Chevrolet Lanos 1.5 sovutish tizimi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Ekonom avtomobil birinchi marta avtomobil bozorida 2008 yilda paydo bo'lgan. Har qanday transport vositasining qimmatbaho komponenti - bu dvigatelning halokatli qizib ketishining oldini olish vazifasini bajaradigan sovutish tizimi. Chevrolet Lanos sovutish tizimi qanday ishlaydi va uni qanday almashtirish kerak?

Qurilmaning texnik imkoniyatlari haqida

Muhim sovutish funktsiyasidan tashqari, qurilma vites qutisi, moylash materiallari, chiqindi gazlardagi haroratni pasaytirish uchun mo'ljallangan. Zamonaviy Chevrolet-Lanos sovutish tizimi isitish va ventilyatsiyadagi havo massalarining haroratini oshiradi. Ushbu omillarning kombinatsiyasi ijobiy natija beradi, dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi, haydovchiga qulay haydash imkonini beradi. Muhandislar murakkab sxemani o'ylab topishdi: bu juda ko'p sonli elementlarni o'z ichiga oladi, ularning har birisiz qurilma "missiya" ni bajara olmaydi. Sovutmasdan, mashinalar bir joydan harakatlanishadi, lekin bir necha metr yurgandan keyin to‘xtab qoladilar.

Taraqqiyot muhandislarining maxsus sirlari

Ilm-fan va texnologiyaning iqtidorli onglari doimo qiziqarli ilg'or texnologiyalarni joriy etgan holda, uni ko'p qirralilik bilan ta'minlab, uni yuqori sifatli qilishga intiladi. Derazadan tashqarida "minus" 40 da funksionalligini yo'qotmaslik, transport vositalarining harakatlanishini ta'minlash uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan ixtiro qilingan "anti-muzlash" faol moddasi. Chevrolet-Lanos sovutish tizimi radiatorni o'z ichiga oladi, u ikkita konteynerdan iborat. Ular quvurlar orqali ulanadi. Ularning orasiga metall plitalar qo'yiladi. Sayohat paytida radiator o'zidan katta miqdordagi havo o'tishiga majbur bo'ladi, buning natijasida antifrizning harorat ko'rsatkichlari pasayadi.

Kengaytirish tanki nima uchun?

Chevrolet-Lanos sovutish tizimidagi kengaytirgichning maqsadi bitta narsaga qisqartirilgan - isitish va sovutish paytida suyuqlik o'rtasidagi farqni to'ldirish. Suyuqlik darajasini optimal boshqarish uchun dizaynerlar haydovchiga qulaylik yaratish uchun maxsus belgilardan foydalanishni taklif qilishdi.

Muhim nuanceni eslab qolish muhim. Idishning qopqog'iga ikkita valf o'rnatilgan bo'lib, ular bosim ostida havo kirib, uni tark etishi uchun mo'ljallangan. Hech qanday holatda kengaytirgich qopqog'ini vanalarsiz analog bilan almashtirmaslik kerak! Gap bosim: tizimning normal ishlashini ta'minlash uchun u kerakli parametrga erisha olmaydi.

Sovutish tizimining printsiplari

Suv nasos bilan jihozlangan "Chevrolet-Lanos 1, 5" muhrlangan sovutish tizimi ichida majburiy ravishda harakatlanadi. Mexanizmning ichki qismi mavjudpodshipniklar va ularning afzalligi shundaki, ular moylashni talab qilmaydi. Biroq, nasos buzilib qolsa, uni yangisiga almashtirishingiz kerak.

Chevrolet-Lanos sovutish tizimidagi qanotli nasos asosiy o'rinni egallaydi. U tishli vaqt kamaridan boshqariladi. Silindr blokining orqa tomonida, assimilyatsiya manifolti o'rnatilgan maydon ostida suyuqlikni nasosga o'tkazadigan quvur o'rnatilgan.

Bosim bu yerdan suyuqlikning "ko'ylagi"ga o'tishiga olib keladi va yo'lni silindr boshi yo'nalishida ushlab turadi. Pastki qismida termostat mavjud bo'lib, uning valfi mashinaning isitilmaydigan "olovli yuragi" holatida yopiladi. Bu, texnik jihatdan aytganda, aylanmaning kichik doirasining asosidir.

Avtomobilchining kelajagi uchun! Vaqt o'tishi bilan Chevrolet-Lanos sovutish tizimining hajmi pasayadi, bu daraja yo'qolgan miqdorni to'ldirib, nazorat qilinishi kerak bo'ladi.

87 gradusgacha qizdirilgan suyuqlik bir vaqtning o'zida chiqish trubkasini ochgan holda harakatlana boshlaydi. 102 daraja haroratga erishgandan so'ng, radiator suyuqlikni qabul qilishga tayyor, u kiradigan joyga. Bu vaqtda u issiqlikni havoga o'tkazadi. Bu qismda radiator va ko'ylagi orqali o'tish "katta aylanish doirasi" ga aylanadi - mexaniklar uni chaqirishadi. Eskirgan suyuqlik maxsus teshik orqali chiqariladi. Nega muammolar bor?

Almashtirish sabablari haqida batafsil

Suyuqlikni nafaqat antifriz bilan ifodalash mumkin, antifriz yoki distillangan suvdan foydalanish taqiqlanmaydi. Antifrizlar, antifrizlar yagona farq bilan ishlab chiqarish formulasi jihatidan o'xshash: ikkinchisi tarkibida ko'proq tajovuzkor. Avtomobil mexaniklarining tavsiyalariga ko'ra, optimal kompozitsiya binafsha rangga ega antifriz uchundir. Qaynatish nuqtasi distillashdan antifrizning o'ziga xos xususiyati hisoblanadi. Resurs cheklanganligi sababli suyuqlikni almashtirish zarur, u sarflanganidan keyin avvalgi sifatini yo'qotadi.

Tizimning ifloslanishi aylanma agentni almashtirish zaruriyatiga olib keladi: radiator qismi, Chevrolet Lanos sovutish tizimining quvurlari eskiradi. Nima bo'lyapti:

• chang, metall talaş bilan tiqilib qolgan;
• tuzlar radiator moslamasi, silindr blokida to'planadi;
• yogʻin oksidlar tufayli toʻplanadi.

Sovutish suyuqligi (sovutgich) kengaytirgich orqali boshqariladi. Bulutli cho'kindi, qattiq zarralar - uni o'zgartirish uchun sabab.

Yangi sovutgichni qachon sotib olish kerak?

Tajribali avtomobil egalari qoidalarni e'tiborsiz qoldirmaslikni va qirq ming kilometrdan keyin uni o'zgartirishni tavsiya qiladi. Loyqalik - kompozitsion xususiyatlarni yo'qotishning birinchi "alomati". Ajam haydovchi suyuqlikni almashtirish vaqti kelganini qanday tushunishi mumkin? Avtomexaniklar quyidagilarni ko'rib chiqishni maslahat beradi.

1. OJ tez-tez "iltimos" qaynay boshlaydi, vosita tez-tez qizib ketadi.
2. Avtomatik vaqti-vaqti bilan ishga tushadi.
3. ICE yuqori haroratlarda ishlaydi.
4. Nasos normal rejimda ishlamay qoladi, nosozliklar paydo bo'ladi, reostat buyruqlarga yaxshi javob bermaydi.

Qizil rang tizimni shoshilinch tozalash zarurligini bildiradi.

Sovutgichni almashtirishning nozik jihatlari

Ish avtoulovchi yoki xizmat ko'rsatish shoxobchasi mutaxassislari tomonidan mustaqil ravishda amalga oshiriladi. Dvigatel sovishi kerak - bu masalada muvaffaqiyatning asosiy qonuni. Jarayon insonning shaxsiy xavfsizligi uchun himoya vositalari bilan birga keladi. Yaxshi vositalarni, sovutish suvini to'kish uchun idishlarni, rezina qo'lqoplarni, yuvish qo'shimchalarini tanlashingiz kerak. “Po‘lat ot” suvni yaxshiroq oqishi uchun estakadaga qo‘yilishi kerak.

Radiator trubkasi olib tashlandi, kanistr almashtirildi. Tankdagi valfni ochish orqali siz suvni to'kishni boshlashingiz mumkin.

Radiatorni yuvish fokuslari

Mutaxassis fikri: manipulyatsiyani to'g'ri bajarish, kerakli kompozitsiyani tayyorlash uchun ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qib chiqish yaxshiroqdir. Qo'shimchalar bo'lsa, nisbatlar muhim rol o'ynaydi. Shuning uchun yuvish texnikasidagi farqlar.

1. Eritma tayyorlangach, tizim u bilan toʻldiriladi.
2. To'kish teshiklari yopilgan, vosita ishga tushadi, uni qoidalarda ko'rsatilgan harorat ko'rsatkichiga qadar qizdirish kerak.

Siz rulga oʻtishingiz, oʻn kilometr haydashingiz va dvigatel boʻlinmasini sovushini kutishingiz mumkin.

Chevrolet Lanos dvigatel sovutish tizimini to'ldirishdan oldin quvur liniyasida nuqsonlar mavjudligini tekshiring. Ehtimol, siz yangi qismlarni, kauchuk qistirmalarni o'rnatishingiz kerak bo'ladi. Antifrizni to'ldirish radiatorni yuvish, isitishni ulashdan keyin sodir bo'ladi. Avvaliga bir necha litr distillangan suv quyiladi, keyin antifriz.

Xulosa o'rniga foydali

Oldinichki yonish dvigatelini ishga tushirganda, to'ldirish darajasi etarli ekanligiga ishonch hosil qilish kerak. Chevrolet Lanos uchun suyuqlik hajmi odatda etti litrni tashkil qiladi, garchi ko'pchilik 5 raqamiga rioya qilsa-da. Sovutish suyuqligi brendi dominant omil emas, mahsulotlar uchun mas'ul sotuvchidan tasdiqlangan sertifikatlar bilan ishonchli sifatni sotib olish muhimdir. Dvigatellar alyuminiydan qilinganligi sababli, korroziyaga yo'l qo'ymaslik uchun antifriz o'rniga karboksilat antifrizidan foydalanish tavsiya etiladi, bu qurilmani 100 darajadan yuqori haroratda himoya qila olmaydi.

"Qaldirg'och"ga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lish, xizmat ko'rsatish markazi xodimlarining maslahatlarini adekvat idrok etish eng kutilmagan daqiqalarda noxush hodisalarning oldini olishga yordam beradi.