Orqani ko'zgu oynasini qanday qismlarga ajratish va uni bir joyga qo'yish kerak?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Orqa ko'zgu dizayni sodda va qoidaga ko'ra, faqat mexanik element shikastlangan bo'lsa, uni qismlarga ajratish kerak. Misol uchun, agar u yorilib ketgan bo'lsa yoki takrorlagich yonib ketgan bo'lsa. Agar korpus ham "charchagan" ko'rinadigan bo'lsa, unda mahsulot odatda asl bo'lmagan yig'ilish sifatida almashtiriladi. Ammo ba'zida arzon analoglar yo'q va asl nusxasi juda ko'p pul talab qiladi. Bunday holda siz o'zingiz ta'mirlashni amalga oshirishingiz kerak. Keling, orqa ko'zgu oynasini qanday qismlarga ajratish va uni ta'mirlash haqida gaplashamiz.

Muvaffaqiyatsizliklarning asosiy sabablari

Yuqorida aytib o'tilganidek, ko'pincha nometall mexanik shikastlanish tufayli yorilib ketadi. Bu avtomobilning eng keng qismi bo'lganligi sababli, birinchi navbatda u azoblanadi. Bundan tashqari, nometall bo'lishi mumkinelektr yoki qo'lda sozlash. Bundan tashqari, ba'zi nometalllar avtomatik ravishda, boshqalari mexanik ravishda, boshqalari esa umuman yig'ilmaydi.

Xususiyatlar qancha koʻp boʻlsa, qurilma shunchalik murakkab va ishonchli boʻladi. Agar mexanik sozlash apriori bo'lgan noqulay oynada kabel ishdan chiqa olmasa, chunki u mavjud bo'lmasa, avtomatik yig'iladigan oynada bu nosozlik sababi juda keng tarqalgan. Lekin har qanday holatda ham vahima qo'yishning hojati yo'q, chunki orqa ko'zguni hamma qismlarga ajratishi mumkin, endi buni qanday qilish va bu jarayonda nimalarga duch kelishingiz mumkinligini ko'rib chiqamiz.

Joylashuv va sozlash

Oynani demontaj qilishni davom ettirishdan oldin uni qanday tuzatish kerakligini aniqlab olishingiz kerak. Ba'zi avtomobillarda qanotlarda nometall bor, ammo bu bugungi kunda juda kam uchraydi. Mahkamlash avtomobil korpusi orqali maxsus tirgaklar yordamida amalga oshiriladi.

Ammo ko'pincha oynalar oldingi haydovchi va yo'lovchi eshiklari ustunlariga o'rnatiladi. Ular yong'oq orqali bir nechta tirgaklar bilan mahkamlanadi. Agar mashinada elektr sozlash kabi funksiya o'rnatilgan bo'lsa, u holda mikrosxemalar korpusda joylashgan bo'lib, ular tez-tez buziladi, bu esa ta'mirlash ishlarini talab qiladi.

Tashqi orqa oynani qanday qismlarga ajratish kerak

Ko'pincha o'z-o'zini ta'mirlash imkoniyati byudjetli avtomobillarda bo'ladi, bu xorijiy avtomobillarga ham, mahalliy avtomobillarga ham tegishli. Birinchi qadam oynani eshik ustunidan olib tashlashdir. Bu juda oddiy tarzda amalga oshiriladi. Birinchidan, tirgaklar ochiladi, simli simlar blokdan ajratiladi. Endi biz oynani qulayroq joyga ko'chirishimiz mumkin.

Ko'pincha oyna elementini korpusdan olib tashlash juda qiyin. Lekin bu har doim ham mumkin. Buning uchun bizga qurilish sochlarini fen mashinasi kerak bo'ladi, uning yordamida biz plastik idishni isitamiz. U butun maydon bo'ylab va teng ravishda qizdirilishi kerak. Shundan keyingina oyna elementini demontaj qilish mumkin bo'ladi. Oynani qizdirilganda ushlab turadigan mahkamlovchi yopishtiruvchi bo'shashadi. Ko'pgina avtoulovchilar sovuqda qismlarga ajratishga harakat qilishadi, lekin bu shart emas, chunki bu jarayonda siz hali ham buzilmagan narsani sindirishingiz mumkin.

Ishda davom eting

Koson qizdirilgach, keyingi bosqichga oʻtish kerak. Bu ko'zgu elementini mahkamlovchi yopishtiruvchidan ajratishdan iborat. Qurilish sochlarini fen mashinasi ishlagan bo'lsa ham, buni qilish unchalik oson emas. Bizga tekis yog'och spatula kerak bo'ladi, u oyna va elim qo'llaniladigan sirt orasiga o'rnatiladi. Asta-sekin biz qismni olib tashlashga harakat qilamiz va ayni paytda hech narsani buzmaymiz. Siz oddiy tekis tornavidadan ham foydalanishingiz mumkin, ammo uni latta bilan o'rash tavsiya etiladi, shuning uchun biror narsaga zarar etkazish ehtimoli kamroq. Shunday qilib, Gazelle yoki boshqa mahalliy avtomobilning orqa ko'zgusini qismlarga ajratish mumkin. Lekin biz shu bilan tugamadik.

Turli markadagi avtomobillardagi orqa ko'zgular sezilarli darajada farqlanadi. Ba'zilari yig'ilsa, boshqalari esa yo'q. Lekin ko'pincha printsipishning borishi saqlanib qoladi. Agar oyna korpusini qismlarga ajratish va mexanizmni ta'mirlash mumkin bo'lsa, buni qilish kerak. Odatda plastik qopqoqlar maxsus tillar bilan biriktiriladi. Siz ularni bosishingiz va qopqoqni o'zingizga tortishingiz kerak. Biz mahkamlagichlarni buzmaslikka harakat qilamiz, chunki ular juda mo'rt. Mahsulot toʻliq qismlarga ajratilgandan soʻng uni taʼmirlashni boshlashingiz mumkin.

Ta'mirlash ishlari bajarilmoqda

Yon orqa ko'zgu oynasini qismlarga ajratishga muvaffaq bo'lganimiz sababli, mexanizmlarni tekshirishga o'tish kerak. Biz buni shunchaki emas, balki ta'mirlash maqsadida demontaj qilganimiz aniq. Shuning uchun biz barcha muvaffaqiyatsiz qismlarni yangilariga almashtiramiz. Ko'pincha, mexanik shikastlanish tufayli oyna elementi ishlamay qoladi. Biz yangisini, yaxshisi asl nusxasini qo'yamiz va natijadan bahramand bo'lamiz.

Ammo yana bir keng tarqalgan muammo - bu oynani sozlash mexanizmi uchun cho'zilgan kabellar. Bunday holda, ularni almashtirish kerak. Ularni tortib olishning ma'nosi yo'q, chunki tez orada ular yana cho'zilib ketadi va siz yana bu tugunga chiqishingiz kerak bo'ladi. Har holda, eskirgan yoki shubhali bo'lgan hamma narsani o'zgartirish kerak. Bu kabellar, eskirgan simlar, tirnalgan yoki singan oyna elementi yoki hatto korpus bo'lishi mumkin.

Ichki orqa ko'zguni qanday qismlarga ajratish kerak

Mexanik shikastlanishga kamroq moyil. Ko'pincha, bu oynani demontaj qilish, agar u xiralashtiruvchi mexanizm yoki o'rnatilgan orqa ko'rinish kamerasi bo'lsa vava hokazo. Umuman olganda, oynada elektronika bo'lmasa, u yerga borishning hojati yo'q, albatta, agar siz uni o'rnatishga qaror qilmasangiz.

Mahkamlashga kelsak, u odatda so'rg'ich orqali old oynaga yoki shiftga o'z-o'zidan tebranish vintlari yordamida amalga oshiriladi. Birinchi variant afzalroq, ammo kamroq ishonchli. Ushbu oynani olib tashlash juda oson. Ikkinchi holda, ship qoplamasini olib tashlash kerak (barcha hollarda emas) va shundan keyingina mahkamlagichlarga o'tish mumkin bo'ladi.

Koson, avvalgi holatlardagidek, sanoat sochlarini fen bilan isitiladi va qismlarga ajratiladi. Bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q. Old oynaga o'rnatish uchun oz miqdorda elim ishlatish tavsiya etiladi. Odatda bu qismni bir necha yil ushlab turadi.

Muhim tafsilotlar

E'tibor bering, ba'zida orqa ko'zgu oynasini o'zingiz qismlarga ajratib bo'lmaydi. So'nggi avlodning "Mersedes", "Audi" yoki BMW egasiga bunday imkoniyatni bermaydi. Korpusdan alohida oyna elementini faqat ishlatilgan demontajdan topish mumkin va u arzon bo'lmaydi. Ko'pincha faqat to'liq mahsulot sotiladi.

Ba'zi avtoulovchilar ko'zgularni o'rindiqlaridan olib tashlamasdan ishlashga harakat qilishadi. Buni qilish bunga loyiq emas. Birinchidan, bu noqulay. Ikkinchidan, avtomobilning bo'yoqlariga zarar etkazish ehtimoli ortadi. Misol uchun, oyna elementini ajratish paytida tornavida chiqib ketishi mumkin. Agar u tanani qirib tashlasa, bu juda yoqimsiz. Shuning uchun oynani demontaj qilishdan oldinorqa ko'rinishda bo'lsa, avval uni o'rnatgichlardan olib tashlash tavsiya etiladi.

Xulosa qilish

Jarayon avtomobil markasi va oyna funksiyasiga qarab farq qilishi mumkin. Misol uchun, agar u mexanik bo'lsa (isitishsiz va hokazo), keyin u bir necha daqiqada demontaj qilinadi, siz faqat bir nechta tirgaklarni ochishingiz kerak. Chap orqa ko'zgu oynasini demontaj qilish o'ng oynani demontaj qilish bilan teng bo'lganligi sababli, siz har qanday narsadan boshlashingiz mumkin. Ular dizayn jihatidan o'xshash va hech qanday farq yo'q. Ammo shuni unutmangki, agar oyna avtomatik ravishda sozlansa (elektr bilan isitiladigan va hokazo), uni olib tashlash va ta'mirlash qiyinroq, ayniqsa sizda ma'lum bilim bo'lmasa.

Umuman olganda, demontaj jarayoni juda oddiy. Avtomobil qurilmasi haqida ozgina tushunadigan yangi boshlovchi ham buni engadi. Ko'p komponentli elim olishni unutmang. Eski oyna elementini demontaj qilgandan so'ng, eski elimni olib tashlash va yangi oynaga yangi oyna qo'yish tavsiya etiladi. Bunday holda, siz tez orada biror narsa tushib ketishidan xavotir olmaysiz. Ko'pgina zamonaviy avtomobillar Xitoyning orqa ko'rinish oynalari bilan jihozlangan. Ularning deyarli barchasi asl nusxadan farq qilmaydi, lekin "hech narsa" narxiga ega. Agar siz mashinangiz uchun ularni topib olgan bo'lsangiz, uni ta'mirlashdan ko'ra to'liq qismni sotib olish foydaliroqdir. Endi siz orqa ko'zguni qanday qismlarga ajratish kerakligini va qanday nuanslar bo'lishi mumkinligini bilasiz.