"Nissan Leopard": tarixi, xususiyatlari, xususiyatlari

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

O'tgan asrning oxirida Yaponiyaning asosiy avtomobil ishlab chiqaruvchilari turli sinflarda ko'plab o'rta o'lchamli modellarni ishlab chiqardilar. Quyida ana shunday avtomobillardan biri - "Nissan Leopard".

Umumiy xususiyatlar

Bu model hashamatli oʻrta oʻlchamli avtomobil. U 1980 yildan 1999 yilgacha to'rt avlodda ishlab chiqarilgan. Quyida Nissan Leopard barcha avlodlar uchun tavsifi berilgan.

F30

Birinchi avlod (F30) 1980 yilda o'rta sinfning hashamatli modeli va ikkinchi Toyota Chaserning analogi sifatida taqdim etilgan. U 1982 yilda yangilangan.

Nissan Leopard R30 Skyline platformasida qurilgan va kupe va 4 eshikli qattiq korpusga ega edi. Ularning o'lchamlari uzunligi 4,63 m, kengligi 1,69 m, balandligi 1,335-1,355 m. G'ildirak bazasi 2,625 m, bo'sh og'irligi taxminan 1-1,3 tonnani tashkil etadi. Ba'zi dizayn elementlari Fairlady Z dan olingan. Umuman olganda, Leopard Toyota Soarerga juda o'xshaydi. Ichki bozor uchun versiya qanotlaridagi nometall bilan ajralib turaditozalagichlar.

Ushbu model uchun 5 dvigatellari mavjud edi. Dastlab, u uchta atmosfera varianti bilan jihozlangan, keyinroq turbo quvvatli modifikatsiyalar qo'shilgan.

• Z18E. 4 silindrli ikki karbüratörlü dvigatel, 1,8 litr. U 104 ot kuchiga ega. Bilan. va 147 Nm.
• L20E. Inline 6 silindrli dvigatel, 2 litr. Uning quvvati 123 litrni tashkil qiladi. Bilan. va 167 Nm.
• L28E. Bu xuddi shunday tartibdagi dvigatel, 2,8 litr. 143 litr ishlab chiqaradi. Bilan. va 212 Nm.
• L20ET. L20E ning turbo zaryadlangan versiyasi. Uning quvvati 143 ot kuchiga teng. s., aylanish momenti - 206 Nm. 1981 yildan beri foydalanilgan
• VG30ET. 300ZX dan turbo dvigatel V6, 3 litr. 230 ot kuchiga ega. Bilan. va 342 Nm. 1984 yil Turbo Grand Editionda ishlatilgan

Nissan Leopard orqa g'ildirakli. U mexanik va avtomatik uzatmalar bilan jihozlangan. Dastlabki dvigatel 4 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi, qolganlari ixtiyoriy ravishda 5 pog'onali va 3 va 4 pog'onali "avtomat" bilan jihozlangan.

Osma old tomonda McPherson konstruksiyasiga ega va orqa tomonda orqa oʻq oʻrnatilgan. Tormozlar - old aksda disk va orqada baraban.

F31

Ikkinchi Leopard (F31) 1986 yilda birinchisini almashtirdi. 1989 yildan Infiniti brendi yaratilishi bilan u M30 sifatida AQShga yetkazib berildi. Mashina hali ham Soarer bilan raqobatlashdi.

U R31 Skyline va A31 Cefiro tomonidan ham foydalanilgan C32 Laurel platformasida qurilgan. Bu avlodda faqat kupe qoldi. Uning uzunligi 4,68 yoki 4,805(1988 yildan beri 3 litrli versiyalar uchun) m, kengligi - 1,69 m, balandligi - 1,37 m. G'ildirak bazasi 2,615 m, og'irligi taxminan 1,3-1,5 tonna. Avtomobil BMW 6 ni eslatuvchi Evropa uslubida chiqarilgan..

Bu avlodda faqat V6 ishlatilgan.

• VG20E. Dvigatel - 2 litr. 113 litr ishlab chiqaradi. Bilan. va 163 Nm.
• VG20ET. Turbo variant. Uning quvvati 155 ot kuchiga teng. bilan, aylanish momenti - 209 Nm.
• VG20DET. DOHC silindrli kallakli turbo zaryadlangan modifikatsiya. Uning quvvati 210 litrni tashkil qiladi. Bilan. va 265 Nm. 1988 yilda ishga tushirilgan
• VG30DE. DOHC dvigateli - 3 litr. 185 ot kuchiga ega. Bilan. va 245 Nm.
• VG30DET. 255 ot kuchiga ega turbo zaryadlangan versiya. Bilan. va aylanish momenti 343 Nm.

Dastlabki versiya restylingdan oldin 5 bosqichli qo'llanma va ixtiyoriy 4 bosqichli "avtomat" bilan jihozlangan. Qayta tiklangandan so'ng, faqat avtomatik uzatish qoldi. Boshqa barcha variantlar faqat "avtomatik" bilan jihozlangan.

Old osma - McPherson, orqa - qiyshiq tutqichlarda. Pastki shablon sonarga asoslangan avtomatik sozlash tizimi bilan jihozlangan. Bundan tashqari, u bir nechta sobit rejimlarga ega. F31 14 dyuymli 195/70 va 15 dyuymli 215/60 dyuymli g'ildiraklar bilan jihozlangan. Tormozlar - ikkala o'qdagi diskli tormozlar.

Y32

Uchinchi Nissan Leopard 1992 yilda almashtirilgan. U Sedric, Cima, Gloria bilan platformani baham ko'radi. J Ferie nomiga qo'shimcha olindi va AQShda Infiniti J30 sifatida sotildi. Ushbu avlodda u Toyota Aristo bilan raqobatlashdi va tarkibda Primera va o'rtasida ediSedrik.

Bu Leopard avvalgilaridan sezilarli darajada farq qiladi. U faqat sedan korpusida taqdim etildi. Uning o'lchamlari uzunligi 4,88 m, kengligi 1,77 m, balandligi 1,39 m. G'ildirak bazasi - 2,76 m, bo'sh og'irligi - taxminan 1,5-1,7 tonna. Avtomobil Altima, NX, Bluebird, Fairlady ZX-ga o'xshash amerikacha uslubdagi butunlay boshqacha yumaloq dizaynga ega bo'ldi.

Uchinchi avlod ikkita dvigatel bilan jihozlangan, ulardan biri avvalgisidan qolgan, ikkinchisi esa ushbu modelda ishlatiladigan yagona V8.

• VG30DE. Ikkinchi Leoparddan ko'chirildi. Uning ishlashi 200 litrgacha oshdi. Bilan. va 260 Nm.
• VH41DE. V8 DOHC - 4, 1 l. 270 ot kuchiga ega. Bilan. va 371 Nm.

Ikkala motor ham 4 bosqichli avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.

Osma osma McPherson dizayni bilan qoldi, orqa osma esa koʻp tarmoqli HICAS tizimi bilan almashtirildi.

Yirik dvigatellari tufayli mashinani ishlatish juda qimmatga tushdi va bu savdoga ta'sir qildi.

Y33

Soʻnggi Leopard 1996-yilda uchinchisining oʻrnini egalladi. U Y33 Sedrik va Gloriya asosida qurilgan.

Bu avlod ham faqat sedanni taklif qildi. Tana o'lchamlari uzunligi 4895 m, kengligi 1765 m, balandligi 1425 m. G'ildirak bazasi 2,8 m, bo'sh og'irligi taxminan 1,5-1,7 tonnani tashkil etadi. To'rtinchi Leopardning ramkasiz eshiklari va yig'iladigan qattiq usti bor.

Nissan Leopard yana dvigatellarning keng assortimentini oldi, ularning ba'zilari ikkinchi avloddan meros bo'lib qolgan.

• VG20DE. Bunday holda, DOHC versiyasi ishlatilgan. 125 ot kuchiga ega. Bilan. va 167 Nm.
• VQ25DE. 2,5 l, V6. Uning quvvati 190 ot kuchiga teng. bilan, aylanish momenti - 235 Nm.
• RB25DET. 2,5 litrli qatorli 6 silindrli turbo dvigatel. Uning quvvati 235 litrni tashkil qiladi. Bilan. va 275 Nm.
• VG30E. Ikkinchi avlod motorining SOHC versiyasi. 160 ot kuchiga ega. Bilan. va 248 Nm.
• VQ30DE. Yangi seriyadan 3 l, V6. Uning quvvati 220 ot kuchiga teng. bilan, aylanish momenti - 280 Nm.
• VQ30DD. To'g'ridan-to'g'ri quyish va o'zgaruvchan valf vaqti bilan versiya. 230 ot kuchiga ega. Bilan. va 294 Nm.
• VQ30DET. 270 litr hajmli turbo zaryadlangan modifikatsiya. Bilan. va 368 Nm.

Barcha qolgan dvigatellar uchun 4 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi. Bu 4WDga ega yagona Leopard (RB25DET uchun).

Shassisi dizayni oʻzgarmadi, lekin gʻildiraklar 16 dyuymli 215/55 ga oʻzgartirildi.