2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Dvigatel sovutish tizimi - haroratni nazorat qiluvchi va kerak bo'lganda juda issiq jismlardan atrof-muhitga issiqlikni olib tashlaydigan qurilmalar, qismlar va qurilmalar to'plami. Bundan tashqari, zamonaviy avtomobillar ushbu tizimga salondagi havoni isitish va uni konditsioner qilish, shuningdek, vites qutisidagi ishchi suyuqlikni sovutish kabi boshqa funktsiyalarni ham yuklaydi.
Har bir bunday tizimda dvigatelning umumiy rasmini taqdim etish imkonini beruvchi koʻplab sensorlar mavjud. Har qanday harorat ko'rsatkichi bort kompyuteriga ulangan bo'lib, u nosozlik yuzaga kelganda tez va aniq joylashuvni ta'minlaydi.
Hozirgi vaqtda ishchi suyuqlik uchun sovutish tizimlarining uchta turi mavjud: suyuqlik, havo va kombinatsiyalangan. Eng samarali va shunga ko'ra, eng keng tarqalgan birinchi bo'lib, mavjudligini nazarda tutadiishlaydigan suyuqlik avtomobilning isitiladigan qismlariga etkazib beriladigan quvur liniyasi.
Ushbu majmua an'anaviy ravishda quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi: termostat, kengaytirish tanki, radiator, markazdan qochma nasos, fan va quvur tizimlari. Albatta, bunday tizim dvigatel harorati sensori kabi boshqaruv elementisiz ishlamaydi. Bunday qurilma ushbu parametrning kiruvchi qiymatlarini boshqarish va olingan qiymatlarni elektr impulslariga aylantirish uchun mo'ljallangan, ular keyinchalik o'qish moslamalariga beriladi. Ushbu sensor yordamida bort kompyuteri bakdagi yoqilg'i miqdori va uning dvigatelning ishonchli va samarali ishlashi uchun zarur bo'lgan qismini aniqlay oladi.
Nosozlik yoki buzilish holatlarida dvigatel harorati sensori noto'g'ri signallar berishi mumkin, bu muqarrar ravishda ortiqcha yoqilg'i sarflanishiga olib keladi. Bundan tashqari, doimiy qizib ketish signallari vosita sovishini oshirishga olib kelishi mumkin. Buning natijasi bo'sh harakatlanish sifatining yomonlashishi (masalan, notekis tezlik va ularning tebranishlari), ortiqcha chiqindi gazlar, to'xtab qolish va avtomobilni boshqarishning umumiy yomonlashishi bo'ladi. Bundan tashqari, radiator, termostatning noto'g'ri ishlashi, boshqaruv tizimlarining noto'g'ri sozlamalari yoki sovutish tizimidagi havoning ko'pligi ham shunga o'xshash natijaga olib kelishi mumkin.
Dvigatel harorati sensori elektron boshqaruv blokiga (ECU) sezilarli ta'sir ko'rsatadi.quyidagi parametrlar:
1. Injektorlarga keladigan pulsning davomiyligini sozlash orqali yonilg'i quyish hajmini boyitish.
2. Olovni kechiktirish yoki avansni sozlash. Bu chiqindi gaz darajasini kerakli qiymatga moslashtiradi.
3. Berilgan yoqilg'i aralashmasi tarkibini o'zgartirish.
4. Dvigatelni isitishni tezlashtirish uchun chiqindi gazlardan foydalanish.
Dvigatel harorati sensori, asosan, sovutish suvi parametrlari oʻzgarganda uning qarshiligini oʻzgartiruvchi termistor deb hisoblanishi mumkin.
Tavsiya:
Tsilindr boshi qistirmalari nima va u VAZ uchun nima uchun muhim?
Tsilindr boshi qistirmasini (VAZ) almashtirish har bir avtoulovchi uchun odatiy ishdir. Va bugun biz bu ehtiyot qism nima uchun kerakligi va uni qachon almashtirish kerakligi haqida gaplashamiz
Harorat sensori nima va u nima uchun?
Harorat sensori nisbatan oddiy qurilma boʻlib, dvigatel sovutish suvi haroratini mos yozuvlar harorati bilan taqqoslaydi. Ushbu qurilmadan olingan ma'lumotlar elektron boshqaruv blokiga (ECU) yuboriladi, u erda qayta ishlanadi va bort kompyuteriga avtomobil dvigatelining holati to'g'risida xabar beriladi
Sovutgich harorati sensori qanday ishlaydi
Sovutgich harorati sensori avtomobilda muhim rol o'ynaydigan juda muhim mexanizmdir
Sovutish suvi harorati sensori, "Priora": xususiyatlar, qurilma va sharhlar
Rossiyada "Lada Priora" mashinasi juda yoqadi. Bu ishonchli, oddiy va hamyonbop avtomobil. Dvigatel sifatida AvtoVAZ kompaniyasining zamonaviy qarshi blokidan foydalanadi. Bunday ichki yonish dvigatelining ishlashi uchun sovutish suvi harorati sensorining xizmat ko'rsatish qobiliyati muhimdir. "Priora" bu elementning buzilishi tufayli kamdan-kam hollarda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Ammo bu sodir bo'lsa, haydovchilar nima qilish kerakligini bilishlari kerak
Ovoz balandligi sensori nima va u nima uchun?
Ehtimol, har bir avtomashinachi kamida bir marta yozda derazalari yarim ochiq yoki qulfi ochiq holda mashinasini ko'chada qoldirgandir. Tabiiyki, bunday mashinani bir kechada qoldirish juda xavflidir, ammo bugun biz sizga har qanday transport vositasini o'g'irlikdan himoya qila oladigan vosita haqida gapirib beramiz. Ushbu qurilma ovoz balandligi sensori deb ataladi
