"Audi A4" 1997: fotosurat, sharh, texnik xususiyatlar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

"Audi" - Rossiyada juda mashhur brend. Ushbu mashinalar dizayni va kuchli dvigatellari tufayli jozibali. Bugun biz "kenja" Audi segmentidagi eng mashhur modellardan biriga e'tibor qaratamiz. Bu B5 korpusidagi A4 sedani va stansiya vagonidir. Ushbu model afsonaviy 80-yillarning vorisi bo'ldi. Avtomobil 1995 yildan 2001 yilgacha ommaviy ishlab chiqarilgan.

Dizayn

Tashqi tomondan, 1997-yilgi Audi A4 oldingi Audi 80-dan yangi, yumaloq faralar va bamper tufayli farq qiladi. Tana yanada soddalashdi, linzali optika paydo bo'ldi. Avtomobil 80-yillarga qaraganda yangi va zamonaviy koʻrinadi.

"Audi A4" 1997 ning asosiy afzalliklari orasida korroziyaga chidamliligi qayd etilgan. O'sha yillarda ishlab chiqarilgan BMW va Mercedes markalarining analoglaridan farqli o'laroq, Audi tuz va namlikdan unchalik qo'rqmaydi. Ikkilamchi bozordagi ko'plab nusxalar juda yaxshi holatda. Bo'yoq ham maqtovga loyiq.

Oʻlchamlar, boʻshliq

1997-yilgi Audi A4 tegishliD-sinf va ikkita versiyada taqdim etiladi (aytganimizdek, bu sedan va stansiya vagonidir). Shunisi e'tiborga loyiqki, ular deyarli bir xil o'lchamda. Stansiya vagoni atigi ikki millimetr uzunroq. Avtomobilning umumiy uzunligi - 4,48 metr, balandligi - 1,42, kengligi - 1,73 metr. Erni tozalash 11 millimetrni tashkil qiladi. Bu juda kichik bo'sh joy - deyishadi egalari. Va agar siz nemis yo'llarida o'zingizni ishonchli his qila olsangiz, u holda Rossiyada (ayniqsa qishda) Audi A4 egalari juda qiyin bo'ladi. Va qo'shimcha himoya o'rnatilishi bilan bo'shliq yana bir necha santimetrga kamayadi. Ha, ko'p Audi to'rt g'ildirakli haydovchiga ega. Biroq, bu avtomobil yo'ldan tashqarida o'tkirlashgan degani emas. Bu erda to'rt g'ildirakli haydovchi yaxshiroq bog'lash va to'xtab qolgandan ishonchli boshlash uchun kerak. Shu bilan birga, to'rtta haydash g'ildiragi qor asirligidan chiqishga yordam beradi. Biroq, bu avtomobil uchun buzilgan yo'l va astar taqiqlangan.

1997 Audi A4 saloni

Keling, mashina ichida harakat qilaylik. Ichki dizayn 90-yillarning oxiri va 2000-yillarning boshidagi barcha Audi-lar uchun xosdir. Haydovchini katta uch pog'onali rul, bort kompyuteri o'rnatilgan o'qli asboblar paneli va keng markaziy konsol kutib oladi. Ikkinchisida iqlim nazorati bloki, shuningdek, radio magnitafon mavjud. E'tiborga sazovor bo'lgan narsa pardozlash materiallarining sifati. Ichki makon mustahkam tarzda yig'ilgan, plastmassa shitirlashmaydi va shovqin qilmaydi. Kreslolar qulay va 200 ming kilometrdan keyin eskirmaydi.

Yana bir ortiqcha - bu ovoz yalıtımı sifati. ovozyo'lda motor va g'ildiraklar deyarli eshitilmaydi. Lekin kamchiliklari ham bor. Bu boshqalar orasida eng ixcham Audi bo'lganligi sababli, bu erda joy cheklangan, ayniqsa orqa yo'lovchilar uchun. Ha, siz A6 yoki A8 kabi bu yerda aylana olmaysiz. Shunga qaramay, bu erda ergonomik noto'g'ri hisob-kitoblar yo'q - sharhlar. Bu interyer BMW 3 seriyali yoki Mercedes C-klassidagidan yomonroq degani emas.

"Audi A4" 1997 - texnik xususiyatlar

"Audi" uchun asos 101 ot kuchiga ega 1,6 litrli benzinli dvigatel edi. Ushbu dvigatel yordamida mashina 11,9 soniyada yuzlab tezlikka erishdi. Ko'proq tarqalgan motor 1, 8. Bu dvigatel bir nechta modifikatsiyani oldi. Shunday qilib, atmosfera versiyasi 125 kuch quvvatini ishlab chiqadi va turbo zaryadlangan - 150. Eng so'nggi versiyalar to'liq g'ildirakli haydovchi bilan keldi. Transmissiyaga qarab, yuzlab tezlashuv 8,3 dan 11 soniyagacha davom etdi. Aytgancha, u Audi-ga besh yoki to'rt pog'onali avtomat, shuningdek, mexanik sifatida o'rnatildi. Ikkinchisida besh-olti vites bor edi.

Eng ommabop dizel versiyasi Audi 1, 9. Bu dvigatel ham bir necha daraja quvvatga ega edi. Quvvati 90 dan 116 ot kuchigacha. Bu mashina 10,9-13,3 soniyada yuztagacha tezlashadi.

Keyingi qatorda 2,4 litrli benzinli dvigatel joylashgan. U 165 ot kuchiga ega. 100 kilometrgacha avtomobil 8,2 soniyada tezlashadi. 2,5 litrli dizel dvigatel 150 otni ishlab chiqaradi. U bilan 1997 yildagi "Audi A4" avtomobili 9-9,8 soniyada yuzlab mashinalarni bosib o'tadi. Ba'zan siz A4 ni 2,6 litrli dvigatel bilan uchratishingiz mumkin. Bu dvigatelga egaoldingi bilan bir xil quvvat xususiyatlari. Biroq mashina 9,1 soniyada yuztagacha tezlashadi.

Qaysi motorni tanlash yaxshidir? Agar samaradorlik ustuvor bo'lsa, hajmi 1, 9 bo'lgan dizel dvigatellari albatta e'tiborga olinishi kerak. Ammo "haydash" istagi bo'lsa, V6 benzinli dvigatellarni tanlash yaxshidir.

Shassisi

1997-yilgi Audi A4 PL45 platformasida qurilgan bo'lib, uning oldida mustaqil to'rt bo'g'inli osma ishlatiladi. Orqasida ko'ndalang qo'sh tutqichlar mavjud. Stabilizator paneli ham mavjud. Tormoz tizimi - disk (old va orqa). Bundan tashqari, old tomondan ventilyatsiya qilingan disk o'rnatilgan. Sharhlarga ko'ra, mashina bizning yo'llarda yaxshi harakat qiladi. Suspenziya yiqilib tushadi va ayni paytda zarbalarni yaxshi yutadi. Mashina burchaklarni ishonch bilan boshqaradi. Magistral yo'lda 120-140 tezlikda qo'lqop kabi yurish - egalarining sharhlari. Tormoz tizimi yaxshi. Ammo, afsuski, suspenziya qismlarining manbai kichik. Sharhlarda aytilishicha, siz tutqichlar va amortizatorlarning sog'lig'ini muntazam ravishda kuzatib borishingiz kerak. Yana bir muammo - g'ildiraklarni tekislash. Agar bu o'z vaqtida tekshirilmasa, mashina kauchuk yeydi.

Xulosa

Shunday qilib, biz D-sinfdagi nemis avtomobili Audi A4 B5 nima ekanligini ko'rib chiqdik. Ushbu avtomobilning ijobiy fazilatlari orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak:

• Yaxshi dizayn.
• Korroziyaga chidamli korpus.
• Kuchli dvigatellar.
• Qulay osma.
• Yaxshi manevr.
• Ergonomik vasifatli yig'ilgan interyer.

Kamchiliklar orasida mo'rt suspenziya, past klirens va olti silindrli dvigatelli versiyalarda yuqori iste'mol bor. Kamchiliklardan, egalari ehtiyot qismlarning yuqori narxini ta'kidlashadi. 90-yillarning oxiridagi Audi ikkilamchi bozorda unchalik qimmatga tushmasa ham, uning ehtiyot qismlari arzon emas. Xariddan keyin kutilmagan investitsiyalar bo'lishi mumkinligini tushunishingiz kerak.