2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Yo'l harakati qoidalarida bir nechta nosozliklar mavjud bo'lib, ularda transport vositasini hatto ta'mirlash joyigacha ham ishlatish taqiqlanadi. Ular orasida rul boshqaruvi, tortish moslamasi, tormoz tizimining bosim o'lchagichining noto'g'ri ishlashi, agar mavjud bo'lsa, shuningdek, tormoz tizimining o'zi ham bor. Bunday qoidabuzarliklar transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish bilan 5 ming rublgacha jarima bilan jazolanadi.
Tormoz tizimini ta'mirlash, qoida tariqasida, oddiy protsedura, ammo u hali ham ma'lum ko'nikmalarni talab qiladi. Tormoz tizimining nosozliklarini bir necha toifalarga bo'lish mumkin: ulash shlanglaridagi yorilish yoki quvur liniyasining boshqa shikastlanishi, asosiy tormoz tsilindridagi (GTZ) manjetlarning aşınması natijasida hosil bo'lgan oqish. ularning ish tsilindrlarida, to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklarda aşınması.
Tormoz tizimi har biri bir-biridan mustaqil boʻlgan ikkita sxemaga boʻlingan. Ushbu dizayn juda qulay, chunki ikkala kontaktlarning zanglashiga olib kelishi juda kamdan-kam hollarda bo'ladi. Ammo, shunga qaramay, tormoz tizimini ta'mirlash butun perimetr bo'ylab amalga oshirilishi kerak, chunki nosozlik bo'lsabitta sxemada ikkinchisining ishdan chiqish ehtimoli ortadi, chunki ularning barchasi taxminan bir xil xizmat muddatiga ega.
Endi hamma narsa haqida batafsilroq. GTZ juda uzoq xizmat qilish muddatiga ega, unga g'amxo'rlik qilish rezina muhrlarni o'z vaqtida almashtirish bilan bog'liq. Uning ichidagi tekisligi aks ettirilgan, u po'lat piston bilan aloqa qilmaydi, shuning uchun uning eskirishi, printsipial jihatdan, mumkin emas, chunki u bilan faqat rezina qistirmalari aloqa qiladi.
Tormozga texnik xizmat koʻrsatish biroz qiyin boʻlishi mumkin. Old g'ildiraklar aylanadi, shuning uchun kalibrlarga mos keladigan tormoz shlanglari burmalarda sinadi. Bunday holda, tormoz tizimini ta'mirlash faqat bir tomon bilan chegaralanmaydi. Agar bitta shlangni almashtirishga to‘g‘ri kelgan bo‘lsa, ikkinchisi ham tez orada sinishi mumkin, shuning uchun ularni juftlab almashtirish tavsiya etiladi.
Ba'zida quvurlardan biri pastki qismdan tosh bilan uzilib qolsa, u faqat almashtirilishi mumkin. Shundan so'ng, siz hali ham tizimdan havoni olib tashlashingiz kerak bo'ladi, lekin yana ikkita zanjirli tizim tufayli, faqat bitta sxemadan.
Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda, tormoz tizimining eng keng tarqalgan nosozligi old va orqa prokladkaning aşınmasıdır. Barabanli tormozlarning samaradorligi va aşınma qarshiligi kamroq ekanligi isbotlangan, shuning uchun siz bunday prokladkalarni diskli tormozlarga qaraganda tez-tez o'zgartirishingiz kerak. Barabanlar va disklarning o'ziga kelsak, birinchisi odatda alyuminiydan,ikkinchisi esa po'latdan yasalgan, ular amalda eskirmaydi.
Tormoz tizimidagi nosozliklar juda halokatli oqibatlarga olib kelishi mumkin, chunki o'z vaqtida tormozlanish avariyaga olib keladi. Xo'sh, agar u qurbonlarsiz amalga oshirilsa, lekin yuqori tezlikda bu mumkin emas. Shuning uchun siz tormoz tizimi kabi narsalarni doimo eslab turishingiz, quvur liniyasining holatini kuzatishingiz, shuningdek, rezervuardagi tormoz suyuqligi darajasini nazorat qilishingiz kerak. Agar buzilish sodir bo'lsa, tormoz tizimini o'z vaqtida ta'mirlash kerak. Bu yo'lda xavfsizlikning kalitidir, bundan tashqari, tezlik chegarasiga rioya qilishni unutmang.
Tavsiya:
Xizmat ko'rsatadigan tormoz tsilindri - bu yo'lda xavfsizlik kafolati
Hamma bilan sodir bo'ldiki, ertami-kechmi tormoz ishlashdan bosh tortdi. Agar ular kerakli darajada samarali bo'lmasa, bu yomon, lekin ular butunlay yo'q bo'lib ketganda ham yomonroq. Ikkala holatda ham ba'zi qismlarni, masalan, tormoz tsilindrini almashtirish kerak
Avtomobillar uchun tormoz stendi. Stend tormoz tizimi
Mashinaning tormozini qanday tekshirish mumkin? Tormoz tizimining holatini tahlil qilish uchun 2 usul qo'llaniladi - yo'l va dastgoh. Maqolamizda dastgoh usuli haqida gapiramiz
Tormoz disklarini qayerda va qanday teshish mumkin? Tormoz disklarini olib tashlamasdan yiv ochish
Avtomobilning tormoz tizimi muntazam parvarishlashni talab qiladi. Xususan, bu tormoz prokladkalarini almashtirish, disklarni nuqsonlarni tekshirish, suyuqlikni almashtirish va hokazolarga tegishli. Ammo bu har doim ham o'z vaqtida amalga oshiriladi va umuman amalga oshiriladi. Ko'pchilik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga faqat aniq nosozliklar bo'lsa murojaat qiladi. Ammo bularning barchasini oldini olish mumkin, agar siz prokladkalarni o'z vaqtida o'zgartirsangiz va tormoz disklarini maydalashni unutmang
Avtomobil konditsioner tizimi: diagnostika, ta'mirlash, yuvish, tozalash, tizim bosimi. Avtomobilning konditsioner tizimini qanday yuvish mumkin?
Issiq mavsum avtomobil egalarining xizmat koʻrsatish doʻkonlariga avtomobilning konditsioner tizimini diagnostika qilish, shuningdek nosozliklarni bartaraf etish kabi xizmat koʻrsatish boʻyicha tez-tez soʻrovlar bilan birga keladi. Biz ushbu hodisaning sabablarini tushunamiz
Minimal tormoz padining qalinligi. Tormoz padining aşınmasını qanday aniqlash mumkin
Tormoz tizimi avtomobilning xavfsiz tormozlanishi uchun javobgardir. Jarayonning samaradorligi uning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga bog'liq. Tormozdagi mexanizmlar soni juda ko'p va ularning barchasi soat kabi ishlashi kerak, chunki bittasining ishdan chiqishi hech bo'lmaganda noxush oqibatlarga olib keladi. Keling, tormoz prokladkalarining minimal qalinligi qanday bo'lishi kerakligi, shuningdek, eskirishni qanday tekshirish kerakligi haqida gapiraylik
