Egzoz manifoldining qistirmasini almashtirish: qurilma, diagramma va xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Avtomobil dvigatelining egzoz manifoldi (EC) egzoz tizimining elementi hisoblanadi. Uning roli barcha tsilindrlardan yonish mahsulotlarini yig'ish va ularni birlashtirib, ularni egzoz trubasiga o'tkazishdir. U yerdan ular katalizatorga, undan keyin esa susturucuga o'tadilar.

Egzoz manifoldi quvvat blokining silindr boshiga (silindr boshiga) biriktirilgan. Ushbu ulanishning mustahkamligi maxsus qistirma bilan ta'minlanadi. Doimiy harorat yuklari tufayli ba'zan muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Va bunday nosozlik dvigatel uchun jiddiy xavf tug'dirmasa ham, uni aniqlangandan so'ng darhol tuzatish yaxshiroqdir.

Ushbu maqolada biz mahalliy ishlab chiqarilgan VAZ avtomobillari misolida egzoz manifoldu qistirmasini qanday almashtirishni ko'rib chiqamiz. Avvalo, VCning o'zi nima ekanligini va uning muhrini o'zgartirish vaqti kelganini qanday aniqlashni bilib olaylik.

Egzoz manifoldining dizayn xususiyatlari

Strukturaviy ravishda, egzoz manifoldi birlashtirilgan bir nechta quvurlardir. Uning geometrik shakllari vaHar bir dvigatel uchun o'rnatish moslamalari boshqacha. VK odatda yuqori uglerodli quyma temir yoki po'latdan yasalgan. Uning silindr boshiga biriktirilgan tomoni egzoz oynalarining joylashishiga mos keladigan ma'lum bir shaklga ega. Manifoldning VAZ avtomashinalari uchun silindr boshiga ulanishi uning tanasiga vidalanadigan maxsus tirgaklar bilan ta'minlanadi. Ularning soni VK shakliga bog'liq.

Gasket

Kollektor qistirmalari asbestdan shtamplash orqali tayyorlanadi. Ushbu material ushbu maqsadlar uchun eng mos keladi: u yuqori haroratga mukammal qarshilik ko'rsatadi, etarlicha kuchli, shuningdek, ulanishning mustahkamligini ta'minlab, siqish qobiliyatiga ega. Kattaroq mustahkamlik uchun VK muhrlarini po'lat bilan mustahkamlash mumkin.

Egzoz manifoldu qistirmalari qancha vaqt xizmat qiladi

Egzoz manifoldining qistirmalari almashtirish ta'mirlash rejasida ko'zda tutilgan elementlarga taalluqli emas. U ikki, besh va o'n yil xizmat qilishi mumkin. Uning holati yoshga va kilometrga bog'liq emas. Uning xizmat qilish muddatiga ta'sir qiluvchi yagona omil - bu dvigatelning to'g'ri ishlashi. Agar u normal ishlasa, qizib ketmasa, yaxshi yoqilg'i ishlatsa, qistirma uzoq vaqt xizmat qiladi. Agar buning aksi bo'lsa, u uch oylik ishlagandan keyin ham yonib ketishi mumkin.

VK qistirmasining kuyishi belgilari

Kuygan qistirma belgilari:

• ishlayotgan dvigatel ovozini o'zgartirish;
• avtomobil salonida xarakterli hid paydo bo'lishichiqindi gazlar;
• dvigatelning barqarorligini buzish, asboblar panelidagi CHECK chiroq yonishi.

Quvvat blokining ovoziga kelsak, qistirma yonib ketganda odatda xarakterli "jiringlash" eshitiladi. Bunday hollarda ular dvigatelni "kesadi" deb aytishadi. Bu tovush egzoz gazlarining muhrning shikastlanish joyidan chiqib ketishi natijasida hosil bo'ladi. Tabiiyki, kaput ostidagi egzoz isitish va shamollatish tizimi orqali idishni ichiga kiradi. Bu haydovchi va yo'lovchilar uchun qo'shimcha noqulayliklar yaratadi, shuningdek, ularning sog'lig'iga ma'lum xavf tug'diradi, shuning uchun har qanday holatda, agar egzoz manifoldu qistirmalari shikastlangan bo'lsa, uni almashtirish zaruriy zaruratdir.

Ishlashi elektron boshqaruv bloki (ECU) tomonidan boshqariladigan inyeksion dvigatelli avtomashinalarda, agar asboblar panelidagi qistirmaning yaxlitligi buzilgan bo'lsa, CHECK chirog'i yonishi mumkin. Buning sababi shundaki, kollektorning o'ziga yoki pastga tushadigan quvurga o'rnatilgan lambda zondi egzozdagi kislorod miqdorining o'zgarishini ushlab turadi va kompyuterga signal uzatadi. Nosozlik bartaraf etilmaguncha, boshqaruvchi dvigatelni favqulodda rejimda ishlashga majbur qiladi.

Xizmat koʻrsatish shoxobchasida taʼmirlash qancha turadi

Egzoz manifoldu qistirmasini almashtirish qancha turadi? Ushbu turdagi ishlarning narxi dvigatel turiga (karbüratör, in'ektsiya, 8 vana, 16 valf), muhrning o'zi modeliga, shuningdek, siz mashinangizni ta'mirlashni rejalashtirgan xizmat ko'rsatish stantsiyasining narxlariga bog'liq..

Oʻrtacha ishning oʻzi zichlagich bilan birga 1500 rubl atrofida turadi.

Ammo siz ish uchun pul sarflashingiz shart emas. VAZ egzoz manifoldining qistirmasini almashtirish hech qanday maxsus qiyinchiliklarsiz o'z-o'zidan amalga oshirilishi mumkin. Ayniqsa sizda qo‘l asboblari to‘plami bo‘lsa va avtomobilingiz dvigatelining dizayni haqida ozgina tasavvurga ega bo‘lsangiz.

Ta'mirlash uchun nima kerak

Egzoz manifoldining qistirmasini almashtirish quyidagi asboblardan foydalanishni o'z ichiga oladi:

• quti kalitlari to'plami;
• tirqishli va Phillips tornavidalar;
• o'tkir pichoq yoki spatula (eski qistirmani olib tashlash uchun);
• kamida 5 litr hajmli keng og'izli idish (sovutgichni to'kish uchun);
• zangni tozalash vositasi (WD-40 yoki ekvivalenti);
• quruq lattalar.

Muhim: egzoz manifoldu qistirmasini 2114 almashtirish, boshqa VAZ modellari singari, sovutish suvini oldindan to'kib tashlashni ta'minlaydi. Aks holda, u bilan dvigatel qabul qilish oynalarini suv bosishi mumkin.

VAZ 2114 egzoz manifolti qistirmasini almashtirish

"Samara" ning "o'n to'rtinchi" modeli uchun ishni bajarish algoritmi quyidagicha:

1. Mashinani ko'rish teshigiga yoki yo'l o'tkazgichga o'rnatamiz, dvigatel himoyasini demontaj qilamiz, sovutish suvini to'kib tashlaymiz.
2. Batareyaning salbiy terminalini olib tashlang.
3. Havo filtri korpusini demontaj qiling.
4. Tezlatgich simini ajratib oling vagaz kelebeğidan yoqilg'i quvurlari.
5. Gaz kelebeği sensori va boʻsh rejim tezligini boshqarish ulagichlarini ajrating.
6. Karterning ventilyatsiya shlanglarini, tormoz kuchaytirgichni qabul qilgichdan ajrating.
7. Qabul qilgichning oʻzini demontaj qiling, inyeksiya boshqaruv blokining simli ulagichlarini ajratib oling.
8. Yonilg'i trubkasini echib oling (injektorlarni burab qo'ymang).
9. VK dan tushirish trubkasini uzing.
10. Qabul qilish manifoldini, keyin esa chiqarish manifoldini demontaj qiling.
11. Eski qistirmani olib tashlang.
12. Pichoq (spatula) yordamida kollektor va silindr boshining birlashuvchi yuzalarini ehtiyotkorlik bilan tozalang.
13. Yangi qistirma oʻrnatilmoqda.
14. Teskari tartibda oʻrnatamiz.
15. Sovutgichni kerakli darajaga to'ldiring.

VAZ 2110-dagi VK qistirmasini almashtiring

Egzoz manifoldu qistirmasini 2110 quyidagi tartibda almashtiring:

1. Mashinani estakadaga (tekshirish teshigi) qo'yamiz, himoyani olib tashlaymiz, sovutish suvini to'kib tashlang.
2. Salbiy terminalni akkumulyatordan uzib, avtomobilning bort tarmogʻini quvvatsizlang.
3. Havo filtrini demontaj qiling.
4. Tormoz kuchaytirgich shlangini, pnevmovalv qopqog'ini, yonilg'i bosimi regulyatorini qabul qilgichdan ajratib oling.
5. Gaz kelebeği sensori, boʻsh rejimni boshqarishni oʻchiring.
6. Havo kanalini ajrating, havo oqimi sensorini oʻchiring.
7. Krank karterining shamollatish shlanglarini gaz kelebeği trubkasidan ajrating.
8. Sovutish tizimining kirish va chiqish shlanglarini kollektordan chiqarib oling.
9. Qabul qilgichni gaz kelebeği bilan demontaj qiling.
10. 5 ta mahkamlagich gaykani burang va suv olish manifoldini chiqarib oling.
11. Egzoz manifoltini egzoz trubasiga mahkamlaydigan murvatlarni (3 dona) burab qo'ying.
12. VKni demontaj qilish.
13. Eski qistirmani yoki uning qolgan qismlarini olib tashlang.
14. Manifold va silindr boshidagi ulanishlarni tozalash.
15. Yangi qistirma oʻrnatilmoqda.
16. Biz demontaj qilingan elementlarni yig'amiz.
17. Antifrizni (antifriz) to'ldirishni unutmang.

Ko'rib turganingizdek, VAZ 2110 uchun egzoz manifoldining qistirmasini almashtirish deyarli "o'n to'rtinchi" algoritmiga muvofiq amalga oshiriladi. Eng muhimi, sovutish suvini to'kib tashlashni unutmang.

Egzoz manifoldi qistirmasini almashtirish: "Niva"

"Niva" dagi qistirmani almashtirish ham unchalik qiyin emas. Ish tartibi quyidagicha:

1. Birinchi, VAZ 2110 uchun boʻlimning dastlabki toʻqqiz bandiga amal qiling.
2. Old va orqa tayanch tirgaklarini egzoz trubasiga mahkamlab turuvchi murvatlarni echib oling. Old kronshteynni olib tashlang, orqa qavsni chetga suring, shunda u xalaqit bermasin.
3. Yonilg'i relsini injektorlar bilan olib tashlang.
4. Oldingi murvatni mahkamlaydigan gaykani echib oling va uni echib oling.
5. Qabul qilish trubasining issiqlik pardasini mahkamlaydigan gaykalarni echib oling, uni echib oling.
6. Ikki ekstremalni, keyin esa assimilyatsiya manifoldini silindr boshiga mahkamlaydigan ikkita ustki gaykani burang.
7. Kalit tutqichi kengaytmasidan foydalanib, ikkita (pastki) gaykani chiqarib oling.
8. Qabul qilish manifoldini echib oling.
9. Starterning issiqlik pardasini olib tashlang.
10. Tuproq simini silindr boshiga mahkamlab turuvchi gaykani echib oling. Supero'tkazuvchilar uchini olib tashlang.
11. VC ni mahkamlaydigan uchta gaykani burang va uni demontaj qiling.
12. Muhrni olib tashlang, birlashtiruvchi yuzalarni tozalang va yangi qistirmani o'rnating.
13. Olib tashlangan qismlarni teskari tartibda yig'ing, sovutish suvini to'ldiring.

Qanday qilib qistirma muddatini uzaytirish mumkin

Egzoz manifoldining qistirmasini almashtirish arzon va o'z garajingizda muvaffaqiyatli amalga oshirilishi mumkin bo'lsa-da, kim bunga vaqtini sarflashni xohlaydi? Unga uzoqroq xizmat qilishiga ruxsat berish yaxshiroqdir. Xizmat muddatini uzaytirish uchun quyidagi maslahatlarga amal qiling:

• sovutish tizimining holatini kuzatib boring, dvigatelning qizib ketishining oldini olish uchun antifriz (antifriz) darajasini tekshiring;
• faqat sifatli yoqilg'idan foydalaning;
• silindr boshi va egzoz manifoldu oʻrtasidagi ulanishning mahkamligini tekshiring;
• agar siz qistirmaning yaxlitligi buzilganligini aniqlasangiz, u butunlay yonib ketguncha kutmang, uni almashtiring;
• egzoz manifoldu qistirmasini sotib olayotganda nufuzli ishlab chiqaruvchilarning sifatli mahsulotini tanlang.