2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
CVT - bu zamonaviy uzatish moslamasi bo'lib, uni turli texnikalarda qo'llash har kuni mashhurlik kasb etmoqda. Skuterlarda CVT mexanizmi juda oddiy: uni ishlab chiquvchilar markazdan qochma kuch ta'siriga tayangan, bu esa dizaynni engillashtirgan.
Variator komponentlari
Skuter mos ravishda kichik vazn va oʻlchamlarga ega (mototsikllar va avtomobillarga nisbatan) va uzatmalar qutisi kichik boʻlishi kerak.
Avtomobildan, skuter variatori meros qilib olingan:
- ikkita kasnak - haydash va boshqariladigan (garchi bu erda ular xanjar shaklida va har biri ikkita yarmidan iborat);
- kamar (shakli avtomobildan farqli ravishda trapezoidal).
Bu meros.
Haydovchi kasnagining xanjar shaklidagi yarmlari (yonoqlari) holati roliklar tomonidan o'rnatiladi. Boshqariladigan shkivning yonoqlarini ochish va yopish debriyajga ulangan markaziy prujina orqali amalga oshiriladi.
Uning qanday ishlashi haqida batafsil
Demak… Skuter ishlayapti va bo'sh ishlayapti. Variatorda nima sodir bo'ladi? Drayv kasnagi minimal tezlikda aylanadi. Kamar yonoq bilan aloqa markazidan biroz balandroq. Kuzatuvchining yonoqlari siqilganmarkaziy buloq. Ulardagi kamar maksimal radius bo'ylab harakatlanadi.
Skuter harakatlana boshladi. Bu erda videolarni eslatib o'tish kerak. Ular haydovchi kasnagining ichki yonog'ining orqasida joylashgan. Ushbu kasnakning aylanish tezligi oshganda, markazdan qochma kuch roliklarni tashqi radius tomon itaradi va shu bilan haydovchi kasnakning yarmini bir-biriga siqib chiqaradi. Bu yarmlar orasidagi kamar tashqariga qarab harakatlanadi - uning oldingi yonoqlardagi burilish radiusi ortadi.
Hatlanuvchi shkiv buning aksini qiladi. Tezlashtirish vaqtida markazdan qochma kuch unga xuddi rollarda bo'lgani kabi ta'sir qiladi, ularning yordami bilan yonoqlar bir-biridan ajralib, markaziy kamonni siqib, ular orasidagi kamarni o'tkazadi. Overclocking shunday sodir bo'ladi.
Makinalarning sinxron ishlashi tufayli tezlikni oshirish doimiy tezlikda va dvigatelning maksimal quvvatida sodir bo'ladi.
Skuterda variator oʻrnatilmoqda
Variatorni sozlash skuterning kerakli dinamikasiga erishadi. Zavod roliklarini ham, prujinani ham almashtirish orqali uni yaxshilash mumkin.
Skuter variatoridagi roliklarning ishlashi ularning og'irligiga bog'liq. Ishlab chiqaruvchi qutini yig'ishda optimalni tanlaydi. Ammo tez haydashni yaxshi ko'radiganlar ularni og'irroqlarga o'zgartiradilar. Og'irlangan roliklarda CVT li skuter startda sekinroq tezlashadi, lekin maksimal tezlikka erishgandan so'ng, dvigatel zavod roliklariga qaraganda 10-15 km / soat tezlikni beradi.
Yengilroq og'irlikdagi roliklardan foydalanish teskari printsipga olib keladi: skuter birdan ishga tushadi, lekinunga maksimal tezlikka erishish qiyin.
Bahor tezligini o'zgartirish ham tezlikka ta'sir qiladi. Cho'zilgan va zaif, u boshqariladigan kasnakning yonoqlarini mahkam bosa olmaydi. Bu kamarning doimiy ravishda zarur bo'lgandan kichikroq radiusda ishlashiga olib keladi. Juda qattiq kamon, aksincha, bu radiusni kamaytirishga (mos ravishda boshqariladigan kasnakning tezligini oshirishga) va skuterning maksimal tezligini oshirishga imkon bermaydi.
Skuterdagi variatorni ta'mirlash. Elementlar almashtirilmoqda
Tezlashuv tezligining oʻzgarishi va variatorda begona shovqin paydo boʻlishi baʼzi qism (yoki qismlar) eskirganligini va uni almashtirish zarurligini koʻrsatadi.
Nosozlik sababini bilish uchun variatorni qismlarga ajratish kerak:
- Qopqoqni echib oling. Buni shikastlamaslik uchun ehtiyotkorlik bilan qilamiz. Qoida tariqasida, skuterlardagi variator qopqog'ida muhrlangan qistirma mavjud. Uning holatini baholash va kerak bo'lganda uni o'zgartirish kerak.
- Kamarni variatordan olib tashlash uchun siz haydovchi kasnagini olib tashlashingiz kerak. Unga faqat ushlab turuvchi halqa, debriyaj va vitesni yechib olish orqali erishish mumkin.
- Kamar va g' altakning yarmi tayyor bo'lgach, roliklarni chiqarib oling.
- Barcha buyumlar diqqat bilan tekshirilishi va sinovdan oʻtkazilishi kerak. Xizmat ko'rsatadigan yonoqlar chiplar va tirnalishlarsiz tekis yuzaga ega. Kamarda moylash materiallari bo'lmasligi kerak. Agar u eskirgan ko'rinsa, uni o'zgartirish vaqti keldi.
- Nosozliklar aniqlangandan soʻng biz variatorni teskari tartibda yigʻamiz.
Variatorning sifatini aniqlaydigan ikkita asosiy xususiyat mavjud: kamar harakati va dvigatel tezligi. DAishlaydigan variatorda kamar kasnaklarda sirpanmaydi. Ammo, agar dvigatel qichqirsa-yu, lekin skuter qimirlamasa, bu qurilma ichiga qarash va kamar va prujinaning holatini tekshirish vaqti kelganligi haqidagi birinchi signaldir.
Dvigatelning ishlash tezligi uning maksimal quvvatiga mos kelishi kerak. Agar bu amalga oshmasa, variatorni sozlashni boshlash vaqti keldi.
Tavsiya:
Starter batareyasi: xususiyatlari, qurilmasi va maqsadi
Starter akkumulyatorlari avtomobillarda energiya manbai sifatida ishlatiladi. Ichki yonish dvigatelini ishga tushirish va barcha iste'molchilarni quvvatlantirish uchun elektr energiyasi kerak. Traktorlar va avtomobillar ikki turdagi energiya manbalaridan foydalanadilar. Bu batareya va elektr generatoridir. Batareya dvigatelni va iste'molchilarni ishga tushirishda starterga energiya beradi
Avtomobilning old osma qurilmasi
Mashinaning shassisi yo'lda boshqarish va qulaylik uchun javobgardir. Barcha komponentlar va agregatlarning murakkab ishi haydash paytida xavfsizlikni kafolatlaydi. Maqolada biz avtomobilning oldingi suspenziyasi nima ekanligini va uning turlarini ko'rib chiqamiz. Shuningdek, biz avtomobilning boshqarilishi uchun mas'ul bo'lgan asosiy komponentlarni batafsil ko'rib chiqamiz
Avtomobil tormoz tizimining qurilmasi va ishlash printsipi
Avtomobil tormoz tizimi faol himoya qurilmasiga tegishli. Operatsion printsipi - transport vositalarining tezligini o'zgartirish. Jumladan, tizim avtomobilni to'liq to'xtatish, shu jumladan favqulodda to'xtash, shuningdek, qiyaliklarda to'xtash vaqtida transport vositalarini joyida ushlab turish uchun mo'ljallangan. Ushbu maqsadlarga erishish uchun turli xil tizimlar qo'llaniladi
TTX ZIL-131: avtomobilning texnik xususiyatlari, tavsifi, qurilmasi
Hozirgi kunga qadar parametrlari zamonaviy haydovchilarning ehtiyojlarini qondira oladigan mashinalar mavjud. Albatta, bu mashinalarning har biri yillar davomida sezilarli o'zgarishlarni boshdan kechirdi, lekin ularning mohiyatida ular bir xil ishonchli, kuchli va ishlatish va ta'mirlash oson bo'lib qoldi. Ushbu maqolada ZIL-131 avtomobilining ishlash xususiyatlarini ko'rib chiqamiz. Ushbu afsonaviy yuk mashinasi o'zining ishlashi tufayli o'nlab yillar davomida iste'mol bozorida etakchilardan biri bo'lib kelgan
Avtomobil harakatlantiruvchi qurilmasi
Dvigatelning asosiy vazifasi g'ildiraklarni harakatga keltirish uchun zarur bo'lgan momentni yaratish ekanligini hamma biladi. Biroq, har kim ham aynan qaysi qurilmalar va mexanizmlar shu tarzda ishtirok etishini bilmaydi, shuning uchun moment volandan jantning o'ziga o'tkaziladi. Avtomobil dizayniga qarab, bu erda turli xil tizimlardan foydalanish mumkin. Biroq, ular bir xil nomga ega - kardan uzatish. Uning maqsadi, turlari va xususiyatlari bizning bugungi maqolamizda ko'rib chiqiladi
