Mashinaning pastki qismini korroziyaga qarshi ishlov berish

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Har qanday mashina vaqt o'tishi bilan qariydi, chunki metall eskiradi. Albatta, egalari jihozlarining ishlash muddatini uzaytirishga harakat qilmoqdalar. Ushbu usullardan biri mashinaning pastki qismini korroziyaga qarshi ishlov berishdir. Siz buni avtoservisda qilishingiz yoki o'zingiz qilishingiz mumkin.

Korozyon turlari

Metal korroziyasi muqarrar jarayondir. Vaqt o'tishi bilan avtomobil tanasida zang dog'lari paydo bo'ladi, ular asta-sekin teshiklarga aylanadi. Ular tufayli strukturaning mustahkamligi pasayadi va buzilishlar paydo bo'lishi mumkin. Bu holat juda xavfli va baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin. Buning oldini olish uchun tagiga korroziyaga qarshi ishlov beriladi.

Avtomobilda metall korroziyaning bir necha turlari mavjud:

• Gaz (o'chirgich vayron qilingan, yonish kamerasidagi klapanlarning pahlari, egzoz trubkasi).
• Elektrolitlarda korroziya (namlik to'planish joylari).
• Noelektrolitda (neft va yonilgʻi tizimlarini yoʻq qilish).
• Aloqakorroziya (turli metallar aloqa qiladigan joylar).
• Yivli (bo'shliqlarda namlik to'planishi metallning parchalanishiga olib keladi).
• Stressli korroziya (yuqori kuchlanishli yuzalarni yo'q qilish).
• Ishlaganda.
• Atmosfera korroziyasi (avtomobilni saqlash va ishlatish vaqtida ob-havo sharoiti ta'sirida metallning nobud bo'lishi).
• Mexanik (mashinaning pastki qismi maydalangan tosh va shag'allardan shikastlangan).

Avtomobilning eng korroziy qismlari

Ko'pincha avtomobilning pastki va ostonalari korroziyadan aziyat chekadi. Yo'ldan tashqarida, baland o'tlarda haydash himoya qatlamini yo'q qilishga olib keladi. Kichkina toshlar tananing pastki qismiga urilib, metallga zarar etkazadi, bu esa oxir-oqibat zanglay boshlaydi. Shuning uchun, ta'mirlashni o'z vaqtida bajarish juda muhim, bu mashinaning pastki qismini korroziyaga qarshi ishlov berishni o'z ichiga olishi kerak.

Quvurlar, ko'ndalang elementlar va ramkalar ham metall parchalanishidan aziyat chekmoqda. Agar siz ularni korroziyaga qarshi vositalar bilan ishlamasangiz, ular tezda yaroqsiz holga keladi.

Zang tormoz tizimlari va prujinali qavslarga kiradi. Bu eshiklar, qanotlar va bamperlarda teshiklarga olib kelishi mumkin.

Umuman olganda, barcha metall qismlarga texnik xizmat ko'rsatish kerak. Bu haqda unutmang. Agar korroziyaga qarshi ishlov berilmasa, qismlar eskirishi mumkin va yagona yo'l ularni almashtirish bo'ladi.

Korozyonga qarshi vositalar

Bugungi kunda bozor juda ko'p korroziyaga qarshi vositalarni taklif qiladi. Ular orasida tananing qoplamasini tiklashga hissa qo'shadigan pastki ishlov berish uchun mastikalar, barcha turdagi laklar va pastalar juda mashhur. Ushbu materiallar metallni turli xil salbiy ta'sirlardan samarali himoya qiladi.

Mashinaning pastki qismini korroziyaga qarshi ishlov berish ko'pincha egasining o'zi tomonidan amalga oshiriladi. Quyida ishni qanday qilib to'g'ri bajarish kerakligini aytamiz. Korroziyaga qarshi vositani tanlash ham muhimdir. U quyidagi xususiyatlarga ega bo'lishi kerakligiga e'tibor qaratish lozim:

• Ekologik toza (mahsulotlar inson tanasi va atrof-muhit uchun xavfsiz bo'lishi kerak).
• Aşınmaya qarshilik.
• Sovuqqa chidamli.
• Plastiklik (haydash paytida avtomobil qismlarining deformatsiyasini uzatish).

Tashqi va ichki ishlov berish vositalari

Pastki korroziyaga qarshi ishlov berish muhim jarayonlardan biridir, lekin ichki qismlar ham parchalanishini unutmang. Keling, qaysi mahsulotlar tashqi ishlov berish uchun eng yaxshi ishlatilishi va qaysi biri ichki qismlarni qoplash uchun ishlatilishi haqida gaplashaylik.

Tashqi qismlarga quyidagilar kiradi: pastki, g'ildirak kamarlari va tokchalar. Ular avtomobil g'ildiraklari ostidan uchib kelayotgan toshlar va qum bilan doimo aloqa qilishadi. Ularni qayta ishlash uchun shovqinga qarshi sifatlari bilan ajralib turadigan bitumli qatronlar va mastikalar kabi plastik mahsulotlardan foydalanish tavsiya etiladi.

Tananing ichki metall qismlari mumi yoki moyli aralashmalar bilan ishlov beriladiasos. Ular suyuq konsistensiyaga ega va eng kichik yoriqlarni osongina to'ldiradi va ularning o'sishiga yo'l qo'ymaydi.

Korroziyaga qarshi xizmatni tanlash

Xizmatdagi avtomobilni korroziyaga qarshi ishlov berish samaraliroq hisoblanadi. Buning sababi shundaki, oddiy avtoulovchi tanadagi barcha nuqsonlarni aniqlay olmaydi va tegishli korroziyaga qarshi vositalarni to'g'ri tanlay olmaydi. Bundan tashqari, avtoservis mutaxassislari sizni shaxsiy vaqt va kuch sarflash zaruratidan xalos qiladi.

Tegishli xizmat koʻrsatish stantsiyasini topish va narxlar roʻyxatini bilish juda oson. Misol uchun, Sankt-Peterburgdagi pastki qismni korroziyaga qarshi ishlov berish butun shahar bo'ylab ko'plab xizmatlarda amalga oshiriladi, shuning uchun siz to'g'risini osongina tanlashingiz mumkin.

Ixtisoslashgan xizmatga kelganingizda, ustalar bilan ishning asosiy tafsilotlarini aniqlab olishingiz kerak, xususan:

• Ular qanday korroziyaga qarshi vositalardan foydalanadilar.
• Mavjud zangni qanday olib tashlash mumkin.
• Qoplamalar qanday qo'llaniladi.

Agar usta siz bilan ishonchli gaplashsa va tafsilotlarni yaxshi bilsa, unda siz xizmatga ishonishingiz va mashinangiz uchun qoʻrqmasligingiz mumkin.

Ish bosqichlari

Korozyonga qarshi muolajani oʻzingiz bajarasizmi yoki ixtisoslashgan xizmatga murojaat qilishingizdan qatʼi nazar, ish bir necha bosqichlardan iborat:

• Avvalo mashinani yuvish vositalari bilan yaxshilab yuvish kerak. Avtomobilni nafaqat kuzovni, balki pastki qismini ham tozalash uchun ko‘tarish kerak.
• Keyin barcha tafsilotlarni yaxshilab quritishingiz kerak. Issiq havo puflash orqali jarayonni tezlashtirishingiz mumkin.
• Mashina quruq bo'lsa, uni nuqsonlar bor-yo'qligini tekshirish kerak. Aniqlangan yoriqlar, tirnalishlar va chiplar qayta ishlanishi kerak.
• Faqat shundan keyingina korroziyaga qarshi vositalar bilan ishlov berishni boshlashingiz mumkin.

Xizmatda bu harakatlar professionallar tomonidan amalga oshiriladi. Agar ishlov berishni o'zingiz bajarmoqchi bo'lsangiz, sizga ko'p vaqt kerak bo'ladi, ammo natija bunga arziydi.

O'z qo'llaringiz bilan pastki qismini korroziyaga qarshi ishlov berish

Birinchidan, mashina liftga oʻrnatiladi. G'ildiraklarni olib tashlash kerak, chunki ularni qayta ishlash kerak emas.

Pastini kuchli bosim ostida issiq suv bilan yuvish kerak. Buni barcha kirlarni tozalash uchun ehtiyotkorlik bilan bajarish kerak.

Bundan keyin siz zangdan qutulishingiz kerak. Buning uchun zımpara yoki maydalagichdan foydalangan ma'qul.

Barcha zanglar tozalangach, avtomobilni qurilish sochlarini fen mashinasi bilan iliq havo bilan puflab quritish kerak, aks holda korpus tagiga korroziyaga qarshi ishlov berish samarasiz boʻladi.

Keyin, siz korroziyaga qarshi vosita yordamida yoriqlar va teshiklardan xalos bo'lishdan iborat bo'lgan pastki qismdagi nosozliklarni to'liq bartaraf etishingiz kerak.

Shundan so'ng siz g'ildiraklarni mashinaga qo'yishingiz va uni tushirishingiz mumkin. Kun davomida haydash tavsiya etilmaydi. Qoplama o'rnatilishi uchun tursin.

Korozyonga qarshi qoplamani qanday qilib to'g'ri qo'llash kerak

Bu avtomobilni korroziyaga qarshi vosita bilan qanchalik to'g'ri davolashingizga bog'liquskunaning xizmat qilish muddati. Ish jarayonida qiyinchiliklarga duch kelmaslik uchun siz turli xil vositalarni qo'llash xususiyatlarini oldindan bilishingiz kerak.

Suyuq mahsulotlarni havosiz purkagich bilan qoʻllash yaxshidir. Bu juda qimmatga tushadi. Bundan tashqari, korroziyaga qarshi ishlov berish uchun maxsus qurollar mavjud. Erish qiyin bo'lgan joylarda egiluvchan nozullar ishlatiladi.

Cho'tka bilan ishlov berish mumkin. Bir vaqtning o'zida ko'p pul olmasdan, u bilan ehtiyotkorlik bilan ishlashingiz kerak. Barcha qismlar yaxshilab yog'lanishi kerak. Haydovchi kamarlar va generatorga dog 'qoldirmaslik uchun ularni plyonka bilan yopish tavsiya etiladi.

Xavfsizlik qoidalari

Avtomobilni boshqarishdan oldin baxtsiz hodisalardan qochish uchun xavfsizlik qoidalarini oʻrganishingiz kerak.

• Avtomobilni yaxshi havalandırılan joyda ishlatish kerak.
• Dori vositalarini purkashda yong'in xavfsizligi qoidalariga rioya qilish kerak. Yonuvchan moddalar quyosh nuri ta'sirida qoldirilmasligi kerak.
• Ishni 30 ͦS dan yuqori bo'lmagan havo haroratida bajarish kerak. Masalan, boshqa shaharlarda bo'lgani kabi, issiq havoda ham Lipetskda taglikni korroziyaga qarshi ishlov berish juda ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak.
• Agar mahsulot terining himoyalanmagan joylariga tushsa, ularni sovun bilan yuvish kerak. Agar korroziyaga qarshi vosita ko'zlarga tushsa, ular 15 daqiqa davomida oqadigan suv bilan yuviladi.
• Mablag'lar va vositalarni qarovsiz qoldirmaslik kerak.

Endi siz mashinangizning pastki qismini korroziyaga qarshi ishlov berishni o'zingiz bilasiz.qo'llar. Ishni faqat mashina bilan ishlash ko'nikmalari va bo'sh vaqtingiz bo'lsa, boshlash kerak. Aks holda, avtoservisga murojaat qilgan ma'qul.