Renault Loganning klirensi qanday? Xususiyatlari Renault Logan
Renault Loganning klirensi qanday? Xususiyatlari Renault Logan
Anonim

1998 yilda frantsuz avtomobil konserni Renault arzon oilaviy sedan yaratish bo'yicha yangi loyihani ochdi. Tayyor model 2004 yilda ommaga taqdim etilgan. L90 belgisi ostida avtomobilni seriyali ishlab chiqarish Ruminiyada Dacia zavodida boshlangan. Bir yil o'tgach, Renault Logan Moskva AvtoFramos zavodining konveyerida yig'ildi va 2007 yilda avtomobil Hindistonning Nashik shahridagi Mahindra & Renault qo'shma korxonasida yig'ildi. Renault Logan-ning xarakteristikalari avtomobil ishlagan mintaqaning xususiyatlarini hisobga olgan holda aniqlangan, masalan, Braziliya uchun 70 ot kuchiga ega 1 litrli dvigatel o'rnatilgan, ammo u past quvvatda ishlashi mumkin edi. oktanli benzin va etil spirti. Rossiya bozoriga etkazib beriladigan Renault Logan avtomobillarining dvigatellari Evro-3 va Evro-4 standartlariga mos keladi, ularning hajmi 1,6 litr, sig'imi 105 dona.ot kuchiga ega, bunday dvigatellar uchun yuqori oktanli yoqilg'i talab qilinadi.

Renault Loganni tozalash
Renault Loganni tozalash

Iqtisodiy avtomobil

2012-yilda Parijda boʻlib oʻtgan kuzgi avtosalonda yangi “Renault Logan” sedani va Sandero xetchbekining taqdimoti boʻlib oʻtdi. Nihoyat, 2013 yil aprel oyida Jenevada stansiya vagonining modifikatsiyasi joriy etildi. Renault Logan loyihasida ishlab chiquvchilar komponentlar va qismlarni kompyuter dizaynining eng so'nggi usullarini ishlab chiqdilar, ilg'or texnologiyalar qariyb 20 million evroni tejashdi. Agregatlar, kuzov qismlari va elektr stansiyasini ishlab chiqaruvchilarga transmissiya bilan birgalikda Renault Logan loyihasini taxminan 5000 evroga yetkazish vazifasi yuklatildi. Mashina dastlab uchinchi dunyo mamlakatlarida sotish va ishlatishga qaratilgan edi. Avtomobil ishlab chiqarishda qo'l mehnatining ulushi yuqori belgilandi, chunki avtomatik yig'ish liniyalari ancha qimmat.

Renault Logan xususiyatlari
Renault Logan xususiyatlari

Tozalash asosiy muammolardan biri

Rossiya yo'llarida haydash istiqbollarini hisobga olgan holda, Renault Logan klirensi 155 mm ichida hisoblangan, Evropa versiyasi esa atigi 135-140 mm. Biroq, mashina sotib olayotganda, rus xaridorlari bir ovozdan uning past ekanligini aytishdi. Haqiqatan ham, Rossiyada ishlash uchun mo'ljallangan avtomobillarning aksariyati 170 mm bo'shliqqa ega va hatto bu ko'rsatkich har doim ham Rossiya yo'llarida ishlash shartlariga mos kelmaydi. So'nggi paytlarda Rossiya avtomobil bozorida paradoksal vaziyat yuzaga keldi.vaziyat, avtomobil ishlab chiqaruvchilari tortishish markazini pasaytirish va avtomobilning barqarorligini oshirish uchun erni tozalashni kamaytirishga harakat qilmoqdalar va bunday mashinani haydash tobora qiyinlashib bormoqda. Sababi - yomon yo'llar, bo'rtiqlar, chuqurliklar, bo'rtiqlar. Renault Logan qanday ruxsatga ega ekanligi haqidagi savol juda dolzarb. Uning mashinasining past darajada qo'nishi muammosi doimo haydovchining oldida turadi. Va har qanday muammoni hal qilish kerak bo'lganligi sababli, siz dvigatel moyi panasiga, amortizatorning pastki qavslariga va yo'ldagi bo'shliqlarda kamarning boshqa chiqadigan qismlariga kamroq yopishish uchun haydash balandligini oshirish yo'llarini izlashingiz kerak.

renault loganning erni tozalash darajasi qanday
renault loganning erni tozalash darajasi qanday

Bo'shliq va g'ildiraklar

Agar biz mashinaning klirensini mustaqil ravishda oshirish haqida gapiradigan bo'lsak, unda buni qilishning bir necha yo'li mavjud. Avtomobilni bir yarim santimetrgacha ko'tarish uchun zavod standart shinalarini yuqori radiusli shinalar bilan almashtirish kifoya. Masalan, 195/70R14 da 195/65R14 shinalar. Shunday qilib, erni tozalash biroz bo'lsa ham ortadi. Siz buni yanada radikal tarzda qilishingiz va R15 g'ildiraklarini mashinaga o'rnatishingiz mumkin. Bunday holda, Renault Logan klirensi sezilarli darajada oshadi, ammo bu mumkin bo'ladi, agar g'ildirak kamarlari teginish, ishqalanish va boshqa tegishli hodisalarsiz kattaroq g'ildirakning aylanishiga imkon bersa. Shuning uchun siz g'ildiraklarni kenglikda ham tanlashingiz kerak. Shuningdek, siz burilish paytida yangi g'ildirak tokchaning kamariga qanday mos kelishini ko'rishingiz kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, R15 g'ildiraklarini o'rnatishda xatolar mavjudligini yodda tutish kerakspidometrning ishlashi.

Renault Loganning yerdan tozalanishi ortdi
Renault Loganning yerdan tozalanishi ortdi

Spaces

Texnik xususiyatlari "Renault Logan", uning klirensi oshirilishi kerak, sizga ba'zi o'zgarishlar kiritish imkonini beradi. Avtomobilni yuqoriga ko'tarish uchun erni tozalashning konstruktiv usullari qo'llaniladi. Ulardan biri bahor rozetkasi bo'lgan rafga ajratgichlar deb ataladigan qismlarni o'rnatishdir. Bu alyuminiydan tayyorlangan rafning radial konturini takrorlaydigan tizimli oddiy mahsulotlar. Bo'shliqlar o'rnatish murvatlari to'plami bilan birga keladi. Bunday spacerning balandligi 20-25 mm ni tashkil qiladi, bu yangi g'ildiraklar bilan birgalikda avtomobilning erni tozalashda sezilarli o'sishga erishishga imkon beradi. Spacerni o'rnatish uchun siz mashinaning old qismini kriko bilan biroz ko'tarishingiz kerak, markaziy gaykani bo'shating va kamonni bog'ichlar bilan mahkamlang. Shundan so'ng, tokchani demontaj qiling va uni mahkamlashning oddiy murvatlarini taqillating. Keyin yangi uzunroq murvatlarni bosing va ajratgichni o'rnating. Natijada Renault Logan klirensi 25 mm ga ko'tariladi. Orqa qism xuddi shunday tarzda ko'tariladi, lekin kauchuk spacer ishlatiladi. Albatta, bu qismlarni kiritishdan oldin ular to'g'ri tanlangan bo'lishi kerak. Bozorda turli xil materiallardan tayyorlangan turli o'lchamdagi ko'plab ajratgichlar mavjud. Yangi qismlar va o'rindiq parametrlarining to'liq mos kelishini kuzatish muhimdir.

texnik xususiyatlar Renault Logan rasmiylashtiruvi
texnik xususiyatlar Renault Logan rasmiylashtiruvi

Tozalash va burilishlar

Damping buloqlarining tabiiy qisqarishi tufayli ko'pincha bo'shliq kamayadi,bu magistral va yo'lovchilar bo'linmasining doimiy yuqori yuklanishi tufayli yuzaga keladi. Bunday holda, buloqlarni yangilar bilan almashtirish kerak. Bunday holda siz vaziyatdan foydalanishingiz va eski buloqlar o'rniga mustahkamlangan, yuk standartidagi buloqlarni o'rnatishingiz mumkin, bu esa avtomobilning ish sharoitlariga ko'proq mos keladi. Renault Logan klirensining kichik diapazonda, 15-30 mm ga mustaqil o'sishi, spidometr ko'rsatkichlaridagi xatolar bundan mustasno, hech qanday salbiy oqibatlarga olib kelmaydi.

Ogʻirlik markazi

Ammo 30 mm va undan ortiq klirens ortishi bilan siz mashinani haydash qiyinlashishiga tayyor bo'lishingiz kerak. Og'irlik markazi hisoblangan nuqtadan yuqori bo'lganligi va butun shablonning muvozanati allaqachon ma'lum darajada buzilganligi sababli, o'tkir burilishlar va burilishlardan qochish kerak bo'ladi, chunki ular xavfli bo'lishi mumkin. Renault Logan klirensini oshirishdan oldin, kutilgan erni tozalashning optimal qiymatlarini aniqlash kerak va shundan keyingina ishni boshlash kerak.

Tavsiya: