Opel Astra h’dagi sovutish suvi harorati sensorlari uchun avtomatik litsenziyalash
Opel Astra h’dagi sovutish suvi harorati sensorlari uchun avtomatik litsenziyalash
Anonim

Safar vaqtida dvigatelning haddan tashqari qizib ketishi muqarrar ravishda yonilgʻi sarfini koʻpayishiga va haydovchi hamyonidan mablagʻ yoʻqolishiga olib keladi. O'z vaqtida o'zgartirish, Opel Astra h sovutish suvi harorati sensori ishlashini diqqat bilan kuzatib borish, tizimli ta'mirlash va almashtirish qurilma bilan bog'liq noxush hodisalarning oldini olishga yordam beradi va dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi.

Foydalanishning maqsadga muvofiqligi

Sovutish suvi harorati sensorining to'g'ri ishlashining ahamiyati
Sovutish suvi harorati sensorining to'g'ri ishlashining ahamiyati

Asl zavod sensori vaqt oʻtishi bilan ish faoliyatini oʻzgartiradi. Ishlab chiqaruvchi tomonidan o'rnatilgan ma'lum bir resurs ishlab chiqilgandan so'ng, uning ishlash diapazoni "o'ngga" o'tadi. Natijada, avtomobil dvigatelning "kam qizishi" ni aniqlaydi va buning o'rnini yonilg'i aralashmasini qo'shimcha yuborish orqali qoplashga harakat qiladi.

Ekstremal holatlarda shunga o'xshash vaziyatdan shubhalanish mumkinxarakterli benzin hidi va chiqindi gazlarning qora-kulrang rangi mavjudligi. Avtomatik tizimlarning qolgan qismi tekshirilsa (u bosimni ushlab turadi, nozullar oqmaydi), u holda navbat muqarrar ravishda sovutish suvi harorati sensoriga keladi. Ko'pincha muammolar sovuq davrda o'zini namoyon qiladi. Yozda nuqson unchalik sezilmaydi.

Opel Astra h sovutish suvi harorati sensori yordamida haydovchi ichki yonuv dvigatelining holati haqida ma'lumot oladi. Dvigatelning ishlashi uning haroratining oshishi bilan birga keladi. Qo'shimcha majburiy sovutishsiz, komponentlar juda tez eskiradi va mashinadan foydalanish foydasiz bo'ladi. Suyuqlik issiqlikning bir qismini o‘ziga singdirib, qulay va xavfsiz haydash uchun dvigatel haroratini pasaytiradi.

Opel Astra h sovutish suvi harorati sensori ma'lumoti ECUga yuboriladi, bu esa avtoulovchiga avtomobildagi asosiy mexanizmning holati haqida signal beradi. Ushbu ma'lumotlar transportni boshqarishda hal qiluvchi rol o'ynaydi. Ma'lumotni olgan ECU dvigatel uchun mos ish rejimini aniqlashga yordam beradi.

Harorat sensorining ECUga ta'siri haqida

"Opel Astra h" sovutish suvi harorati sensori
"Opel Astra h" sovutish suvi harorati sensori

Bunday foydali qurilmaning muhandislar tomonidan joriy etilishi tufayli tizim quyidagi funktsiyalarni bajarishga qodir:

  1. Dvigatelning oqilona ishlashi. Bu ECU to'g'ri yoqish vaqtini yoki kechikishini o'rnatishga yordam berganligi sababli sodir bo'ladi. Yondashuv tejamkor yoqilg'i sarfini ta'minlaydi.
  2. Datchikdan foydalanish yonilgʻi quyiladigan avtomobillarda benzinni boyitish imkonini beradi. Optimal parametrlarICE ishi qurilma sovuq dvigatelga signal berganida erishiladi. Enjektorlarga uzatiladigan impuls kuchayadi, buning natijasida quvvat blokining ishlashi paytida tebranishlar istisno qilinadi.
  3. Opel Astra h dvigateli sovutish suvi harorat sensori mavjudligi sababli, avtoulovchi tirsakli milning harakatlarini boshqarib, bo'sh turish tezligini oshiradi.

Yangi boshlanuvchilar uchun sensor qayerda ekanligini aniqlash qiyin.

Sensor muammolari haqida

Ma'lumotlar asboblar panelida ko'rsatiladi
Ma'lumotlar asboblar panelida ko'rsatiladi

Qurilmani asboblar panelida koʻrib boʻlmaydi. Detektorning o'zi radiatorning pastki qismida joylashgan. Uning ko'rsatkichlarini topish uchun siz kalitni kontaktni kalitiga kiritishingiz kerak. Yoqilgan radio magnitafonidagi Sozlama tugmachasini signal paydo bo'lguncha ushlab turing. Shundan so'ng siz BC tugmasini bosishingiz kerak va ma'lumotlar asboblar panelida ko'rsatiladi. Ushbu tugmani yana bosish xizmat menyusiga kirishni ochadi. Nima uchun ba'zan Opel Astra-da sovutish suvi harorati sensorini almashtirish kerak va buni qanday qilib yaxshiroq qilish kerak? Buning sabablari quyidagicha bo'lishi mumkin:

  • Sabablardan biri - noto'g'ri elektr jihozlari. Bu bort tarmog'idagi keskin kuchlanish yoki kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin. Avtoservislarda o'z vaqtida tashxis qo'yish kerak.
  • Maishiy antifriz yoki yomon antifriz bunday qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Asbob korroziyaga uchragan yoki kristall qatlam bilan qoplangan.
  • Buyumni sifatsiz yig'ish, qalbaki mahsulotlarni sotib olish.
  • Antifriz tishli tishlardan oqib chiqmoqdaarmatura ulanishi.

Avtomobil egasi hisoblagichda muammo borligini qanday tushunishi mumkin?

Buzilishning ba'zi aniq belgilari

Harorat sensorining kompyuterga ta'siri haqida
Harorat sensorining kompyuterga ta'siri haqida

Buzilishlarning asosiy belgilari orasida miloddan avvalgi xatolar, ko'rsatkichlar va haqiqiy rasmdagi kelishmovchiliklar, konditsionerlikdagi nosozliklar - shamollatish tizimining o'z-o'zidan tartibsiz faollashishi. Asta-sekin, haydovchi yoqilg'i sarfi umuman yoqimli emasligini payqadi.

Ba'zan bu yoqilg'i sarfini bir necha marta oshiradi. Sovuq dvigatelni ishga tushirish tobora qiyinlashib bormoqda. Issiq dvigatelning ishlashi boshqacha emas. Ko'pgina Astra egalari fanning ishlayotganini ta'kidladilar. Multimetr yordamida diagnostika Opel Astra h sovutish suvi harorati sensoridagi nuqsonni aniq aniqlashga va chora ko'rishga yordam beradi.

Ta'mirlash funksiyalari

Opel Astra h sovutish suvi harorati sensorini almashtirish oson
Opel Astra h sovutish suvi harorati sensorini almashtirish oson

Opel Astra h-dagi sovutish suvi harorati sensorini almashtirish qiyin emas:

  • Ishlash uchun sizga "21" tugmasi kerak. "-" batareya terminallarini uzish kerak.
  • Tizim sovutish suvini toʻkishi kerak.
  • Datchik bloki uzilishi kerak.
  • Qurilmani kalit bilan bo'shating.
  • Qurilmani radiator idishidagi teshikdan burab olish kerak. Figurali mis halqani qurilma demontaj qilinganda almashtirish tavsiya etiladi.
  • Atrof-muhit haroratiga yetguncha jihozni dam olish uchun qoldirish kerakmuhit. Qarshilik me'yorlaridan chetga chiqish holatida uni almashtirish kerak bo'ladi. O'z-o'zini tekshirish uchun siz sensorni issiq suvga tushirishingiz va qarshilikni o'lchashingiz mumkin. Harorat parametrlarini termometr bilan nazorat qilish kerak. t minus 20 ga teng bo'lsa, qarshilik 14 dan 17 kOm gacha bo'lishi kerak.
  • Detektor vidalangan, 12 Nm moment bilan mahkamlangan. Elektr simlari bloki qayta ulanadi va antifriz quyiladi. Tornavida bilan o'rnatayotganda biz plastik quloqni olib tashlaymiz va unga datchik korpusidagi antennalarni joylashtiramiz. Siz harakat qilishingiz kerak bo'ladi - biriktirma halqasi juda mustahkam.

Almashtirishni issiq dvigatelda amalga oshirgan ma'qul. Alyuminiy guruch prob qo'shimchalariga qaraganda tezroq kengayadi, bu esa uni ochishni osonlashtiradi. Sensorning konusning ipi borligini esga olish kerak. Shuning uchun plomba moddasini ishlatish shart emas. Burish paytida "o'z-o'zidan siqilish" sodir bo'ladi. Qattiqlashganda, haddan tashqari oshirib yubormang va o'rindiqni tiqmang.

O'lchov strukturasini o'z qo'llaringiz bilan o'zgartirish boshqa harakatlar bilan to'la, professionallarga murojaat qilish yaxshidir. Bu pulni tejaydi va oʻz-oʻzini taʼmirlash vaqtida yoʻl qoʻyilgan xatolarni tuzatish uchun qoʻshimcha xarajatlardan xalos boʻladi.

Tavsiya: