2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Ochiq havodagi mashg'ulotlarning ajralmas qismiga aylangan ATVlarning paydo bo'lishi biz Suzuki brendiga qarzdor ekanligini kam odam biladi. Ushbu turdagi transport vositalarini birinchi bo'lib ularning muhandislari yaratgan. Eng qadimgi Suzuki ATV modeli 1983 yilga to'g'ri keladi. U uch g'ildirakli ukalarini almashtirdi.
Bugungi kunda Rossiyada Yaponiyaning Suzuki Motors kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan ATVlarning faqat uchta modeli sotiladi: KingQuad 500, 400 va mashhur 750, bu eng muvaffaqiyatli hisoblanadi. Gap u haqida muhokama qilinadi.
Ajoyib dizayn va toʻxtovsiz quvvat
Siz "Suzuki KingQuad 750" kvadrosikllarini tasavvur qila boshlaganingizda, hayolingiz shafqatsiz va shafqatsiz metall yirtqich hayvonni tortadi. Axir u eng kuchli bitta silindrli dvigatelni oldi. Ammo birinchi uchrashuvda butunlay boshqacha taassurotlar paydo bo'ldi. Bu nafaqat ishonchli himoya, balki zamonaviy dizaynga ega bo'lgan kuzov to'plami ostida to'xtovsiz quvvatni yashiradigan avtomobil.
KingQuad liniyasi afsonasida orqa ko'zgular yo'q, shuningdek,o'lchamlari, bu esa shahar yo'llarida ishlashni imkonsiz qiladi. Suzuki 750-seriyali ATV-lar faqat yo'ldan tashqarida qo'llaniladi.
Davlat ATVlari
Suzuki-ning o'ziga xos xususiyati shundaki, ular faqat bitta o'rindiqli ATVlarni ishlab chiqaradi va bu turdagi transport vositalarini mini-traktorlar sifatida joylashtiradi. Ammo yurtdoshlarimiz qishloq xo‘jaligida bunday texnikadan foydalanishga o‘rganmagan. Rossiyada ekstremal sport turlari tez ommalashmoqda, shuningdek, Suzuki ATV-lari o'z qo'llanilishini topgan ochiq havoda. Ular eng qiyin off-road maydonlarini engish uchun etarli kuch va harakatchanlikka ega. Bu bizga Suzuki ATV egalaridan eng yaxshi sharhlarni olish imkonini berdi.
750-seriyadagi avtomashinalar turli darajadagi qiyinchilikdagi yo'llarda o'zini ko'rsatdi va chegara xizmatlari, Favqulodda vaziyatlar vazirligi mobil bo'linmalari saflarida, shuningdek, o'rmon xo'jaligida qo'llanilishini topdi.
Qisqacha tarix
Birinchi model 2007-yilda konveyerdan chiqdi va uzoq vaqt davomida katta oʻzgarishlarga uchramadi. Faqat 2009 yilda ular elektr boshqaruvini o'rnatishni boshladilar. Bu apparatning og'irligini sezilarli darajada oshirdi. Xuddi shunday samaradorlikka erishish uchun muhandislar qo'lda ishga tushirish moslamasidan voz kechishlari, engil qotishma g'ildiraklarni o'rnatishlari va tormoz pedali kronshteynini, shuningdek batareyani o'zgartirishlari kerak edi.
Keyin, T shaklidagi egar olgan o'rindiq ustida ishlash vaqti keldi. Endi u ancha qulayroq bo‘lib, chavandozga qaddi-qomatini to‘g‘rilash imkonini beradi. Rulda ma'lum bir bilan yasalganNishab, ancha yuqori bo'ldi va boshqarish - yanada qulay va oson. Vites qutisining nafas olish joylarini yashiradigan himoya qopqoqlari o'rnatildi. Har bir himoya elementi metalldan ancha engilroq bo'lgan yuqori quvvatli plastmassadan tayyorlana boshladi. O'zgarishsiz qolgan yagona narsa - bosh optikasi.
Suzuki ATV-lari fotosuratda ularning yangilangan versiyasida taqdim etilgan.
Xususiyatlari haqida bir oz
KingQuad 750AXi - Suzuki kompaniyasining flagmani ATV. Uning dizayni muvozanatli va barqaror bo'lib, bu ilg'or texnologiyalardan foydalanish orqali amalga oshiriladi. Ko'pgina analoglardan farqli o'laroq, Suzuki ATV-lari jirkanch bo'lib chiqdi. To'rt zarbali dvigatel ellikdan ortiq "ot"ni yetkazib berishga qodir.
Bir silindrli dvigatel bilan birgalikda:
- CVT bilan avtomatik uzatish;
- Mustaqil toʻxtatib turish;
- Avtomatik koʻp plastinkali debriyaj;
- Turilishga qarshi bar;
- Boshqaruv blokli elektr quvvat boshqaruvi;
- To'rt g'ildirakli haydovchi;
- Ko'p diskli debriyaj va orqa tormoz (tishli).
Sharhlar
Foydalanuvchilarning da'vosi: Suzuki ATV-lari teskari yoki qulflangan differentsialda aylanish chegarasini olib tashlashi mumkin. Bu loydan yoki qumdan chiqib ketishingiz kerak bo'lgan vaziyatlarda yordam berishi mumkin, bu esa uni ekstremal sayohatlar uchun eng yaxshi variantga aylantiradi. Orasidaijobiy tomonlari ham qayd etilgan: ishonchlilik (egalik davrida egalari faqat moy va filtrni o'zgartirgan), qurilish sifati, o'tish qobiliyati, arzon ehtiyot qismlar, kam yoqilg'i sarfi. Kamchiliklardan ko'pincha ular qattiq foydalanish paytida (masalan, chang'ida sakrash) ramka yorilib ketishini eslatib o'tadilar, bu esa qurilmaning maqsadini yana bir bor tasdiqlaydi.
Tavsiya:
Eng arzon ATVlar: sharh, texnik xususiyatlar, ishlab chiqaruvchilar va egalarining sharhlari
Ushbu maqolada biz sizga hozirda qanday arzon ATVlar bepul ekanligini aytib beramiz. Ushbu ma'lumot ushbu turdagi transportni o'zlari uchun sotib olishga qaror qilgan, ammo tanlovga shubha qiladigan odamlarni qiziqtiradi
Suzuki GSX-R 750 mototsiklini ko'rib chiqing
Suzuki GSX-R 750 - yapon mototsikli boʻlib, shahar va sport uslublarini oʻzida mujassam etgan. Konfor, nafislik va tezlik bu modelni velosipedchilarning sevimlisiga aylantiradi
Past bosimli shinalardagi ATVlar: rasm
Dunyoning istalgan nuqtasida hali yotqizilmagan, ularni yotqizish imkonsiz yoki amaliy boʻlmagan joylar bor. Ammo, bu qanchalik paradoksal bo'lmasin, siz hali ham qandaydir tarzda bunday hududda harakat qilishingiz kerak. Va insoniyat bu vaziyatdan chiqish yo'lini topdi - butun er usti transport vositalarini ixtiro qildi
Honda mahsulotlari: ATVlar
Honda avtomobillarini nima yaxshi qiladi? ATV yuqori sifatli, vaqt sinovidan o'tgan dvigatellar mavjudligi bilan boshqalardan ajralib turadi. Ularning ishonchliligi faqat xushomadgo'y sharhlarga loyiqdir. Aytgancha, bu mashinalar - barcha kuchlari uchun - boshqarish juda oson. Bundan tashqari, ushbu transport egasi o'z xavfsizligiga ishonch hosil qilishi mumkin
Shimoldagi ATVlar bizning yo'llarimizdan qo'rqmaydi
Buzilgan qishloq yo'llarida haydab ketayotganingizda, chuqurchalarga parvo qilmaydigan ulkan SUVni qanchalik tez-tez orzu qilgansiz? Shimoldagi barcha er usti transport vositalari shunday. Ular aytganidek, tanklar axloqsizlikdan qo'rqmaydi va mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati bo'yicha bu mashinalarni ular bilan solishtirish mumkin
