2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Kichik Mercedes haqida gap ketganda, aqlli miniatyurali avtomobillar yodga tushadi. Ularning ishlab chiqarilishi 20 yil oldin boshlangan va hozirgacha dunyo 10 ta modelni biladi. Hozir ular haqida gapirishga arziydi.
Shahar kupesi
Shuning uchun Smart tomonidan chiqarilgan birinchi kichik "Mersedes" deb nom berishga qaror qilindi. Maqoladagi fotosuratga qarab, uning tashqi ko'rinishini baholashingiz mumkin. Mashinaning uzunligi atigi 2,5 metrni tashkil qiladi! Ishlab chiquvchilar ushbu shahar avtomobilini ish hajmi 599 sm³ bo'lgan 3 silindrli benzinli dvigatel bilan jihozladilar. Ushbu quvvat blokining ikkita versiyasi mavjud edi. Biri 45 ot kuchiga ega, ikkinchisi esa 55 ot kuchiga ega. Bilan. Dvigatellari zaifroq versiyalar "Pure" deb nomlandi. Dvigatellari kuchliroq boʻlgan modellar Pulse deb nomlangan.
Qizigʻi shundaki, bu modelni odamlar tezda “ayol” deb atashgan. Kichkina Mercedes-Smart ko'pchilikni o'ziga tortdiinsoniyatning ayol yarmi vakillarining e'tibori. Oldinga qarab shuni aytish kerakki, bugungi kungacha Smart modellar butun dunyo bo'ylab qizlar orasida eng ko'p terilgan avtomobillar reytingida.
Keyingi ishlab chiqarish
1999 yilda, ishlab chiqarish boshlanganidan bir yil o'tgach, Passion modifikatsiyasi chiqdi. U oldingi ikkita versiyadan konditsioner, tumanga qarshi chiroqlar va kumush tridion xavfsizlik kapsulasi mavjudligi bilan ajralib turardi. Shu bilan birga, City Coupe 41 ot kuchiga ega dizel dvigatel bilan paydo bo'ldi. Bilan. hajmi 0,8 litr. Aytgancha, barcha versiyalar ham to‘liq avtomatik, ham mexanik rejimlarga ega bo‘lgan robotlashtirilgan 6 pog‘onali uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.
Kichikligiga qaramay, bu mashina funktsional boʻlib chiqdi. U old va yon xavfsizlik yostiqchalari, yig'iladigan rul ustuni, EBD tizimi, oldindan kuchaytirgichli kamarlar, elektr oynalar, markaziy qulflash, avtomobil radiosi va ponksiyon ta'mirlash to'plami bilan jihozlangan. 1999 yildan beri asosiy jihozlar shisha tom, audiopreparat, 12 V rozetka, markaziy qulflash masofadan boshqarish pulti bilan qo'shimcha kalit va gaz bakining qulfi bilan to'ldirildi.
Crossblade
Bu kichkina Mercedes-Smart 2002 yilda chiqarilgan. U avvalgisidan biroz kattalashdi - uzunligi 2619 mm.
Smart Crossblade hech bo'lmaganda kabriolet orqasida ishlab chiqarilgani uchun e'tiborni tortadi. Uning eshiklari, old oynasi va tomi yo'q. Yuqoridagilarning barchasi kichik bilan almashtirildihaydovchi va uning yo'lovchilarini transport vositasidan tushishdan himoya qiluvchi tutqichlar. Va avariya sinovlari natijalari ushbu miniatyura kabrioletning shubhasiz xavfsizligini tasdiqladi. Haydovchi va yo'lovchilar baland joylashuv tufayli to'qnashuv xavfli zonasidan deyarli tashqarida. Mutaxassislarning taʼkidlashicha, avtomashinaning suspenziyasi zarba energiyasini samarali oʻzlashtiradi, shundan soʻng u quvvatni pastki qism boʻylab turli yoʻnalishlarda taqsimlaydi.
Aytgancha, bu mashina 3 silindrli 70 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan boʻlib, u maksimal 135 km/soat tezlikka erishish imkonini beradi.
City Cabrio
Bu kichkina Mersedes boshida tasvirlangan modelning ustki ochiq versiyasidir. City Coupe mashhur edi, shuning uchun ishlab chiqaruvchilar undan yangilik - kabriolet yaratishga qaror qilishdi. Lekin vizual farqlar yagona, chunki texnik jihatdan yangi mahsulot oʻzidan oldingisini toʻliq takrorlaydi.
Oʻlchamlar bir xil boʻlib qoladi. Korpus Webasto tomonidan ishlab chiqarilgan yumshoq yig'ma tepaga ega, bir jildli sxemaning yuk ko'taruvchi po'latdan yasalgan ramkasidir. Ushbu modelning tomi yarim avtomatik. U uchta elementdan iborat. Bu toymasin tom, konvertatsiya qilinadigan yuqori va yon relslar.
Siz uni ishlab chiquvchilar old oʻrindiqlar orasiga qoʻygan maxsus tugmani bosish orqali olib tashlashingiz mumkin. Shuningdek, u kalit fobda joylashgan. Ushbu tugmani ikki soniya bosib turishingiz kerak, shundan so'ng yuqori qismi magistralga o'raladi. Shundan so'ng, faqat yon qo'llanmalarni olib tashlash va ularni maxsus mo'ljallangan bo'limga qo'yish qoladi.
Roadster
"Mersedes"ning kichik modellarini sanab o'tsak, ushbu mashinani ta'kidlash joiz. Smart Roadster bu ikki eshikli orqa g'ildirakli sport avtomobili bo'lib, uning uzunligi 3247 mm ni tashkil qiladi.
Roadster ikkita dvigatel bilan ishlab chiqarilgan. Ulardan biri 61 litr ishlab chiqargan. s., ikkinchisi - 82 litr. Bilan. O'rnatilgan blokdan qat'i nazar, avtomobil 6 pog'onali uzatmalar qutisi bilan jihozlangan (ham "avtomatik" ham, "mexanika" ham) va maksimal 160 km/soatgacha tezlashishi mumkin edi.
Ammo dinamika va iste'mol boshqacha edi. 61 ot kuchiga ega modellar 15,5 soniyada "yuzlab" ga tezlashdi. Shaharda 100 kilometrga 6,2 litr benzin sarflangan. Magistral yo'lda - taxminan 4,9 litr. 82 ot kuchiga ega versiyalar, o'z navbatida, 100 km / soat tezlikka atigi 10,5 soniyada erishdi. Ularning sarfi 0,1-0,2 litrga yuqori.
Roadster shu qadar mashhur bo'lib chiqdiki, hatto Brabus tyuning studiyasi mutaxassislari ham uning asosida o'zlarining biturbo versiyasini chiqarishga qaror qilishdi. G'oya amalga oshirildi va yorug'lik 10 ta yaxshilangan "Roadsters" ni ko'rdi. Brabus mutaxassislari modelni ikkita dvigatel bilan jihozladilar, ularning umumiy quvvati 218 "ot" edi. Natijada maksimal tezlik chegarasi 250 km/soatga yetdi. “Yuzlab” esa bu mashina 5 soniyadan kamroq vaqt ichida tezlasha oldi.
Forfour
Maqolada surati e'lon qilingan ushbu kichik mashina Mercedes-Smart xetchbeki bo'lib, u besh kishini sig'dira oladigan ancha keng salonga ega. Va buta'sirli, chunki bu modelning uzunligi atigi 3752 mm.
Xetchbek bir nechta versiyalarda ishlab chiqarilgan. Ular dvigatellarda farqlanadi. Eng zaif model 1,1 litrli 74 ot kuchiga ega dvigatelli versiya edi. U birlashtirilgan tsiklda 100 kilometrga 5,5 litr benzin sarfladi va 13,4 soniyada "yuzlab" ga tezlashdi. Eng kuchli ishlab chiqarish modeli Smart Forfour 1.5 AT xetchbeki edi. Uning tezligi soatiga 190 km bilan cheklangan edi. Iste'moli 6,1 litrni, dinamikasi esa 5,8 soniyadan "yuzlab"gacha.
Smart Forfour, yuqorida aytib o'tilgan model singari, Brabus tyuning bo'yicha mutaxassislarning e'tiborini tortdi. Amalga oshirilgan ishlar natijasida xetchbek 177 ot kuchiga ega turbo dvigatelga ega bo'ldi. Ushbu blok tufayli takomillashtirilgan Forfour maksimal 221 km / soat tezlikka erisha oldi. Va bunday model harakat boshlanganidan keyin 6,9 soniyadan so'ng birinchi "yuzlik" ni almashtiradi.
Fortwo
Maqolada fotosuratini ham ko'rish mumkin bo'lgan bu kichkina Mersedes 2008 yilda chiqarilgan. Subkompakt avtomobilning uzunligi atigi 2695 mm.
Boshqa modellar singari u ham oʻziga xos xususiyatga ega. Va bu mikro-gibrid haydovchiga ega 3 silindrli dvigatel. Bu juda qiziqarli ish printsipiga ega. To'g'ri chiziqda soatiga 8 km tezlikda harakatlanayotganda dvigatel ishlamaydi. Drayv uni o'z-o'zidan o'chiradi. Shunday qilib, vosita transmissiyadan uziladi va yoqilg'i sarfi to'xtaydi. Keyin, haydovchi tezlikni ko'tara boshlaganida, dvigatel pasaytirilganda qayta ishga tushadiyuqish. Bunday tizim past tezlikda harakatlanayotganda taxminan 30% benzinni tejashi isbotlangan.
Aytgancha, mashina 71 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan, buning natijasida u 13,7 soniyada 100 kilometrgacha tezlashadi. Maksimal tezlik 145 km/soat bilan cheklangan.
84 ot kuchiga ega blok bilan jihozlangan yana bir versiya mavjud. Tezlik chegarasi bir xil, ammo dinamikasi yanada ta'sirchan - 100 km ga atigi 10,7 soniya.
A-sinf
Endi biz Smart modellar muhokamasidan uzoqlashib, bevosita Mercedes-Benz tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillarga e'tibor qaratishimiz kerak. Xususan, birinchi marta 2008 yilda ommaga taqdim etilgan A-150 modeli.
Bu haqiqatan ham kichkina Mercedes-Benz, buni maqolada keltirilgan fotosuratga qarab ko'rishingiz mumkin. 3 eshikli xetchbek kuzovida ishlab chiqarilgan avtomobil uzunligi atigi 3838 mm ga yetadi.
Xetchbek kapoti ostida 95 ot kuchiga ega 1,5 litrli dvigatel joylashgan bo'lib, u ham 5 pog'onali "mexanika" va ham avtomatik variator bilan birlashtirilishi mumkin. Bunday dvigatel bilan mashina 12,6 soniyada "yuzlab" tezlashadi. Uning tezligi 175 km/soat bilan cheklangan.
Xarajat haqida nima deyish mumkin? Xetchbek tejamkor. Shahar rejimida 100 kilometrga atigi 7,9 litr benzin sarflanadi. Magistral yo'lda harakatlanayotganda iste'mol 5,4 litrgacha kamayadi.
B-sinf
B-180, albatta, Mersedesning eng kichik avtomobili emas, lekin baribir boshqalarga nisbatanmashhur konsernining modellari, u ixcham o'lchamlari bilan ajralib turadi. Uning uzunligi 4359 mm ga etadi.
Bu xetchbek 2011-yil noyabr oyida kun yorug'ligini ko'rgan. Uning kapoti ostida 109 ot kuchiga ega 1,8 litrli dizel dvigatel joylashgan. Bu ajablanarli darajada tejamkor. 100 "shahar" kilometr uchun dvigatel faqat 5,5 litr yoqilg'i sarflaydi. Magistral yo‘lda harakatlanayotganda esa bu iste’mol 4,1 litrgacha kamayadi.
Ta'kidlash joizki, model ham 6 bosqichli "mexanika", ham 7 bosqichli "avtomat" bilan jihozlangan. Ikkala versiyada ham tezlashuv bir xil - 10,9 soniyadan 100 kilometrgacha. Maksimal tezlik 190 km/soat.
Bu sport xetchbek tezda mashhurlikka erishdi. U jozibali dizayn, yuqori sifatli interyer, tejamkor va kuchli dvigatel va boy jihozlar to‘plamiga ega. Asosiy jihozlar roʻyxatiga ABS, tortish nazorati, favqulodda tormoz tizimi, iqlim nazorati, xavfsizlik yostiqchalari, olti karnayli audiotizim, keng ekranli bort kompyuteri va boshqa koʻplab foydali funksiyalar kiradi.
Mini krossover
Mercedes-Benz GLA - men hozir aynan shu mashina haqida gapirmoqchiman. Maqoladagi eng kichik yo'ltanlamas Mercedes surati avtomobilni butun shon-shuhratida ko'rsatadi. Ko'rinib turibdiki, u ixcham, ammo uning uzunligi bor-yo'g'i 4417 mm ga etadi, deb aytish qiyin. Bu modelni sport uslubida shafqatsiz va hatto biroz tajovuzkor qilish uchun bor kuchini sarflagan dizaynerlarning xizmatlaridir.
Mini krossover to'rtta dvigatel tanlovi bilan taklif etiladi. Ulardan ikkitasi (156 va 211 ot kuchi) benzin iste'mol qiladi. Boshqalari (136 va 170 ot kuchi) dizel yoqilg'isida ishlaydi.
Bu mashina, boshqa Mercedes kabi, nafaqat chiroyli, balki funksionaldir. Bazada blokirovkaga qarshi va tortishni boshqarish, favqulodda tormozlash va to'qnashuvning oldini olish, haydovchining charchashini nazorat qilish, bir nechta xavfsizlik yostiqchalari (oyna, tizza, yon va old) va boshqalar mavjud.
Koʻrib turganingizdek, taniqli nemis konserni ham eng yuqori narx toifasidagi hashamatli hashamatli avtomobillarni, ham ixcham subkompakt modellarni ishlab chiqarishga muvaffaq boʻldi.
Tavsiya:
"Mercedes-Aktros": dunyodagi eng yaxshi yuk mashinalari haqida eng qiziqarlilari
“Mercedes-Aktros” bu dunyoga mashhur Shtutgart kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan og'ir yuk mashinalari va yarim tirkamalar oilasidir. Nafis va hashamatli biznes-klass sedanlarini ishlab chiqaradigan konserni og'irligi 18 dan 25 tonnagacha bo'lgan bunday umumiy transport vositalarini ishlab chiqarishni muvaffaqiyatli yo'lga qo'yishga muvaffaq bo'ldi
Dunyodagi eng kichik mashinaning nomi nima?
Ko'p ayollar kichik va tejamkor transport vositalarini afzal ko'rishadi. Xo'sh, ular mavjud bo'lgan eng kichik mashina nima ekanligini bilmoqchimi? Aslida, juda ko'p kichik avtomobillar mavjud, ularni eng mashhur ishlab chiqaruvchilarning qatorlarida topishingiz mumkin. Keyingi maqolada dunyodagi eng kichik avtomobillar tasvirlanadi
"Bugatti Veyron": eng kuchli va eng tezkor avtomobil tarixi
Sayyoramizdagi eng tez va eng kuchli, shuning uchun ham barcha umumiy foydalanishdagi avtomobil yoʻllarida ishlashiga ruxsat etilgan eng qimmat avtomobil Bugatti Veyron hisoblanadi. Modelning debyuti 1999 yilda Tokio avtosalonida bo'lib o'tgan
GAZelle'ning kuzov o'lchamlari qanday va kichik biznes uchun eng yaxshi tanlov nima?
Rossiyada yuk tashish bozori kundan-kunga jadallashib bormoqda. Talab nafaqat og'ir yuk mashinalari xizmatlariga, balki engil tijorat avtomobillariga ham tegishli. GAZelle hozirda ushbu sohada mutlaq yetakchi hisoblanadi. Uning ishtirokisiz bironta ham kvartira yoki ofis ko'chishi mumkin emas, u har qanday tovarlarni istalgan manzilga o'z vaqtida etkazib beradi: qurilish materiallari, elektronika va hatto tez buziladigan mahsulotlar
Dunyodagi eng kichik samolyotlar nima?
Birinchi miniatyura samolyoti Ikkinchi jahon urushi boshlanishidan ancha oldin paydo boʻlgan. Ular asosan razvedka uchun kerak edi. Dunyodagi eng kichik samolyot 1945 yildan keyin faol ravishda yaratila boshlandi. Bir kishi uchun mo'ljallangan turli xil biplanlar, reaktivlar va monoplanlar katta talabga ega edi. Keling, ushbu mavzuni batafsil ko'rib chiqamiz va eng mashhur modellar bilan tanishamiz