Avtomobil oʻgʻirlash statistikasi. Avtomobil o'g'irlangan taqdirda nima qilish kerak?

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Hozir MDHning barcha mamlakatlarida, Yevropa, AQShda - butun dunyoda avtomobil oʻgʻirlash statistikasi oʻsib bormoqda. Ayniqsa, yuqori ko'rsatkichlar Rossiya va Ukrainada. Avtomobilingiz o‘g‘irlangan bo‘lsa, nima qilish kerakligini bilib olaylik.

Nega mashinalar oʻgʻirlanadi?

Avvalo oʻgʻirlik har xil ekanligini bilishingiz va tushunishingiz kerak. Demak, har bir harakatning ma’lum bir asosi va sababi bor. An'anaviy ravishda o'g'irlikning barcha holatlarini to'rt turga bo'lish mumkin. Birinchi tur - maxsus avtomobil o'g'irlash. Ushbu mashinalar abadiy yo'qolgan deb hisoblanadi. Siz transport vositasini topishingiz mumkin, lekin faqat o'g'irlovchilarning xatolari tufayli. Ammo bunday "buyurtmalar" asosan professionallardir. Mutaxassis hech qanday, hatto eng murakkab signalizatsiya tizimiga ham ahamiyat bermaydi, u immobilayzerlarni, har qanday murakkablikdagi qulflarni va xavfsizlikka qaratilgan boshqa qurilmalarni osongina chetlab o'tishi mumkin.

Koʻpincha avtomobil egasi oʻgʻirlik jinoyat ekanligiga ishonch hosil qiladi va boshqa variantlarni koʻrib chiqishga urinmaydi. Shunday qilib, ikkinchi toifa - ehtiyot qismlar uchun keyingi demontaj qilish uchun avtomobillarni o'g'irlash. Avtomobil ehtiyot qismlarining zamonaviy bozori to'lib ketganligi sababli, bunday jinoyatlar asta-sekin eskira boshladi. Biroq, ko'pincha politsiya va tergovchilarular ishni yopish va yo'qolgan mashinani qidirmaslik uchun ushbu versiyani talab qilmoqdalar.

Uchinchi toifa "sayyohlar" deb atalmish ishi. Ular mashinani boshqa shaharga yoki hatto juda uzoqda joylashgan boshqa davlatga haydashadi. Bunday mashinani qaytarish ham deyarli mumkin emas. Ammo qaroqchi uchun operatsiya juda qiyin va juda ko'p vaqt talab qiladi - siz murakkab sxemalarni ishlab chiqishingiz kerak. Shuning uchun jinoyatchilar deyarli g'alaba qozonish usulini yaratdilar.

Shunday qilib, biz to'rtinchi toifani - buning uchun to'lov olish uchun mashinani o'g'irlashni ajratishimiz mumkin. Bunday vaziyatda egasi ertami-kechmi to'laydi: goh jinoyatchilarga, goh xususiy detektivlarga, gohida politsiya tergovchilariga.

Oʻgʻirlikmi yoki jazoni oʻtash joyiga evakuatsiya qilishmi?

Agar mashina to'xtab qolgan bo'lsa va u qaytib kelgan bo'lsa, bu mashina o'g'irlanganligi umuman haqiqat emas. Mashinani toʻxtash qoidalari buzilgani uchun toʻxtash joyiga olib borish mumkin edi. Bunday holda, eng muhimi, vahima qo'ymaslikdir. 112 raqamiga qo'ng'iroq qilib, evakuatsiya qilingan mashinalar haqidagi ma'lumotlarni bilishingiz kerak.

Oʻgʻirlik ehtimolini nima oshiradi?

Shunday qilib, agar mashinaga kamroq yoki kamroq jiddiy signal va qo'shimcha himoya vositalari o'rnatilgan bo'lsa, o'g'irlik xavfi kamayadi, ammo bu avtomobil mashhur bo'lmasa, to'g'ri. O'g'irlik ehtimolini oshiradi avtomobilning tarqalishi, shuningdek, uning uchun ehtiyot qismlarga bo'lgan ehtiyoj. Alohida ta'kidlash kerakki, eng ko'p o'g'irlangan mashinalar avtoulovlar oqimida osongina adashib qoladigan mashinalardir. Shuning uchun, mashhurlar reytingidaavtomobil o'g'rilari Maserati, Tesla, Lamborghini va boshqa hashamatli avtomobillar ishlab chiqaruvchilarining noyob modellariga ega emaslar. Ular bir zumda e'tiborni jalb qilishlari bilan yaxshi himoyalangan.

Eng koʻp oʻgʻirlangan mashinalar

Muayyan modellarni ajratib koʻrsatishdan oldin, ishlab chiqaruvchi va brend boʻyicha avtomobil oʻgʻirlanishining umumiy statistikasini koʻrib chiqishga arziydi. Xavf guruhida birinchi o'rinda VAZ, ZAZ, Renault Duster, Hyundai Solaris, Kia Rio kabi byudjet brendlari joylashgan. Keyin Toyota va Mercedes, Chevrolet, BMW, Lexus va Land Rover.

Koʻrib turganingizdek, reytingda birinchi oʻrinlarni mahalliy brendlar egallagan. Har bir narsa juda oddiy - bu ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlari katta talabga ega va ularning narxi tufayli mashhurdir. Avtomobilning arzonligi uning himoyalanmaganligi kafolatidir. Bu o'g'irlash bo'yicha mutaxassisning vazifasini iloji boricha osonlashtiradi. Ilgari qaroqchilar frantsuz, shved mashinalariga tegmagan, koreys avtomobillarini olishmagan. Ammo hozirda ehtiyot qismlarga talab katta. Masalan, professional Dusterni 60 soniyada o‘g‘irlay oladi va bu haqiqat.

Oʻgʻirlangan biznes toifadagi avtomobillar

Birinchi oʻrinni Yaponiya avtomobilsozlik sanoati mahsulotlari - Lexus va Toyotas (xususan, hamma joyda tarqalgan Land Cruiser Prado SUV) egallaydi. Dizayn xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, qanot ostidagi orqa qismda simlar mavjud bo'lib, ular orqali siz avtomobilning CAN avtobusiga ulanishingiz, xavfsizlik tizimini olib tashlashingiz, ichkariga kirishingiz, ishga tushirishingiz va to'siqsiz haydashingiz mumkin.

Oʻgʻirlik boʻyicha mutaxassis maʼlumoti

Mutaxassislar istalgan mashinani ochishi mumkin - bu vaqt masalasi. Ko'pincha yapon modellari talabga ega. Umuman olganda, hamma narsa buyurtmalarga bog'liq. Ko'pincha bu "Toyota" va "Mazda". Ammo endi ular Lancers va hatto Fokuslarga buyurtma berishmoqda.

Buyurtmalarga kelsak, bu erda hamma narsa boshqacha bo'lishi mumkin. Agar bu elita model bo'lsa, unda buyurtma butunlay individualdir. Mashina o'g'irlanadi, keyin raqamlar uzilib qoladi, keyin esa boshqa mintaqa, mintaqa, mamlakatda xaridor uni xavfsiz minishi mumkin. Mashinani o'g'irlash maqsadisiz o'g'irlash professionallar uchun emas, balki "faqat aylanib yurish" maqsadi bilan o'smirlar uchun. Aytgancha, bu ham tez-tez sodir bo'ladi. Ko'proq byudjetga ega bo'lgan hamma narsa qismlarga ajratiladi va ehtiyot qismlar sifatida sotiladi. Ba'zida ehtiyot qismlar sotuvchilari ham mijoz sifatida ishlaydi.

Avtomobil o'g'irlash guruhida bir nechta mutaxassislar bor - har biri alohida ish uchun javob beradi. Kimdir faqat mashinani ochishi mumkin, kimdir uni ishga tushirishi mumkin, kimdir uni haydab chiqaradi. Qolganlari hamrohlik qiladi, demontaj qiladi, mijozlar bilan ishlaydi, distillaydi. Giyohvandlar va alkogolistlar buni qilmoqda deb o'ylashning hojati yo'q - asosan o'g'irlanganlar orasida mutaxassislar oliy ma'lumotga ega va tashqi ko'rinishida ular jinoyatchilardan ko'ra ko'proq dasturchilarga o'xshaydi. Shuning uchun, agar qimmatbaho mashina yo'qolgan bo'lsa, bu voyaga etmaganlar tomonidan avtomobil o'g'irlanishi emas. Bu yuqori texnologiyali uskunalardan foydalangan holda jiddiy, oldindan rejalashtirilgan operatsiya.

Mashhuro'g'irlik usullari

Birgina Sankt-Peterburgda avtomobillar bilan shug'ullanadigan bir nechta jamoalar mavjud. Masalan, Kavkaz jamoasi "firibgarlik" usulidan foydalanadi.

Stiker usuli

Bu sariq sochlarda ishlaydi. Misol uchun, bir qiz mashinaga o'tirdi va uni ishga tushirdi. O‘tayotgan yigit orqa o‘ng tarafdagi oynaga stiker yopishtiradi. Qiz, albatta, tashqariga chiqadi va uni tozalashni boshlaydi. Bu vaqtda mashina haydab ketadi.

Boshqa sxema

Kelajak qurboni kimsasiz katta yo'lda ketmoqda. Mast odam mashina yo'lida turibdi. Haydovchi signal beradi, qichqiradi, lekin odam yo'lni tark etmaydi, balki kapotga tushadi. Jabrlanuvchi tashqariga chiqib, alkogolni yo'l chetiga olib chiqmoqchi bo'lganda, mashina darhol o'g'irlanadi.

Yana texnologik usullar

Bu usul haqida bir sobiq "ot o'g'risi" gapirib bergan. Hozir u qamoqda, lekin u mashina o'g'irlash usullari haqida batafsil gapirib berdi. Bu erda apparatdan foydalangan holda bitta variant mavjud. Shunday qilib, qishda kelajakdagi qurbon mashinaga boradi va uni isitadi, keyin esa qorni tozalaydi. Qaroqchilar yaqin atrofda boshqa mashinada. Ular maxsus jihozlar yordamida avval signal kodini o‘qishdi va darhol eshiklarni to‘sib qo‘yishdi.

Mashina ishlayapti, kalitlar qulfda, lekin siz ichkariga kira olmaysiz. Hujjatlar ham ichkarida qoldi. Jabrlanuvchi odatda vahima qo'zg'atadi, lekin ikkinchi kalitni eslaydi va uyga ketadi. Bu vaqtda mashina barcha hujjatlar bilan jo‘naydi.

Ziyolilar ijodi

Qaroqchilar ishga professionalroq yondashadilar. Uskunalar biroz turadiming evro. Agar mashina qimmat bo'lsa, u bir necha kun davomida nazorat qilinadi. Keyin ular g'ildiraklarni urib, egalarining reaktsiyasini kuzatadilar. Antenna tomonidan qaysi signal o'rnatilganligini tushunishingiz mumkin. Erta tongda, hamma hali ham uxlayotganida, mutaxassislar keladi. Keyin mashina kod tutgich yordamida ochiladi. Signal oldindan o'qilgan. Sun'iy yo'ldosh tizimi o'chirilgan. Mexanik qulflar va boshqa qulflar elementar tarzda ochiladi. Butun jarayon 15 daqiqadan oshmasligi kerak.

Keyin mashina septik tanklar deb ataladigan joyga - mashina o'g'irlangan joy yaqinidagi hovlilarga jo'naydi. Keyin ular raqamlarni olib tashlashadi, hamma narsani kabinadan tashlashadi, mashinani ko'rinmas holga keltiradilar. Shundan so'ng, mashina o'n kun davomida unutiladi. Agar ular sun'iy yo'ldosh orqali mashina topa olmasalar, ular boshqa raqamlarni o'rnatadilar va transport vositasini maxsus tayyorlangan xizmatga olib boradilar va u erda uni sotishga tayyorlaydilar.

Oʻgʻrilar mashinalarni qanday himoya qilish haqida gapirishadi

Birinchi va eng muhimi - vakolatli dilerdan himoya vositalarini oʻrnatish shart emas. Magistrlar sifatga e'tibor bermaydilar va taniqli joylarda ham yaxshi tizimlarni o'rnatadilar. Eksklyuziv uskunani sotib olish va bir yoki ikkita vazifani bajaradigan bloklarni turli, kutilmagan joylarda joylashtirishga arziydi. 5 yoki undan ortiq mustaqil bloklar mavjud bo'lsa yaxshi bo'ladi. Bu sizga biroz vaqt sarflaydi, chunki ko'pincha avtomobil o'g'irlanishi 15 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi, keyin esa, natija bermasa, mashina tashlab ketiladi.

Agar mashinangiz oʻgʻirlansa nima qilasiz? Eng muhimi, qilmangvahima. Tabiiyki, siz politsiyani chaqirishingiz kerak, ammo yaqin atrofdagi hovlilarni aylanib chiqish ortiqcha bo'lmaydi. Ehtimol, mashina o'sha erda - "suvda". Ishlatilgan mashina sotib olayotganda, mashinani o'g'irlik va ikki barobarga tekshiring.