Izh-56 mototsikli: fotosurat, xarakteristikalar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Izh-56 yo'l mototsikli tuproq yo'llarda ham, shahar ko'chalarida ham sayohat qilish uchun mo'ljallangan olti yillik ishlab chiqarish davomida eng mashhur va ajralmas ikki g'ildirakli transport vositalaridan biriga aylandi. Ajoyib mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati va yaxshi yuk ko'tarish qobiliyati uni qiyin ob-havo sharoitida harakatlanish uchun ajoyib yordamchi va transport vositasiga aylantirdi.

Tarix

Izh-56 sotuvi 1956 yilda boshlangan: mototsiklning yangi modeli ishlab chiqaruvchining qolgan ikki g'ildirakli mahsulotlari fonida nafaqat texnik xususiyatlari, balki tashqi ko'rinishi bilan ham ajralib turardi. Mototsikl dizayni haydash paytida chavandozni axloqsizlik va changdan himoya qiluvchi quvur shaklidagi shtamplangan ramka va chuqur g'ildirak qo'riqchilari e'tiborini tortdi. O'rindiq qulay joylashishi uchun ko'pikli kauchuk bilan bezatilgan.

Izh-56 mototsikllarini ishlab chiqarish 1962 yilgacha davom etdi. Shundan so'ng, vorisi chiqdi - 56-model asosida yaratilgan Izh "Planet". Izh-56 velosipedining ommaviy ishlab chiqarilishi to'xtatilganiga 40 yildan ko'proq vaqt o'tganiga qaramay, qiziqishu o'chmaydi: ko'plab restavratorlar modelni qayta tiklash bilan shug'ullanishadi, chunki bu mahalliy mototsikl sanoati tarixining bir qismidir.

Mototsikl versiyalari

Yo'l velosipedini ishlab chiqarishning butun davri davomida bir million nusxadan ortiq mototsikl ishlab chiqarilgan. Mahalliy konsernin muhandislari xavfsizlik va sifatning maksimal darajasiga erisha oldilar, buning uchun ular medallar bilan taqdirlandilar.

Modelning katta mashhurligi tufayli bir nechta turli xil modifikatsiyalarni chiqarishga qaror qilindi, ularning ba'zilari bugungi kungacha ishlab chiqarilgan boshqa ikki g'ildirakli transport vositalarini ishlab chiqarish uchun asos bo'lib xizmat qildi. Izhevsk kompaniyasi Izh-56 ning ikkita versiyasini ishlab chiqardi: alohida va ikki o'rindiqli.

Mototsikl asboblar qutilari bilan jihozlangan. Yopiq qopqoqlar havo tozalagich va karbüratörü himoya qildi. Kafan va asboblar qutilari tufayli mototsikl e'tiborni tortadigan ajoyib dizaynga ega bo'ldi. Transmissiyadan orqa g'ildirakgacha bo'lgan zanjir ham muhrlangan korpus bilan himoyalangan.

Izh-56 yaratilgan oldingi model - Izh-49 mototsiklining ishlashi 20% pastroq edi. 56-yo'l velosipedi 13 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan, bu esa unumdorlikning oshishiga sabab bo'lgan.

Ishlab chiqarishning butun davri davomida 677 428 ta mototsikl ishlab chiqarilgan, ulardan 130 mingtasi yon tirkamaga ega edi.

Xususiyatlar Izh-56

Ushbu modeldagi mototsikllar yo'l toifasiga kiradi va ko'paygantuproq yo'llarida ham, shahar ko'chalarida ham haydashga imkon beruvchi mamlakatni kesib o'tish qobiliyati. Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va har qanday yo'l yuzasida haydash qobiliyati velosipedni har qanday ob-havo sharoitida sayohatlar uchun ideal transport vositasiga aylantiradi.

Dvigatelni havo tipidagi sovutish tizimi, takroriy aylana tozalash bilan jihozlangan. Karbüratorda yoqilg'i va havo aralashtiriladi, tutashuv uning silindrlarida uchqun paydo bo'lishi orqali amalga oshiriladi.

Izh-56 dizayni alyuminiy tsilindrlarni va oldingi modellarda bo'lmagan presslangan o'rnatish krank milini o'z ichiga oladi. Mototsiklning uzatmasi zanjirli haydovchi orqada joylashgan.

Izh-56 mototsiklining texnik xususiyatlari:

• Olchamlari - 2115 x 780 x 1025 millimetr.
• Boʻsh vazn - 160 kilogramm.
• Dvigatel quvvati - 13 ot kuchi.
• Hajm - 350 kub santimetr.
• To'rt pog'onali uzatish.
• Yonilg'i bakining hajmi 14 litr.
• Maksimal ishlab chiqilgan tezlik 100 km/soat.
• 100 kilometrga yoqilgʻi sarfi - 4,5 litr.

Ta'mirlash imkoniyati

Izh-56 uchun ehtiyot qismlar keng tarqalgan: ularni ham internet-do'konlarda, ham bozorlarda xarid qilish mumkin. Mototsikl mukammal xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ega, shuning uchun siz qismlarni o'zingiz almashtirishingiz mumkin. 56-modelning dizayni Izh mototsikllarining boshqa versiyalaridan deyarli farq qilmaganligi sababli, ularning qismlari bir-birini almashtiradi, bu juda osonlashtiradi.ta'mirlaydi va qismlarni topishni osonlashtiradi.

Izh-56 dizaynining o'ziga xos xususiyati yuqori qattiqlikning asosidir: oldingi mototsikl modellari osongina sindiriladigan plastik elementlar bilan jihozlangan. Yoʻl velosipedining burilish barqarorligi quvur shaklidagi ramkaning joriy etilishi tufayli yaxshilandi.

Mototsiklni yoqish juda oson, lekin u hali ham muammolarga olib kelishi mumkin. Shu sababli, Izh-56 sotib olingandan so'ng, kalit va ateşleme bobini boshqa rusumdagi mototsikllarning yangi yoki shunga o'xshash qismlari bilan almashtiriladi.

Dizayndagi innovatsiyalar spiral havo oqimiga ega engil markazdan qochma filtrdir. U axloqsizlik va changdan himoyalanmagan bo'lsa-da, uning ishonchliligi to'rli hamkasbidan ancha yuqori.

Har xil moslashtirilgan versiyalar xususiyatlari

Izh-56 mototsikli ikkita versiyada taklif qilindi: alohida va qo'sh egar bilan. Bitta o'rindiqli versiya katta shuhrat qozondi, chunki u kelajakda Izh-ning barcha modellarida keng qo'llanila boshlandi.

Alohida oʻrindiqli modifikatsiya hatto fotosuratda ham qiziqarliroq koʻrinadi. Izh-56 oldingi modeldan qarzga olingan haydovchi o'rindig'ini oldi, bu alohida narsa emas. Yo'lovchi o'rindig'i bir oz farq qiladi va asosiy o'rindiqning orqa yarmi bo'lgan kichik yostiqqa o'xshaydi. 56-modelga qo'nish Izh-49ga qaraganda biroz pastroq, ammo qulayroq, bu yo'lovchi bilan haydashda mototsiklni yaxshiroq boshqarishni ta'minlaydi.

CV

Izh-56 - yo'lyolg'iz yoki orqa o'rindiqda yo'lovchi bilan sayohat qilish uchun mo'ljallangan o'rta o'lchamdagi mototsikl. 49-modeldan farqli o'laroq, u mamlakat bo'ylab yaxshi o'tish qobiliyatiga ega va nafaqat shahar ko'chalarida, balki tuproq yo'llarda ham harakatlana oladi.

Izh-56 hech qanday murakkab komponentlarsiz oddiy dizaynga ega, bu esa modelni ommaviy ishlab chiqarishga olib keldi. Mototsikl mahalliy avtomobil konserni muhandislari tomonidan xavfsizlikni yaxshilash va texnik xizmat ko‘rsatishga yaroqli yo‘l velosipedlarini ishlab chiqish maqsadida yaratilgan.

Bugungi kunda Izh-56 mototsiklining ishchi nusxalari juda kam uchraydi, ammo shunga qaramay, model muzey jihozlari toifasiga kirmaydi: agar xohlasa, ko'plab avtoulovchilar murojaat qiladigan velosipedni tiklash mumkin. Mototsiklning barqarorligi uni tezda ish holatiga qaytarishga imkon beradi va dizaynning ishonchliligi Izh-56 komponentlari va asosiy elementlarining ishlash muddatini saqlab qoladi. Ehtiyot qismlarning ham, mototsiklning ham arzon narxi uni avtoulovchilar orasida eng mashhurlaridan biriga aylantiradi.