2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56
Rossiyaning Irbis kompaniyasining murakkab Rossiya sharoitlarini hisobga olgan holda yaratilgan avtomashinalari o'zining ishonchliligini amalda isbotladi. Harakat erkinligi, dinamizm, mamlakat bo'ylab harakatlanish qobiliyati va oddiylikni o'zida mujassam etgan Irbis skuterlari nafaqat Rossiyada, balki boshqa ko'plab mamlakatlarda ham avtoulovchilar orasida mashhurlikka erisha oldi.
Kompaniyaning eng muvaffaqiyatli modellaridan biri bu Irbis LX 50 skuter boʻlib, u oʻzida amaliylik, nafislik va ajoyib mamlakat boʻylab yurish qobiliyatini oʻzida mujassam etgan. Katta ramka va salmoqli vazni 100 kilogramm modelning ajoyib ko'rinishiga to'sqinlik qilmaydi va tashqi ko'rinishi bilan e'tiborni tortadi.
Irbis LX 50-ni ko'rib chiqing
Skuterning sport dizayni birinchi qarashda e'tiborni tortadi: sport velosipediga o'xshashligi Irbisni raqobatchilardan ajratib turadi. Katta old optika nafaqat modelning bezaklari, balki qorong'uda yo'lni yorituvchi ajoyib yoritish uskunalari hamdir. Skuterning maksimal tezligi soatiga 90 km ni tashkil qiladi, bu ushbu toifadagi avtoulov uchun juda yaxshi. Mototsikl ikki o'rindiqli, yo'lovchi uchun qo'shimcha o'rindiq mavjud, ammo qo'shimcha yuk ta'sir qiladitezlashuv dinamikasi.
Irbis XL 50 yoʻltanlamas 12 dyuymli shinalar bilan jihozlangan boʻlib, bu uning manevr qobiliyatini oshiradi va tuproq yoʻllarda harakatlanish imkonini beradi va elektron ateşleme tizimi bilan birlashtirilgan ikki taktli karbüratör tipidagi dvigatel.
Irbis o'z mahsulotlarini butun er usti yo'l mototsikli sifatida joylashtirganligi sababli, muhandislar skuterni mustahkamlangan osma bilan jihozlashadi, bu esa quvonishdan boshqa iloji yo'q va sizni tuproq yo'lda sinab ko'rish istagini uyg'otadi. Modelning boshqa funksiyalariga signalizatsiya tizimi, dvigatelni masofadan ishga tushirish funksiyasi, alyuminiy g‘ildiraklar, takometr, old diskli tormozlar va teleskopik old vilkalar kiradi.
Katta qulay oʻrindiq tufayli qulay qoʻnish, bu bel qismidagi yukni kamaytiradi va skuterda uzoq masofalarni bemalol bosib oʻtish imkonini beradi. Irbis LX 50 asboblar paneli ma'lumotli va ergonomikdir: barcha asboblar haydovchining qo'lida. Skuterni ixcham mototsikl sifatida tasniflash mumkin emasligi sababli siz boshqaruv elementlariga ko'nikishingiz kerak bo'ladi. Tormoz tizimi silliq va samarali: hatto yuqori tezlikda silkinmasdan to'xtaydi. Oldinga o'rnatilgan diskli tormozlar, orqa - baraban.
Asosiy xususiyatlar
- Skuterning oʻlchamlari - 1920x690x1145 millimetr.
- Yonilg'i bakining hajmi 6 litr.
- CVT uzatish.
- Quruq vazn - 100 kilogramm.
- Duro yoʻltanlamas shinalari.
- 12 dyuymli alyuminiy g'ildiraklardisklar.
- Kafolat - sotib olingan kundan boshlab ming kilometr yoki olti oy.
Narxi
Irbis skuterlari hamyonbop narx bilan ajralib turadi, bu ularning afzalligi hisoblanadi. LX 50 modelini bugungi kunda rasmiy dilerlar va boshqa mototsikl dilerlaridan 40 ming rublga sotib olish mumkin, bu esa bunday avtomobil uchun maqbul narx hisoblanadi.
Xususiyatlar
- 4,7 ot kuchiga ega Irbis LX 50 dvigateli oddiy texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash qulayligi, past og'irlik va ixcham o'lchamlari bilan ajralib turadi, ayniqsa to'rt zarbali hamkasblari bilan solishtirganda. U yaxshi tejamkorlikka ega, bu aniq afzallik.
- Olti litrli yonilgʻi baki yonilgʻi quymasdan uzoq masofalarni bosib oʻtish imkonini beradi.
- Samarali va ishonchli tormoz tizimi har qanday yoʻl yuzasida tez tormozlashni taʼminlaydi. Old tomondan diskli tormozlar, orqada barabanli tormozlar o'rnatilgan. Old disklar deformatsiyalanmaydi va uzoq safarlar va isitishdan keyin ham ishlaydi, ularni ishlatish oson va uzoq umr ko'radi. Orqa baraban mexanizmining joylashishi axloqsizlik va changdan himoya qiladi.
- Old va orqa shinalar 120/70-12, shuning uchun siz skuterni nafaqat asf altlangan yo'llarda, balki tuproq yo'llarda ham haydashingiz mumkin.
- Yoʻldagi nosimmetrikliklar ikkita orqa amortizator yordamida yumshatiladi;
- Integratsiyalashgan signal tizimi taqdim etadiskuterning xavfsizligi va uni o'g'irlikdan himoya qilish. Dvigatelni masofadan ishga tushirish funksiyasi uni tezda ishga tushirishga imkon beradi, bu avtomobilchilar tomonidan qadrlanadi.
- Irbis LX 50-ga variator o'rnatilgan bo'lib, u skuterni boshqarishni sezilarli darajada soddalashtiradi va viteslarni almashtirish haqida tashvishlanmaslik imkonini beradi;
- Mopedning qulay joylashishi va manevrligi uning katta o'lchamlari bilan kafolatlanadi. Buning salbiy tomoni - sotib olish va ishga tushirishdan keyin birinchi marta boshqaruv bilan bog'liq jiddiy og'irlik va qiyinchilik.
Irbis LX 50 sharh
Avtomobilchilar Irbis skuterining asosiy afzalligi uning mamlakat boʻylab harakatlanishi va shahar ichida ham, yoʻldan tashqarida ham harakat qilish qobiliyati deb hisoblashadi. Dvigatel quvvati tez va manevrli haydash uchun etarli: to'g'ri chiziqda, kuchli shamol bo'lmasa, mopedni 75-80 km / soatgacha tezlashtirish mumkin. Bir necha o'nlab kilometrlik juda uzoq masofalarni LX 50 ishonchli bosib o'tadi, qizib ketmaydi va yuqori yoqilg'i sarfiga ega emas: 6 litr to'liq yoqilg'i baki bilan o'rtacha 100 kilometrga 4,5 litr sarflanadi.
Redüktör moyini har 500 kilometrda almashtirish kerak, havo filtri shaharda harakatlanayotganda deyarli ifloslanmaydi va maxsus foydalanish va texnik xizmat koʻrsatish shartlarini talab qilmaydi.
Irbis LX 50 tormoz tizimi, egalarining fikricha, a'lo darajada: skuter har qanday tezlikda va har qanday yo'l yuzasida, shu jumladan sirpanchiq va nam joylarda tez va muammosiz to'xtaydi.
Pomoped haydash juda engil va qulay, u tuproq yo'llarini osongina engib o'tadi. Rul g'ildiragi hatto yo'l qismlarini loy bilan bosib o'tganda ham chetga tortilmaydi.
Oʻtirish holati qulay, qoʻshimcha qulaylik kichik suyanchiq bilan taʼminlanadi. Sayohat paytida oyoqlar ham egilib, ham cho'zilishi mumkin. Asboblar paneli va boshqaruv elementlari ergonomik va yaqin: takometr, spidometr, moy va yonilg'i o'lchagichlari, signal tugmasi.
LX afzalliklari 50
- Samarali dizayn.
- Oʻrnatilgan signal tizimi.
- Qoʻshimcha yoʻlovchi oʻrindigʻi.
- Boy asosiy uskunalar.
- Duro yoʻltanlamas shinalari.
- Ajoyib tezlashuv va eng yuqori tezlik.
- Kuchli ishonchli suspenziya;
- Qulay narx.
Kamchiliklar
- Juda yuqori yonilgʻi sarfi.
- Kichik buzilishlarning tez-tez yuz berishi.
Tavsiya:
Van: ko'rib chiqish, tavsif, texnik xususiyatlar, turlari va egasi sharhlari
Maqolada furgonlar haqida. Ularning asosiy xususiyatlari ko'rib chiqiladi, navlari, eng mashhur modellari va egalarining sharhlari tavsiflanadi
Buyuk devor xavfsiz: avtomobil egasi sharhlari
Xitoy SUV Great Wall Safe6: egasi sharhlari. Avtomobil sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak? SUVning afzalliklari va kamchiliklari, texnik xususiyatlari, tashqi va ichki ko'rinishi
Ford Ekskursiyasi: tarix, texnik xususiyatlar, egasi sharhlari
Ford 2000-yillarning oxirida avtomobilsozlik sanoatining gigantini ishlab chiqardi. Uning o'lchami barchani hayratda qoldiradi. 6 metrli yirtqich hayvon trekda ulug'vor ko'rinadi va yo'lda unga tengi yo'q. American Power - Ford ekskursiyasi bilan tanishing
TAB avtomobil akkumulyatori: egasi sharhlari
Bugungi kunda avtomobil akkumulyatorlariga yuqori talablar qoʻyilmoqda. Shu sababli, sotuvda siz eng so'nggi texnologiyalar yordamida ishlab chiqarilgan ko'plab batareyalarni topishingiz mumkin. Ushbu qurilmalardan biri TAB batareyasidir. Sharhlar, ushbu batareyalarning xususiyatlari quyida taqdim etiladi
"Skoda Yeti" - yangi chex krossoverining egasi sharhlari
Chexiyaning Škoda avtomobil ishlab chiqaruvchisi Škoda Yeti deb nomlangan birinchi ishlab chiqarish krossoverining dizayni va rivojlanishiga jiddiy yondashdi. 2005 yilda har yili bo'lib o'tadigan Jeneva avtosalonida o'zining "Yeti kontseptsiyasi" prototipini taqdim etgan chex muhandislari va dizaynerlari uzoq 4 yil davomida o'zlarining SUVlarini takomillashtirdilar va uni yodga oldilar. Yangilikning premyerasi xuddi shu joyda, 2009 yil bahorida bo'lib o'tdi va kuzda Skoda Yeti Rossiya bozoriga faol ravishda etkazib berildi