KAMAZ modellari: tavsifi, xususiyatlari, fotosurati

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Kama avtomobil zavodi sobiq Sovet Ittifoqi boʻylab tarqalgan avtomobillar va dvigatellar ishlab chiqaradi. Birinchi seriyali ishlab chiqarish 1976 yilda boshlangan. Endi KamAZ turli xil traktorlar, avtobuslar, mini elektr stantsiyalari, ular uchun elementlar va boshqalarni ishlab chiqaradi. Asosiy zavod Naberejnye Chelni shahrida (Rossiya Federatsiyasi) joylashgan. Ushbu kompaniyaning seriyalaridan biri qurilish va boshqalar sohasida ishlash uchun mo'ljallangan quvvat mashinalari.

Original KAMAZ yuk mashinalari turkumiga texnik va tashqi xususiyatlari, qurilmalari va funksionalligi jihatidan farq qiluvchi 10 ta avtomobil kiradi. Ularning barchasi katta talabga ega. KamAZ modellari har xil turdagi avtomobillarga aylantirish oson bo'lgan asosiy shassidan foydalanishingiz mumkinligi bilan ajralib turadi, agar mexanik aqlli mutaxassis bo'lmasa. Biz ushbu seriyaning eng mashhur modellari haqida gaplashamiz.

KAMAZ-53212

Avtomobil 1978 yildan beri 22 yil ishlab chiqarilgan. Qoidaga ko'ra, bu model treylerlar bilan ishlagan (bu uning xususiyati). Tanaasosan metalldan yasalgan, orqa tomonlari va yon tomonlari bor, ular suyanadi. Idish uch kishini sig'diradi, u ovoz va issiqlik izolyatsiyasi darajasi uchun mas'ul bo'lgan tizimlar bilan jihozlangan. Uzoq masofali parvozlar uchun shpal ham taqdim etiladi.

Dizel tipidagi dvigatel, uning quvvati 210 ot kuchi. Faqat sakkizta tsilindr mavjud va jihozning hajmi deyarli 11 litrni tashkil qiladi. U 2 pog'onali ajratgichga ega bo'lgan mexanik uzatma bilan tandemda ishlaydi (vites qutisining o'zi 5 pog'onadan iborat). Ushbu KamAZ avtomobili ishlab chiqishi mumkin bo'lgan maksimal tezlik soatiga 80 km ni tashkil qiladi. 100 kilometrga avtomobil taxminan 25 litr yoqilg'i sarflaydi. Tankning hajmi 240 litr.

KAMAZ-4350

Bu model armiya uchun moʻljallangan. Mashina og'irligi 4 tonnagacha bo'lgan yuklarni tashish imkoniyatiga ega. KamAZ Rossiya Federatsiyasi bilan rasmiy ravishda 2002 yilda xizmatga kirgan. Xizmatdagi faoliyati davomida u o'zini eng yaxshi tomondan ko'rsatishga muvaffaq bo'ldi. Mustang nomi bilan ham tanilgan.

Boshqa KamAZ modellari kabi bu mashinada dizel dvigatel mavjud. Uning kuchi 240 "ot". U turbinalar bilan jihozlangan. Krank mili daqiqada 2200 aylanishni amalga oshiradi. Biroz vaqt o'tgach, model boshqa quvvat bloki bilan jihozlana boshladi. Yangi harakat yaxshi texnik xususiyatlarga ega edi.

Ba'zi KamAZ modellari bunday ma'lumotlar bilan maqtana olmaydi. Masalan, uning hajmi deyarli 11 litrni tashkil qiladi. 100 kilometrga mashina 27 litrdan ko'p yonilg'i sarflagan. Ushbu transport vositasi harbiy bo'lganligi sababli,unga eng yaxshi detallar va elementlar o'rnatildi. Vites qutisi mexanik tip bilan ifodalangan 5 bosqichga ega. U 5 ta oldinga va 1 teskari vitesga ruxsat beruvchi mexanizm bilan jihozlangan. Bu harbiy KamAZ-4350 dan uzoqroq foydalanish kafolatini beradi.

KAMAZ-5325

Ba'zi boshqa modellar singari, bu mashina traktordir. 1988 yildan beri kichik partiyalarda ishlab chiqarilmoqda. Ishlab chiquvchilar ushbu versiyani yaratib, uni yo'l poezdiga aylantirishni kutishgan va u xuddi shunday ishlaydi. Dastlab, bu model eksport uchun ishlab chiqarilgan, ammo oxir-oqibat Sovet Ittifoqi hududida ildiz otgan. Keyin, uning asosida bir nechta muvaffaqiyatli modifikatsiyalar yaratildi, bu ularning ishlab chiqaruvchisiga katta pul olib keldi.

Videolar qutisi mexanik turdagi, u dizel dvigatel bilan birgalikda ishlaydi. Orqa va oldingi suspenziyalar boshqacha. Xizmat tormozlari baraban mexanizmlari bilan ifodalanadi, to'xtash tormozlari prujinali, yordamchi tormoz esa boshqa KamAZ avtomashinalari bilan jihozlangan maxsus haydovchiga ega. Yangi modellar ham shunga o'xshash xususiyatlarga ega bo'ldi.

KAMAZ-5410

Bu yuk mashinasi boshqa klassik variantlar qatorida namunali hisoblanadi. Uning vazni taxminan 8000 kilogramm.

Dvigatel toʻgʻridan-toʻgʻri kabina ostida joylashgan. Ko'pgina KamAZ modellari bu xususiyat bilan ajralib turadi. Bu juda qulay, chunki u haydovchidan qo'shimcha kuch talab qilmaydi. Buzilgan taqdirda, kabinani tushirish kifoya vafaqat barcha kerakli ishni bajaring.

Dvigatel 8 tsilindrga ega va u ham turbo zaryadlangan. Hajmi 11 litr, quvvati esa 176 "ot" ga etadi. Quvvat blokining to'g'ri ishlashi uchun dizel yoqilg'isidan foydalanish kerak. Mexanik turdagi vites qutisi 5 bosqichga mo'ljallangan. Tormoz tizimi 4 xil to'plamni o'z ichiga oladi. Bir qismli kabina bir nechta o'rindiqlar bilan jihozlangan.

KAMAZ-55111

Ushbu model ishlab chiqaruvchi tomonidan eng koʻp ishlab chiqarilgan. Yuk mashinasi yaxshi bahosi, yuqori sifati va qulayligi tufayli iste'molchilar orasida katta talabga ega.

KamAZ yuk mashinalarining turli modellari (shu jumladan, bu) taxminan bir xil dvigatellarni oldi. Dizel dvigatelning maksimal quvvati 240 ot kuchiga teng. Shu bilan birga, krank milining eng yuqori tezligi daqiqada 2200 aylanishni tashkil qiladi. Transmissiya mexanik tur bilan ifodalanadi, u 10 bosqichda ishlaydi. 100 km yurish uchun haydovchiga 30 litr kerak bo'ladi. Agar siz mashinaning bakini to'liq to'ldirsangiz, yonilg'i quymasdan taxminan 800 kilometr yurishingiz mumkin. Mashinaning o'ziga xos modifikatsiyalari mavjud, ularning ba'zilari 350 litrli tank bilan jihozlangan. Bu, ayniqsa, uzoq parvozga ketayotgan bo‘lsangiz foydali bo‘ladi.

KamAZ - jahonga mashhur avtomobillar ishlab chiqaruvchisi. Yangi modellar eski modellar asosida qurilgan, bu esa ularni yanada ishonchli va xavfsizroq qilish imkonini beradi. Agar siz KamAZ-5490 avtomashinasini diqqat bilan ko'rib chiqsangiz, nima uchun bu darhol aniq bo'ladio'z sinfidagi eng yaxshisi sifatida tan olingan. Aynan shu mashinada ishlashni har bir yuk mashinasi orzu qiladi.