Volkswagen Passat Variant. Qisqacha tavsif, xususiyatlar va sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Volkswagen Passat Variant - klassik Volkswagen Passat sedaniga asoslangan stansiya vagonidir. Model, birinchi navbatda, oilalar uchun mo'ljallangan va u mashhur ekanligini aytish kerak. Variant oddiy Passatning barcha eng yaxshi fazilatlarini saqlab qoldi: yuqori darajadagi qulaylik, keng va qulay interyer, keng yukxona, yuqori darajadagi xavfsizlik, mukammal ishlash va boshqalar. Ayni paytda modelning sakkizinchi avlodi ishlab chiqarilmoqda va bu haqda bugun gaplashamiz.

Tashqi koʻrinish

Volkswagen Passat Variantining dizayni haqida hech qanday shikoyatlar yo'q. Bu, albatta, boshqa mashinalar orasida eng chiroyli vagonlardan biri. Tananing shakli juda soddalashtirilgan, ko'plab yumaloqlar bilan ajralib turadi, lekin shu bilan birga, alohida o'tkir va to'g'ri chiziqlar tufayli u juda aniq.tananing "ekspressivligini" kuzatish mumkin.

Stansiya vagonining old qismi asl Passat B8 ni aynan koʻchiradi. Old tomonni dizayni uchun ishonch bilan "tajovuzkor" deb atash mumkin, ammo bu avtomobil uchun faqat ortiqcha. Farlar kichik va tor, bir nechta linzalardan tashkil topgan yuqori sifatli optikaga ega. LED kunduzgi chiroqlar ham faralarga o‘rnatilgan.

Volkswagen Passat Variantining radiator panjarasi unchalik keng emas. U bir nechta uzunlamasına "qovurg'alar"ga ega, Volkswagen logotipi bilan bezatilgan va xrom qoplamaga ega.

Bamperning osma qismi qisqa, shakli esa sport avtomobillarini eslatadi. Bamperda panjarali keng havo kirishi, shuningdek chekkalarida joylashgan tumanga qarshi chiroqlar mavjud.

Mashinaning orqasi ham qiziqroq ko'rinadi. Old oyna tozalagich va tepasida kichkina, chiroyli spoyler o'rnatilgan katta orqa eshik darhol ko'zingizni tortadi. Ta'kidlash joizki, spoyler o'rtada LED tormoz chirog'iga ega.

Orqaning LED faralari ham juda ta'sirli ko'rinadi. Ular original dizayn va shaklga ega bo‘lib, ular birgalikda birovning “ko‘zlarini qisib” ko‘rinishga olib keladi.

Orqa bamperning osma qismi old qismga o'xshaydi, qisqa. Bamperning shakli juda oddiy - u asosan tekislangan, faqat bir nechta tekis va toza chiziqlar unga yanada ta'sirchanlik beradi.

Xulosa qilib aytganda, "Volkswagen" ning panoramali tomini ta'kidlamaslik mumkin emas. Passat Option", juda chiroyli qotishma g'ildiraklar, tomning xromli relslari, kamerali "aqlli" nometalllar va avtomobilni tashqi tomondan bezaydigan turli xil xrom bezaklar.

Salon

Mashinaning ichki qismi juda keng va yuqori darajadagi qulaylikka ega. Orqa "divanda" 3 kishi osongina joylashadi va hech qanday noqulaylik tug'dirmaydi. O'rindiqlar "vagon" - bu mashina haqida aniq aytilgan.

Orqa divanda qulaylik uchun 3 ta sozlanishi bosh dastagi mavjud. O'rta o'rindiqning orqa tomoni pastga tushirilishi mumkin, bu uni keng va juda qulay qo'l dayama sifatida ishlatishni osonlashtiradi.

Oldingi o'rindiqlar alohida maqtovga loyiq. Kreslolar bosh o‘rindiqlari, yon va bel tayanchlari, shuningdek qo‘l dayamasidan tashqari ko‘plab sozlashlar, sozlashlar, ventilyatsiya, massaj, isitish va boshqa foydali funksiyalar bilan jihozlangan.

Volkswagen Passat Variant yuqori sifatli pardozlash materiallariga ega. Qoplama qimmat va sifatli matodan yoki teridan qilingan yoki birlashtirilishi mumkin. Plastmassa ham yuqori sifatga ega - u yumshoq, teginish yoqimli, teri ostida qiziqarli teksturaga ega.

Markaziy konsol katta sensorli ekranli multimedia tizimi bilan jihozlangan. Ekranning biroz pastroq qismida iqlim nazorati bloki, konditsioner, isitish va boshqa elementlar joylashgan.

Boshqaruv paneli an'anaviy tarzda Volkswagen uslubida ishlab chiqariladi. Unda markali terishlar, spidometr,taxometr, turli xil o'lchagichlar va o'rtada rangli bort kompyuteri displeyi.

Rul ustuni moslashtirish va sozlashning bir necha darajalariga ega, gʻildirakning oʻzi esa multimediya funksiyalarini boshqarish, qoʻngʻiroqqa javob berish, iqlim nazorati va kruiz nazorati va hokazo tugmalar bilan jihozlangan.

Volkswagen Passat Variant xususiyatlari

Endi Variant xususiyatlari haqida gapirish vaqti keldi. Biz texnik rejaning barcha jihatlarini to'liq qamrab olmaymiz, faqat dvigatellar, vites qutisi, hodovka va stansiya vagonlarining suspenziyasini ko'rib chiqamiz. Tafsilotlar quyida.

Dvigatellar

Birinchi dvigatel 180 ot kuchiga ega. Bilan. va hajmi 1,8 litr. Stansiya vagonining maksimal tezligi soatiga 230 km ni tashkil qiladi va yuzga tezlashishi 8,1 soniyada amalga oshiriladi. Shaharda yoqilg'i sarfi 7 litrdan biroz ko'proq, magistralda esa 5.

Volkswagen Passat Variantining ikkinchi dvigateli ham 2,0 litr hajmga ega va uning quvvati 150 ot kuchiga teng. Bu agregat dizel bo'lib, qo'shimcha turbina bilan jihozlangan. "Yuzlab" ga tezlashishi 8,9 soniyani oladi, maksimal tezligi esa 216 km/soat. An'anaviy ravishda dizel dvigatellari uchun yoqilg'i sarfi kam - shaharda 5,6 litr va undan tashqarida 4,4 litr.

Nazorat punkti

Vites qutilariga kelsak, vagon 6 pog'onali DSG avtomati yoki 7 pog'onali DSG avtomati bilan jihozlangan - barchasi konfiguratsiyaga bog'liq. Qutilarning sifati haqida hech qanday shikoyatlar yo'q. Ular juda aniq ishlaydi, kommutatsiya silliq, silkinishlarsiz amalga oshiriladitebranish. Yagona narsa shundaki, har qanday DSG qutisi singari, ular ham doimiy g'amxo'rlikni talab qiladi, shunda ular uzoqroq ishlaydi.

Shassisi va osma

Bu erda to'xtatib turishga kelsak, umuman olganda, hamma narsa oddiy. Old qismi McPherson tirgaklari bilan amortizatorli mustaqil suspenziya bo'lib, klassik mustaqil multi-bog'lanish orqada joylashgan. Mashinada haydovchining turi oldingi, to'liq, afsuski, ta'minlanmagan. Erni tozalash, ya'ni tozalash, o'rtacha 14,5 sm.ni tashkil qiladi. Oddiy yo'llar uchun bu, umuman olganda, etarli, ammo qishloq yoki asf altlanmagan yo'llar uchun etarli emas.

Avtomobil sharhlari

Volkswagen Passat Variant sharhlari shuni ko'rsatadiki, model juda yaxshi va qiziqarli bo'lib chiqdi. Egalari kam iste'mol, arzon va hamyonbop xizmat ko'rsatish, mukammal dinamika, qulaylik, ovoz izolyatsiyasi, osma, kuchli dvigatel, keng va nihoyatda qulay interyer, panoramali tom, dizayn, yuqori darajadagi xavfsizlik, boy texnik jihozlar va boshqalarni ta'kidlashadi.

Asosiy kamchiliklar orasida unchalik kuchli bo'lmagan pechka, DSG qutisi bo'lishi mumkin, ammo to'g'ri parvarish bilan u faqat egasini xursand qiladi va juda yuqori bo'sh joy emas.