Citroen Jumper: fotosuratlar, texnik xususiyatlar, sharhlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Tijorat transport vositalarini tanlashda ko'pchilik bir nechta mezonlarga amal qiladi. Avvalo, bu narx va ishonchlilik. Aslida, bu bunday mashinalarga xos bo'lgan asosiy omillar. Axir, mashina qanchalik arzon bo'lsa va qanchalik tez-tez buzilib qolsa, u tezroq to'lanadi va sof foyda keltira boshlaydi. Bugungi kunda bozorda juda ko'p takliflar mavjud. Agar biz kichik tonnajli xorijiy avtomobillar segmentini ko'rib chiqsak, darhol Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater va Ford Transit keladi. Ammo unchalik yaxshi bo'lmagan boshqa mashina ham bor. Bu Citroen Jumper. Avtomobilning fotosuratlari, xususiyatlari va texnik tavsiflari bizning maqolamizda keltirilgan.

Tavsif

Citroen Jumper - bu Frantsiyada ishlab chiqarilgan engil tijorat furgonidir. Model Peugeot-Citroen konserni tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, uning analogi ham Peugeot Boxer nomi bilan ishlab chiqariladi. Citroen Jumper -Yevropada juda mashhur yuk mashinasi.

Mashina Rossiyada ham talabga ega. Ichki bozor uchun modellarni yig'ish Kaliningrad viloyatida amalga oshirilmoqda. Mashina 2010 yilda ommaviy tarqatishni oldi. Avtomobil ishonchli dvigatel, qulay salon va nisbatan arzonligi bilan ajralib turadi.

Dizayn

Tijorat avtomobili uchun bu masala, albatta, birinchi navbatda emas, lekin Citroen dizayni juda yaxshi bo'lib chiqdi. Mashinada ishlaydigan chiroqlar bilan jihozlangan zamonaviy qiya optika, shuningdek, ulkan old oyna mavjud. Uning bamperi ancha baland. Konfiguratsiyaga qarab, u qora yoki tana rangiga bo'yalgan bo'lishi mumkin. Mashina galvanizlangan va yaxshi bo'yalgan. Sharhlarga ko'ra, birinchi chiplar 100-150 ming kilometrdan keyin paydo bo'ladi.

Oʻlchamlar

Citroen Jumper uchta tom balandligi va to'rtta uzunlikka ega. Shuning uchun, Citroen Jumper korpusining o'lchamlari har xil bo'lishi mumkin.

Demak, avtomobilning uzunligi 4,96 metrdan 6,36 metrgacha, balandligi 2,25 metrdan 2,76 metrgacha, lekin eni hamma hollarda bir xil - nometalldan tashqari 2,05 metr. Yerdan tozalash - 16 sm.

Tana hajmi, yuk koʻtarish quvvati

Bu ko'rsatkichlar butunlay Citroen Jumper modifikatsiyasiga bog'liq. Avtomobilning bo'sh og'irligi 1,86 dan 2 tonnagacha. Yuk ko'tarish quvvati 1 dan 1,9 tonnagacha o'zgaradi. Tana 8 dan 17 kubometrgacha yukni sig'dira oladi. Orqasidaaylanma eshiklar. Ular 96 yoki 180 daraja burchak ostida ochiladi. Variant sifatida bu erda boshqa mexanizm o'rnatilishi mumkin, bu esa eshiklarni 270 gradusgacha ochish imkonini beradi. Majburiy emas, o'ng surma eshik ham Citroen Jumper furgoniga o'rnatiladi. Chap tomonda u muntazam ravishda o'rnatiladi va barcha furgonlarda joylashgan.

Salon

Citroen Jumper qulay va zamonaviy interyerga ega. Salon uch kishiga, jumladan ikkita yo'lovchiga mo'ljallangan.

Oxirgilar ikki kishilik stulda joylashgan. Haydovchi o'rindig'i bir necha yo'nalishda sozlanishi mumkin, ammo barcha sozlashlar faqat mexanikdir. Kreslo qattiq yostiqqa va yaxshi lateral tayanchga ega, bu sizga uzoq haydash paytida charchamaslik imkonini beradi. Haydovchi uchun yonbosh qo'ltiqcha ham mavjud. Qo'nish baland, ko'rish juda yaxshi. Rulda to'rt simli bo'lib, kichik tugmalar to'plamiga ega. Ko'rsatkichlar paneli raqamli ko'rsatkichlarsiz o'qdir. Vites o'zgartirish dastagi, barcha zamonaviy "evropaliklar" kabi old panelda joylashgan.

Sharhlarda qayd etilganidek, Citroen Jumper keng salonga ega. Har xil balandlikdagi va turli xil tuzilishdagi odamlar bu erda qulay tarzda joylashishi mumkin. Kamchiliklar orasida salondagi qattiq plastmassani va juda yaxshi ovoz izolatsiyasini ta'kidlash kerak.

Citroen Jumper texnik xususiyatlari

Rossiya bozorida Citroen Jumper faqat bitta dvigatel bilan jihozlangan. Bu to'rt silindrli turbo zaryadlangan HDI dizel dvigateli bo'lib, 16 klapanli blokli bosh va in'ektsiya. Common Rail. Dvigatelning ish hajmi 2,2 litrni tashkil qiladi. Ushbu qurilma 130 ot kuchiga ega. Tork - ikki ming aylanishda 320 Nm. Dvigatel olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. Sharhlar shuni ko'rsatadiki, oltinchi vites sizga shahar tashqarisiga sayohat qilish uchun kerak bo'lgan narsadir. Avtomobilning maksimal tezligi soatiga 165 kilometrni tashkil qiladi. Shaharda Citroen Jumper avtomobilining yoqilg'i sarfi 10,8 litrni tashkil qiladi. Magistral yo'lda mashina 8,4 litr iste'mol qiladi. Biroq, sharhlarda ta'kidlanganidek, Citroen Jumper avtomobilining yoqilg'i samaradorligi ko'rsatkichlari boshqacha bo'lishi mumkin. Bunga nafaqat tomning balandligi (stend), balki tezlik ham ta'sir qiladi. Eng tejamkor rejim soatiga 90 kilometr tezlikda. Sharhlar shuningdek, Citroen Jumper-dagi dvigatel juda yuqori moment va momentga ega ekanligini ta'kidlaydi. Hatto yuk ortilgan mashina ham osongina toqqa chiqadi. Xuddi shunday oson va ishonchli tarzda u o'tib ketadi.

Marjon

Ushbu avtomobil old g'ildirakli "bogi"da qurilgan bo'lib, u erda kuzovning o'zi qo'llab-quvvatlovchi tuzilma hisoblanadi. Ikkinchisi yuqori quvvatli po'lat navlaridan qilingan. Dvigatel tanaga nisbatan ko'ndalang joylashgan. Ushbu dizayn ko'proq yengil avtomashinalarni eslatadi, shuning uchun oldida MacPherson tirgaklari va burilishga qarshi bari bo'lgan A-qo'llari borligi ajablanarli emas. Orqasida nur bor. Modifikatsiyaga qarab, bir yoki ikkita buloq bo'lishi mumkin. Oxirgi sxema Citroen Jumperning kengaytirilgan versiyalarida qo'llaniladi.

tormoz, rul

Tormoz tizimi - diskli, gidravlik haydovchiga ega. Har bir g'ildirakda ABS sensori mavjud. Tormoz kuchini taqsimlash tizimi ham mavjud. Rul boshqaruvi - rul kuchaytirgichi.

Yutish imkoniyati

Citroen Jumper yo'lda o'zini qanday tutadi? Ajablanarlisi shundaki, bu furgon umuman yuk mashinasiga o'xshamaydi. G‘ildirak ortida haydovchi o‘zini yengil avtomobildagidek his qiladi. Citroen Jumper xuddi shunday oson burilish va bashorat qilish mumkin. Mashina chaqqon va epchil.

Saytga kelsak, bu yerda eng yaxshisi emas - sharhlar shunday deydi. Shunga qaramay, orqa nur va bahor suspenziyasi o'zini his qiladi. Mashina bo'sh qolganda, yo'lda bir oz "echki" qiladi. Ammo "dumni" yuklashga arziydi, chunki mashina darhol o'z xatti-harakatlarini o'zgartiradi. Bu ushbu toifadagi barcha avtomobillarga xosdir. Shahar tashqarisida mashina yaxshi ushlaydi. Yuqori tezlikda barqaror. Ammo soatiga 100 kilometrdan ko'proq harakat qilsangiz, ortiqcha yoqilg'i sarfini kutishingiz kerak.

Narxi

Hozirda "Citroen Jumper" avtomobilining narxi 1 million 640 ming rubldan boshlanadi. Paketga quyidagilar kiradi:

• Audio tayyorlash.
• Gidravlik quvvat boshqaruvi.
• Bitta havo yostig'i.
• Sayohat kompyuteri.
• Elektron immobilayzer.

Qimmatroq versiyalarida elektr oynalar, konditsioner va Bluetooth-ni qoʻllab-quvvatlaydigan toʻliq multimedia tizimi mavjud.

Xulosa

Shunday qilib, biz frantsuz nima ekanligini bilib oldikmikroavtobus "Citroen Jumper". Ushbu mashina Gazellega qaraganda qimmatroq, lekin ayni paytda u haydash ko'rsatkichlari, ishonchli vites qutisi va dvigateliga ega. O'zining "sinfdoshlari" ("Tranzit", "Crafter" va boshqalar) bilan solishtirganda, Citroen furgoni hech qanday holatda kam emas - na qulaylik, na samaradorlik.