2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Diffuzor korpus to'plami elementlariga tegishli qismdir. Ko'pincha u avtomobilning orqa qismida to'ldiriladi. Bunday diffuzerlarni deyarli barcha sport avtomobillarida, shu jumladan poyga avtomobillarida ham topish mumkin. Ushbu element avtomobilning pastki qismidan chiqadigan havo oqimlarining kuchlarini optimallashtirish va yo'n altirish uchun xizmat qiladi. Aerodinamik qarshilik pasayganligi sababli, avtomobil yo'lda ko'proq boshqariladigan va "itoatkor" bo'ladi. Ishlash printsipiga ko'ra u bagaj qopqog'iga o'rnatilgan spoylerga o'xshaydi.
Ikkala qism ham silliq va dinamik gʻildirak harakatini sirpanishsiz va tortishish qobiliyatini yoʻqotmasdan taʼminlaydi. Diffuzorning ixtiyorida 4 ta qanot mavjud bo'lib, ular havo oqimini to'g'ri yo'nalishga yo'n altiradi. Aerodinamik qarshilikning kamayishi tufayli dvigatel amalda kuchini yo'qotmaydi va tejalgan ot kuchi avtomobilning tezlashishiga yo'n altiriladi. Shunday qilib, diffuzor avtomobilning dinamikasini oshiradigan va tezroq o'tishga imkon beruvchi tafsilotdir.aylanadi.
Birinchi marta kuzov to'plamining bunday elementlari o'tgan asrning 80-yillarida "Formula 1" poyga avtomobillari bilan jihozlana boshlagan. Shundan so'ng, orqa bamper diffuzeri ralli avtomobillarida keng qo'llanila boshlandi. Endi bu element driftni sevuvchilar orasida katta talabga ega.
Biroq, Formula 1 poyga avtomobillariga oʻrnatilgan diffuzor hozirgi oddiy avtomobillarga oʻrnatilgan diffuzorlardan sezilarli darajada farq qiladi. Xususan, bu drift avtomobillariga tegishli. Bunday transport vositalari doimo tormozlashga majbur bo'lganligi sababli, tormoz prokladkalaridagi yuk ortadi. Ikkinchisining yonib ketishini va diskka yopishib qolishining oldini olish uchun avtoulovchilar havo yostiqchalariga kirib, ularni sovutishga imkon beruvchi maxsus bo'limga ega korpus to'plamini o'rnatadilar. Yaqinda BMW avtomobillarida mashhur bo'lgan radiator diffuzeri ham juda mashhur.
Oʻz navbatida, Formula 1 avtomashinalariga oʻrnatilgan qismlar “drift” boʻyicha hamkasblaridan farq qiladi. Dizayni bo'yicha ular nafaqat havo oqimining yo'nalishini ta'minlaydi, balki avtomobilning orqa qismini ko'tarishni ham kamaytiradi. Buning yordamida kuzov to'plami aerodinamik qarshilikni kamaytiradi va shu bilan "yer effekti" yaratadi.
E'tiborli tomoni shundaki, bu qism o'zining afzalliklari tufayli hech qanday kamchiliklarga ega emas. Ushbu qurilmaning asosiy afzalliklari:
- tormozlash paytida tormoz balatalari va disklarini sovutish;
- avtomobilning orqa qismining koʻtarilishini pasaytiradimablag'lar.
Shuni ham ta'kidlash joizki, diffuzor ham avtomobilning pastga tushirish quvvatini oshiradi. Mashina haydashda barqarorroq bo'ladi.
Ushbu to'plam nimadan iborat?
Diffuzor faqat bitta materialdan tayyorlanadi. Bu uglerod - avtomatik sozlashda eng ko'p talab qilinadigan material. Bu engil va ayni paytda kuchli, shuning uchun uning o'rnatilishi avtomobilning og'irligini umuman oshirmaydi. Bundan tashqari, uglerod diffuzeri sportga xos ko‘rinishga ega, shuning uchun bu avtomobil nafaqat boshqariladigan va chaqqon, balki jozibali ham bo‘ladi.
Tavsiya:
HBO variatori: bu nima va u nima uchun kerak? Ateşleme vaqtining variatori
HBO variatori: dizayn, texnik xususiyatlar, xususiyatlar, ijobiy va salbiy tomonlari. Ateşleme vaqtining variatori nima uchun? Avtomobil uchun gaz uskunalari: tavsif, fotosurat, o'rnatish nuanslari, foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish, xavfsizlik
Egilgan valf: sababi nima va bu bilan nima qilish kerak
Ba'zida avtomobillar egalariga ko'p muammolarni keltirib chiqaradi. Eng yomon nosozliklardan biri egilgan vanalardir. Bu vaqt kamarining uzilishi bilan sodir bo'ladi. Tanaffusdan so'ng, klapanlar butunlay ishdan chiqadi. Keling, sabablarni ko'rib chiqaylik, shuningdek, qanday qilib oldini olish va tuzatishni o'rganamiz
Start-stop tizimi: bu nima, u nima uchun mo'ljallangan, ishlash printsipi va sharhlar
Dvigatel bo'sh ishlayotgan vaqtning deyarli uchdan bir qismi. Ya'ni, dvigatel ishlaydi, yoqilg'i yoqadi, atrof-muhitni ifloslantiradi, lekin mashina harakat qilmaydi. "Start-Stop" tizimining joriy etilishi dvigatelning faqat harakatlanish vaqtida ishlashini ta'minlaydi
Starter - avtomobildagi bu qism nima?
Har bir tajribali haydovchi starter asosiy dvigatel ishga tushirish moslamasi ekanligini juda yaxshi biladi, ularsiz dvigatelni ishga tushirish, yumshoq qilib aytganda, juda qiyin (lekin imkonsiz emas). Aynan shu element krank milining kerakli chastotada dastlabki aylanishini yaratishga imkon beradi, shuning uchun u har qanday zamonaviy avtomobil yoki ichki yonish dvigatelidan foydalanadigan boshqa qurilmaning ajralmas qismi hisoblanadi
Nasos nima va u mashinada nima uchun kerak?
Ma'lumki, har qanday ichki yonuv dvigateli juda ko'p issiqlik hosil qiladi. Energiyaning bir qismi momentga aylanadi, lekin ish paytida vosita sezilarli darajada qizib ketishini unutmang. Shunga ko'ra, unga yaxshi issiqlik moslamasi kerak. Buning uchun ichki yonuv dvigatelining dizayni SOD deb ham ataladigan sovutish tizimini nazarda tutadi. U ko'plab quvurlar, radiator, termostat va turli xil yordamchi elementlarni o'z ichiga oladi. Lekin eng asosiy element nasosdir
