2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Amerika qalpoqli yuk mashinalari butun dunyoda mashhur. Ommaviy madaniyat tufayli ular Qo'shma Shtatlarning ramzlaridan biriga aylandi. Eng mashhur modellardan biri Kenworth W900. Xususiyatlar, tarix va xususiyatlar quyida muhokama qilinadi.
Xususiyatlar
Bu avtomobil 8-sinf (oxirgidan oldingi, ikkinchi ogʻir yuk mashinasi toifasi) GVWR.
Ishlab chiqaruvchi komponentlar va yig'malarning (ramkalar, dvigatellar, suspenziyalar), kabinalar va variantlarning juda keng tanlovini taklif qiladi, shuning uchun siz moslashtirilgan avtomobil yaratishingiz mumkin.
"Kenworth" W900 T600 yuk mashinasi uchun asos bo'lib xizmat qildi. 1986-yilda taqdim etilgan model ancha aerodinamik dizaynga ega bo‘lib, yonilg‘i tejamkorligi 22 foizga yaxshilanadi. Avtomobil W900 ning vorisi bo'lmadi va u bilan 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan, T600 ning o'zi T660 vorisi bo'lgan. 2012 yilda T680 qo'shimcha ravishda paydo bo'ldi.
Tarix
W900 1961 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Va u o'rnini bosa olmadi.oldingi modellar va ular bilan bir muncha vaqt ishlab chiqarilgan, ko'plab xususiyatlarni qarzga olgan. Ya'ni, mashina 55 yildan ortiq ishlab chiqarilgan. Shu bilan birga, zamonaviy avtomashinalarda birinchi nusxalardan oz narsa qolgan: bu vaqt ichida yuk mashinasi ko'plab yangilanishlardan o'tdi: konstruktiv va tashqi.
Birinchi avtomobillarda yon oynalar ostidagi tashqi eshik tutqichlari, kapotni burish uchun xrom panjara tutqichlari, ichki qismdagi eshiklar, shisha tolali tom paneli (avvalgi Kenworth modellaridan katta farq), eshikdagi katta old va shamollatish oynalari mavjud.
- 1967 yilda model indeksiga A harfi qo'shildi.
- 1972-yilda qulflar belkurak uslubidagi qismlarga almashtirildi.
- Keyingi yili kapot emblemasi to'rtta o'rniga uchta qizil chiziq oldi.
- 1976-yilda uzoq safarlar uchun balandroq kabina joriy qilingan. Bundan tashqari, V. I. T.ning yanada hashamatli versiyasi taqdim etildi, u sukut bo'yicha o'sha yillar uchun ikki kishilik karavot va muzlatgich kabi eksklyuziv uskunalar bilan jihozlangan bo'lib, tez orada odatiy variantlar ro'yxatiga kirdi.
- 1982 yilda faralarni to'rtburchaklar bilan almashtirish bilan avtomobil B indeksini oldi. W900A bilan solishtirganda shassisga qo'nish yuqoriroq bo'ldi. Shu bilan birga, sobiq Kenworth W900 Meksikada (Kenmex) ishlab chiqarishni davom ettirdi, lekin to'rtburchak faralar bilan ham ishlab chiqarildi.
- 1987 yilda W900S taqdim etildi. Model yaxshilangan ko‘rinish uchun qiya qalpoq oldi.
- 1989 yilda 3,3 m gacha cho'zilgan W900L versiyasi paydo bo'ldi.g'ildirak bazasi.
- 1994 yilda T600 kabinasi W900 ning tekis ikki qismli qismidan farqli o'laroq, birinchi navbatda egri old oynasi bilan ajralib turadigan liniya modellarida qo'llanila boshlandi. U dastlab faqat Aerocabning uzun versiyasida va Daycab-da variant sifatida mavjud edi. 2006 yilda bunday kabina faqat W900S ga o'rnatila boshlandi. Shu bilan birga, Aerocab va Daycabning kengaytirilgan versiyalari tekis old oyna bilan jihozlanmagan. Shu bilan birga, kavisli shisha ham qattiq, ham ajratilgan versiyalarda taqdim etildi.
- 1998-yilda Studio Aerocab modifikatsiyasi paydo boʻldi.
- 2014-yilda W900L asosida ushbu versiyaning 25 yilligi sharafiga ICON900 cheklangan nashri chiqarildi. Unda koʻp sonli xrom elementlar va maxsus nishonlar mavjud.
Radka va shassi
Ishlab chiqaruvchi bitta po'latdan 4 ta ramka variantini va qo'shimchalar bilan bir xil miqdordagi variantlarni taklif qiladi.
15 gʻildirak bazasi mavjud (4,6 dan 8,4 m gacha). Kengligi korpusda 2,4 m, oynalarda esa 2,9 m. Oʻlchagich 1,8-2,2 m.
Oldning tushirilgan balandligi 29,7-35,3 sm, orqa osma 21,6-39,9. Yerdan klirens 30,5 dan 45,7 sm gacha.
Diametri 22, 24, 5, 28,5 dyuymli 142,2 dan 670 litrgacha bo'lgan yonilg'i baklari uchun uchta variant mavjud.
Uskunalar
Eng mashhur traktor "Kenworth" W900. Biroq, buklanadigan korpuslar, beton aralashtirgichlar va boshqa uskunalar bilan jihozlangan boshqa versiyalar mavjud.
Varsiyalar roʻyxatida koʻpfunktsional qo'shimchalar: uzatish komponentlari, tortish ilgaklari va boshqalar.
Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchi sayqallangan yonilgʻi baklari, akkumulyator va asbob qutilari, qoʻsh egzoz quvurlari, qoʻshimcha yoritish moslamalari va boshqalar kabi koʻplab tashqi dizayn xususiyatlarini taklif etadi.
Kabin
Yuk mashinasi bir nechta uyqu boʻlimiga mos keladi.
An'anaviy tarzda u yuqori darajadagi qulaylik bilan ajralib turadi. Shunday qilib, mashinada toʻliq sozlanishi ortopedik oʻrindiqlar, koʻplab variantlarga ega asboblar paneli va katta qulay boshqaruvlar, ikkita 12 voltli rozetka, koʻplab saqlash boʻlimlari, bezak variantlarining keng roʻyxati va boshqalar mavjud.
Dvigatel
Kenworth Amerika yuk mashinalarini Paccar dvigatellari bilan jihozlaydi. Ular to'rt seriyali 6 silindrli turbodizel dvigatellari bilan ifodalanadi. Shu bilan birga, dastlabki PX-7 seriyasi W900 da ishlatilmaydi.
PX-9. 260 ot kuchi yoki undan ortiq quvvatga ega 10 ta 8,9 l dvigatelni o'z ichiga oladi. Bilan. va 1300 aylanish tezligida 720 Nm. 450 l gacha. Bilan. va 1400 aylanish/daqiqada 1250 Nm
MX-11. 6 ta versiyada 10,8 litr hajmli dvigatellar. 355 litr ishlab chiqing. Bilan. va 1000 aylanish tezligida 1250 Nm - 430 l. Bilan. va 1000 aylanish/daqiqada 1550 Nm
MX-13. 12,9 litr hajmli 9 ta dvigatel seriyasi. Ularunumdorligi 380 litrdan. Bilan. va 1000 aylanish tezligida 1450 Nm. 500 l gacha. Bilan. va 1100 Nm da 1850 Nm
Ulardan tashqari Kenworth W900 Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel dvigatellariga ega.
Uzatish
Mashina 10, 13 va 18 bosqichli avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. 4x2, 6x2, 6x4 gʻildirak formulalari bilan mos keladi.
Shassisi
Old suspenziyasi - Dana Spicer D2000 20K standart trek bargli buloqlarning beshta variantiga ega, orqa - ikki yoki uch bargli, yigirmata asosiy dizayn versiyalari, jumladan ishlab chiqaruvchining modellari, shuningdek Reyco, Chalmers, Hend, Xendrikson, Nyuay. Bahor yoki pnevmatik dizayn mavjud.
Rul boshqaruvi TAS 65 gidravlik kuchaytirgich bilan jihozlangan.
Kenworth W900 22,5 dyuymli 425/65 g'ildiraklarga ega. Ular Bridgestone M844F, R250F, M726EL shinalari bilan jihozlangan.
Tavsiya:
Ford GT avtomobili: texnik xususiyatlar, tarix, fotosuratlar
Amerikaning Ford Motor Company kompaniyasi Mustangning birinchi avlodini 1964 yilda ishlab chiqdi. Faol reklama kampaniyasi ushbu loyihaning avtomobil olamidagi eng muvaffaqiyatli va ommaviy loyihalaridan biriga aylanishiga yordam berdi. Bir yil ichida kompaniya konveyerdan 263 000 dan ortiq Ford GT avtomobillarini chiqardi, bu allaqachon ko'p narsani aytadi
GAZ-51 avtomobili: tarix, fotosuratlar, texnik xususiyatlar
GAZ-51 noyob va o'ziga xos avtomobil - bu yuk mashinasi bo'lib, uning ishlab chiqarilishi Sovet Ittifoqida o'tgan asrning 40-70-yillarigacha eng ommaviy bo'lgan. Ko'p qirrali va yuk ko'tarish qobiliyati (2500 kilogramm) tufayli mashina xalq xo'jaligining turli tarmoqlarida va yordamchi sohalarda keng tarqaldi
Ford Ekskursiyasi: tarix, texnik xususiyatlar, egasi sharhlari
Ford 2000-yillarning oxirida avtomobilsozlik sanoatining gigantini ishlab chiqardi. Uning o'lchami barchani hayratda qoldiradi. 6 metrli yirtqich hayvon trekda ulug'vor ko'rinadi va yo'lda unga tengi yo'q. American Power - Ford ekskursiyasi bilan tanishing
Honda CBR1100XX: tavsif, tarix, texnik xususiyatlar
Honda CBR1100XX 1996 yilda chiqarilgan. O'sha paytda u tezlik bo'yicha darhol etakchi o'rinni egalladi, ammo keyinchalik sport turizmiga ko'proq e'tibor qaratib, ishlab chiqaruvchi yuqori tezlik ko'rsatkichlariga erishgan Kawasaki va Suzuki-ga yo'l berdi
"Volga" (avtomobil): tarix, modellar, texnik xususiyatlar
"Volga" - Gorkiy avtomobil zavodida ishlab chiqarilgan avtomobil, shuning uchun modellar GAZ bilan bir xil nomga ega. Birinchi mashina 1956 yilda chiqarilgan, oxirgisi 2010 yilda chiqarilgan