2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Avtomobil akkumulyatorini zaryadlash nafaqat muhim, balki foydali hamdir. Ko'pgina boshqa qurilmalar singari, batareya ham o'z xususiyatlarini yo'qotishi mumkin, ya'ni zaryadni yo'qotishi mumkin. Bu nafaqat uning bekor qilinishi va uzoq xizmat qilish muddati, balki haydovchilarning o'zlarining beparvo munosabati bilan ham bog'liq. Axir, ko'pincha ular faralarni o'chirishni yoki eshikni oxirigacha yopishni unutishgan; muzlash harorati ham zaryad sifatiga ta'sir qiladi.
Avtomobil akkumulyatori toʻgʻri zaryadlangan boʻlishi kerak. Birinchidan, bu ish amalga oshiriladigan xona yaxshi havalandırılmalıdır. Gap shundaki, zaryad olayotganda vodorod va kislorodning portlovchi aralashmasi ajralib chiqadi. Ikkinchidan, elektrolitni tekshirish kerak, uning darajasi batareyaning o'zida ma'lum bir belgiga yetishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, qopqoqlarni burang va plitalar qanchalik qoplanganligini ko'ring. Suyuqlik ulardan 10-15 sm balandlikda ko'tarilishi kerak Xizmat ko'rsatilgan batareya, shuningdek, ulardan qopqoqlarni burab, plomba teshiklarini ochishni talab qiladi, lekin siz ularni olib tashlamasligingiz kerak. Kislota sachramasligi uchun ular teshikning tepasida bo'lishi kerak,lekin gazlar erkin chiqib ketdi. Keyingi qadam shamollatish teshiklarini tozalashdir. Shuni ham ta'kidlash kerakki, avtomobil akkumulyatori qurilmaning tozalangan yuzasi bilan zaryadlanishi kerak. Bular asosiy shartlar.
Bu jarayon uchun avtomobil akkumulyatori zaryadlovchidan foydalaniladi. Bunday qurilmalarning ikki turi mavjud - avtomatik va qo'lda. Birinchisi, avtomobil akkumulyatorini zaryadlovchi qurilma bo'lib, u o'zi oqimni nazorat qiladi va boshqaradi, shuningdek, avtomatik o'chirishni amalga oshiradi. Qo'lda ishlaydigan qurilma alohida e'tibor talab qiladi, chunki u doimiy monitoringni talab qiladi. Ular ham, boshqalar ham chiqishda to'g'ridan-to'g'ri oqim yoki kuchlanishni amalga oshirishi mumkin. Ikkala usulda ham avtomobil akkumulyatori to'liq zaryadlangan. Barcha zaryadlovchi qurilmalar 220V quvvat bilan ishlaydi.
Endi doimiy oqim va doimiy kuchlanishda zaryadlashni batafsil ko'rib chiqamiz. Agar qo'rg'oshin-surma batareyasi zaryadlangan bo'lsa, quvvat qurilmaning o'zi sig'imining o'ndan biridan oshmasligi kerak. Agar k altsiy va kumush qo'shilgan batareya ishlatilsa, unda boshlang'ich oqimni oshirishga ruxsat beriladi, ammo keyingi bosqichlarda oqimni kamaytirish kerak.
Tok ta'minotining kerakli darajasini o'rnatolmaydigan zaryadlovchi qurilmalar ham mavjud. Bunday holda, kichikroq qiymatdan foydalaning, lekin ayni paytda zaryadlash vaqtini o'zi oshiring. Bu usul batareya uchun yanada foydali.
Doimiy kuchlanishli zaryadlash koʻpincha toʻliq xizmat koʻrsatilmagan muhrlangan batareyalar uchun ishlatiladi. Zaryadlashning butun vaqti davomida kuchlanish o'zgarmaydi va batareyaning o'zida qarshilik paydo bo'lishi sababli oqim kamayadi.
Har qanday zaryadlash usuli bilan siz doimo jarayonni diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak.
Tavsiya:
To'liq zaryadsizlangan avtomobil akkumulyatorini qanday zaryad qilish kerak: haydovchilar uchun maslahatlar va tavsiyalar
Ko'p odamlar uchun ertalab ish safari uchun mashina isishi bilan boshlanadi va kontaktni yoqilganda, starter tovushlari o'rniga jimlik paydo bo'lganda, bu juda xafa bo'lishi mumkin. Bu batareya zaryadsizlanganda sodir bo'ladi. Vaqt yoqimsiz, lekin juda oddiy. Aynan shuning uchun har bir avtomobil ishqibozi uyda to'liq zaryadsizlangan avtomobil akkumulyatorini qanday zaryad qilishni bilishi kerak
Nega mashina sotayotganda raqamlarni yopish kerak? Ishlatilgan mashinani sotib olish: nimani bilishingiz kerak
Nega mashina sotayotganda raqamlarni yopish kerak? Shunga o'xshash savolni tez-tez birinchi avtomobilni sotish yoki sotib olishga qaror qilgan avtomobil ixlosmandlaridan eshitish mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, odamlar raqamlarni yashirishga urinishlari uchun bir nechta sabablar mavjud. Bizning maqolamizda biz ularning har birini batafsil tahlil qilamiz, shuningdek, adolatli bitim tuzishga imkon beradigan ba'zi amaliy tavsiyalar beramiz
Avtomobil akkumulyatorini qancha zaryad qilish kerak: muhim savol
Avtomobil akkumulyatorini qancha zaryad qilish kerakligi haqida koʻp savollar bor. Ushbu maqola ushbu mavzu bo'yicha minimal ma'lumotni taqdim etadi - harakatlar uchun kichik qo'llanma. Darhol aytaylik, batareya 10-12 soat davomida to'liq quvvatlana oladi. Keling, bu haqda bir oz ko'proq gapiraylik, chunki zaryadlash muhim nuqta va batareyangizning ishlash muddati uni amalga oshirishning to'g'riligiga bog'liq bo'ladi
Avtomobil akkumulyatorini qanday saqlash kerak: muntazam parvarishlash va tavsiyalar
Har bir zamonaviy avtomobil akkumulyator kabi qurilma bilan jihozlangan. Uning dizayni juda ishonchli. To'g'ri ishlatilsa, ushbu qurilmalar juda uzoq vaqt ishlashi mumkin. Ammo shuni yodda tutingki, ba'zida batareya maxsus parvarishlashni talab qiladi
Uyda avtomobil akkumulyatorini qanday kuchlanish bilan zaryadlash kerak
Avtomobil akkumulyatorini qanday kuchlanish bilan zaryadlash kerak? Shunga o'xshash savol ko'plab yangi avtoulovchilarni qiziqtirishi mumkin. Ularning orqasida uzoq haydash tajribasiga ega bo'lgan haydovchilar, ehtimol, buning javobini bilishadi. Ammo zaryadlash jarayonining o'zi o'ziga xos xususiyatlarga ega. Avvalo, bu qimmat k altsiy batareyalariga tegishli. Ammo agar siz hamma narsani tushunsangiz, unda qiyinchiliklar odatda paydo bo'lmaydi
