VAZ-2110, gaz kelebeği: o'z-o'zidan tozalash

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

VAZ-2110 qarshi avtomobillarida gaz kelebeği klapan katta rol o'ynaydi, yig'ish deyarli muammosiz. Ammo shunga qaramay, bu haydovchidan e'tiborni talab qiladi, chunki benzin sifati har doim ham yuqori emas. Gaz kelebeği moslamasi yordamida qarshi dvigatellari karbüratör hamkasblaridan ustun turadi - benzinni sezilarli darajada tejash va in'ektsiya tizimining barqaror ishlashi ta'minlanadi. Ammo butun inyeksiya tizimining ishlashini buzmaslik uchun damperga texnik xizmat ko'rsatish hali ham o'z vaqtida amalga oshirilishi kerak.

Boʻsh rejimda

Aralashmani to'g'ri nisbatda qilish uchun yonilg'i yo'liga kerakli miqdordagi havoni etkazib berish printsipi. Havo filtr orqali VAZ-2110 gaz kelebeği klapaniga kiradi. Bo'sh ishlayotganda, krank mili tezligini 750 aylanish tezligida ushlab turish uchun valfdan oz miqdordagi havo o'tadi. Bu vaqtda damper butunlay yopilgan. Haydovchi pedalni bosishi bilanoqtezlatgich ochilganda amortizator ochiladi (uning o'qining burilish burchagi pozitsiya sensorini o'rnatadi va elektron boshqaruv blokiga signal yuboradi).

Oddiy ishlayapti

Havo amortizator hosil qilgan tirqish orqali kiradi, regulyator ishlamaydi. Aralashmaning hosil bo'lish jarayoni yonilg'i yo'lida sodir bo'ladi - benzin yuqori bosim ostida to'xtatilgan holatda (tuman kabi) bo'ladi. Uning qiymati doimiy va sensor va ortiqcha bosim valfi yordamida tartibga solinadi. Aralashma hosil bo'lgandan so'ng, yoqilg'i yonish kameralariga AOK qilinadi - injektorlar o'z navbatida ochiladi (aslida bu elektromagnit klapanlar). Ular elektron blok tomonidan boshqariladi. Ularning ishi butunlay datchiklar va yonilg'i kartasi (mikrokontroller boshqaruv tizimining proshivka) ko'rsatkichlariga bog'liq.

Elektron gaz pedali

VAZ-2110 ning ba'zi modifikatsiyalarida gaz kelebeği klapan elektr motor tomonidan boshqariladi. Xulosa oddiy: sensorlar tizimi pedalga o'rnatiladi (ko'pincha potansiyometrga asoslangan - o'zgaruvchan qarshilik). Pedalni bosganingizda qarshilik o'zgaradi va elektron boshqaruv bloki signal darajasi bo'yicha pozitsiyani aniqlaydi. Keyin gaz kelebeği aktuatoriga signal beriladi va u ma'lum bir burchakka ochiladi. Reostatlar o'rniga enkoderlar o'rnatiladi - o'qning burchak harakatini qayd qiluvchi sensorlar. Ular aniqroq va ishonchli, ammo narxi yuqoriroq. Umuman olganda, elektron damper aktuatorining ishonchliligi ancha yuqorikabel.

Datchik tizimining ishlashi

Havo oqimi sensori katta ahamiyatga ega. Bu gaz kelebeği agregati orqali yonilg'i relsiga kiradigan havo miqdorini hisoblash imkonini beradi. VAZ-2110 gaz kelebeği klapanining holatiga qarab, u orqali o'tadigan havo hajmi o'zgaradi. Ammo havoni tortish, his qilish, tegizish mumkin emas. Shuning uchun uning miqdorini hisoblashning yanada ayyor usuli ixtiro qilindi - platina ipini isitish.

Kontakt yoqilganda, DMRVda platina ipi isitiladi (shuning uchun datchiklar qimmat - 2000 rubldan ortiq). Yo'n altiruvchi filament harorati elektron boshqaruv blokida o'rnatiladi. Sensorli nozuldan havo o'tganda, ip bir necha darajaga soviydi (puflash tufayli). Boshqaruv bloki farqni tuzatadi va datchikning barcha geometrik o‘lchamlarini bilib, vaqt birligida yonilg‘i yo‘liga o‘tadigan havoning taxminiy miqdorini hisoblab chiqadi.

Damperni qachon tozalash kerak?

VAZ-2110 gaz kelebeği korpusini tozalash zarurligi belgilari:

1. Dvigatel beqaror ishlayapti.
2. Dvigatelni ishga tushirishda kechikish.
3. Susturucudan begona tovushlar.
4. Gaz yurishining ortishi.
5. Mashina past tezlikda harakatlanayotganda silkinadi.
6. Krank mili suzib yuradi.

Bu alomatlarning barchasi yig'ilish tanasida cho'kmalar mavjudligini ko'rsatadi (ularni to'liq qismlarga ajratmasdan ko'rish mumkin). yog 'changiva gazlar konlarning sababi hisoblanadi. Siz uni maxsus aerozol tozalagich bilan o'zingiz tozalashingiz mumkin. Texnologik xaritaga ko'ra, damperni har 35 ming kmda tozalash kerak. yugur. Ammo masofani 15-20 ming km ga qisqartirish yaxshiroqdir. Jarayon biroz vaqt oladi, ammo uning ta'siri juda ko'p bo'ladi - dvigatel barqaror ishlaydi, benzin sarfi kamayadi va quvvat ortadi.

Tozalash tartibi

Agar ifloslanish sezilarli bo'lmasa, ko'p hollarda sirtni tozalash yordam beradi. Karbüratör va injektorlarni tozalash uchun sprey ishlatiladi.

VAZ-2110 (injektor) gaz kelebeğini tozalash jarayoni quyidagicha:

1. Havo filtri va gaz kelebeğidan gofrirovkani olib tashlang.
2. Vanaga eritma soling.
3. 5-10 daqiqadan so'ng kirni cho'tka yoki toza mato bilan tozalang.
4. Agar kir toʻliq tozalanmasa, tozalashni takrorlang.

VAZ-2110 gaz kelebeğini to'liq tozalash uchun siz uni demontaj qilishingiz kerak bo'ladi. Ta'mirlash ishlarini bajarishda yangi muhrlangan halqa va qistirmalarni o'rnatish tavsiya etiladi. Tozalash tartibi:

1. Salbiy terminalni batareyadan ajrating.
2. Gaz kelebeği moslamasiga boradigan barcha quvurlarni demontaj qiling.
3. Damperni mahkamlaydigan ikkita murvatni burang. Keyingi tozalash uchun uni olib tashlang. Prokladkalar va o-ringlar shikastlangan-qilmaganligiga va ular qanday holatda ekanligiga e'tibor bering.
4. Demontaj qilishda datchiklarga zarar yetkazmaslik uchun ehtiyot bo'ling. Ularni ehtiyotkorlik bilan olib tashlangkorpus va elektr simlarini buzmaslik uchun ehtiyot bo'ling.
5. Barcha yig'ish yuzalariga, oluklarga va teshiklarga püskürtün. Mahsulot barcha erishish qiyin joylarga tushguncha kuting.
6. Kosonni cho'tka yoki latta bilan artib oling. Agar kerak bo'lsa, protsedurani bir necha marta takrorlang. Bu kabinet va ichki yuzalarni iloji boricha samarali tozalaydi.

Havo oqimi sensorida platina filamenti tez-tez tiqilib qoladi, uning ustiga chang joylashadi va normal ishlashga xalaqit beradi. Ipni va panjarani aerozol bilan tozalashga ruxsat beriladi. Ammo siz unga qo'llaringiz yoki begona narsalar bilan tegishingiz mumkin emas - bu sensorning noto'g'ri ishlashiga olib keladi. Yoqilg'i tizimining ifloslanishini oldini olish uchun yoqilg'i va havo filtrlarini o'z vaqtida o'zgartiring. Aralashmaga chang qancha kam tushsa, yonilg'i tizimining elementlari shunchalik uzoq davom etadi - VAZ-2110 gaz kelebeği, injektorlar, havo oqimi va bosim datchiklari, bo'sh harakat tezligini boshqarish.