2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
21-asrning boshlaridan ko'p o'tmay, bozorda o'tgan asrning oxirida juda keng tarqalgan klassik tartibdagi arzon sport avtomobillari deyarli qolmadi. Hozirgi vaqtda ushbu segmentning eng mashhur vakillari orasida Toyota va Subaru o'rtasidagi hamkorlik natijasida yaratilgan modellar mavjud. Bu liniya debyutidan beri katta muvaffaqiyatga erishdi. Hozirda u Subaru BRZ va Toyota GT 86 ni o'z ichiga oladi. Bu avtomobillar orasidagi farq quyida muhokama qilinadi.
Yaratilish tarixi
Bu dastlab Toyota loyihasi boʻlib, 2007-yilda FT-HS kontsept-kari koʻrinishida taqdim etilgan. Biroq, keyingi yili Subaruni oʻz ichiga olgan Fuji Heavy Industries aksiyalarini sotib olgandan soʻng, ikkinchisi ishtirok etdi. rivojlanishda. Natijada kontseptning V6 modeli D-4S bokschisiga almashtirildi. Bundan tashqari, Subaru yangi shassini ishlab chiqdi va vites qutisini Imprezadan moslashtirdi. Bu ishlanmalar 2009-yilda ishlab chiqarilgan ixchamroq Toyota FT-86 kontseptsiyasida birlashtirildi va keyinchalik bir qancha modifikatsiyalangan kontsept-karlar taqdim etildi. Seriyali avtomobillar 2011 yilda paydo bo'lgan. Dastlab, qatorga 3 ta model kiritilgan: Toyota 86 (bozorga qarab GT86, FT-86), Subaru BRZ, Scion FR-S. 2016 yilda ikkinchisi brend yopilishi bilan chiqarib yuborildi.
Body
Mashinalar kupe kuzovida taqdim etilgan. GT86 uchun uning o'lchamlari uzunligi 4,24 m, kengligi 1,775 m, balandligi 1,285 m. BRZ 6 mm ga qisqaroq. G'ildirak bazasi 2,57 m, trekning old tomoni 1,52 m, orqa tomoni esa 1,54 m, og'irligi esa taxminan 1,2 - 1,3 tonnani tashkil etadi. Subaru BRZ va Toyota GT 86 o'rtasidagi asosiy farq - old qismning dizayni. Ular turli dizayndagi bamperlar bilan jihozlangan. Shunday qilib, Toyota-ning tuman chiroqlari uchburchak, Subaru-niki esa deyarli to'rtburchak. Panjara BRZda olti burchakli, GT86da esa trapezoidaldir. Bundan tashqari, faralarda bir oz farqli LED kunduzgi chiroqlar mavjud.
Bundan tashqari, qanotlarning shamollatuvchi teshiklari har xil: Subaruda ular plastik qovurg'ali panjara shaklida, Toyotada esa kichik oval teshikli plastinka va bokschining nomi bor. Va nihoyat, bagaj qopqog'idagi nishonlar boshqacha joylashtirilgan: BRZda ular deyarli tepada joylashgan emas, GT86da esa emblema Subarudagi kabi yuqori markazda joylashgan, ammo qolgan nishonlar o'rnatilgan. pastki tomonlarda. 2017-yilda ikkala mashina ham qayta tiklandi, lekin asosiy farqlar saqlanib qoldi.
Dvigatel
Ko'rib chiqilayotgan avtomobillar bitta 4U-GSE/FA20 dvigateli bilan jihozlangan. Bu Toyota kompaniyasining ko'p nuqtali to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya tizimi bilan jihozlangan 4 silindrli 2 litrli Subaru bokschisi. Uningunumdorligi 197 litr. Bilan. 7000 aylanish tezligida va 6400 aylanish tezligida 205 Nm. Qayta tiklashda ko'rsatkichlar 205 litrgacha oshirildi. Bilan. va 212 Nm.
Uzatish
Ikkala avtomobil ham Toyota qatoridan 6 pogʻonali mexanik va avtomatik uzatmalar qutilari bilan jihozlangan. TL70 mexanikasi Aisin Al AZ6 ga asoslangan. "Avtomatik" Lexus IS250 dan Aisin-Warner A960E ning o'zgartirilgan versiyasidir. Aksariyat versiyalarda cheklangan slip differentsial mavjud.
Shassisi
McPherson tipidagi suspenziya old tomonga o'rnatilgan, orqada qo'sh tilaklar mavjud. Shunday qilib, shassi tartibi Toyota GT 86 va Subaru BRZ uchun ham bir xil. Farqi sozlamalarda. Ishlab chiqaruvchilar va jurnalistlarning fikricha, Subaru biroz yaxshiroq aniqlik va barqarorlik bilan ajralib turadi, Toyota esa biroz qulayroq. Disk tormozlari ikkala o'qda o'rnatilgan. Eng yuqori trim darajalarida barcha disklar ventilyatsiya qilinadi, dastlabki disklarda - faqat oldingi. Avtomobillar mos ravishda 205/55 va 215/45 shinalari boʻlgan 16 va 17 dyuymli gʻildiraklar bilan jihozlangan.
Interyer
Koʻrib chiqilayotgan modellarda orqa oʻrindiqlari katlanadigan 4 oʻrindiqli salon mavjud. Toyota GT 86 va Subaru BRZ o'rtasidagi farq - bu tugatish. Shunday qilib, birinchisida qora mato qoplamasi, quyuq panelli bezak va qizil tishli dastagining tikuvi mavjud. BRZ uchun ikkita variant mavjud. Birinchisi Toyota-ga o'xshaydi, lekin panelning kumush qoplamasi, to'xtash joyining qizil tikuvi bilan ajralib turadi.tormozlar, asboblar panelidagi qora tanli o'lchagichlar (GT86 oq takometrga ega), multimedia tizimi. Ikkinchi variantga charm-alkantara o‘rindiqlari kombinatsiyasi, dvigatelni ishga tushirish tugmasi, HVACni avtomatik boshqarish kiradi.
Yuqori konfiguratsiyalar xuddi shunday jihozlangan. Ichki bozorda GT86 uchun qora yoki qora va qizil rangli kombinatsiyalangan bezak ham taklif etiladi. Bundan tashqari, Subaru BRZ, Toyotadan farqli o'laroq, orqani ko'rish uchun ramkali oynaga ega va asboblar yoritgichi oq o'rniga to'q sariq rangga ega.
Yutish imkoniyati
Avtomobillarning maksimal amaliy tezligi 233 km/soat. 100 km/soat tezlikka nominal tezlanish vaqti 7,6 s. Amaliy ma'lumotlarga ko'ra, 97 km / soat tezlashuv 6-6,2 soniyani oladi. ¼ milni bosib o‘tish uchun 14,7-14,9 soniya kerak bo‘ladi.
Xulosa
Yuqoridagi Subaru BRZ va Toyota GT 86 ni taqqoslashdan ma'lum bo'lishicha, mashinalar texnik jihatdan bir xil. Ularning orasidagi farq shassi sozlamalari hamda kuzov va interyer dizaynining ayrim elementlarida.
Tavsiya:
Old g'ildirak va orqa g'ildirak o'rtasidagi farq nima: har birining farqi, afzalliklari va kamchiliklari
Avtomobil egalari orasida, bugungi kunda ham nima yaxshiroq va old g'ildirak orqa g'ildirakdan qanday farq qilishi haqidagi bahslar susaymaydi. Har biri o'z dalillarini keltiradi, lekin boshqa avtoulovchilarning dalillarini tan olmaydi. Va aslida, ikkita mavjud variant orasida eng yaxshi haydovchi turini aniqlash oson emas
Ikki taktli dvigatel va to'rt taktli dvigatel o'rtasidagi farq nima - qiyosiy tahlil
Ikki taktli dvigatel va to'rt taktli dvigatel o'rtasidagi eng muhim farq bu yonuvchi aralashmaning yoqish rejimlari bo'lib, uni ovoz bilan darhol sezish mumkin. 2 zarbli dvigatel odatda xirillagan va juda baland shovqin chiqaradi, 4 zarbli dvigatel esa jimroq shovqinga ega
Krossover va SUV o'rtasidagi farq nima? Foydali maqolalar
Agar siz tabiat qoʻyniga chiqishni yoki tez-tez baliq ovlashni yaxshi koʻrsangiz, jip sotib olish eng yaxshi tanlovdir. Ammo bu erda ham nuances bor. So'nggi paytlarda krossoverli avtomobillar dolzarb bo'lib qoldi. Ammo nega ular bugungi kunda talab katta? Krossover va SUV o'rtasidagi farq nima?
BMW (BMW) model assortimenti: ko'rib chiqish, fotosurat, texnik xususiyatlar. Yangi mashinalar va eskirgan versiya o'rtasidagi asosiy farqlar
BMW qatori juda keng. Bavariya ishlab chiqaruvchisi 1916 yildan beri har yili yuqori sifatli avtomobillar ishlab chiqaradi. Bugungi kunda har bir kishi, hatto avtomobillarni ozgina bilgan odam ham, BMW nima ekanligini biladi. Va agar bugungi kunda birinchi modellar haqida kam narsa ma'lum bo'lsa, unda 1980-yillardan beri ishlab chiqarilgan avtomobillar haqida gapirishga arziydi
Subaru I WRX STI ("Subaru VRH"): texnik xususiyatlar, sozlash, sharhlar
Subaru BPX uzoq tarixga ega. Bu 90-yillarning boshlarida boshlanadi. Ishlab chiqarishning dastlabki yillaridanoq bu kelajakda takomillashtiriladigan va yaxshilangan dinamikasi, quvvati va tezligi bilan muxlislarni quvontiradigan kuchli mashina ekanligi ayon edi. Xo'sh, aslida shunday. Birinchi modellar haqida qisqacha gapirib, yangi va zamonaviyroq mashinalarga e'tibor qaratish lozim
