2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Bypass klapan egzoz gazlari tomonidan aylantiriladi va u pervanel pichoqlari orqali o'tayotganda uni aylantiradi. Pervanel (aylanuvchi pervanel) turbinaning g'ildiragini aylantiradi, bu manifoldda bosim hosil qilishga yordam beradi. Ushbu bosim darajasi turbinadan o'tadigan havoning umumiy miqdori bilan belgilanadi.
Egzoz gazlarining miqdori va tezligi dvigatel tezligiga bog'liq, ya'ni daqiqada qancha aylanish va quvvat qancha ko'p bo'lsa, turbinadan shuncha ko'p chiqindi gazlar o'tadi, mos ravishda ko'proq bosim hosil bo'ladi.
Turbinaning pervaniga chiquvchi gaz oqimini kamaytirish kerak. Ko'pincha aktsiyadorlik avtomobillari ichki turbinani aylanib o'tish klapanidan foydalanadi, buning natijasida chiqindi gazlar to'g'ridan-to'g'ri turbinaning korpusidan chiqariladi. Ammo ko'plab bosim klapanlari kirish joyidan oldin egzoz manifoldlarining qismlarini almashtirish yoki ko'ndalang quvur o'rnatish orqali o'rnatiladi.
Ichki aylanma klapan kattaegzoz gazi chiqadigan teshik. Turbinaning ishlashi paytida (kerakli bosimga erishilganda) bu teshikni qoplaydigan ichki valfda maxsus amortizator mavjud. Bu amortizator turbinaning tashqi tomonida joylashgan tutqichga ulangan. Va u bahor va diafragma yordamida bosimni chiziqli harakatga aylantiradigan pnevmatik qurilma bo'lgan faollashtiruvchi dastagiga ulangan. Tutqich yordamida aktivator damperni to'liq ochilguncha harakatga keltiradi.
Solenoid - aktivator oldiga o'rnatilgan maxsus qurilma bo'lib, u faollashtiruvchiga kiradigan bosimni o'zgartiradi. Ish davrlari o'zgarganda, solenoid o'zidan kamroq yoki ko'proq havo o'tadi. U bosimni o'qiydigan va klapanni yopish yoki ochish orqali quvvatni kamaytirish yoki oshirishni buyuradigan kompyuter tomonidan boshqariladi.
Tutqichning o'zi o'rnatmada tebrangan holda erkin harakatlanadi. Agar bu sodir bo'lmasa va u erkin harakatlanmasa, vana rodidan ajratilganda, unda qandaydir muammo bor va uni tuzatish kerak. Ba'zida tutqich tebranish bilan harakatlanishi mumkin, ayniqsa qizdirilganda. Aktivator rodining uzunligi bypass klapanining yaqinlik / ochiqlik darajasini tartibga solishga qarab o'zgaradi. Siqilish valfning surishini qisqartiradi va uni bo'shatish uni uzaytiradi. Agar aylanma klapan qattiqroq yopilsa va tortish qisqaroq bo'lsa, aktivatorni ochish uchun ko'proq bosim kerak.
Tashqi aylanma valfi alohidaturbinaning korpusidan mustaqil ishlashga mo'ljallangan qurilma. Odatda ular ichki bo'lganlarga nisbatan ko'proq havo oqimi bo'yicha hisoblanadi. Ko'pchilikda klapanlarni tezda ochishga yordam beradigan va shu tariqa turbinaning aylanishini yaxshiroq nazorat qilish uchun ikkita faollashtiruvchi mavjud. Tashqi klapanlarda har xil kamon bo‘lishi mumkin, ularni minimal quvvat darajasini belgilash uchun o‘zgartirish mumkin.
Tavsiya:
Oʻchirish pichoqlarining oʻlchami. Avtomobil tozalagichlari: fotosuratlar, narxlar
Agar old oyna tozalagichni yoqsangiz, uning ustida suv doglari qolsa, qishda qor yomon tozalansa va qarama-qarshi harakatda avtomobillar g'ildiraklari ostidagi kirlar bo'lsa, bunday artgichlarni yangilariga almashtirish kerak. Ko'rinishning yomonligi tufayli baxtsiz hodisalarning katta qismi sodir bo'ladi
Oʻchirish motori: texnik xizmat koʻrsatish va taʼmirlash. O'chirish moslamalari ishlamayapti: nima qilish kerak?
Mashinaning old oynasini tozalash tizimi vaqti-vaqti bilan xizmat ko'rsatilishi kerak. Bu uning to'g'ri ishlashi uchun zarurdir, chunki tizim eng mos bo'lmagan paytda ishlamay qolishi mumkin. Buning oldini olish uchun siz bir nechta oddiy tavsiyalarga amal qilishingiz kerak. Keling, artgich motoriga qanday xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni ko'rib chiqaylik, tizimning zaif tomonlari nimada va birinchi navbatda nimalarga e'tibor berish kerak
Xavfsiz haydash uchun shinalardagi optimal bosim
Atmosfera harorati oʻzgarganda, avtomobil haddan tashqari yuklanganda avtomobil shinalarining bosimi tekshirilishi kerak. Zaxira g'ildirakni kamida haftasiga bir marta tekshirishni unutmang. Keraksiz xarajatlardan qochish va shinalar do'koniga sayohatni tejash uchun qo'lda bosim o'lchagichni sotib oling
Dvigatel sovutish tizimidagi bosim qanday?
Ishlash vaqtida ichki yonuv dvigateli yuqori haroratgacha qiziydi. Dvigatel sovutish tizimi issiqlikni yo'qotish funktsiyasi bilan kurashishi kerak. Bu quvvat blokining samarali ishlashi uchun zarur. Agar sovutish suvi aylanishi bo'lmasa, ichki yonish dvigateli barcha oqibatlarga olib keladigan juda tez qizib ketadi. Keling, sovutish tizimidagi bosim qanday bo'lishi kerakligi va odatdagi nosozliklarni mustaqil ravishda qanday tuzatish haqida gapiraylik
Asosiy oʻt oʻchirish mashinalari: turlari, xususiyatlari
Birinchi o't o'chirish mashinalari 1904 yilda Rossiyada paydo bo'lgan. O'sha paytda bu juda oddiy va ishonchli vositalar edi. Ular oddiy jihozlarga ega bo'lib, 10 kishigacha sig'ishi mumkin edi. Ammo taraqqiyot hali to'xtamaydi. O'rnatilgan uskunalar, shuningdek, jihozlarning o'zi modernizatsiya qilindi. U yanada kengroq, samarali va ishonchli bo'ldi. Keling, asosiy o't o'chirish mashinalarini, ularning xususiyatlari va asosiy farqlarini ko'rib chiqaylik
