Yuqori klirensli transport vositalari: umumiy ko'rinish, xususiyatlar, afzalliklar va kamchiliklar

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Yerdan yuqori boʻlgan yengil avtomobil nafaqat tabiat qoʻyniga tez-tez sayohat qilish uchun, balki buzilgan shahar koʻchalarida harakatlanayotganda ham kerak boʻlishi mumkin. Ko'pincha bunday avtomobillar krossoverlar va SUVlar sinflariga tegishli. Bunday keng talab bozorda Cross prefiksi bilan ko'rsatilgan yangi toifaning paydo bo'lishiga sabab bo'ldi - yuqori klirensli va plastik kuzovli yengil avtomobillar.

Yerdan tozalash nima?

“Tozalash” atamasi avtomobilning eng past nuqtasi va yoʻl qoplamasi orasidagi boʻshliqni bildiradi. Mashina egalari uchun bu atama “erni tozalash” sifatida tushunarliroq boʻlishi mumkin.

Bu mezon avtomobilning mamlakat boʻylab oʻtish qobiliyati va boshqaruvida muhim rol oʻynaydi. Xususan, baland balandlik yuqori to'siqlarni engib o'tishga imkon beradi, lekin yo'lda manevrni pasaytiradi, bu esa avtomobilni kamroq barqaror qiladi. Shunga asoslanib, barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilari bir necha millimetrlik kichik farqlarni keltirib, bir xil ko‘rsatkichlarga yopishib olishga harakat qilmoqda.

Yuzat reytingi, avtomobil ishlab chiqaruvchilarning hiylalari

Yerni tozalash darajasi yuqori boʻlgan avtomobilga boʻlgan talabni ortiqcha baholash qiyin. Rossiya yo'llarining holati (ayniqsa qishda) ko'p narsani orzu qiladi, shuning uchun deyarli har bir avtomobil egasi o'zini yuqori klirensli mashina haydashini ko'rishni orzu qiladi.

Agar siz yuqori darajadagi avtomashinalar reytingini yaratsangiz, u quyidagicha ko'rinadi:

• yo'ldan tashqarida haydash uchun ishlatiladigan to'liq "shishirilgan" jiplar - 40 mm yoki undan ortiq;
• 4WD furgonlar, SUVlar - 20-35 mm;
• krossoverlar - 18-25 mm;
• "Xoch" prefiksli avtomobillar - 18-23 mm;
• avtomobillar - 14-20 mm.

Avval aytib o'tganimizdek, transport vositasini tozalashning ta'rifi dvigatelning pastki chegarasidan yo'l yuzasi darajasigacha bo'lgan masofaga qarab hisoblanadi. Biroq, ko'p hollarda, yog 'panelining himoyasi bilan jihozlanmagan "bo'sh" avtomobildan ma'lumot ishlatiladi. Natijada, metall yoki plastmassa qalqon indikatorni yana bir necha millimetrga kamaytiradi.

Reyting sedanlar

Yuqori klirensli avtomobillar deyarli butun dunyoda eng koʻp terilganlardir. Dvigatel va yo'l o'rtasidagi masofa zaxirasi sizga muntazam ravishda tabiat qo'yniga chiqish, to'xtash joyini erkin qo'yish, old bamperni bordürga osib qo'yish imkonini beradi. Bu xususiyatlar uni shahar boʻylab sayohat qilish uchun yaxshi variant qiladi.

Misol sifatida biz ushbu segmentdagi bir nechta yetakchilarni keltirishimiz mumkinSotish kursi 2018:

• Lada Vesta o'tgan davr mobaynida Rossiyada sotuvlar bo'yicha yetakchi hisoblanadi. Foydalanish bo'yicha qo'llanmada uning klirensi 171 mm ekanligi va to'liq yuklanganda 144 mm dvigatel himoyasi ostida qolishi kerakligi haqida ma'lumot mavjud. "Behind the g'ildirak" jurnalining mutaxassislari tomonidan o'tkazilgan o'lchovlar natijalariga ko'ra, eng past qismi vosita himoyasining markazi bo'lib, uning ostida 187 mm olinadi, bu hatto belgilangan parametrlardan oshib ketadi. Orqa nur haqida ko'pchilikning qo'rquvi noto'g'ri - bu erda erga masofa 191 mm.
• Kia Rio - rus nasl-nasabiga ega koreys avtomobili savdo bo'yicha 2-o'rinda. Vesta bilan taqqoslaganda, uni klirensi yuqori bo'lgan engil avtomobil deb atash mumkin emas, chunki uning o'lchami atigi 160 mm, bu rus modelining pasport ma'lumotlaridan 11 mm pastroqdir. Biroq, Rossiyada ishlashga moslashish Evropa va Osiyo modellari bundan ham pastroq ekanligi bilan izohlanadi. Ularning klirensi atigi 150 mm.
• Mahalliy "klassiklar" o'rnini egallagan Lada Granta o'z maqsadini saqlab qoldi - Rossiyaning chekkasiga mo'ljallangan byudjetli avtomobil. Yengil avtomashinaning klirensini rekord deb atash mumkin: himoyasi 205 mm gacha, old bamperning balandligi esa 250 mm ni tashkil etadi, bu esa bordyur ko'rinishidagi kichik to'siqlarni osongina engib o'tish imkonini beradi.

Xetchbek reytingi

Yuqori klirensli xetchbeklar 2 ta mahalliy avtomobilni ifodalagani ma’qul. Bular Lada XRAY va Lada Kalina-2. Ularning erni tozalash, pasportda e'lon qilinganmaʼlumotlar 190 va 195 mm.

Bundan tashqari, "yuqori ishlashi" bilan ajralib turadigan yana bir nechta xetchbeklar mavjud:

• Opel Mokka - 185 mm;
• Ford Fusion - 185 mm;
• Chery IndiS - 175 mm;
• Geely MK Cross - 175 mm.

Universal reyting

Ushbu kuzov dizaynidagi avtomobillarning katta mashhurligi ma'lum bir toifani yaratishga sabab bo'ldi, uni "yo'ldan tashqari stansiya vagonlari" deb atash mumkin. Bu yuqori klirens va boshqa bir qator qo'shimcha elementlar bilan belgilanadi, bu esa mamlakat bo'ylab harakatlanish qobiliyatini yaxshilaydi.

Eng yuqori klirensga ega eng mashhur stansiya vagonlaridan quyidagi modellarni ta'kidlash mumkin:

• Legasy asosidagi Subaru Outback 213 mm. klirens va plagin to‘liq g‘ildirakli haydovchi, bu esa uni segmentda yetakchiga aylantiradi.
• Audi A4 yoki A6 allroad quattro - 182 mm. yerni tozalash va Torsen interaksili "o'zini-o'zi blokirovka qiluvchi" barcha 4 g'ildiraklarga doimiy haydash, modellarga yaxshi ishlash imkonini beradi.
• Mercedes-Benz E-Class All-Terrain - yana bir nemis er usti vagonidir. To'rt g'ildirakli haydovchi va avtomobilni 176 mm gacha ko'taradigan maxsus "off-road" rejimi. Biroq, "Audi" bilan solishtirganda ancha zaif ko'rinadi.

Oldin taqdim etilgan variantlarni o'rta va premium sinfga tegishli bo'lishi mumkin, chunki yuqori klirensli byudjetli SUVlar uchun bu erda ikkita rus modeli etakchi o'rinni egallaydi: Lada Kalina va Lada Largus. Rus tilida raqobatchilarning e'lon qilingan ko'rsatkichlariga ko'raularda bozor yo'q.

Bu mashinalarni krossover yoki SUV deb atashning iloji yo'q, biroq xorijda o'tish qobiliyatiga asoslanib, ular avtomobillar toifasi uchun mo'ljallangan.

Yoldan tashqarida ishlash qobiliyatiga ega klassik avtomobillar

Ushbu toifadagi klirensi yuqori boʻlgan avtomobillar old gʻildirakli sedan va xetchbeklarni oʻz ichiga oladi, ular ishlab chiqaruvchi tomonidan yoʻldan tashqarida ish faoliyatini yaxshilash uchun oʻzgartirilgan. Bunday modellarning mashhurligini Cross prefiksi bilan o'zgartirishga bo'lgan talabning ortishi bilan kuzatish mumkin. Ularning barchasi o‘zidan oldingilaridan er usti tozalanishi, korpus elementlari uchun plastik himoya mavjudligi va bir qator qo‘shimcha yangiliklar bilan ajralib turadi.

Xususan, bu Lada oilasi avtomobillariga tegishli:

• XRAY xoch - 215 mm;
• Vesta SW Cross - 203 mm;
• Vesta xochi - 203 mm;
• Largus xochi - 195 mm;
• Kalina xochi - 205 mm.

Budjet segmentidagi ushbu seriyaning kashshoflaridan birini unutmang: 195 mm yuksiz Renault Sandero Stepway.

Krossover reytingi

Krossoverlarning mashhurligi kundan-kunga ortib bormoqda. Bunday avtomashinalarning afzalliklari yaqqol ko'rinib turibdi: yuqori klirens, keng salon va bagaj, yengil avtomobil qulayligiga mos keladi.

Rossiya bozorida mavjud boʻlgan assortimentdan quyidagi variantlarni taʼkidlash mumkin:

• Subaru Forester - o'rmonchi, mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatiga ega. Yaponiyada ishlab chiqarilgan afsonaviy baland klirens avtomobillaridan biri. Bir oz boshqacha"qo'pol" ko'rinish va 280 ot kuchiga ega turbo dvigatel ko'rinishidagi ta'sirchan to'ldirish. Ushbu "to'g'ri" ning klirensi 215 mm.
• Jeep Renegade - Rossiya yoʻllarida kamdan-kam uchraydigan namuna boʻlib, uning oʻlchami 210 mm. Amerikaning Jeep korporatsiyasi va Fransiyaning Fiat brendi bilan hamkorlikda ishlab chiqarilgan.
• Renault Duster ushbu segmentning Rossiya bozorida sotuvlar bo'yicha yetakchi hisoblanadi. Nisbatan arzonligi, SUV sifatidagi sifatli va o‘rtacha ko‘rsatkichlari bilan birgalikda uni yoshlar va avtomobil egalarining katta avlodi orasida mashhur qiladi.
• Toyota RAV4 o'rta o'lchamli SUV bo'lib, narx-sifat nisbatini mukammal birlashtirgan. Haydash balandligi bo'yicha u sezilarli darajada past, bu erda u atigi 197 mm.

Rossiya avtomobil bozori yevropalik va osiyolik ishlab chiqaruvchilarning takliflari bilan toʻla, shuning uchun klirensi yuqori boʻlgan yaxshi krossoverni topish qiyin boʻlmaydi.

Odd-road reytingi

Yuqori klirensli SUVlar ro'yxati yo'ltanlamas ishqibozlar uchun foydali bo'lishi mumkin, chunki bu ko'rsatkich Rossiyaning o'rmonlari va botqoqlari bo'ylab harakatlanishda kalitlardan biridir. Ixtisoslashganlar guruhiga kirmaydigan avtomobillardan biz quyidagilarni ajratib ko'rsatishimiz mumkin:

• Jeep Wrangler er-xotin sifatida sayohat qilish uchun ajoyib imkoniyatdir. Yerdan tozalash 259 mm.
• Nissan Patrol konserni tomonidan ishlab chiqarilgan 274 mm indikatorli va ko'p rejimli to'liq g'ildiraklar tizimiga ega bo'lgan eng yirik yo'ltanlamas avtomobil hisoblanadi. V shaklidagi 8 silindrli haqiqiy ramka SUVdvigatel.
• Land Rover Discovery - taniqli inglizning tashqi ko'rinishi sezilarli o'zgarishlarga uchragan bo'lsa-da, off-road fazilatlari bundan zarar ko'rmadi. Uning 283 mm klirensi uni yuqori klirensli jiplar orasida yetakchi qiladi.

Ixtisoslashgan transport vositalari

Bu turkumga ixtisoslashtirilgan transport vositalari kiradi, ularning maqsadi kichik tankdan oʻtish:

• Ogʻirligi 4 tonna boʻlgan "Combat T-98" zirhli avtomashinasi. U 18 yildan beri kichik partiyalarda ishlab chiqarilgan, avtomobil uchun yoʻlni toʻsish juda qiyin – klirensi 315 mm.
• GAZ "Tiger" 2005 yildan beri individual buyurtma asosida yig'ilib kelinmoqda. Yerdan tozalash 400 mm.
• Hummer H1 - bu reytingning yagona vakili bo'lib, u Rossiya yo'llarida tez-tez uchraydi. Belgilangan parametrlarga ko'ra, u "Tiger" dan atigi 6 mm ga oshadi. Uning oʻlchami 406 mm.
• Toyota Mega Cruiser - bu yaponiyalik "Bolg'a" bo'lib, u turli parametrlari bo'yicha amerikalikdan past yoki undan ustundir. 2002 yilda ishlab chiqarilishi to'xtatilgan bu avtomobilning klirensi 420 mm.
• Mercedes G500 4x4² - ro'yxatning etakchisi, UAZ Patriotdan 2 baravar ko'p klirensi 450 mm. Nemis pikapining 6x6 versiyasiga misol keltirishingiz mumkin, u 1 mm balandroq edi.

4WD furgon reytingi

Bu erda biz yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan yuqori klirensli to'liq g'ildirakli furgonlarning modifikatsiyalarini ko'rib chiqamiz. Tijorat avtomobillari reytingga kiritilmagan. yetakchilarquyidagi mashinalar:

• Mitsubishi Delica - bu toifaning klassik vakili bo'lib, maksimal o'rindiqlar soni 7 tadan ko'p bo'lmagan konvertatsiya qilinadigan interyer bilan jihozlangan. Yerdan tozalash miqdori avtomobilning o'ziga xos modifikatsiyasiga bog'liq. Maksimal 205 mm.
• Toyota Sienna - 5 eshikli, 8 o'rindiqli mikroavtobus. Ushbu yaponlarning tozalanishi faqat birinchi modifikatsiyalarda ishonchni ilhomlantirdi. Ularda u 175 mm ga etdi, ammo 2010 yildan beri u 157 mm ga sezilarli darajada kamaydi. Rossiya uchun bu model ishlab chiqarilmagan, ichki yo'llarda topilgan namunalar Yevropa va Osiyodan olib kelingan avtomobillardir.
• Honda Odyssey - 5 eshikli, 7 o'rindiqli miniven. Honda figurasi bundan ham kichikroq, atigi 155 mm. Rossiya bozori uchun ishlab chiqarilmagan.

Yuqori klirensli jip poygasi

O'rtacha monster yuk mashinasining g'ildiragi balandligi 1,4 m, avtomobilning butun balandligi esa 3,7 m.

Bunday turdagi musobaqalar 70-yillarning oxirida paydo boʻlgan. o'tgan asr. Vaqt o'tishi bilan ular NASCAR poygalari bilan birga Amerikaning ramziga aylandi. Ularning a'zolari doimiy ravishda muxlislar ko'z o'ngida bo'lishadi va bundan yaxshi pul ishlashadi:

• Sevimli jamoalaringiz yoki avtomobillaringiz ramzlari tushirilgan kiyimlar.
• Reklamalarni suratga olish.
• Kompyuter oʻyinini yaratish uchun avtomobil prototipini olish.

Bularning barchasi faqat AQShda katta oyoq harakatining mashhurligiga hissa qo'shadi va eskirgan modellarni yaxshilash va reenkarnatsiya qilish uchun bahona bo'ladi. Tomoshabinni xafa qilmaslik uchun.

Katta oyoqli dizayn kosmik ramkaga qurilgan bo'lib, unda barcha asosiy osma komponentlar o'rnatiladi: yuk traktorlaridan 2 o'q, 8 amortizatorga o'rnatilgan, har bir g'ildirak uchun 4 ga bo'lingan. Strukturaning tepasida pikap kuzovi yoki boshqa har qanday buyurtma qilingan plastik korpus (egasining iltimosiga binoan) o'rnatilgan.

AQShda ulkan gʻildirakli jip poygalari juda mashhur. Bu yerda har yili nafaqat musobaqalar, balki yirik pul mukofotlari bilan ko‘rgazmali shoular ham o‘tkaziladi.

Shunday qilib, dunyoda klirensi yuqori boʻlgan avtomobillarning koʻp navlari mavjud. Lada Kalina kabi kichik xetchbeklardan boshlab, balandligi 4,7 m bo'lgan eng yirik Bigfoot-5 monster yuk mashinasi bilan tugaydi.