2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Doimiy tezlikli bo'g'in (CV bo'g'in) - bu momentni transmissiyadan transport vositasining etakchi o'q vallariga uzatuvchi qurilma. U juftlikda, avtomobilning o'qlaridan birida yakunlanadi. Tashqi CV birikmasi nima va u qanday ishlaydi - bugungi maqolada bilib olasiz.
Maqsad
Tashqi CV birikmasi (jumladan, VAZ 2115) mustaqil suspenziyaning ajralmas qismidir. Torkni o'tkazmaydigan g'ildiraklar, ya'ni. etakchi emas, bu ilgaklar bilan jihozlanmagan. Ushbu mexanizmning asosiy xususiyatlaridan biri uning 70 darajagacha egilish burchagini ta'minlash qobiliyatidir, bu esa undan etakchi o'qni loyihalashda foydalanish imkonini beradi.
U qayerda joylashgan?
Qoida tariqasida, zamonaviy avtomobillarning ko'pchiligi old o'qda ilgaklar bilan jihozlangan, chunki ularning ishlash tizimi asosan old g'ildirakdir. To'liq g'ildirakli avtomashinalarda tashqi CV birikmasi ikkala o'qda ham jihozlangan, chunki barcha 4 g'ildirak avtomobilning haydashini va harakatini ta'minlaydi. Shunga ko'ra, orqa g'ildirakda bu qurilma orqa aksda joylashgan. Biroq, oxirgi ikki holatda, CV bo'g'ini faqat avtomobilning mustaqil osmasiga ega bo'lishi va bu g'ildirakning vertikal va gorizontal tekislikda harakat qilish uchun sinxronlashtirilmagan qobiliyatiga ega bo'lishi sharti bilan joylashtirilishi mumkin.
Artikulyatsiya burchagi kichik bo'lganda, uzatishdan kuchlarning uzatilishi teng bo'lmagan tezliklarning universal birikmasi tomonidan osonlik bilan hal qilinadi. Bu burchak qiymati oshganda, mil notekis aylana boshlaydi, bu momentni uzatish ishini murakkablashtiradi. Natijada, mashina kuchini yo'qotadi va kamroq dinamik bo'ladi. Buning oldini olish uchun mashinada CV birikmasi (tashqi va ichki) o'rnatilgan.
Ichki ilgak va tashqi ilgak o'rtasidagi farq nima?
Ko'pincha old g'ildirakli transport vositalarining vites qutisida ikkita turdagi CV bo'g'inlari qo'llaniladi - tashqi va ichki. Bu milning ko'proq harakat erkinligini ta'minlash uchun amalga oshiriladi. Va agar ularning ishlash printsipi va maqsadi - kuchlarni uzatishdan haydovchi g'ildiraklarga o'tkazish - o'zgarmagan bo'lsa, dizaynda ikkita asosiy farqni qayd etish mumkin.
- Tashqi CV boʻgʻini toʻgʻridan-toʻgʻri gʻildirakning oʻziga oʻrnatiladi va qoʻzgʻaluvchan milning uchida sharli boʻgʻin bilan jihozlangan.
- Ichki qismi transmissiya qutisi bilan birlashtiriladi va bir joyda joylashgan shtat bo'g'imi bilan to'ldiriladi.
Hayot
Tashqi rezyume bo'g'imi, xuddi ichki qism kabi, suspenziyadagi barcha narsalarning eng "yashovchan" qismidir. Oddiyligi tufayli va shu bilan birgaishonchli vaqt, ularning dizayn muddati 100, 150 va ba'zi hollarda hatto 200 ming kilometrga yetishi mumkin. Ammo shuni unutmaslik kerakki, ushbu mexanizmning "yashovchanligi" to'g'ridan-to'g'ri anterlarning holati va o'z vaqtida almashtirilishiga bog'liq.
SHRUS tashqi – narxi
Rossiya bozorida ushbu qurilmaning narxi o'rtacha 500 dan 2-3 ming rublgacha. Narx u yoki bu rezyume qaysi mashinada ishlatilishiga qarab oʻzgarishi mumkin.
Tavsiya:
Krankshaft - bu nima? Qurilma, maqsad, ishlash printsipi
Krank mili dvigatelning asosiy elementlaridan biridir. Bu krank mexanizmining bir qismidir. U murakkab qurilmaga ega. Bu mexanizm nima? ko'rib chiqaylik
ABS tizimi. Bloklashga qarshi tizim: maqsad, qurilma, ishlash printsipi. ABS bilan qon ketish tormozlari
Har doim ham tajribasiz haydovchi mashinani boshqarishga va tezlikni tezda pasaytira olmaydi. Tormozni vaqti-vaqti bilan bosish orqali sirpanish va g'ildirakning qulflanishining oldini olishingiz mumkin. Haydash paytida xavfli vaziyatlarning oldini olish uchun mo'ljallangan ABS tizimi ham mavjud. Bu yo'lning ushlash sifatini yaxshilaydi va sirt turidan qat'i nazar, avtomobilning boshqarilishini ta'minlaydi
Variatorning ishlash printsipi. Variator: qurilma va ishlash printsipi
Oʻzgaruvchan dasturlarni yaratishning boshlanishi oʻtgan asrda qoʻyilgan. O'shanda ham gollandiyalik muhandis uni mashinaga o'rnatgan. Bunday mexanizmlar sanoat mashinalarida ishlatilgandan keyin
Zarrachalar filtrlari. Maqsad, qurilma, ishlash printsipi
Maqolada zarracha filtrlari haqida. Ushbu qurilma, qurilma, ishlash printsipi va boshqalarning vazifalari ko'rib chiqiladi
"Lada-Kalina": kontaktni yoqish tugmasi. Qurilma, ishlash printsipi, o'rnatish qoidalari, ateşleme tizimi, afzalliklari, kamchiliklari va ishlash xususiyatlari
Lada Kalina kontaktni o'zgartirish tugmasi haqida batafsil hikoya. Umumiy ma'lumotlar va ba'zi texnik xususiyatlar berilgan. Qulflash qurilmasi va eng tez-tez uchraydigan nosozliklar ko'rib chiqiladi. O'z qo'llaringiz bilan almashtirish tartibi tasvirlangan
