2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Avtomobil muhitida talab qilinadigan xizmat g'ildiraklarning ko'rinishini tiklashga aylandi. Kukunli qoplamali qotishma g'ildiraklar yuqori talabga ega va bu avtomobilingizni avvalgi shon-shuhratiga qaytarishning eng yaxshi usuli.
Ishonchli va zamonaviy sirtni tiklash usuli
Qotishma g'ildiraklarning jismoniy holatini tiklash ko'plab xizmat ko'rsatish stantsiyalari tomonidan amalga oshiriladi.
Videolar va reklamalar deyarli har qadamda topiladi. Jarayonning yakuniy qismida, shuningdek, diskni asl shakliga keltirishda qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin.
Jantlarning kukunli qoplamasi bugungi kunda deyarli raqobatga ega emas. Ushbu zamonaviy texnologiya o'rtacha narx va ajoyib natijalar bilan muvaffaqiyatli birlashtirilgan.
Jarayonning murakkabligi haqidagi afsonalar
Ko'pchilik uchun disklarni bo'yash texnologiyasi murakkab bo'lib tuyuladi va aniq miqdordagi materiallar, maxsus kiyimdagi odamlar, zamonaviy jihozlardan foydalanish bilan hujjatlashtirilgan jarayonning rasmini tasavvur qiladi.
Ammo aslida hamma narsa birinchi qarashda ko'rinadigan darajada qo'rqinchli va qiyin emasko'rish. Ammo muammo shundaki, garajda chang qoplamali g'ildiraklar mumkin emas. Texnologiya butun majmuani talab qiladi, uning narxi ancha yuqori.
Kukunli rang berishning afzalliklari
Bu jarayon juda oddiy va ancha tejamkor, albatta, agar professional uskunalar ishlatilsa. Bo'yash uchun ozgina material kerak bo'ladi.
Kukunli bo'yoq ajoyib chidamlilik va mexanik shikastlanishga yaxshi qarshilikka ega. Ushbu qoplamalar uzoq vaqt davomida o'z soyasini va tuzilishini saqlaydi. Bundan tashqari, afzalliklari orasida ranglarning keng palitrasi mavjud.
Xususiyatlar
Koʻpgina avtoservislarda qotishma gʻildiraklarni kukun bilan qoplash maxsus jihozlar yordamida amalga oshiriladi.
Professional texnologiya elektrostatik effektli maxsus qurolni oʻz ichiga oladi. Uning yordamida bo'yoq diskning metall yuzasiga surtiladi.
Keyin qayta ishlangan mahsulotlar pishirish uchun yuqori haroratli pechga yuboriladi. Bunday holda, kompozitsion polimerlanadi va bo'yoq bir hil bo'ladi. Disk yuzasiga kukun surtishdan oldin disk yaxshilab tozalanadi va keyin astarlanadi.
Polimerizatsiyadan so'ng, sirtning mustahkamligi va chidamliligini oshirish, shuningdek, natijani tuzatish uchun qatlam laklanadi. Jarayon uyda o'tkazilganda, ish bosqichlari bir xil bo'lsa-da, bu usul qo'llanilmaydi.
Oʻz-oʻzini boʻyashning xususiyatlari
Shartlarda bo'yash tartibi qandaygaraj va xizmat ko'rsatish stantsiyasi boshqacha, bu yakuniy natija yomonroq bo'lishini anglatmaydi. Jantlarni o'z qo'lingiz bilan kukun bilan bo'yash nafaqat pulni tejash imkoniyati, balki mahoratingizni oshirish usulidir.
Kun bo'yoqlardan foydalanishning afzalliklariga qaramay, mustaqil ish uchun akril hamkasblaridan foydalanish tavsiya etiladi.
Ammo algoritm oʻzgarmaydi. Sizga faqat boshqa vositalar kerak bo'ladi. Biroq, avtoulovchilar, agar siz garajda ish qilsangiz, g'ildiraklarni kukun bilan bo'yash jarayoni o'zini oqlamasligiga rozi.
Bo'yoqlar: turlari, brendlari, ranglari
Jantlar bilan ishlash uchun quyidagi materiallar ishlatiladi:
- epoksi - gidroksidi va kislotalarga chidamliligini oshirdi;
- polyester - havoga chidamli va korroziyaga juda chidamli;
- poliuretan - aşınmaya, yog'lar va erituvchilarga chidamli;
- silikon - yuqori haroratga chidamli.
Zamonaviy bozor turli ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlarini taklif qiladi. Ular orasida Pulverit, P-EP-45, Bishon, RADAR va boshqa birikmalar mavjud. Barcha mahsulotlar sizga kerakli ranglarni juda aniq tanlash, to'qimalarni, strukturaning turini tanlash imkonini beradi. Bu moire, antiqa, shagreen bo'lishi mumkin. Ranglarning eng keng tarqalgan gamuti RAL standartida belgilangan. Biroq, bozor boshqa variantlarni taklif qiladi.
Tayyorgarlik
Ba'zi odamlar bu tayyorgarlik bosqichi unchalik muhim emas deb o'ylashadi va bunga e'tibor bermaydilar. Bu behuda. Agar siz bunga etarlicha kuch sarflamasangiz,grouting, eski bo'yoqlarni olib tashlash, axloqsizlik va yog 'qoralarini yuvish uchun vaqt va e'tibor, jantlar chang qoplamasi beradigan yuqori sifatli natijaga erishish qiyin bo'ladi. Tayyorgarlik bir necha muhim bosqichlarni o'z ichiga oladi. Bular abraziv va kimyoviy moddalar, tuzlash, fosfatlash, quritish va chayish.
Abrasiv va kimyoviy tayyorlash jarayonida siz o'zingiz qila olmaydigan ish bo'lmaydi.
Ushbu bosqichda shkala, zang, eski bo'yoq olib tashlanadi. Bundan tashqari, agar kerak bo'lsa, diskning yuzasi tekislanadi. Buni amalga oshirish uchun siz turli xil qo'l asboblari va qumtoshlagichdan foydalanishingiz mumkin. Kimyoviy tozalash jarayonida ishqor yoki kislotadan foydalanish mumkin.
Etching yordamida ishning birinchi bosqichidan keyin ham yoʻqolmagan iflosliklar yuzadan chiqariladi.
Bular oksidlar va zang. Ular kuchli kislota eritmalari bilan osongina chiqariladi. Bu ish alohida e'tibor talab qiladi.
Fosfatlash jarayoni temir, xrom yoki marganetsni qayta ishlashni o'z ichiga oladi. Xrom angidrid ham ishlatiladi. Fosfatlash yordamida bo'yoqning sirtga yopishishi ortadi. Barcha tayyorgarlik bosqichlaridan so'ng mahsulotni yaxshilab yuvish va quritish kerak. Shundan so'ng, disk bo'yashga tayyor.
Birlamchi qoplama
Bu shart emas, lekin shunga qaramay kerakli. Astarli kompozitsiyalar diskning korroziyaga chidamliligiga yordam beradi, shuningdekyopishqoqlikni oshirish. Astarlar uchun ko'pincha epoksi materiallar ishlatiladi.
Qanday murojaat qilish kerak
Texnologiya uskunalarni talab qiladi. Buni endi garajda qilish mumkin emas. Jarayonning o'zi maxsus purkagich yordamida maxsus kamerada amalga oshiriladi. U elektrostatik printsip asosida ishlaydi. Shunday qilib, siqilgan havo ta'sirida zaryadlangan kukun zarralari neytral zaryadga ega bo'lgan sirtga tushadi. Kukun sirtda elektrostatik tortishish orqali ushlab turiladi. Keyin qo'llaniladigan kukunli disk pishirish va quritish kamerasiga yuboriladi.
Oʻz qoʻllaringiz bilan faqat purkagichdan diskga purkagichli boʻyoq surtishingiz mumkin, qolgan barcha jihozlar uchun.
Va bu juda qimmat va uni bir yoki ikki marta sotib olishning ma'nosi yo'q. Kukun qoplamasi qancha turadi? 3-5 ming rublning narxi arzonroq va natijada yuqori sifatli va bardoshlidir. Ushbu jarayon uchun jihozlarning butun majmuasini sotib olayotganda, bo'yash xizmat ko'rsatish stantsiyasiga qaraganda ancha qimmatroq bo'ladi.
Polimerizatsiya
Bu jarayon elektron boshqariladigan pechda amalga oshiriladi. Bu qurilmalar va an'anaviy quritgichlar o'rtasidagi yagona farq. Bo'yoqni qayta oqimlash uchun harorat rejimi 190 dan 220 darajagacha. Elektronika harorat va vaqtni aniq nazorat qiladi. Keyin disk soviydi.
Jantlarning chang qoplamasi: sharhlar
Avtomobil egalari bu rasm texnologiyasini allaqachon qadrlashgan. Natija barcha kutganlardan oshib ketdi.
Avtomobil egalarining fikriga ko'ra, sirt shikastlanishga juda chidamli, yorqin rangga ega, mat yoki porloq bo'lishi mumkin. Ushbu texnologiyani juda mashhur qiladigan yuqori aşınma qarshilik. Garajda jarayonni takrorlay olmaslik ko'pchilikka yoqmaydi.
Agar disklar estetik ko'rinishini yo'qotgan bo'lsa, disklarni kukun bilan qoplash ularni avvalgi holatiga qaytarishga yordam beradi. Xizmatdan allaqachon foydalanganlarning fikr-mulohazalari buning bevosita tasdig'idir. Xizmat ko'rsatish shoxobchasiga murojaat qilgan odamlarning fikrlari faqat ijobiy.
Tavsiya:
O'z qo'llaringiz bilan to'liq ovoz o'tkazmaydigan "UAZ Patriot": kerakli materiallar ro'yxati va sharhlar
Qabul qiling, salonda asf altdagi g'ildiraklarning ishqalanishidan, dvigatel shovqinidan, tomdagi yomg'ir ovozidan va shunchaki shovqindan doimiy shovqinni eshitsangiz, haydashdan zavqlanish juda qiyin. kabinada turli xil bryakotlar. Ushbu maqola nafaqat butun er usti imkoniyatlari, balki salondagi doimiy shovqin bilan ham mashhur bo'lgan UAZ Patriot avtomashinasida ovoz yalıtımını o'rnatishga qaratilgan
Chevrolet Niva-dagi vaqt zanjirini o'z qo'llaringiz bilan almashtirish: fotosurat bilan bosqichma-bosqich ko'rsatmalar
Dvigatelning eng muhim komponentlaridan biri bu vaqtni hisoblash tizimidir. Bugungi kunda ishlab chiqaruvchilar tobora ko'proq kamar haydovchisiga o'tmoqda. Biroq, ko'plab mahalliy avtomobillar hali ham zanjirli gaz taqsimlash mexanizmi bilan jihozlangan. Chevrolet Niva ham bundan mustasno emas. Ishlab chiqaruvchi Niva Chevrolet-dagi vaqt zanjirini har 100 ming kilometrda almashtirishni tavsiya qiladi
Avtomobillar uchun suyuq kauchuk: sharhlar, narx, natijalar va fotosuratlar. Avtomobilni suyuq kauchuk bilan qanday qoplash mumkin?
Suyuq kauchuk - bitum asosidagi zamonaviy ko'p funksiyali qoplama. Avtomobilni plyonka bilan qoplashdan ko'ra suyuq kauchuk bilan qoplash osonroqdir - axir, püskürtülmüş qoplamani kesish, shaklda cho'zish va keyin bo'shliqlarni olib tashlash kerak emas. Shunday qilib, ishning narxi va vaqti optimallashtiriladi va natija sifat jihatidan bir xil bo'ladi
Avtomobil yuvish uchun faol koʻpik reytingi. "Karcher" avtomobilini yuvish uchun ko'pik: sharhlar, ko'rsatmalar, kompozitsiya. O'z qo'llaringiz bilan avtomobil yuvish uchun ko'pik
Mashinani og'ir axloqsizlikdan oddiy suv bilan tozalash uzoq vaqtdan beri ma'lum. Qanchalik urinmasin, baribir kerakli poklikka erisha olmaysiz. Erish qiyin bo'lgan joylardan axloqsizlikni olib tashlash uchun sirt faolligini kamaytirish uchun maxsus kimyoviy birikmalar qo'llaniladi. Biroq, ular juda kichik yoriqlar va burchaklarga ham erisha olmaydi
Farlarni o'z qo'llaringiz bilan plyonka bilan yopishtirish: ko'rsatmalar va tavsiyalar
Faralarni shag'alga qarshi plyonka bilan yopishtirish bo'yicha ishni boshlashdan oldin, jarayon qanday amalga oshirilishini hal qilish kerak. Misol uchun, optikaning butun yuzasi yopishtiriladimi yoki faqat faralarda "siliya" qayta ishlanadi. Bundan tashqari, film uchun bir nechta rang variantlarini tanlashingiz va applikatsiya kombinatsiyasini yaratishingiz mumkin