Gidravlik domkrat nima

Gidravlik domkrat nima
Gidravlik domkrat nima
Anonim

Jek har bir avtoulovchining ajralmas qismidir. Ba'zida yo'lda kutilmagan holatlar, shu jumladan g'ildirakning teshilishi sodir bo'ladi. Shuning uchun, jek har bir transport vositasining yukxonasida bo'lishi kerak, ayniqsa siz uzoq safarga chiqsangiz. Bundan tashqari, ushbu mexanizm jantni almashtirishda ajralmas element bo'ladi. Bugungi kunda avtomobil do'konlarida siz turli ishlab chiqaruvchilarning ko'plab turlarini topishingiz mumkin. Ushbu maqolada biz gidravlik raz'em qanday ishlashini va u qanday farq qilishini tushunamiz.

gidravlik raz'em
gidravlik raz'em

Maqsad va dizayn

Har qanday jek avtomobilni ma'lum balandlikka ko'tarish funktsiyasini bajaradi. Ammo gidravlik kriko qurilmasi ma'lum bir xususiyatga ega, bu esa liftning balandligida yotadi. Ushbu mexanizm avtomobilni 30-50 santimetrga ko'tarishi mumkin. Biroq, u keng tarqalganSUVlar, mikroavtobuslar va engil yuk mashinalari egalari orasida qo'llaniladi. Dizaynida u mexanik hamkasblaridan biroz farq qiladi. Shlangi mexanizm tufayli odam uch tonnalik avtomashinani ko'tarishi mumkin, bu esa engil avtomobilni ko'tarish uchun zarur bo'lgan harakatlarni amalga oshiradi. Shuningdek, bunday qurilmalar xizmat ko'rsatish shoxobchalarida, avtomarkazlarda va shina do'konlarida keng qo'llaniladi.

gidravlik raz'em qurilmasi
gidravlik raz'em qurilmasi

Gidravlikaning qanday farqlari bor

Bugungi kunda barcha aylanma mexanizmlar, jumladan, gidravlik domkrat ham yuk koʻtarish quvvati bilan farqlanadi. Ushbu qurilmalar ikki, uch, to'rt yoki hatto besh tonna yuk uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin. Odatda mexanizmning maksimal yuki strukturaning qobig'ida belgilanadi. Qoida tariqasida, yo'lovchi vagonlarini ko'tarish uchun 2 tonnagacha yuk uchun mo'ljallangan qurilmalar qo'llaniladi. Ammo bizning avtoulovchilarimiz orasida kamdan-kam odam o'z avtomobili uchun gidravlik domkrat sotib oladi, agar uning narxiga siz xuddi shunday funktsional bo'lgan ikkita mexanik domkrat sotib olishingiz mumkin bo'lsa. Uch tonnalik qurilmalar yo'ltanlamas avtomobil egalari orasida keng qo'llaniladi. Besh tonnalik domkratlar engil va o'rta yuk mashinalari, shu jumladan avtobuslar va mikroavtobuslar uchun mo'ljallangan. Shuningdek, har bir xizmat ko'rsatish shoxobchasida 5 tonnalik mexanizmlarni ko'rish mumkin. Ular mashinani bir metrgacha ko'tara oladi

gidravlik shisha uyasi
gidravlik shisha uyasi

Koʻtarilish balandligi

Bu mexanizmlar orasidagi ikkinchi farq, albatta,ko'tarish balandligi. Ko'pincha bu ko'rsatkichni jak modelining o'zida ko'rish mumkin. Shunday qilib, agar gidravlik shisha kriko 195-350 belgisi bo'lsa, bu ko'tarish mexanizmi 195 dan 350 millimetrgacha bo'lgan oraliqda ishlaydi degan ma'noni anglatadi. Yengil avtomashina uchun bu balandlik juda katta bo'ladi - bunday qurilma shunchaki transport vositasining erni tozalash orqali o'tmaydi. Ushbu belgi bilan kriko SUVlar uchun mo'ljallangan. Kichik yuk mashinalari uchun 200-500 bilan belgilangan mexanizm ketadi. Ya'ni, bunday gidravlik domkrat avtomobilni 50 santimetr balandlikka ko'tarishga qodir. Bu gidravlika o'rtasidagi yagona farqdir.

Tavsiya: