2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Hyosung GT650R mototsikli nafaqat yorqin tajovuzkor dizayni, qaysidir jihatlari bilan Benelli Tornado Tre 900 ga o'xshashligi, ajoyib ishlashi, balki o'z toifasi uchun nisbatan arzon narxi bilan ham e'tiborni tortadi. Osiyodagi avtomashinalar so'nggi paytlarda jahon bozorida tobora ko'proq paydo bo'la boshladi, ammo hali mototsiklchilar ishonchini qozongani yo'q.
Ishlab chiqaruvchi haqida
Koreyaning HYOSUNG (S&T Motors) kompaniyasi ancha yosh va atigi o'ttiz yil oldin paydo bo'lgan. Kompaniyaning o'z ishlanmalari bo'lmaganligi sababli, u boshqa ishlab chiqarish kompaniyalari bilan hamkorlikni yo'lga qo'yishi kerak edi. Moto Guzzi-da muvaffaqiyatsiz urinishdan so'ng, Hyosung Suzuki bilan shartnoma imzoladi. Koreyaliklar olingan yapon ishlanmalariga o'zlarining nou-xaularini qo'shdilar va keyin birinchi marta Hyosung brendi ostidagi mototsikllar bozorda paydo bo'ldi. Biroq, yaponlar ba'zi cheklovlar qo'yishdi, shuning uchun kompaniya tez orada bir nechta yapon muhandislarini o'ziga jalb qilib, o'zining dizayn tadqiqotlari bilan shug'ullana boshladi.
1988-yilda kompaniya Seuldagi Olimpiya oʻyinlarining rasmiy yetkazib beruvchisiga aylandi va 1994-yilda Yevropa bozorida oʻzining birinchi Hyosung Cruise 125 kreyseri bilan debyut qildi. 2001 yilgacha boʻlgan davrda uning yana bir qancha kreyserlari paydo boʻldi. o'z mototsikllari ishlab chiqarildi. 2007 yilda kompaniyayirik xolding S&T Group tomonidan sotib olindi va boshqa rasmiy nom oldi - S&T Motors.
Arzon sportvelosipedi
Hyosung GT650R – 647 kubometr sig‘imli sport velosipedi3. Ayni paytda bu S&T Motors tomonidan ishlab chiqarilgan eng katta kub quvvatidir. Hyosung GT650R mototsikli sportni birinchi "ot" bo'lishini xohlaydigan boshlang'ich mototsiklchilar orasida juda mashhur. Velosiped yaxshi tezlikka erisha oladi, ammo baribir sport niqobidagi ko'chaga o'xshaydi. Shu bilan birga, u biroz xarajat qiladi: ikkilamchi bozorda uning narxi 150 000 rubldan boshlanadi. Zaxira qismlarni topish ham muammo emas. Evropada mototsikl mashhur bo'lib, uni ko'pincha nafaqat yuqori tezlikni, balki uzoq masofalarga sayohat qilishda qulaylikni xohlaydiganlar tanlaydi, bundan tashqari, yangi mototsikl sotib olayotganda, ishlab chiqaruvchi ikki yillik kafolat beradi.
Aslida u faqat uchta rangda keladi: qizil, oq va qora, lekin siz boshqa dizayn yechimiga ega plastmassani alohida xarid qilishingiz mumkin.
Hyosung GT650R Texnik xususiyatlari
Agar ushbu kompaniyaning birinchi modellari Suzuki dvigatellari bilan taqdim etilgan bo'lsa, GT650R butunlay koreyscha ishlanmadir. Mototsiklda 79 ot kuchiga ega ikki silindrli to'rt taktli V dvigateli mavjud. Bilan. Sovutish tizimi suyuq, dvigatel esa elektr starterdan ishga tushirilgan. Vites qutisi olti pog'onali. Birinchi tezlikda Hyosung GT650R soatiga 86 km va soatiga 134 km gacha tezlashadi.ikkinchi. Mototsiklning quruq vazni 215 kg, gaz bakining hajmi esa 17 litr. Tormozlar 300 mm suzuvchi disk bo'lib, old tomonida to'rt porshenli kaliper va orqada ikki porshenli kaliperli 230 mm disk mavjud. Mototsiklning uzunligi va balandligi mos ravishda 2090 va 1135, haydash balandligi esa 830 dyuym.
Ospenziya teskari teleskopik vilka, orqa osma esa monoshokli tebranish qoʻli.
Kamchiliklar
Barcha afzalliklari bilan Hyosung GT650R modelidagi kamchiliklarni ta'kidlash kerak. Mototsiklchilarning sharhlari mototsiklning tormozlari juda zaif ekanligiga rozi. Ular dvigatel hajmi 250 sm3 boʻlgan oldingi model bilan bir xil boʻlib, oʻlchamning yarmiga teng va tormoz tizimini ham yaxshilash mumkin koʻrinadi. Bundan tashqari, vazni sport velosipedi uchun juda katta - to'ldirilgan idish bilan deyarli 230 kg. Bu og‘irlik maydalagich yoki to‘g‘ridan-to‘g‘ri mashina bilan teng, lekin ba’zan GT650R’dan 50 yoki hatto 80 kg kam bo‘lgan sport turlari uchun odatiy emas.
Koʻpgina egalar, shuningdek, toʻplamdagi kauchukning sifatsizligi, amortizator va vaqt zanjirining gerdirgichi buzilganidan shikoyat qiladilar.
Yangi Hyosung GT650R taxminan 350 ming rublni tashkil qiladi, shuning uchun mototsiklchilar o'rtasida nizo kelib chiqadi: qaysi biri yaxshiroq, yangi koreysmi yoki ishlatilgan yaponmi? Yangi jihozlardan foydalanmoqchi bo'lganlar Hyosungni tanlaydilar, foydalanilgan mototsiklni saralash va tuzatishga qarshi bo'lmaganlar esa Suzuki yoki Hondani afzal ko'radilar.
Bundan tashqari, chavandoz boshlang'ich bo'lsa vahaydashni o'rganish uchun Hyosung GT650R oladi, keyin bir necha mavsumdan keyin sotish masalasi paydo bo'ladi. Yangi Osiyo uskunalari narxi tezda pasaymoqda, bundan tashqari, baykerlar ham Xitoy, ham Koreya mototsikllariga shubhali munosabatda bo'lishadi, shuning uchun mototsiklni sotish oson bo'lmaydi yoki siz narxni yo'qotishingiz kerak bo'ladi. Ammo ikkilamchi bozorga chiqarilgan yaponlarda bunday muammolar yo'q - bular har doim sifat uchun javobgar bo'lgan tasdiqlangan ishlab chiqaruvchilardir.
Tavsiya:
Kawasaki ZZR 600: Har kuni sport sayohati
Ko'pincha mototsiklni, ayniqsa birinchisini tanlash variantlarini ko'rib chiqayotganda, yangi boshlovchi yangi xariddan maksimal taassurot va imkoniyatlar olishni xohlaydi. Velosipedni zudlik bilan egarlash va dunyoning chekkasiga quyosh botishiga shoshilish uchun cheksiz istak bor. Biroq, ko'pincha masalaning moliyaviy tomoni o'ziga xos tuzatishlar kiritadi va yangi mototsiklchining hayajonli ruhini biroz tinchlantiradi
Patron Sport 200: texnik xususiyatlari va narxi
Mototsiklni biluvchilar va ekstremal haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun ular sotib olmoqchi bo'lgan transport vositasining xususiyatlarini bilish juda muhimdir. Ularni birinchi navbatda dvigatel kuchi, dizayni va jihozlari, keyin esa narx qiziqtiradi. Talab qilingan mototsikllarga ko'plab modellar kiradi, ular orasida Patron Sport 200. Bu mototsikl quyida batafsil tavsiflanadi
Michelin Latitude Sport shinalari: texnik xususiyatlar, tavsif
Zamonaviy avtomobil shinalari tor fokusga ega. Ishlab chiqaruvchilar ko'pincha transport vositalarining ma'lum sinflari yoki yo'l qoplamalarining turlari uchun shinalar ishlab chiqaradilar. Michelin Latitude Sport shinalari bundan mustasno emas edi. Uning rivojlanishi davomida ishlab chiqaruvchiga chidamlilik, yuqori tezlikda ishlash qobiliyati va kuchni birlashtirgan juda aniq sinfni yaratish vazifasi qo'yildi. Ushbu model qaysi avtomobillar uchun mo'ljallangan?
Dunyodagi eng tez sport avtomobili: Top 10
Kimdir uchun mashina hashamat, kimdir uchun bu transport vositasi, kimdir uchun esa mashina poyga va tezlik bilan bog'liq. Tezlik haqida gapirayotganimiz sababli, dunyodagi eng tez sport avtomobillari haqida gapirish to'g'ri bo'lardi, chunki ular juda ko'p va hamma eng tezkor unvonini olish uchun kurashmoqda. Sport avtomobillari ishlab chiqaruvchilarining birortasini xafa qilmaslik va uch yoki beshta avtomobilning kamtarona baholarini bermaslik uchun biz e'tiborga loyiq bo'lgan o'nta eng yaxshilari haqida gaplashamiz
Lada Priora Sport - sport va faqat
"Qaysi rus tez haydashni yoqtirmaydi?" - deb klassik aytgan edi. Albatta, u otlar haqida gapirdi, ammo bugungi texnologiya har qanday mijozni, jumladan, tez haydashni yaxshi ko‘radiganlarni ham qoniqtiradigan mashinalarni yaratish imkonini beradi. Lada Priora Sport-ni bunday tezkor mashinalarga bog'lash mumkin
