2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
So'nggi bir necha yil ichida Yamaha o'z o'rnini aniq yo'qotmoqda. Bunga sabab iqtisodiy inqiroz, undan keyin esa Fukusimadagi avariya. Endi esa yapon kompaniyasi modifikatsiya emas, butunlay yangi mototsikl chiqardi.
Istiqbolli
Yamaha MT-09 (FZ-09) sport velosipedlarini rivojlantirishga yangi yondashuvning timsolidir. Yengil shassi, 850 sm3 hajmli 3 silindrli dvigatel 3 - barchasi "temir ot" ning sport kayfiyati haqida gapiradi. Yuqori tezlik muxlislari hafsalasi pir bo'lmaydi.
MTni qayta ishga tushirish
Yamaha kompaniyasining MT-09 mototsikllari sportbikes rivojlanishidagi yangi yoʻnalishning boshlanishini ifodalaydi va shu bilan birga MTning birinchi avlodini shakllantirgan gʻoyalarning qayta boshlanishi hisoblanadi. Avtomobil R1 modelini chiqarish orqali umuman Supersport toifasi haqidagi tushunchani o'zgartirgan ishlab chiqish guruhi tomonidan yaratilgan. Yangilik velosiped dizayni tendentsiyasiga qarshi chiqdi va haydovchilarga yangi darajadagi unumdorlik va qulaylikni taqdim etdi.
Yevropa bozorida
Barcha sport mototsikllari sotuvining taxminan 40% Yevropa bozoriga toʻgʻri keladi. Evropadagi iqtisodiy inqirozga qaramay, ushbu segment iste'molchilar va savdo ko'rsatkichlari orasida yuqori talabga egayuqori darajada qolmoqda. Yamaha bu tendentsiya 700-900cc sinf 3 da davom etishiga ishonadi. Buni hisobga olib, Yamaha MT-09 chiqarildi. "Temir ot"ni sozlash foydasiz - busiz juda ta'sirli ko'rinadi.
Yevropalik iste'molchi sport velosipedlarining afzalliklarini qadrlay boshladi. Ajoyib ergonomikaga ega ular tinch shaharda haydash uchun ham, yuqori tezlikdagi qishloq poygalari uchun ham mos keladi va ularning yuqori boshqaruv qobiliyati va kuchi ko'p sonli vazifalarni engib chiqadi.
Yamaha MT-09 dvigateli
Dvigatel xususiyatlari supersport sinfidagi mototsiklga mos keladi. Ishlab chiquvchilar yuqori momentni ta'minlaydigan ixcham 3 silindrli dvigatelni yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Uning dizayni davomida egzozning ovozi va dvigatelning vizual jozibadorligiga katta e'tibor berildi. Bundan tashqari, ishlab chiqish guruhi mototsiklning mukammal ekologik va iqtisodiy ko'rsatkichlariga erishdi.
Yoqilg'i quyish tizimi suyuqlikni bir tekisda purkaydigan 12 teshikli injektorlardan iborat. Ular to'g'ridan-to'g'ri to'rt valfli silindr boshiga ulangan. Bu yonilg'i quyishning aniqligini va shuning uchun yoqilg'i tejamkorligini ta'minlaydi.
Xarajatlar
Yoqilg'i tizimining yana bir ajralib turadigan xususiyati ixcham yonilg'i nasosidan foydalanishdir. Buning yordamida Yamaha MT-09-ga 14 litrli tor gaz baki o'rnatildi. Samarali inyeksiya tizimi sizga yonilg'i quymasdan taxminan 240 km yo'lni to'liq tankda haydash imkonini beradi.
Uzatish
Dvigatelning imkoniyatlarini maksimal darajada oshirishga Yamaha MT-09 xarakteriga juda mos keladigan optimallashtirilgan vites nisbatlariga ega yangi 6 pog'onali uzatmalar qutisi yordam beradi. Yuqori vites nisbati 1,708 past aylanishlarda yuqori momentga dosh berishga imkon beradi. Barcha oltita tezlikdagi vites nisbatlari ham velosipeddan kundalik sharoitda foydalanish uchun sozlangan.
Haydash rejimlari
Yangilik D-Mode tizimi bilan jihozlangan, bu haydovchiga gaz kelebeğining uchta turli rejimidan birini tanlash imkonini beradi, xususan: STD, A yoki B.
Birinchisi koʻp yoʻl sharoitlari va turli vaziyatlar uchun moʻljallangan. Bu egasiga butun aylanish oralig‘ida kuchli momentdan bahramand bo‘lish imkonini beradi.
A rejimida Yamaha MT-09 dvigateli past va oʻrta tezlikda gaz kelebeğini bir zumda taʼminlaydi.
Faollashtirilgan B rejimi velosiped xarakterini va gaz kelebeği javobini yanada mosroq qiladi. U shahar sayohatlari yoki yomon ob-havoda haydash uchun juda mos keladi.
Egzoz tizimi
Yangilik integratsiyalashgan 3 in 1 egzoz tizimi bilan jihozlangan, bu qisqa susturucu va uchta ichki kengaytirish kamerasi. Susturucu yoqimli ovoz chiqaradi va uning joylashishi og'irlikni taqsimlashga ijobiy hissa qo'shadi, bu esa mukammal ishlov berish va manevrni ta'minlaydi. Nanofilmning maxsus egzoz trubkasi qoplamasi tizimni xira va zangdan himoya qilib, asl qiyofasini saqlab qoladi.
Vazirlikni kamaytirish va joyni tejash
Mashaqqatli ishDizaynerlarning vaznni kamaytirish va bo'sh joydan samarali foydalanishi mototsiklning dvigatel hajmi 700 sm bo'lgan sport velosipedlari orasida eng engillaridan biriga aylanishiga olib keldi 3: "dazmolning nam og'irligi" ot" - 188 kg, quruq - 171 kg. Yamaha MT-09 o‘z sinfidagi eng tezkorlaridan biri hisoblangan YZF-R6’dan yengilroq.
Shassisi
Kuchli 3 silindrli dvigatelning ishlashini optimallashtirish uchun mototsikl alyuminiydan yasalgan yangi ixcham va engil shassi bilan jihozlangan. Quvvat blokining og'irligi va hajmini kamaytirish dizaynerlarga butun ramka tuzilishini o'zgartirish imkonini berdi.
Sport shassisi a'lo darajada ishlov berishni ta'minlaydi: har qanday manevr oson va taxminiy tarzda amalga oshiriladi. Hatto jiddiy teshiklarda ham osma buzilmaydi va velosiped harakat traektoriyasini ishonchli ushlab turishda davom etadi.
Mototsikl tormozlariga e'tibor qaratish lozim. Velosipedlarning ushbu narx oralig'i uchun ular juda yaxshi. Sumitomo radial qavslari temir otni sekinlashtirishda ancha muvaffaqiyatli. Qattiq tormozlash vaqtida oldingi vilka bukilmaydi, bu esa burchaklardagi tormozlardan xavfsiz foydalanish imkonini beradi.
Natija
O'zining uzoq va yorqin tarixi davomida Yamaha ko'plab innovatsion mototsikllarni yaratdi. Endi esa yapon kompaniyasi tarixida yana bir sahifa ochish uchun moʻljallangan yangi model paydo boʻldi.
Yamaha MT-09 zamonaviy sport velosipedi boʻlib, shahar transportida ham, shahar tashqarisidagi sayohatlarda ham mos keladi. Asl shassi bilan birlashtirilgan kuchli quvvat tizimi ushbu narx oralig'ida ajoyib haydash ko'rsatkichlarini ta'minlaydi.
Tavsiya:
Yamaha XVS 950: mototsikl xususiyatlari, egasining sharhlari, fotosuratlari
Yamaha XVS 950 kam ma'lum bo'lgan kreyser modeli emas, u birinchi marta 2009 yilda avtoulovchilar e'tiboriga havola qilingan. U 1100 Drag Star nomi bilan tanilgan o'zidan oldingi o'rniga keldi. Bu kuchli, ajoyib mototsikl va endi biz uning texnik xususiyatlari va boshqa qiziqarli xususiyatlari haqida gapirishimiz kerak
Yamaha XT660Z Tenere mototsikl sharhi
Yamaha XT660 Tenere, 1970-yillardagi Parij-Dakar kubogi reydining afsonaviy gʻolibi, yapon ishlab chiqaruvchisining sport velosipedlari qatorini Yamaha XT660Z Tenere ajoyib model sifatida taqdim etdi. Ushbu modelning buzilmasligi va yengilmasligi boshqa ishlab chiqaruvchilar uchun enduro ishlab chiqarishni boshlash uchun katta turtki bo'ldi
Yamaha FZS 1000 mototsikl sharhi
Bizning davrimizda mototsikl ishlab chiqarish sezilarli darajada oshdi. Brendlarning xilma-xilligi shunchaki ulkan. Asosan, har qanday texnikani tanlashda har doim savol tug'iladi, bu sotib olish yaxshiroq. Va ushbu maqolada bozorda sifat va ishonchlilik bilan o'zini namoyon qilgan Yamaha FZS 1000 mototsikl modeli batafsil ko'rib chiqiladi
Yamaha Warrior XV 1700 mototsikl texnik xususiyatlari
Yamaha Warrior, hech bo'lmaganda, hayajon va tezlikni yaxshi ko'radigan rossiyalik muxlislar uchun shunchalik o'ziga xos bo'lib chiqdiki, ba'zida ular haydashdan zavqlanishni ifodalash uchun so'zlarni tugatadilar, faqat his-tuyg'ular qoladi. Tezlik, manevrlik, kuchli dvigatel, o'rtacha qattiq suspenziya, ishonchli tormozlar, yirtqich ko'rinish mototsiklni ko'p qirrali qiladi, shahar transportida ham, magistralda ham itoatkor qiladi
Yamaha FZR 1000 mototsikl sharhi: xususiyatlar, texnik xususiyatlar va sharhlar
FZR-1000 - bu Yamaha superbikelarining keyingi avlodiga katta hissa qo'shgan mototsikl: YZF 1000 Thunderace va YZF R1. 90-yillarning boshlarida u afsonaga aylandi, ular uni minib yurishadi va hali ham uni sevadilar