2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
"Lada-Granta" - bu ko'p yillar davomida Rossiya Federatsiyasining ochiq maydonlarida va hatto uning chegaralaridan tashqarida muvaffaqiyatli sotilayotgan mashhur mahalliy avtomobil. Har qanday mashina o'zining zaif tomonlariga ega va vaqt o'tishi bilan murakkab dizaynning ba'zi tarkibiy qismlari unda buzilishi mumkin. Avtomobilning ishlash shartlari muhim ahamiyatga ega. Masalan, yomon yo'llarda harakatlanayotganda yoki reaktivlardan faol foydalanish davrida avtomobil egalari bir qator muammolarga duch kelishlari kerak.
Lada Grantdagi debriyaj eng noqulay vaqtda ishdan chiqishi mumkin. Shuning uchun, ushbu yig'ilishni o'zingiz qanday sozlashingiz mumkinligini va uni qachon to'liq almashtirish kerakligini o'rganish foydali bo'ladi. Keling, batafsil ko'rib chiqaylik.
Debriyaj moslamasi "Lada-Grants"
Ushbu mashinada ushbu tugun "Lada-Kalina" da o'rnatilganidan farq qilmaydi. Bu maxsus savat o'rnatilgan volan bo'lgan mexanizm. Diskni doimiy ravishda ishqalanish astarlari bilan bosib turishi kerak. Shu sababli, moment uzatila boshlaydiuzatish.
Lada Grantdagi kabel tipidagi debriyaj haqida gap ketganda, bu holda avtomobil egasi pedalni bosganda, debriyaj vilkalariga ulangan simi tortiladi va maxsus gulbarglar to'xtaydi. diskni bosish. Shunga ko'ra, quvvat blokining momenti endi vites qutisiga uzatilmaydi.
Lada Grantda faqat bitta debriyaj diski mavjud. Bu birlikning o'zi diafragma shaklida kamon bilan jihozlangan ishqalanishdir. Debriyaj vites qutisi bilan bitta korpusda birlashtirilgan.
Nimaga e'tibor berish kerak
Lada Grantdagi debriyaj ishlamay qolganligi va chora ko'rish kerakligi haqida ma'lum belgilar mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, agar mashina endigina sotib olingan bo'lsa, unda pedal juda oson bosiladi. Agar bu juda ko'p kuch talab qilsa, bu debriyajni sozlash yoki almashtirish zarurligining birinchi dalilidir.
Shuningdek, haydovchi pedalni bosgan paytda begona chiyillashlarning paydo bo'lishiga ham e'tibor qaratish lozim. Bundan tashqari, avtomobil egasi unga tegmagan paytda u burishmasligi kerak.
Ko'pincha avtoulovchilar pedal harakati juda qattiq bo'lib qolishi bilan duch kelishadi. Bu muammoning sabablarini batafsil ko'rib chiqishga arziydi.
Nega debriyaj pedali siqilib qolgan
Agar mashina yangi bo'lsa, unda haydovchi xanjar deb ataladigan narsa paydo bo'lgan bo'lishi mumkin. Bu o'zingiz tuzatishingiz mumkin bo'lgan eng oson nosozlik. Ammo ko'proq bo'lsaeski mashina, ehtimol muammolar jiddiyroq va butun tugunga ta'sir qiladi.
Ko'pincha bu muammolar diafragma kamonining yomon ishlashi tufayli yuzaga keladi. Vilka ham xanjar yoki siqib chiqaruvchi podshipnik tiqilib qolgan bo'lishi mumkin. Arqonning uzilishi tez-tez sodir bo'ladi. Boshqariladigan diskning o'zi ham siqilishi mumkin.
Agar mashina uzoq vaqt ishlayotgan bo'lsa, haydovchi vilkalarida yoriqlar paydo bo'lishi mumkin. Yana shuni ham tushunishingiz kerakki, avtomobilni uzoq yillar haydaganingizda, bu tugunda shunchaki katta miqdordagi axloqsizlik to‘planishi mumkin.
Muammoni qanday hal qilish kerak
Birinchi navbatda shuni ta'kidlash kerakki, Lada Grantdagi to'liq debriyaj kamdan-kam hollarda ishlamay qoladi. Barcha holatlarning 80% da faqat ma'lum bir elementni almashtirish yoki ta'mirlash kerak. Misol uchun, muammo ko'pincha kabel, ba'zi qismlarning korroziyasi yoki vilkalar milining zarur moylashi yo'qligi bilan bog'liq.
Shuning asosida bir nechta eng muammoli elementlarni aniqlash mumkin.
Arqon
Lada Grantdagi debriyaj kabelini ta'mirlash yoki almashtirish kerakligiga ishonch hosil qilish uchun oddiy tekshirish kifoya. Buning uchun pedalni bosing va uni keskin qo'yib yuboring. Tutqich tezda va hech qanday tebranishsiz dastlabki holatiga qaytishi kerak. Agar u qimirlasa va muammosiz ketmasa, muammo debriyajning ushbu qismida kafolatlangan.
Siz batafsilroq tashxis qo'yishingiz mumkin. Buning uchun kabelni uzish kerak. Bundan tashqari, ko'ylak bo'ylab qanchalik oson harakatlanishini ko'rish tavsiya etiladi. Ba'zan uning ichidaozgina moy qo'shing.
vilka
Agar ushbu elementni moylash kerak bo'lsa, pedalning qattiq urishi ham kuzatilishi mumkin. Rozetka bilan bog'liq muammolarning umumiy alomati shundaki, tugun ishlayotganda doimiy ravishda yoqimsiz xirillash eshitiladi.
Muammoni hal qilish uchun avval butun havo filtrini korpusi bilan birga olib tashlashingiz kerak. Shundan so'ng, vilkaning plastik ushlagichi ehtiyotkorlik bilan echib olinadi va uning ostiga silikon moy püskürtülür. Siz mashhur WD40 vositasidan ham foydalanishingiz mumkin.
Nega yangi debriyajda pedal tor bo'lib qolgan
Agar avtomobil egasi Lada Granta uchun yangi debriyaj to'plamini sotib olgan bo'lsa, u bunday muammoga duch kelishi mumkin. Gap shundaki, ko'pchilik pulni tejashni va xitoylik ishlab chiqaruvchilardan ehtiyot qismlarni sotib olishni afzal ko'radi. Bular, o'z navbatida, barg bahorining qattiqligini ataylab oshiradi. Bu nima uchun qilinmoqda? Hamma narsa elementar. Bunday manipulyatsiyalar tugunning ishlash muddatini ko'paytirish uchun amalga oshiriladi, bu o'z-o'zidan zavod hamkasblariga qaraganda yomonroq xususiyatlarga ega.
Shuning uchun, Lada Grantdagi debriyajni almashtirishda yaxshiroq qismlarni sotib olishga arziydi. Barcha mahsulotlarni ishlab chiqaruvchidan sotib olgan ma'qul.
Yangi tugunning narxi
Agar biz "Lada-Grants" uchun debriyajning narxi qancha ekanligi haqida gapiradigan bo'lsak, unda barchasi avtomobilning avlodiga, modifikatsiyasiga va boshqa parametrlarga bog'liq. Misol uchun, agar biz 2011 yildan 2018 yilgacha ishlab chiqarilgan avtomobil haqida gapiradigan bo'lsak. Bilandvigatel hajmi 1,6 litr, keyin to'liq to'plam 35 000 rublgacha bo'lishi mumkin. Lekin har doim ham butun yig'ilishni almashtirish shart emas.
Masalan, rulmansiz to'plam taxminan 5800 rublni tashkil qiladi. Shu sababli, Lada Grantdagi debriyaj narxi o'zgarishi mumkin.
Toʻgʻri tugunni sozlash xususiyatlari
Ko'pincha debriyaj muammolari standart sozlash bilan hal qilinadi. Biroq, bunday tadbirlar mutaxassislar va tajribali avtomobil egalarining tavsiyalari asosida amalga oshirilishi kerak. Avvalo, siz dvigatelni o'chirishingiz kerak. Shundan so'ng, pedalni bir necha marta bosib, tovushlarni tinglash kifoya. Agar silliqlash yoki xirillash eshitilmasa, sozlash davom etadi.
Agar "Lada Grants" debriyaj pedali qisilib qolsa yoki u siltanib harakatlansa, siz uning holatini to'g'rilashingiz kerak. Avvalo, uni qo'lingiz bilan butunlay siqib chiqarishingiz kerak. Oyoqni ishlatmaslik yaxshiroqdir, chunki bu holda tutqich asl holatiga qaytganda, ozgina yopishish yoki aksincha, silkinishlarni his qilish ancha qiyin bo'ladi.
Agar siz pedal biroz burishayotganini bilgan bo'lsangiz, unda siz o'lchagich bilan qurollanib, poldan pedalgacha bo'lgan masofani, aniqrog'i, tashqariga chiqadigan qismini aniqlashingiz kerak. Shundan so'ng, o'lchash moslamasini ushlab turishda davom etayotganda, avtomobil egasi qo'lni bosib, xuddi shu holatga qaytguncha kutishi kerak. Agar o'lchagichdagi qiymatlar farq qilsa yoki masofa 14,5 sm dan ortiq bo'lsa, bu holda siz buni qilishingiz kerak.moslashish. Shuni ta'kidlash kerakki, pedalning to'liq harakati 146 mm dan oshmasligi kerak. Kabel ustuni vilka dastagiga nisbatan 2,7 sm dan ortiq harakatlana olmaydi.
Debriyaj kabelini sozlash xususiyatlari
Avvalo, siz kabelning uchini uning harakat yo'nalishiga mos ravishda tortib olishingiz kerak. Muayyan kuchni yaratadigan bahorni hisobga olish kerak. Kabelni tortib olgandan so'ng, siz uni mahkamlashingiz va debriyaj vilkalari tutqichidan plastik simga, aniqrog'i uning old chetiga masofani o'lchashingiz kerak. Bu ko'rsatkich 27 mm dan oshmasligi kerak. Bu holda o'lchagichni ishlatish juda qulay emas, chunki kaput ostida juda kam joy bor. Shuning uchun birinchi navbatda sim bo'lagida 2,7 sm o'lchash eng oson.
Kabelni o'zingiz qanday almashtirish kerak
Bunday holda, avtomobil egasidan jiddiy manipulyatsiyalar talab qilinmaydi. Avvalo, siz avtomobilning yo'lovchi bo'linmasiga o'tirishingiz va pedal ostidagi gaykani ochishingiz kerak. U kabelning o'zini asosiy tugunga ulash uchun javobgardir. Shundan so'ng sizga kerak:
- Soch ipidan oʻralgan tiqinni olib tashlang.
- Panzi yordamida ushlab turuvchi qisqichni olib tashlang.
- Ret o'qini torting.
- Pedal braketining kamonini echib oling.
- Uchini pense bilan torting.
- Pedalni bo'shating.
- Kabelning qistirmalarini echib oling.
Keyingi qadam kabelning uchini oʻzingizga tortib, uni yivdan muloyimlik bilan tortib olishdir. Shundan so'ng, uchi simlari demontaj qilinadi vahidoyat vtulka. Yakuniy bosqichda kabel avtomobilning ichki qismi va dvigatel bo'limi o'rtasida joylashgan teshikdan o'tib osongina chiqariladi.
Yangi elementni o'rnatishdan oldin uni mashina moyi bilan yog'lash tavsiya etiladi. Kabelni o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.
Avtomobil egalari sharhlari
Agar siz avtomobil egalarining ushbu mashina tugunlari haqidagi fikrlarini o'qisangiz, ko'pchilik bu ko'pincha muammolarni keltirib chiqarishini ta'kidlaydi. Misol uchun, ba'zi odamlar pedalning qattiqligi yoki yoqimsiz siqilish va chertishlar paydo bo'lishi bilan shug'ullanishi kerak.
Biroq, kam odam to'liq debriyaj to'plamini sotib olishi kerak. Ko'pincha ma'lum bir tafsilot etarli. Shuning uchun, ko'pincha yangi kabelni o'rnatish yoki ko'ylakni moylash kifoya. Shunga ko'ra, agar bu tugun ishdan chiqqan bo'lsa ham, ta'mirlash ko'rinadigan darajada qimmatga tushmaydi.
Umuman olganda, avtomobil egalari bu mashinadan mamnun. Bu arzon va alohida parvarish talab qilmaydi. Agar siz uni ekstremal sharoitlarda ishlatmasangiz, unda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak. U qiyin yo'llarda ham o'zini yaxshi ko'rsatadi. Ko'pchilik bir xil narxdagi zamonaviy xorijiy avtomobillar yomonroq xususiyatlarda farq qilishini ta'kidlaydi. Ammo avtomobil egalarining fikrlari bo'linishi mumkin. Ba'zi odamlar Lada'ni hech narsaga almashtirishga tayyor emas, boshqalari esa boshqa mashinaga almashtirishdan xursand.
Yakunda
Agar shunga oʻxshash muammo yuzaga kelgan boʻlsa, uni keyinga qoldirmaslik kerak. Buning uchun uni imkon qadar tezroq yo'q qilish tavsiya etiladibundan keyin butun yig'ilishni butunlay o'zgartirish shart emas edi. Ba'zan faqat moylash birikmasidan foydalanish kifoya. Agar bu bajarilmasa, ishqalanish elementlari tezroq parchalanib, ko'proq qismlar yaroqsiz bo'lib qoladi.
Agar siz debriyajni oʻzingiz almashtira olmasangiz yoki sozlay olmasangiz, har doim avtoservisga murojaat qilishingiz mumkin. Bu arzon xizmat, shuning uchun siz ko'p pul sarflashingiz shart emas. Shuningdek, avtoservisda siz to'liq diagnostikadan o'tishingiz va mashinada yuzaga kelishi mumkin bo'lgan boshqa muammolarni aniqlashingiz mumkin.
Tavsiya:
Balli pin: maqsadi, fotosurat bilan tavsifi, texnik xususiyatlari, o'lchamlari, mumkin bo'lgan nosozliklar, demontaj va o'rnatish qoidalari
Koptokli pin haqida gap ketganda, bu avtomobil osmasining sharli birikmasini bildiradi. Biroq, bu texnik yechim qo'llaniladigan yagona joy emas. Shunga o'xshash qurilmalarni rul boshqaruvida, avtomobil kapotlarining yo'riqnomalarida topish mumkin. Ularning barchasi bir xil printsip asosida ishlaydi, shuning uchun diagnostika va ta'mirlash usullari bir xil
Dizel injektorlarining diagnostikasi: mumkin bo'lgan nosozliklar, ta'mirlashlar, sharhlar
Burunlar eng yuqori yuklarga duchor bo'ladi - mexanizm doimiy ravishda agressiv muhitda ishlaydi va ishning o'zi yuqori intensivlik bilan bog'liq. Shuning uchun ular ko'pincha muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Dizel injektor diagnostikasi - yonilg'i uskunasini ta'mirlashni boshlashingiz kerak bo'lgan birinchi narsa va shundan keyingina boshqa elementlarga o'ting
VAZ-2109 (injektor) da bo'sh ish tezligi sensori: u qayerda joylashgan, maqsadi, mumkin bo'lgan nosozliklar va ta'mirlash
Injektorli avtomashinalarda dvigatelni bo'shatish uchun kanali bilan karbüratordan farq qiladigan quvvat tizimi qo'llaniladi. Dvigatelning XX rejimida ishlashini qo'llab-quvvatlash uchun bo'sh tezlik sensori, VAZ-2109 injektori ishlatiladi. Mutaxassislar buni boshqacha chaqirishadi: XX sensori yoki XX regulyatori. Ushbu qurilma deyarli avtomobil egasiga muammo tug'dirmaydi, lekin ba'zida u hali ham muvaffaqiyatsiz bo'ladi
Radiator sovutish foniy: qurilma va mumkin bo'lgan nosozliklar
Har qanday zamonaviy avtomobil dizayni juda ko'p turli komponentlar va mexanizmlardan iborat. Ulardan biri dvigatel sovutish tizimi. Busiz, vosita doimiy haddan tashqari qizib ketishni boshdan kechiradi, natijada uni o'chirib qo'yadi. Ushbu tizimning muhim komponenti radiator sovutish foniyidir. Bu tafsilot nima, u qanday tartibga solingan va nima uchun mo'ljallangan?
YaMZ-238 sovutish tizimi: mumkin bo'lgan nosozliklar
YaMZ-238 sovutish tizimining qurilmasi. YaMZ 238 dvigatelida sovutish tizimi qanday ishlaydi YaMZ-238 dvigatelining sovutish tizimida gazlarning hosil bo'lishi. Yaroslavl avtomobil zavodi YaMZ-238 dvigatel sovutish tizimining fotosurati. YaMZ-238 traktorining dizel dvigatelining sovutish tizimidagi nosozliklar