2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Accentga muqobil sifatida kelgan avtomobilsozlik sanoatining Janubiy Koreya mahsuloti avtoulovchilar orasida mashhur. Avtomobil rus sharoitlariga mukammal moslashtirilgan, ammo ba'zida dvigatellarni ta'mirlash bilan bog'liq muammo yuzaga keladi. Hyundai Solaris dvigatelining manbasi nima, nega uni ta'mirlab bo'lmaydi?
Rookie xatosi
Avtomobilning ishonchlilik darajasi uning konfiguratsiyasi va dvigatelning chidamliligi bilan belgilanadi. Yangi boshlanuvchilar avtomobilni Hyundai Solaris dvigatelining resursi kabi ko'rsatkichga ko'p e'tibor bermasdan tanlaydilar va behuda. Ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan ko'rsatkichlar va ishlarning haqiqiy holati o'rtasidagi farq tufayli ushbu omilga e'tibor berishingiz kerak.
Ushbu brendning quvvat bloklari assortimenti xilma-xilligi bilan ajralib turadi, ammo 1,4 va 1,6 litr hajmli bloklar savdo segmentida eng katta mashhurlikka erishdi.
Solaris dvigateli qancha vaqt ishlaydi?
Ishlab chiquvchilarning ishonchlariga ko'ra, Hyundai Solaris dvigatelining resursi 180 000 km uchun mo'ljallangan. Buhaydovchi jiddiy nosozliklarsiz yo'lning bir qismidan o'tishga muvaffaq bo'ladi. Ishonchli va ehtiyotkorlik bilan foydalanish bilan avtomobil 300 ming km masofani bosib o'tishi mumkin. Quvvat bloki Gamma liniyasida gapiradigan inyeksiya tizimi bilan jihozlangan.
Koʻp sonli sinovlarga koʻra, bu qurilma eng yaxshi sifatlarini koʻrsatib, ozgina eskirish foiziga duchor boʻlgan. Muhandislarning nostandart yechimlari dvigatelning ish faoliyatini yaxshilashga yordam berdi. Buni bosilgan variantlar o'rniga o'rnatilgan eritilgan yenglarda ko'rish mumkin. Ushbu yondashuv Hyundai Solaris dvigatelining resursini oshiradi, bu esa har qanday magistralda muammosiz sayohat qilish imkonini beradi. Qo'shimcha afzallik - bu piston tagini moy bilan sovutish.
Dvigatelning chidamliligi sabablari
Dizayn topilmalaridan biri DOCH gaz taqsimlash tizimini mexanizmga kiritish edi. Maxsus kuchaytirgichlar tufayli zanjirning sirpanishi hatto uning maksimal cho'zilishida ham istisno qilinadi. Ushbu qismning ishlash muddati motorning ishlash muddatiga teng. Bu dvigatelning uzoq muddatli muvaffaqiyatli ishlashini tushuntiradi.
Solaris dvigatellarining xususiyatlari
So'nggi yillardagi versiyalarda, xususan, 2018 yilgi Hyundai Solaris-da asosiy formatda 1,4 va 100 va 123 litr hajmli yuqori versiyalarda 1,6 litr dvigatellar o'rnatilgan. Bilan. O'sish dinamikasi quvvat blokining yaxshi resursi bilan to'ldiriladi: 180 000 km gacha ishonchlilikning yaxshi darajasi. Sharoitlarga va haydash uslubiga qarab, bu ko'rsatkich kamayishi yoki oshishi mumkin. Bu raqam kafolatlanganishlab chiqaruvchi, uni avtomobil uchun ko'rsatmalarga joylashtirish. Bu motorlarning xususiyatlari qanday?
- Xizmat koʻrsatish qulayligi, konstruksiyaga qulay kirish kollektorning jihozning old va orqa yuzalarida joylashishi bilan taʼminlanadi.
- Qoniqarli quvvat parametrlari haddan tashqari qizib ketishga yoʻl qoʻymaydigan sovutish tizimi tomonidan belgilanadi.
- Tsilindr blokida ishlatiladigan alyuminiy qotishmasi qismlarning aşınma qarshiligini oshiradi.
Muammolar yuz berdimi?
Avtomobil egalari ko'pincha dvigatellarni kapital ta'mirlash haqida gapirishga to'g'ri keladi. Bu umuman xursand emas va hamma narsa muhandislik kamchiliklari haqida, garchi ular vaziyatni to'g'irlash uchun juda ko'p harakat qilmoqdalar. Ta'mirlash juda qimmatga tushadi. Axir, Hyundai Solaris dvigatelining narxi taxminan 50 ming rublni tashkil qiladi.
Bu holatning asosiy aybdori alyuminiy pistonlar va silindr devorlarining tez eskirishidir. Shu munosabat bilan, yangi qurilmalarda dizaynerlar cho'yan yenglarini bosish usullaridan, alyuminiy yuzalarni nikel yoki kremniy karbid bilan ishlov berishning kimyoviy usullaridan foydalanadilar.
Ta'mirlash ishlarini bajarish muammosi quyidagicha. Avtokonserni ta'mirlashni ta'minlamadi va tegishli avtomobil qismlari, halqalari, pistonlarini ishlab chiqarmaydi. Yeng alyuminiy blokga yashiringan, shuning uchun uni tishlash mumkin emas.
Nazariy jihatdan yenglarni almashtirish mumkin, ammo har bir avtoservis buni amalga oshirishni o'z zimmasiga olmaydi. Yagona yechim - Hyundai dvigatelini agregat almashtirish. Solaris”, bu mutaxassislarga ishonib topshirilishi tavsiya etiladi. Natijada, ushbu brendning barcha egalari kapital ta'mirdan qochib qutula olmaydi.
Mutaxassislardan maslahatlar
Bunday nuance savdo vositalaridan voz kechish uchun sabab emas. Operatsiya davomida faqat ba'zi qoidalarga amal qilishingiz kerak.
- Quvvat moslamasining resursini ko'paytirish "Hyundai-Solaris" dvigatel himoyasini karter himoyasi ko'rinishida o'rnatishga yordam beradi. Dvigatelni toshlardan, namlikdan himoya qiluvchi qalqonlar ma'lum bir avtomobil uchun sotib olinadi.
- Neft mahsulotlarining halol dileri sifatida yaxshi obro'ga ega bo'lgan yoqilg'i quyish shoxobchasida yoqilg'i quyish foydaliroq. Yoqilg'i sertifikatlangan bo'lishi kerak. Yoqilg'i sifati avtomobil dvigatelining 50 foizini belgilaydi.
- Moylash materiallari ham sifat sertifikatlariga ega boʻlishi kerak. Mutaxassislar avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan moydan foydalanishni maslahat berishadi. Bunday holda, yo'llarda yuzaga keladigan qiyinchiliklarning oldini olish imkoniyati mavjud.
- Avtomobilni ortiqcha yuklash resursga salbiy ta'sir qiladi. Doimiy og'ir yuklar, avtoulovchining sport haydash uslubiga bo'lgan istagi jihozni ayanchli holatga olib keladi. Yig'ish elementlarining eskirishi avtoulov ustaxonasini erta e'tirozga soladi.
Yuqoridagilarni umumlashtirib, shuni ta'kidlash kerakki, muammolarni bartaraf etishning to'g'ri echimi ogohlantirishdir. Buni har bir haydovchi uchun bajaring. O'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish, tez-tez tashxis qo'yish, hatto hamma narsa yaxshi bo'lsa ham, ortiqcha bo'lmaydi. Odatda, zavod qoidalariga muvofiq -ishlab chiqaruvchi, professionallar tomonidan tez-tez tekshiruvlar, vosita resursi sezilarli darajada oshib, 300 ming kilometrga etadi.
Tavsiya:
Batareyani zaryad qilish: qancha amper qo'yish va qancha vaqt zaryad qilish kerak?
Avtomobillarining ba'zi egalari akkumulyatorni qancha amperda zaryad qilish kerakligi haqidagi savolga qiziqishadi? Bu, ayniqsa, ko'plab yangi boshlanuvchilar uchun to'g'ri keladi. Axir, agar siz juda ko'p yuk qo'llasangiz, batareyani shunchaki o'chirib qo'yishingiz mumkin
Hemi dvigatellari: texnik xususiyatlar, ular qaysi mashinalarga o'rnatiladi
Chrysler Hemi dvigatellari Hemi brendi ostida umumiy avtomobil hamjamiyatiga ma'lum. Chiziq bir qator V shaklidagi sakkiz silindrli birliklar bilan ifodalanadi. Dvigatellar yarim sharsimon yonish kamerasidan foydalanadi. Ularning tarixi, navlari va afzalliklarini ko'rib chiqing
Honda GX 390 dvigatellari haqidagi butun haqiqat
Honda GX 390 dvigatellari elektr stansiyalari, suv nasoslari va boshqalar uchun ishlatiladigan kichik o'lchamli mexanizatsiyalash mashinalari va yo'l qurilish uskunalarida keng qo'llaniladi. Ular bunday mashhurlik samaradorligi, chidamliligi va ishonchliligi bilan bog'liq. Ularning xususiyatlarini, afzalliklarini, ko'lamini va eng keng tarqalgan muammolarni ko'rib chiqing
Ikki taktli dvigatel va to'rt taktli dvigatel o'rtasidagi farq nima - qiyosiy tahlil
Ikki taktli dvigatel va to'rt taktli dvigatel o'rtasidagi eng muhim farq bu yonuvchi aralashmaning yoqish rejimlari bo'lib, uni ovoz bilan darhol sezish mumkin. 2 zarbli dvigatel odatda xirillagan va juda baland shovqin chiqaradi, 4 zarbli dvigatel esa jimroq shovqinga ega
Yassi shina: nima qilish kerak, muammolarni hal qilish va professional maslahat
Buzilgan shina - haydovchilarning asosiy qo'rquvlaridan biri. Bugun biz shinalar nima uchun odatda tekislanadi, bu muammoni qanday hal qilish va qisman oldini olish haqida gapiramiz