Qish va yozda shinalar bosimi qanday bo'lishi kerak?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Har bir haydovchi shinalar bosimi qanday bo'lishi kerakligini bilmaydi, hatto ba'zida uni kuzatib tursa ham. Ko'pchilik shinalar do'konida mavsumiy g'ildiraklarni almashtirganda, ular butun mavsum davomida davom etadigan bosimni o'rnatadilar, deb hisoblashadi. Va deyarli hech kim shinalar bosimini vaziyatga qarab sozlash kerakligini bilmaydi. Ushbu maqola shunday muhim masala bo'yicha bo'shliqlarni to'ldirishga qaratilgan. Bugun biz VAZ, KIA va yo'lovchi-yuk GAZelles shinalarida bosim qanday bo'lishi kerakligi haqida gaplashamiz.

Avtomobil shinalari ichidagi toʻgʻri bosim qanchalik muhim?

Albatta, shinalarni tanlashda haydovchi ishlab chiqaruvchiga, ma'lum bir modelning sharhlariga va narx yorlig'iga qaraydi. Yo'lda xavfsizlik uchun shinalar yuqori sifatli va ishonchli ishlab chiqaruvchidan bo'lishi kerak. Lekin hatto eng qimmat shinalar hameng yangi texnologiya bilan yaratilgan, agar ular noto'g'ri bosimga o'rnatilgan bo'lsa, ularning funktsiyalari to'liq ishlamaydi. Bu, o'z navbatida, quyidagi omillarga ta'sir qiladi:

• avtomobilni boshqarish;
• yoʻlda xavfsiz manevr;
• hatto shinalar eskirgan;
• shnurda "churra" paydo bo'lishi;
• yoqilgʻi sarfi ortdi.

Masalan, agar g'ildirak haddan tashqari shishib ketgan bo'lsa, yo'l chetiga yoki boshqa to'siqqa urilganda shina portlashi mumkin. Agar bosim noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, mashina burchaklarda yomonroq aylanadi.

Shinalar bosimini qanchalik tez-tez tekshirishim kerak?

Tajribali avtoulovchilar har doim o'zlari bilan bosim o'lchagichni olib yurishadi - shinalar bosimini aniqlash uchun qurilma. Agar sizda mavjud bo'lsa, uni har ikki haftada bir marta va har uzoq safardan oldin ishlatish tavsiya etiladi.

Agar sizda bosim oʻlchagichingiz boʻlmasa yoki undan qanday toʻgʻri foydalanishni bilmasangiz, gʻildiraklardagi bosimni aniqlash uchun kamida oyiga bir marta shinalar doʻkoniga boring. Tasdiqlash xizmati juda arzon va minimal vaqtni oladi.

Shinaning yaroqsizligini nafaqat tajribali haydovchilar aniqlay oladi. Shuning uchun, har safar mashinani ishga tushirishdan oldin, shinani vizual tekshirishni o'tkazing. Agar sizda past profilli shinalaringiz bo'lsa, ko'z bilan tushish mavjudligini aniqlash mumkin bo'lmaydi.

Bosim o'lchagichdan qanday foydalanish kerak?

Shinalardagi bosim qanday bo'lishi haqida biz quyida aytib beramiz.

Endi, mavzu ishlab chiqila boshlaganligi sababli, qon bosimini qanday to'g'ri o'lchashni ko'rib chiqamiz.shina, bosim o'lchagichga ega. Foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar paketning orqa tomonida joylashgan, shuning uchun uni tashlashga shoshilmang. Ammo u yo'q bo'lganda ham muammolar yuzaga kelmasligi kerak, shunchaki shinadagi valf qopqog'ini burang, bosim o'lchagich trubkasini qo'ying, o'qish bir belgida to'xtaguncha kuting (bosim o'lchagich ignasi, elektron raqamlar).

Hech qanday murakkab narsa yo'qdek tuyuladi, ammo guvohlikning to'g'riligiga bir qator omillar ta'sir qiladi. Shinalar bosimi quyidagi sharoitlarda o‘lchanadi.

1. Faqat sovuq shinalarda! Agar issiqda o'lchangan bo'lsa, ko'rsatkich xatosi 10 dan 20% gacha bo'ladi. Haydovchi, albatta, shinani tushirmoqchi, lekin buni amalga oshirish mumkin emas, chunki bosim ataylab pasayadi. Fizikani eslang, do'stlar: qizdirilganda tana kengayadi, soviganida esa torayadi. Bu havo uchun ham amal qiladi, issiq shinada molekulalar kengayadi va bosim ko'rsatkichi juda yuqori bo'ladi. Sayohatingizdan 4-6 soat oʻtgach oʻlchovlarni bajaring.
2. Agar sayohat paytida, ya'ni issiq g'ildirakda bosimni tekshirish zarurati tug'ilsa, unda maslahatdan foydalaning: agar bosim shkaladan 20% dan oshib ketsa, g'ildirakni 5% ga tushiring. Agar bosim sovuq g'ildirak me'yoridan 10% kam bo'lsa, uni 10% ga pompalang. Shinalar sovib bo'lgach, yana o'lchang.
3. Barcha g'ildiraklardagi bosimni o'lchash kerak, chunki u har xil bo'lishi mumkin.

Qishda bosim o'lchagichni iloji boricha tez-tez ishlating, chunki ko'rsatkichlar 0,3 dan 0,5 atmosferaga tushishi mumkin.

Tavsiya etilgan bosimni qanday aniqlash mumkin?

Koʻpgina avtoulovchilar shinalarni oʻrnatish boʻyicha mutaxassis xizmatiga murojaat qilmasdan istalgan vaqtda shinalarni shishirishi uchun avtomatik kompressor bilan qurollangan. Zamonaviy kompressorlarda g'ildirakning pompalanishiga yo'l qo'ymaydigan maxsus nasos o'rnatilgan, bosim normal holatga kelganda qurilmaning ishlashi to'xtaydi. Ammo kompressor uni qachon biroz bo'shatish kerakligini ayta olmaydi.

Shuningdek, siz faqat kompressorning ishlashiga tayanolmaysiz, chunki u ma'lum bir markadagi avtomobil shinalarida qanday bosim bo'lishi kerakligini bilmaydi. To'g'ri inflyatsiyaga ta'sir qiluvchi boshqa omillar ham mavjud: har bir avtomobilning og'irligi va texnik xususiyatlari har xil.

Shinalarda qanday bosim bo'lishi kerakligi haqida mashinaning xizmat pasportida yozilgan. Shuningdek, ushbu parametrlar haydovchining yonidagi stendda yoki benzin bakining yonidagi stikerda ko'rsatilgan.

Shinaning o'ziga tavsiya etilgan bosim: bunga ishonishga arziydimi?

Avtomobil shinalari ishlab chiqaruvchisi oʻzining yon tomonida turli parametrlarni koʻrsatadi: oʻlcham, tezlik chegaralari, maksimal ogʻirlik, shuningdek bosim boʻyicha tavsiyalar.

Biroq berilgan parametrlarga amal qilmang. Bosim quyidagi omillar bilan aniqlanishi kerak:

• gʻildirak radiusi;
• mashinaning oʻzini tortish;
• mavsum: qish yoki yoz;
• yo'l yuzasi;
• g'ildirakdagi yuk (masalan, r14 uchun o'rtacha ko'rsatkich bo'lishi kerak2, 2 atmosfera va avtomobil to'liq yuklanganda hammasi 2, 4).

Bundan tashqari, bosim ko'pincha old va orqa o'qlarning g'ildiraklari uchun boshqacha o'rnatiladi (bu asosan VAZ avtomobillariga tegishli). Va bu rahbarlar turiga qarab belgilanadi.

Tajribali avtoulovchilar avtomobildan standart foydalanish vaqtida bosimni zavod tomonidan tavsiya etilgan minimal darajada ushlab turishni tavsiya qiladilar, chunki gʻildirak tagining yoʻl bilan mahkam tutilishi eng yaxshi boʻladi, ya'ni haydash ham shunday boʻladi. iloji boricha xavfsiz va qulay.

VAZ shinalarida qanday bosim bo'lishi kerakligi haqidagi savolni ko'rib chiqishni taklif qilamiz.

VAZ shinalar bosimi

VAZ avtomobillari uchun tavsiya etilgan shinalar bosimi roʻyxati bilan tanishtiramiz. Biz endi Kopeyka kabi modellar uchun parametrlarni izlashni boshlamadik. Sharhni 2104 bilan boshlaylik.

1. VAZ 2104 g'ildirak o'lchamlari 175/70 R13: bosim old tomonda - 1,6 atmosfera, orqada - 2,2.
2. VAZ 2105, 2106, 2107 standart o'lchami 175/70 R13: old - 1,7 atmosfera, orqa - 2,0.
3. VAZ 0108, 2109/99, 2114/15, 1118 Kalina o'lchamlari 175/70 R13: old - 1, 9, orqa - 1, 9.
4. VAZ 2110/11/12 - R14 175/65 va R14 185/60 g'ildiraklarini bu yerga o'rnatish mumkin, ammo to'rt g'ildirakdagi bosim kamida 2,0 bo'lishi kerak.

VAZ yengil avtomobillarida shinalar bosimi minimal stavkalarda qanday bo'lishi kerakligi haqida gaplashdik. Mashinaning yukiga qarab rahbarlik qilish kerak. Agar siz uni maksimal darajada yuklagan bo'lsangiz, undabosimni 0,1 dan 0,4 atmosferaga oshirish kerak!

Va qishda shinalar bosimi qanday bo'lishi kerak? Bu erda hech narsa o'zgarmaydi, tavsiya etilgan ko'rsatkichlarni saqlang. Parametrlarni doimiy ravishda bosim o'lchagich bilan tekshiring, chunki sovuq ta'sirida havo torayib, shinalardagi bosimni pasaytiradi.

Gazelle: shinalar bosimi qanday bo'lishi kerak

Rossiya yoʻllarida eng keng tarqalgan yuk mashinasi bu GAZ avtomobili yoki biz oʻrganib qolganimizdek GAZelle. Bu ortiqcha yuk va boshqa qiyin ish sharoitlarida haftada yetti kun ishlashga tayyor haqiqiy "ishchi ot".

Ushbu ajoyib mashinaning shinalarida qanday bosim bo'lishi kerak? Quyidagi koʻrsatkichlar zavod tomonidan tavsiya etilgan.

1. GAZ 7505, 3302, 33023: standart g'ildirak o'lchami 185/75 R16. Old va orqa g'ildiraklardagi bosimni 3,0 atmosferada ushlab turish tavsiya etiladi.
2. GAZ 3221: g'ildirak o'lchami 185/75 R16. Zavod old g'ildiraklarda minimal qiymatlarni 3,0 atmosfera, orqa g'ildiraklarda esa 2,8 atmosferada saqlashni tavsiya qiladi.

GAZelle haydovchilari uchun shinalardagi bosim tavsiyalari

GAZelle avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga amal qilish boshqa, bu “ot”da olov va suvdan oʻtgan ushbu yuk mashinasining tajribali haydovchilarining maslahatiga quloq solish boshqa. Mana ular tavsiya qiladilar.

Agar mashina yuklanmagan bo'lsa, 2,8–3,0 atmosfera bosimini ushlab turish kifoya. Agar yukni (qisman yoki to'liq yuk) tashish kerak bo'lsa, nasos tavsiya etiladig'ildiraklar 2,2 dan 3,4 atmosferaga qadar bo'lishi kerak, shunda shina va yo'l yuzasi o'rtasidagi aloqa joyi optimal bo'ladi.

Haydovchilar maslahatiga amal qilish yoki zavod koʻrsatmalariga amal qilish mutlaqo shaxsiy masala.

KIA shinalar bosimi

KIA - Rossiya yo'llarida o'rta narx segmentidagi eng mashhur avtomobil brendlaridan biri. Turli xil modellar, yaxshi zavod xususiyatlari, a'lo mijozlar sharhlari va qurilish sifati - bularning barchasi bunday mashinani sotib olishda tanlovga ta'sir qiladi.

KIA shinalaridagi bosim qanday boʻlishi kerak degan savolni koʻrib chiqing.

1. 2000 yildan 2011 yilgacha boʻlgan Rio modeli uchun shinaning oʻlchamidan qatʼi nazar, zavod tomonidan barcha toʻrt gʻildirakda minimal bosim – 2,1 atmosferani ushlab turish tavsiya etiladi.
2. KIA "Rio" 2011-yilda chiqarilgan - shinaning o'lchamiga qaramay, 2, 2 atmosfera.
3. KIA Picanto 2004 yildan 2011 yilgacha - har qanday g'ildirak o'lchami uchun 2,1 atmosfera.
4. KIA Picanto 2011-yildan beri - 2, 3 atmosfera.
5. KIA Venga har qanday ishlab chiqarilgan yili va shina o'lchamidan qat'iy nazar - 2,2 atmosfera.
6. KIA Soul har qanday yil va har qanday shina oʻlchamiga ega - 2,3 atmosfera.
7. KIA Mentor-2 istalgan yil va har qanday shina oʻlchamida - 1,8 atmosfera.
8. Barcha KIA Cerato har qanday shina oʻlchamiga ega - 2,1 atmosfera.
9. KIA "Sid" - har qanday ishlab chiqarilgan yili va barcha g'ildirak o'lchamlari - 2, 2 atmosfera.
10. KIA "Optima" - 2, 3 atmosfera.
11. KIA "Sportazh" 2005 yilgacha chiqarilgan - 1,8 atmosfera.
12. KIA "Sportazh" 2005 yildan 2010 yilgacha - 2, 1 atmosfera.
13. KIA Sportage 2010-yildan beri – 2, 3.

KIA avtomobillarining qishki shinalarida qanday bosim bo'lishi kerakligi haqida batafsil yozmaymiz, chunki qiymatlar har bir mavsum uchun tengdir. Manometr yordamida yoki avtoulov xizmatiga tashrif buyurib, indikatorlarni tez-tez tekshirib turing.

Shinalarga azot quyish uchun pul sarflashim kerakmi?

Bugungi kunda avtomobillarga xizmat koʻrsatish markazlari gʻildiraklarga oddiy havo oʻrniga sof azot quyishni taklif qilmoqda. Bu shinalar bosimiga ta'sir qiladi. Mutaxassislarning taʼkidlashicha, azot bilan toʻldirilgan shinalar harorat oʻzgarishiga kamroq taʼsir qiladi va shu sababli haydovchi bosimni tekshirib, gʻildiraklarni tez-tez shishirishi shart emas.

Ammo, amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu pulni behuda sarflashdir! Azot bilan toʻldirilgan shinalar odatdagi havo kabi sovuqda zaiflashadi va qizdirilganda kengayadi.

G'ildiraklarni qachon tushirishim mumkin?

Koʻpchilik haydovchilar tajribali haydovchilardan baʼzida shinalardagi bosimni biroz pasaytirish foydali ekanligini eshitgan. Va u nima uchun? Shinalarni tavsiya etilgan parametrlarning pastki chegarasiga tushirish kerakmi?

1. Ba'zi odamlar qishda shinalarni o'chirishadi va bu g'ildirakning yo'lda tutilishini yaxshilashini tushuntiradi. Ammo mutaxassislar buni qilishni maslahat bermaydilar, chunki past haroratlarda ko'rsatkichlar me'yordan past bo'ladi. Qishda tavsiya etilgan bosimni saqlang, chunki mashina harakatlana boshlagan paytda, kauchuk isiydi va past inflyatsiya bilan, xuddi avvalgidek.yozilgan, kiyish ancha oldin boshlanadi. Issiq shina optimal tortish qobiliyatiga ega, shuning uchun havoni tushirishga hojat yo'q.
2. Yoldan tashqarida haydash uchun g'ildiraklarni tushirib, haydovchi avtomobilni kesib o'tishni osonlashtiradi, chunki shinalar traktor tirtig'i kabi ishlay boshlaydi. Lekin bu yana g'ildirakning eskirishiga ta'sir qiladi.

Tajribasiz avtoulovchi avtomobil shinalaridagi bosimni qay darajada kamaytirish mumkinligini bilmaydi. Tavsiyalarga ko'ra qanday bo'lishi kerak, shunday saqlang: tajribalar kamdan-kam hollarda yaxshi natijalarga olib keladi!