KAMAZ tormoz tizimi - 5 davr

KAMAZ tormoz tizimi - 5 davr
KAMAZ tormoz tizimi - 5 davr
Anonim

Avtomobilsozlik sohasida maxsus ma'lumotga ega bo'lmagan oddiy odamning idrok etishi uchun avtomobil qurilmasi juda murakkab ko'rinadi, ammo siz hali ham buni tushunishingiz va o'rganishingiz mumkin, bu maqolada biz gaplashamiz. KamAZ haqida, aniqrog'i, tormoz tizimining tuzilishi haqida. KamAZ tormoz tizimi murakkab mexanizm bo'lib, bugun biz uni biroz tushunishga harakat qilamiz.

kamaz tormoz tizimi
kamaz tormoz tizimi

Har qanday avtomobildagi kabi, avtomobilning qurilmasi ham quyidagi asosiy qismlardan iborat: elektr jihozlari va dvigatelni boshqarish tizimi, yugurish moslamasi va transmissiya, kuzov va dvigatel. Shunday qilib, KamAZ tormoz tizimini batafsil ko'rib chiqaylik.

Bu avtomobilning tormoz tizimi 5 ta tormoz zanjiridan iborat. KamAZ avtomashinasining qurilmasi: siqilgan havoni pompalash, kompressor tizimning asosiy qismidir. Aktuatordan tozalangan siqilgan havo bosim ostida tormoz aktuatorining qolgan qismlariga beriladi. Drayvning uni oziqlantiradigan qismi kondensatsiya qabul qilgich, kondensat muzlamasligi uchun sug'urta, regulyatordan iborat.bosim va kompressor. KamAZning tormoz tizimi avtonom bo'lgan va himoya klapanlar bilan ajratilgan sxemalarga bo'linadi. Buzilishdan qat'i nazar, ularning har biri alohida ishlaydi.

Birinchi sxema turli tormoz mexanizmlari, quvur tarmoqlari va shlanglardan, 2 ta tormoz kamerasidan, tormoz klapanining pastki qismidan iborat bo'lib, nazorat chiqishini nazorat qiluvchi valf, bosim cheklovchi valf ham mavjud. Ikki ko'rsatkichli bosim o'lchagich va 20 litr sig'imli qabul qilgich mavjud bo'lib, unda bosim tushishi sensori mavjud.

kamaz avtomobil qurilmasi
kamaz avtomobil qurilmasi

Ikkinchi sxema - orqa tormoz zanjiri. Shuningdek, u quvur liniyalari va shlanglardan, aravaning orqa va oraliq o'qlarining tormoz mexanizmlaridan, 4 ta tormoz kamerasidan iborat bo'lib, bu sxemada ikki ko'rsatkichli bosim o'lchagich va avtomatik tormoz kuchlarini boshqarish uchun valf mavjud. Trolleybusning tormozlash moslamasida bosim datchiklari bo'lgan qabul qilgich ham mavjud, kondensatni to'kish uchun umumiy sig'imi qirq litr bo'lgan maxsus kranlar, shuningdek, 3-himoya klapanining qismlari va tormoz klapanining yuqori qismi mavjud.

Uchinchi sxema - tirkamali tormoz uzatgichli sxema. U ikki simli tirkama tormoz uzatgichi va datchik, 3 ta ulash kallaklari va ajratuvchi klapanlardan, bitta simli uzatgichli treyler tormozini boshqarish klapanidan va bitta xavfsizlik klapanidan iborat. Uchinchi sxemada tezlatgich, shuningdek, ikki tomonlama xavfsizlik klapan va boshqa mexanizmlar mavjud.

kamaz tormoz tizimi
kamaz tormoz tizimi

To'rtinchi sxemaning o'z qabul qilgichi yo'q va shundayyordamchi tormoz tizimining elementi. U shlanglar va quvurlardan, dvigatelni to'xtatuvchi tutqichli tsilindrdan, pnevmoelektrik datchikdan iborat. Unda 2 ta amortizator tsilindri, qoʻshaloq himoya klapanining bir qismi va pnevmatik klapan mavjud.

Beshinchi sxemaning o'z qabul qilgichi yo'q, bu favqulodda chiqarish sxemasi. U quvur liniyalari va shlanglardan iborat bo'lib, 3-chi xavfsizlik klapanining bir qismi bo'lib, ikki tomonlama aylanma valfning pnevmatik klapaniga ega. Treyler va KamAZ avtomashinasining tormoz drayverlarini (pnevmatik) uchta chiziq bog'laydi. Bu bitta simli haydovchi ta'minot liniyasi va ikki simli haydovchi uchun tormoz liniyasi. 20 litr hajmli kondensat qabul qilgichni barcha KamAZ modellarida muzlashdan himoya qiladi.

KamAZ tormoz tizimi ancha murakkab, ammo biz uning asosiy tamoyillarini qisqacha ko'rib chiqishga harakat qildik.

Tavsiya: