2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Mashinadagi debriyaj juda muhim rol o'ynaydi. Ushbu tugun dvigatel va qutini bir muddat uzib qo'yadi. Transmissiya yoqilgandan so'ng, ushbu mexanizmlar yana ishga tushadi. Mahalliy VAZ avtomashinalarida bu funktsiya debriyaj kabeli tomonidan amalga oshiriladi. 2110 bundan mustasno emas. Vaqt o'tishi bilan bu element muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Va bugun biz VAZ-2110 debriyaj simini artgich bilan va uni olib tashlamasdan qanday almashtirilishini ko'rib chiqamiz.
Qurilma
Zamonaviy avtomashinalarda debriyaj vilkasi gidravlik tarzda ishlaydi. Debriyajning asosiy va yordamchi tsilindrlari ulangan. VAZ-2110 da bu vilkalar kabel yordamida mexanik ravishda harakatlanadi (xuddi gaz pedali kabi).
Debriyaj diskining o'zi bir nechta elementlardan iborat:
- Shellkabel.
- O'rnatish qavslari.
- Kabelning pastki uchi.
- Sozlash gayka.
- Himoya simi qopqog'i.
- Yuqori qobiq uchi.
- Turuvchi plita.
- Muhr.
Barcha mexanizm debriyaj pedali orqali boshqariladi. U alohida qavsga osilgan. Uni bosib, haydovchi debriyaj vilkasini harakatga keltiradi. Bu, o'z navbatida, savat va ishqalanish diski yordamida qutini dvigatel volanidan ajratadi. Qaytish kamonining ta'siri ostida kerakli vitesni ishga tushirgandan so'ng, pedal yuqoriga ko'tariladi. Ishqalanish diski volan bilan ulanadi. Tork qutiga, keyin esa haydovchi g'ildiraklariga uzatiladi. Drayv juda oddiy qurilmaga ega, shuning uchun egalari ko'pincha kabelni almashtirish muammosiga duch kelmaydilar. Biroq, agar u uzilib qolsa, darhol buni sezasiz. Transmissiyalar normal ishlamaydi.
Nega bu sodir boʻlmoqda?
Umuman olganda, kabel juda ishonchli element bo'lib, uni sindirish juda qiyin. Qoidaga ko'ra, bunday buzilish qismdagi katta yuk (yoki avtomobil 300 ming kilometrdan ortiq masofani bosib o'tgan) tufayli sodir bo'ladi.
Nosozlikning asosiy alomati debriyaj pedalining ishlamay qolishi hisoblanadi. Bundan tashqari, biz bunday alomatning debriyaj vilkalari sindirilganda kuzatiladi. Uning resursi ancha kam. Lekin har qanday holatda, debriyajsiz, siz o'zingiz xizmatga kirishingiz mumkin. Buning uchun mashina birinchi vitesda ishga tushiriladi va dvigatel ishga tushishi bilan birga harakatlana boshlaydi. ga oʻtishkeyingi tezlik qayta gazlash bilan ishlab chiqariladi. Ta'mirlash joyiga borganingizda, katta chorrahalardan qoching. Aks holda, siz "vitesda" to'xtab qolasiz.
Asboblar
Bu amalni bajarish uchun bizga minimal vositalar toʻplami kerak boʻladi. Ular orasida "8 uchun", "17 uchun" va "19 uchun" kalitlarini tayyorlash kerak. Bizga Phillips tornavida ham kerak bo'ladi. VAZ-2110 debriyaj simini o'z qo'llaringiz bilan almashtirish ikki yo'l bilan amalga oshirilishi mumkin:
- Oʻchirgich va jabot yechib olingan holda.
- Olishsiz.
Ikkala variantni ham batafsil koʻrib chiqamiz.
1-usul
Bu usul biroz ko'proq vaqt oladi. Biroq, shisha tozalagich va jabot (bu artgichlarning "qo'llari" ostida joylashgan dekorativ panel) kabi elementlarni demontaj qilish kabelni almashtirish jarayonini sezilarli darajada osonlashtiradi. Xo'sh, ishni qaerdan boshlaysiz? Avval artgichni kalitlar bilan, keyin esa uning ostidagi plastik astarni demontaj qilishingiz kerak.
Shunday qilib, biz 2110-VAZning debriyaj simini vilkadan chiqaramiz. Qopqoqni kabelning uchidan siljitamiz va gaykani burab qo'yamiz, uning yordamida uchi transmissiyadagi qavsga biriktiriladi. Ikkinchi kalit bilan ("19-da") biz uchini burishdan saqlaymiz. Biz qismni mahkamlagichlardan chiqaramiz. Qo'l ushlagichining qavslari tirgaklardan chiqariladi. Keyinchalik, himoya qopqog'i ushlagichining vintini burab qo'ying. Ikkinchisi yon tomonga bir oz egilgan. Shunday qilib, biz debriyaj kabelining uchiga etib borishimiz mumkin. Tornavidadan foydalanib, qulflash moslamasini olib tashlang. Biz uchini olib tashlaymiz. Keyingi, biz boramizsalon.
Bu erda biz simi pedalga ulangan murvatni ochishimiz kerak. Biz butani demontaj qilamiz va uning texnik holatini tekshiramiz. Agar kerak bo'lsa, biz almashtirishni amalga oshiramiz. Soqol haqida unutmang. VAZ-2110 rusumli avtomashinada debriyaj kabelini almashtirish Litol bilan oldindan ishlov berilmasdan to'liq bo'lmaydi. Yig'ish teskari tartibda amalga oshiriladi.
2-usul
Endi, VAZ-2110 rusumli avtomashinada artgich va dekorativ astarni yechmasdan, debriyaj kabeli qanday almashtirilishini ko'rib chiqamiz. Birinchidan, biz "19" kalitini qo'llarimizga olamiz va simi mahkamlagichlarini burab qo'yamiz. Debriyaj vilkasining uchini echib oling.
Keyin biz salonga o'tamiz va "8" tugmachasi bilan elementni pedalga mahkamlaydigan gaykani burab qo'yamiz. Biz ikkinchisini biroz ko'taramiz va qisqichni olib tashlaymiz, shundan so'ng biz qavsni ajratamiz. Bundan tashqari, kabel yo'lovchi bo'linmasidan butunlay olib tashlanishi mumkin. Yangi element yo'lovchilar salonidan ham o'rnatilgan. Biz uni dvigatel bo'linmasiga suramiz va joyiga o'rnatamiz. Yig'ish teskari tartibda amalga oshiriladi.
Sozlash
VAZ-2110 avtomashinasida debriyaj kabeli qanday almashtirilganidan qat'i nazar, ishdan keyin elementni sozlash kerak. Amaliyotning asosiy maqsadi - pedalni bo'sh o'ynashni o'rnatish.
Yoʻlovchi boʻlimi pollari va debriyaj dastagining yuqori holati orasidagi masofa 12,5-13 boʻlishi kerak.santimetr. Oddiy lenta o'lchovi bilan masofani o'lchashingiz mumkin. Vizual ravishda, u gaz pedali bilan bir xil darajada bo'lishi kerak. Bo'shliqni sozlash uchun vites qutisi qavsidagi gaykani kalit bilan bo'shatish kerak. Tanlash usuli zamin orasidagi oddiy pedal masofasini o'rnatadi. O'rnatishda shoshilmaslik kerak. Aks holda, butun protsedura takrorlanishi kerak bo'ladi. Bo'shliq 12,5 santimetr bo'lganda, biz nihoyat yong'oqlarni tortamiz va debriyajning ishlashini tekshiramiz. Kichik sinov drayverini qilish yaxshiroqdir. Bir yoki ikki kilometrdan keyin siz debriyaj qanchalik to'g'ri sozlanganligini tushunasiz. Agar pedal juda baland yoki juda past bo'lsa, xuddi shu gaykalar yordamida uning o'rnini yana sozlang.
Xulosa
Shunday qilib, biz VAZ-2110 rusumli avtomashinada debriyaj simini artgichni olib tashlash va olib tashlamasdan qanday almashtirishni bilib oldik. Ko'rib turganingizdek, ushbu protsedura mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Va agar yo'lda bunday buzilish sodir bo'lsa, siz har doim o'zingiz ta'mirlash joyiga borishingiz mumkin. Debriyaj kabelini har qanday avtomobil do'konida sotib olishingiz mumkin. Ushbu mahsulotning narxi taxminan 360 rublni tashkil qiladi.
Tavsiya:
Yog 'almashtirish VAZ 2107: moy turlari, texnik xususiyatlari, dozalari, moyni o'zingiz o'zgartirish bo'yicha ko'rsatmalar
Maqolada VAZ 2107 dvigatellarida moyni almashtirish bo'yicha batafsil ko'rsatmalar mavjud. Matnda siz qachon o'zgartirish kerakligi, qanday moy sodir bo'lishi, "protsedura" uchun zarur bo'lgan asboblar va to'liq ma'lumotni topishingiz mumkin. avtomobildagi moyni almashtirish jarayonining tavsifi
VAZ-2107 debriyaj tsilindri: qurilma, ishlash printsipi, almashtirish va ta'mirlash
"Yetti" da gidravlik haydovchidan foydalanish uning debriyajining dizayn xususiyatlaridan kelib chiqadi. U nafaqat quvvatni boshqariladigan diskga o'tkazadi, balki mashinani muammosiz ishga tushirishga ham imkon beradi. To'g'ri, bu avtomobil dizayni va uning ishlashini biroz murakkablashtirdi. Shuning uchun VAZ-2107 debriyaj tsilindri qanday joylashtirilganligini, uning ishlash printsipi va ishlash xususiyatlarini bilish kerak
UAZ debriyaj tsilindri: sozlash va almashtirish
Debriyaj har qanday avtomobilning qurilmasida mavjud. Ushbu tizim viteslarning silliq ulanishi va o'chirilishini ishlab chiqaradi, momentni volandan g'ildiraklarga o'tkazadi. Bu debriyajning asosiy va yordamchi tsilindri tomonidan boshqariladi. UAZ "Loaf" ham u bilan jihozlangan. Bugungi maqolada biz ishlaydigan element nima ekanligini, uni qanday almashtirish va sozlashni ko'rib chiqamiz
Qisqa nurli lampochka "Prior" rejimida. Lampochkani qanday tanlash va uni o'zingiz almashtirish kerak? Avtomobil xizmatida ishlashning taxminiy qiymati
"Lada Priora" "VAZ-2110" modelining vorisi bo'ldi va sotuvning dastlabki kunlaridan boshlab rus haydovchilari orasida keng shuhrat qozondi. Avtomobil turli kuzovlarda ishlab chiqarilgan va B sinfiga tegishli. Haydovchilar ko'pincha dizaynning soddaligi va intuitiv ta'mirlash tufayli mashinani o'zlari ushlab turadilar. Masalan, Priora-dagi kam nurli lampalarni ko'pgina avtomobil qismlari do'konlarida sotib olish mumkin va almashtirish 20 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi
Avtomatik uzatmalar qutisidagi moyni almashtirish moslamasi. Uskuna moyini almashtirish. Avtomatik uzatishda moyni qanchalik tez-tez almashtirish kerak?
Avtomatik uzatmalar qutisi boʻlgan avtomobillar endi yoʻllarimizda kamdan-kam uchraydi. Yana bir necha yil - va avtomatik uzatish mexanikani to'liq almashtiradi. Avtomatik transmissiyadan foydalanish qulay. Ammo ish paytida shikoyatlarga olib kelmasligi uchun uni qanday qilib to'g'ri saqlashni bilishingiz kerak. Uzoq resursning kaliti qutidagi moyni o'z vaqtida almashtirishdir. Avtomatik uzatishda u qisman usul yoki apparatni almashtirish usuli bilan amalga oshiriladi