Fisker Karma - gibrid sport avtomobili

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

Fisker Karma - bu orqa g'ildiragi, gibrid, to'rt o'rindiqli sedan sportkari bo'lib, individual, yorqin ko'rinishga, qulay premium interyerga va yuqori ekologik ko'rsatkichlarga ega. Bu haqda ushbu maqolada oʻqing.

Barqaror sport avtomobili

Fisker Karma biznes klass sportkari birinchi marta 2008-yil Detroyt avtosalonida taqdim etilgan. Yangi sedanning o'ziga xos xususiyati quvvat blokining gibrid ishlashi edi. Shu bilan birga, an'anaviy benzinli dvigatel va ikkita elektr motor ishlatildi, ular lityum-ion batareyadan energiya bilan ta'minlandi. Fisker Karma avtomobilining yana bir xususiyati deyarli butun tomni qoplagan katta quyosh paneli hisoblangan. Ishlatilgan bunday yechimlar avtomobilni juda ekologik toza qildi.

Yangi biznes sedani dizayner Henrik Fisker tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, u ilgari premium BMW va Aston Martin avtomobillari dizaynini yaratishga rahbarlik qilgan. Sport avtomobillarini ishlab chiqarish 2011 yilda boshlangan va shunday bo'lgan2013-yilda moliyaviy qiyinchiliklar tufayli toʻxtatilgan.

Fisker kompaniyasi

2005-yilda Henrik Fisker AQShda (Kaliforniya) o'zining Fisker Coachbuild kuzov do'konini ochadi. Dastlab yangi kompaniya premium avtomobillar uchun noyob kuzovlar ishlab chiqarishni rejalashtirgan. Ammo bu yo'nalish ko'p sonli normativ hujjatlar va ekspert xulosalarini olish zarurati tufayli tezda yopildi. Va 150 nusxadan ortiq ishlab chiqarishda iqtisodiy jihatdan oqlanadi. Bunday sonli jismlarni endi yagona deb hisoblash mumkin emas.

Kelajakda, Tesla bilan vaqtinchalik hamkorlikdan so'ng, 2008 yilda Fisker Karma nomi ostida ishlab chiqarilgan o'z elektromobilimizni yaratishga qaror qilindi. Detroyt avtosalonida namoyish etilgandan so'ng, Tesla X. Fiskerni avtomobil dizaynini o'g'irlashda aybladi, biroq keyingi sud jarayonlarida mag'lub bo'ldi va katta to'lovni to'ladi.

Fisker Karma Fisker Coachbuild tomonidan ishlab chiqarilganiga qaramay, model Finlyandiyaning Valmet avtomobil yig'ish zavodida yig'ilgan. Hammasi bo'lib 2000 ga yaqin gibrid sedan ishlab chiqarildi, ularning narxi 100 000 dollardan oshadi. Ammo bu yangi avtomobilga qo'yilgan kredit mablag'larini qoplashga imkon bermadi va 2013 yilda Fisker Coachbuild bankrot deb e'lon qilindi. Auksionda kompaniyani Xitoy kompaniyasi sotib oldi. Hozirgi vaqtda Xitoydan kompaniya "Carma Cars" deb nomlanadi va xuddi shu "Karma Rivera" nomli sport sedanini ishlab chiqaradi, uning narxi.130 ming dollar.

Sport sedanining tashqi koʻrinishi

Fisker Karma o'ziga xos, juda chiroyli ko'rinishga ega va aniq sport xususiyatlariga ega. X. Fisker ushbu tasvirni quyidagi yechimlar tufayli yaratdi:

• xrom qoplamali va ikkita engil vertikal qo'shimchali katta radiator panjarasi;
• katta bosh optikasi aslida old g'ildiraklar ustiga o'rnatilgan;
• kuchli kaput qovurg'alari;
• 22 dyuymli g'ildiraklar uchun katta g'ildirak arkalari;
• old shtamplash chiziqlari;
• qiyalik B ustun;
• tor yon oynalar;
• past klirens;
• qiyalik tom chizig'i;
• keng orqa bamper;
• katta egzoz diffuzeri;
• tor orqa kombinatsiyalangan chiroqlar.

Premium sedan interyeri

Toʻrt oʻrindiqli Fisker Karma’ning ichki qismi tashqi koʻrinishi kabi noyobdir. U yuqori sifatli pardozlash, ergonomikaga ega va avtomobilning premium sinfiga to‘liq mos keladi. Bunday fazilatlar quyidagilar tufayli shakllangan:

• noodatiy dizayndagi ko'p funksiyali rul;
• rangli elektron displey tufayli dumaloq asboblar siferblatgichlari bilan klassik dizaynni aks ettiruvchi original asboblar paneli;
• katta markaziy sensorli monitor;
• anatomik stullar;
• narsalar uchun bo'linmali baland tunnel.

Interyer dizaynda, bundan mustasnocho'tka bilan qoplangan alyuminiy panellar va xrom qo'shimchalar, soyadan yasalgan zamsh va bo'ronli daraxtlardan sayqallangan yog'och. Bunday noodatiy materiallar yangi avtomobilning ekologik tozaligini ta'kidlash uchun ishlatiladi.

Texnik parametrlar

Fisker Karma-ning texnik xususiyatlari avtomobil sport avtomobillari sinfiga tegishli ekanligini tasdiqlaydi va quyidagilar:

• uzunligi - 4,99 m;
• balandligi - 1,33 m;
• kengligi – 1,98m;
• magistral hajmi - 200 l;
• gʻildirak bazasi - 3, 13 m;
• boʻshliq - 14,2 sm;
• old yo'lak - 1,69 m;
• orqa yo'lak - 1,70 m;
• dvigatel - turbo zaryadlangan gibrid;
• yoqilg'i - benzin;
• silindrlar/klapanlar soni – 4/16;
• tartib - qator;
• hajmi – 2,0 l,
• quvvat - 408 ot kuchi p.;
• elektr motorlar soni - 2;
• elektr dvigatel quvvati - 148 ot kuchi p.;
• elektrik sayohat 80km;
• gʻildirakli - orqa;
• transmissiya - CVT bilan avtomatik;
• maksimal tezlik - 202 km/soat;
• tezlanish vaqti - 5,8 sek (100 km/soat);
• yonilg'i sarfi (qo'shma sikl) - 2,4 l;
• yonilg'i bakining hajmi - 35,0 l;
• gʻildirak oʻlchami - 255/35R22.

Fisker Karma sport avtomobillarini ishlab chiqarish 2013-yilda toʻxtatilganiga qaramay, individual dizayni, yuqori qulayligi va texnik parametrlari modelni ikkilamchi sport avtomobillari bozorida hali ham mashhur qiladi.avtomobillar.