2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Krone ko'p funktsiyali yarim tirkamalar yuk mashinasi traktorlari bilan birlashtirilgan yuk tirkamalarining eng keng tarqalgan guruhiga kiradi. Qurilmalar turli xil yuklarni tashish uchun mo'ljallangan. Mashinalar bir, ikki yoki uch o'qli platformadir. U ayvon bilan qoplangan ramkaga ega (maxsus bardoshli mato). Orqa qism qopqoqli klapan yoki bir juft bargli aylanma eshiklar bilan jihozlangan.
Ishlab chiqaruvchi haqida
Krone yarim tirkamalari yaratuvchisi B. Krone nomi bilan atalgan kompaniya tomonidan ishlab chiqariladi. Dastlab korxona qishloq xo‘jaligi texnikasi ishlab chiqarish bilan shug‘ullangan. Treyler ishlab chiqarish 1971 yilda boshlangan. 2001 yildan Daniyadagi zavod yarim tirkamali muzlatgichlar ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydi.
Krone to'rtta bo'limdan iborat bo'lib, ularning har biri ma'lum bir sohada ishlaydi. Uchta filial Germaniyada, yana bittasi Daniyada joylashgan. Yarim tirkamalar liniyasi 10 ta modifikatsiyani o'z ichiga oladi. Kompaniyani asoschi oilasining to'rtinchi avlodi boshqaradi.
Koʻrishlar
Egali yarim tirkamalarning ikki turi mavjud: tekis va parda. Birinchi variant olinadigan yoki yotadigan alyuminiy tomonlari bilan jihozlangan. Uning yadrosi vertikal vamaxsus ustunlar bilan bog'langan gorizontal tokchalar. Uskunaning yuqori qismi ayvon bilan qoplangan. U yon tomonlarga simi yoki mahkamlash kancalari bilan biriktirilgan. Treylerni tushirish va yuklash orqa tomondan eshiklar orqali ham, yon tomondan ham amalga oshiriladi. Bunday o'zgartirishlar, asosan, ishonchli va qattiq mahkamlashni talab qiluvchi guruhli yuklarni tashishda qo'llaniladi.
Krone SDP yarim tirkamalari ikkinchi turga tegishli. Pardalar modelining yon tomonlari yo'q, u uchta alohida pardadan iborat (yon va tepada). Birinchi variantdan farqi texnologik soddaligi va ko'p qirraliligi. Imtiyozlarga oson ishlov berish va arzon narxlar ham kiradi.
Krona yarim tirkamasi: texnik xususiyatlari
Quyidagilar texnik rejaning asosiy parametrlari:
- Brend - "Krone SDP27".
- O'q turi - SAF Integrali.
- Ishlab chiqaruvchi mamlakat - Germaniya.
- Suspenziya - bahor turi.
- Tormoz tizimi - disk yig'ish.
- Ogʻirlik chegarasi - 39 tonna.
- Kananing ichki qismining uzunligi/kengligi/balandligi - 13620/2480/2760 mm.
- Yuklanmagan vazn - 7,25t.
- Imkoniyatlar indeksi – 31,75 t.
- Tana hajmi - 93 kub. m.
Shassisi
Bu qism T-shaklidagi bir juft stringer, shunga o'xshash markaziy blok va tashqi ramka. Elementlar shpallar va shpallar bilan payvandlanadi. Tashqi ko'p qulfli ramka har 10 sm yukni universal mahkamlash uchun mo'ljallangan. Uning old qismi balandligi 12,5 sm.
Bundan tashqari, bu tugun quyidagi elementlarni oʻz ichiga oladi:
- Ikki dyuymli qirrali pinli old radiusi 2,04 sm.
- Yon burilishdan himoyalanish.
- Orqa analog himoyasi.
- Ustqurilish - ichki uzunligi 13,6 m va kengligi 2,48 m.
Tayanch oyoqlari har birining maksimal yuki 12 tonna boʻlgan bir juft mexanik boshqariladigan domkratlarni oʻz ichiga oladi. Ular silindrsimon shaklga ega, taglik plastinkasiga ega va o'ng tomondan boshqariladi.
O'qlarga kelsak, dizaynda ularning 3 tasi mavjud bo'lib, har biri uchun maksimal yuk 9 tonnani tashkil qiladi. Markaziy masofa 1,31 m SAF tipidagi o'qlar pnevmatik suspenziya va diskli tormozlar bilan jihozlangan. O'q nuri mustahkamlangan turdagi, aks blokining masofasi 7,65 mm.
Tormozlar va g'ildiraklar
Krone yarim tirkamasi diskli tormoz tizimi bilan jihozlangan. U diagnostika uskunasini ulash uchun tashqi ulagichni o'z ichiga oladi. To'xtash tormozi prujinali, tizimni faollashtirish uchun ulagichlar old devorda joylashgan, balandligi platforma chetidan taxminan 80 santimetr.
Shuningdek, ikkita g'ildirak choklari, EBS boshqaruv tizimi mavjud, har bir o'qda bir juft ko'rsatkich mavjud. Uskunalar uchun elektron stabilizatsiya tizimiga ega modulyatorlar mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, Krone 27 yarim tirkamasi faqat ABS opsiyasi bilan jihozlangan traktorda boshqarilishi mumkin.
Dizayn foydalanadioltita g'ildirak turi 385/65 R 22,5 (11,75/22,5) va bitta zaxira. Jantning markazga o'rnatilishi amalga oshiriladi. Qanotlar polimerdan qilingan, yarim doira shakliga ega. Zaxira shinalar ushlagichi - savat turi, aks moslamasi orqasida joylashgan.
Chiroq va qoʻshimcha elementlar
Krone yarim tirkamalari Yevropa Ittifoqi 76/756/EWG ff standartlariga mos yoritish tizimi bilan jihozlangan.
Oʻz ichiga oladi:
- Raqamni yoritish uchun bir juft chiroq.
- Kauchuk tutqichli ikkita chiroq.
- Old devordagi elektr ulagichlar (balandligi - platforma chetidan 30 sm).
- Yon LED belgilari.
- 7-pinli oʻn ikki voltli ulagich.
- Qoʻshimcha funksiyalar uchun rozetka (7 pin, 12V).
- 15-pinli ulagich.
- Orqa koʻp funksiyali yoritish elementlari.
- Tumanga qarshi chiroqlar va projektor.
- Orqa g'ildirak bo'g'ozidagi qizil/sariq reflektorlar.
Qo'shimcha aksessuarlar orasida plastik asboblar qutisi (600/500/480 mm) mavjud. U aks qurilmasi orqasiga o'rnatilgan.
Pastki va tom
Pastki qismi BO 13620 B tipidagi modellar tasnifiga kiradi. Zamin qalinligi 3 santimetr, u namlikdan qo'shimcha ravishda himoyalangan, yopishtirilgan kontrplak plitalardan yasalgan, barcha tikuvlarda muhrlangan. Pastki qismning mustahkamligi DIN 283 ga mos keladi. Yuk ko'taruvchi bilan ishlaganda o'qning maksimal yuki 7 tonnani tashkil qiladi.
“Krona” yarim tirkamasi (parda) AB 13620 AP tom modifikatsiyasi bilan jihozlangan. U tashqi universal uzunlamasına barlardan iborat bo'lib, ular uchun material engil qotishma hisoblanadi. Uyingizda ayvon va toymasin tokchalar o'rnatish uchun moslashtirilgan.
Koʻrib chiqilayotgan tirkamaning yuqori qismi uchun ikkinchi variant Edscha (Lite 113) toymasin tom turi boʻlishi mumkin. Uning balandligi 11,3 santimetr, qiyaligi 0 mm. Uzunlamasına shpalning pastki tashqi chetiga ichki balandlikning ko'rsatkichi 2,6 m.. Orqa ochilish xuddi shunday ko'rsatkichga ega. Elementni faqat orqa tomonga burish mumkin, u uzunlamasına novda rezina labda muhr bilan jihozlangan.
Devor va tokchalar
Devorning old qismi po'latdan yasalgan, kuchli burchak ustunlari va yon tomondan yuklanish cheklovi mavjud. Ichkaridan u kontrplak bilan mustahkamlangan bo'lib, ayvonni olib tashlash moslamasi bilan jihozlangan.
Krone SDP 27 yarim tirkamasining orqa devori po'lat darvoza bo'lib, butun balandligi bo'ylab ikki tomonlama qulflash panjaralari bilan jihozlangan. Element ayvonni mahkamlash uchun mandal, pardani o'zaro bog'lash uchun kayışlar bilan jihozlangan. Toʻliq balandlikdagi poʻlat darvoza ikki qulfli panjarali, ochilish kengligi 2,46 metr.
Uch juft tokchalar bir-biriga qarama-qarshi o'rnatilgan, oltita holatda o'rnatish imkoniyatiga ega. Tiklarda olinadigan lamellar uchun tirqishlar mavjud, ulardan biri poldan pastda, to‘rttasi esa tikning qolgan qismida bir tekisda joylashgan.
Chatdir nima?
Xususiyatlari yuqorida keltirilgan Krona yarim tirkamasi bitta PVX tarpaulin bilan jihozlangan. U vertikal ravishda mustahkamlovchi qismlarga ega. Yuqori qismida materialni cho'zish imkonini beruvchi rulolar mavjud. Zanglamaydigan po'latdan yasalgan qulflash moslamasi pastki qismida joylashgan bo'lib, ayvonning barqarorligini ta'minlaydi. U toymasin tom turiga moslashtirilgan, kerakli balandlikka mos keladi, yon tomonlarida kontur belgilari mavjud. Ayvon turli xil ranglarda tayyorlanishi mumkin, yuqori mustahkamlikka ega, yukni namlik, quyosh va boshqa ob-havo va mexanik ta'sirlardan himoya qiladi.
Tavsiya:
"Manol 10W-40" moyi, yarim sintetik: sharhlar, xususiyatlar
Avtoulovchilarning "Manol 10W-40" (yarim sintetik) dvigatel moyi haqidagi sharhlari qanday? Taqdim etilgan kompozitsiyani qanday haroratlarda ishlatish mumkin? Ushbu turdagi moylash materiallarini ishlab chiqarishda brend qanday qo'shimchalardan foydalangan? Ularning afzalliklari nimada?
Motor moylari: ishlab chiqaruvchilar, texnik xususiyatlar, sharhlar. Yarim sintetik dvigatel moyi
Maqola yarim sintetik motor moylariga bag'ishlangan. Ishlab chiqaruvchilar, moylarning xususiyatlari, shuningdek, ushbu mahsulotlar haqida foydalanuvchi sharhlari ko'rib chiqiladi
Tipper yarim tirkamasi: turlari va texnik xususiyatlari
Sasosvallar quyma yuklarni tashish uchun ajralmas hisoblanadi, bu esa tushirishni sezilarli darajada soddalashtiradi va tezlashtiradi. Qurilish materiallarini tashish bilan shug'ullanadigan transport kompaniyalari uchun eng yaxshi yechim traktor va samosvaldan iborat avtopoezdlardan foydalanish bo'lib, bu samosvalga nisbatan sezilarli afzalliklarga ega
Yarim sintetik dvigatel moyi 5W40: texnik xususiyatlar, sharhlar
Bugungi kunda bozorda motor moylari shunchalik ko'pki, ularni tushunish va ularni bir-biridan ajratish unchalik oson emas. Ushbu maqola yog 'asoslaridan biriga, yog'ning yarim sintetik turiga qaratiladi. Yopishqoqlik uning eng muhim ko'rsatkichlaridan biri hisoblanadi. Yarim sintetik 5W40 nima? Va u boshqalardan qanday farq qiladi? Keling, bu haqda batafsilroq gaplashaylik
KAMAZ-yarim tirkamasi: tavsifi, texnik xususiyatlari, imkoniyatlari, qamrovi, fotosurati
Yarim tirkamali KAMAZ-traktor: o'zgartirishlar, ko'rib chiqish, sharhlar, maqsad, xususiyatlar. Yarim tirkama bilan KAMAZ 5410: texnik xususiyatlar, foydalanuvchi sharhlari, fotosuratlar