Nissan Sentra: xususiyatlar, sharhlar va sharhlar

2025 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2025-01-22 21:22

"Nissan Sentra" - Nissan Motors ixcham sedan kompaniyasi. Ushbu avtomobil eksport uchun ishlab chiqarilgan bo'lib, Yaponiyaning “Nissan-Sled” modelining prototipi hisoblanadi. Maqolada "Nissan-Centre" ning texnik xususiyatlari va konfiguratsiyasi keltirilgan. Avtomobil uchun ishlab chiqarish variantlari juda koʻp, shuning uchun quyida soʻnggi avlod modeli haqida umumiy maʼlumot berilgan.

Texnik xususiyatlari Nissan Sentra

Ikkinchi avlod Nissan Sentra 2002 yilda sotuvga chiqdi. Avtomobil 2,5 litrli dvigatel bilan jihozlangan bo'lib, dastlab Nissan-Almera uchun mo'ljallangan.

Ikkinchi avlod Nissan Sentra dvigatelining xarakteristikalari quyidagilardan iborat: dvigatel quvvati 175 ot kuchiga teng, buning yordamida mashina atigi 7 soniyada yuzlab kilometrgacha tezlasha oladi. Ammo qisqa viteslar tufayli mashina bunday ko'rsatkichga faqat vites qutisining uchinchi bosqichida erisha oladi. Quyida "Nissan Sentra" ning texnik xususiyatlari va fotosuratlari keltirilgan.

Kompaniya avvalgi avlodni yangilashga qaror qildi. 2014-yilda Moskvada taqdim etilgan uchinchi avlod Nissan Sentra’ning xarakteristikalari unchalik o‘zgarmadi. Mashinani Izhevskdagi avtomobil zavodida yig'ish rejalashtirilgan edi. U 117 ot kuchiga ega 1,6 litrli dvigatel, shuningdek, besh pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki CVTni tanlash imkoniyati bilan jihozlangan. Bu avtomobilning chiqarilishi uning taqdimotidan ikki yil o‘tib to‘xtatildi.

Avtomobil jihozlari

Texnik xususiyatlar yuqorida keltirilgan. Barcha mavjud variantlarda "Nissan-Centre" ning to'liq to'plami alohida ko'rib chiqilishi kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, barcha vakillar bir xil turdagi dvigatelga ega. Yagona farq vites qutisi bo‘lib, u qo‘lda yoki doimiy o‘zgaruvchan bo‘lishi mumkin.

Salonlar quyidagi konfiguratsiyalarni taklif qiladi:

• xush kelibsiz: mexanik uzatish;
• konfor: qo'lda yoki CVT;
• elegans: qoʻllanma yoki CVT;
• elegans plus: qoʻllanma yoki CVT;
• elegans ulanishi: qoʻlda yoki CVT;
• elegans plus ulanish: qoʻlda yoki CVT;
• tecna: CVT;
• velcom: mexanik uzatish.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Nissan Sentra ning ishlashi avtomobilning fazilati emas, bu esa bunday emas.menga ichki makon haqida gapirib bering. Tashqi ko'rinishda hech qanday noyob elementlar yo'q, shuning uchun siz darhol salonga borishingiz kerak. Eng so'nggi avlod modellarida navigatsiya tizimini, audio tizimni va boshqa ko'plab funktsiyalarni boshqarish uchun monitor mavjud. Boshqaruv paneli faqat takometr va spidometrdan iborat bo'lib, ular orasida umumiy va joriy masofa, masofa, tizim xatolari va vites bosqichini aks ettiruvchi ekran joylashgan.

Rulda audio boshqaruv tugmalari, kiruvchi qo'ng'iroqni qabul qilish va rad etish tugmalari mavjud. Smartfonlarni Bluetooth orqali ulash imkoniyati ham muhim plyusdir, shuning uchun siz telefoningizdan treklarni yoqishingiz, kiruvchi va chiquvchi qo'ng'iroqlarni qabul qilishingiz va filmlarni tomosha qilishda standart audio tizimga ovoz chiqarishingiz mumkin.

Konditsionerni boshqarish tugmalari juda yangi ko'rinadi. Asosiy havo oqimini boshqarish markazda joylashgan. Tutqich yonida stakan ushlagichi bor. Ushbu avtomobilning ko'plab egalari uning unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan joylashuviga ishora qilmoqdalar, chunki ko'pincha qo'l tormozini ishlatganda, old yo'lovchining oyog'iga shisha ag'dariladi. Ichki material - charm. Kreslolar ham, eshiklar ham o‘zi tomonidan yaratilgan. Boshqaruv paneli butunlay plastmassadan qilingan.

Yaxshi bonus - bu transmissiyaning sport rejimi, buning yordamida mashina oddiy rejimga qaraganda bir oz tezroq tezlashadi.

Rossiyaning ikkilamchi bozoridagi avtomobil

Koʻpincha Rossiyaning ikkilamchi bozorida Nissan Sentraning soʻnggi avlodini topishingiz mumkin. Buning uchun narxlarasosiy konfiguratsiyadagi va minimal masofaga ega avtomobil yarim million rubldan boshlanadi. Birinchi avlod avtomobillarini kamdan-kam uchratish mumkin, chunki ularning aksariyati ishlamaydi yoki ularni sotish iqtisodiy jihatdan foydali emas.

Koʻpincha bu mashina 117 ot kuchiga teng dvigatel quvvati yetarli emasligi sababli sotiladi. "Nissan-Centre" xaridorlari odatda avtomobilning xususiyatlarini asosiy mezon sifatida ko'rmaydilar. Ularni avtomobilning demokratik narxi qiziqtiradi.

"Nissan Sentra" haqida sharhlar

Yuqoridagi faktlar bu avtomobil egalarining haqiqiy sharhlari. Eng yangi avlod avtomobilining afzalliklari quyidagilardan iborat:

• byudjet seriyali sedanning jozibali ko'rinishi;
• katta yuk hajmi;
• ikki metrli yo'lovchilar uchun ham qulay va keng salon;
• orqa qatorda uchta yoʻlovchi uchun yetarli joy bor, lekin u biroz tor boʻlib qoladi;
• asosiy va yuqori konfiguratsiyalar uchun kam yoqilgʻi sarfi;
• uzatmalar qutisining sport rejimining mavjudligi;
• oldingi oʻrindiqlarni isitish;
• konditsioner yozda interyerni sovutish uchun ham, qishda isitish uchun ham ajoyib ishlaydi.

Ushbu mashinaning kamchiliklari:

• koʻp kamchiliklarga ega boʻlgan qoʻlda uzatmalar qutisi koʻpincha ishlamay qoladi;
• har bir teshik va toshni his qiladigan qattiq suspenziya;
• qurilish sifati, chunki avtomobil ixlosmandlari Yaponiya yig'ilishini maqtashlarini hisobga olib;
• old va orqa optika zaif.

Xulosa

Mashinaning narxini inobatga olgan holda, mahalliy avtomobillar narxining yarmiga teng ekanligini hisobga olmaganda, uni xavfsiz tarzda byudjetli xorijiy avtomobillar qatoriga kiritish mumkin. Ushbu parametr shaharda bemalol haydash uchun mo'ljallangan, chunki qattiq osma va erdan tozalash yo'ldan tashqarida haydashga imkon bermaydi. Muhim afzallik - kam yoqilg'i sarfi, bu transport vositasining shaharlarda ishlash uchun afzalligini ham belgilaydi.