2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
VAZ-ga turbinani o'rnatish dvigatel quvvatini oshiradi, uning mavjudligi yuqori sifatli sozlash uchun ajralmas shartdir. Ammo ushbu qurilmani o'rnatishda ko'plab omillarni hisobga olish kerak. Siz bir vaqtning o'zida avtomobilning bir nechta tarkibiy qismlarini yaxshilashingiz kerak bo'ladi. Xususan, kuzovni mustahkamlash, yangi tormoz mexanizmlarini o'rnatish va avtomobilning yon tomoni barqarorligini ta'minlash uchun elementlarni o'rnatish kerak.
Sozlash qaerdan boshlanadi
Agar siz mashina sotib olgan bo'lsangiz, ayniqsa ishlatilgan mashina, birinchi navbatda uning holatiga e'tibor berishingiz kerak. Agar siz uning qurilmasini yaxshi bilsangiz, uni butunlay kichik vintlardek qismlarga ajratishingiz mumkin. Faqat bu holatda tananing barcha elementlarini to'liq ko'rib chiqish va ularning holatini baholash mumkin. Ko'pchilik avtoulovchilar duch keladigan asosiy muammo - zang mavjudligi. Hamma unga bo'ysunaditana qismlari, lekin ayniqsa qanotlar, korpus tagida, tokchalar.
Tana muammolari
8 va 9-VAZ oilalaridagi avtomobillarda televizor ham muammo hisoblanadi. Mahalliy avtomobillarda, ayniqsa Jiguli-da, juda nozik metall ishlatiladi. Albatta, bu birinchi oltita nashr bo'lmasa. Shuning uchun, agar siz dvigatel quvvatini oshirsangiz, tanaga yuqori yuklar ta'sir qiladi va metall parchalana boshlaydi.
Va tananing yaxshi yoki yomon holatda ekanligi muhim emas. Shuning uchun, sozlashdan oldin, yangi tana dazmolini o'rnatish kerak. Va dvigatel bo'linmasidagi barcha metallni yanada bardoshli bilan almashtirish kerak. Faqat tanani yaxshilash bo'yicha barcha ishlarni bajarganingizdan so'ng, keyingi takomillashtirishga o'tishingiz mumkin.
Qaysi dvigatellarni turbo qilish osonroq
Agar siz "klassik" seriyali avtomobilni yaxshilashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz ham, dangasa bo'lmaslik va oldingi 16 valfli dvigatelni sotib olganingiz ma'qul. Yaxshiyamki, endi yo'l harakati politsiyasi orqali yangi dvigatelni o'rnatishni tashkil qilishning hojati yo'q, chunki bu element ehtiyot qismdir. 16 valfli dvigatelni o'rnatishning afzalligi shundaki, uni ta'mirlash ancha oson, sozlash ham qiyinchiliksiz amalga oshiriladi. Lekin eng muhimi shundaki, u dastlab juda yuqori quvvatga ega, boshqa Lada avtomobillariga qaraganda ancha yuqori.
Ha, va dvigatel dizayniga o'ting, valf mexanizmidagi bo'shliqlarni sozlang, UOZ ni sozlangsizga endi kerak emas. E'tibor bering, karbüratörlü dvigatellar, kim nima deyishidan qat'i nazar, turbo zaryadlanmaydi. Turbinaning ishlashining mohiyati shundaki, u assimilyatsiya manifoldiga bosim o'tkazadi va yonish kameralariga yoqilg'i bilan kiradigan havo bosimini yaratadi.
Agar siz karbüratörlü dvigatelga turbinani qo'ysangiz, u shunchaki ishlashni to'xtatadi. Sakkiz valfli yonilg'i quyish dvigatellari ishlashi mumkin, lekin ular juda kam quvvatga ega va agar siz har bir ot kuchini qadrlasangiz, bu sezilarli minus.
Sozlash uchun yana nima kerak
Turbinani VAZ-ga o'rnatishdan oldin siz dvigateldan qancha umumiy quvvatni siqib chiqarmoqchi ekanligingizni hal qilishingiz kerak. Agar siz 200 dan ortiq ot olishni istasangiz, unda siz Kalinadan blokni topishingiz kerak. Bu standartdan 2,3 mm yuqori. Siz 10-oilaviy avtomobil dvigatel blokidan foydalanishingiz mumkin, lekin bu quvvatni sezilarli darajada kamaytiradi.
Lada Kalina avtomashinasidan krank milini o'rnatish majburiydir. Krank mexanizmining diametri 75,6 mm. Soxta pistonlardan foydalanganingizga ishonch hosil qiling va ularda kerakli siqilish darajasiga erishishga imkon beradigan chuqurchaga o'yib chiqing. Bunday choklarni yasash uchun malakali mutaxassis bilan bog‘lanish yoki tyuning do‘konlarida tayyor mahsulotlarni xarid qilish tavsiya etiladi.
Turbocharger tanlash
Siz o'z qo'llaringiz bilan VAZ-da turbinani yasashingiz mumkin, ammo bu juda qiyin ish, shuning uchun ozgina ortiqcha to'lash va hech bo'lmaganda ikkilamchi bozorda tayyor jihozni sotib olish yaxshiroqdir. Shuni ta'kidlash kerakki, kichik turbo zaryadlovchi faqat ishlaydipast va oʻrta tezlikda.
Krank mili tezligi oshishi bilan turbina o'chadi. Katta turbokompressorlar, aksincha, faqat yuqori va o'rta tezlikda ishlaydi, past tezlikda esa o'chadi. Bir nechta mashhur modellar mavjud:
- TD05 Mitsubishi tomonidan ishlab chiqarilgan. Kuchaytirish 3 ming aylanishga o'rnatiladi, bu sizga 250-300 litrni siqib chiqarish imkonini beradi. s.
- TD04L Subaru tomonidan ishlab chiqarilgan, kuchaytirgich 3 ming aylanish / min, quvvat 200-250 ot kuchi. s.
- IHI VF10 bu turbokompressor Subarovsknikidan sezilarli darajada katta, u sizga 250 va undan ortiq otni siqib chiqarish imkonini beradi.
Xitoy turbokompressorlari juda ko'p, ular juda past sifatga ega, ammo narxi maqbuldir. Ikkilamchi bozorda VAZ uchun turbinaning narxi juda katta farq qiladi - 5000 rubldan bir necha o'n minglabgacha.
Qanday sovutish kerak
Avtomobilni yangilashda sovutish tizimiga yangi elementlarni o'rnatish kerak. Sizga ikki qatorli turdagi mis radiator kerak bo'ladi. U VAZ-2110 avtomashinalarida qo'llaniladi. U boshqa radiatorlarga qaraganda ancha yaxshi ishlaydi.
Oddiy oʻlchamdagi intercoolerdan foydalanishga harakat qiling. Agar u juda katta bo'lsa, unda turbo lag muammosi bo'ladi. Bu gaz kelebeğini ochish va kuchaytirish bosimini oshirish o'rtasida uzoq vaqt o'tganda sodir bo'ladi. Lekin juda kichik intercooler havoni to'g'ri sovuta olmaydi.
Turbina bilan ishlashda yoqilg'i tizimining xususiyatlari
VAZ-ga uy qurilishi turbinasini o'rnatsangiz ham, butun yonilg'i tizimini to'liq qayta ko'rib chiqishingiz kerak. Qaytish liniyasi va yonilg'i aralashmasi bosimi regulyatori talab qilinadi. Siz tashqi regulyatordan foydalanishingiz mumkin, lekin u gaz kelebeği orqasida o'rnatilgan qabul qilgichga vakuum shlangi bilan ulangan bo'lishi kerak.
Standart yonilg'i pompasi mos emas, chunki u juda past unumdorlikka ega. Volga, Gazelle yoki Walbro ishlab chiqarishidan benzin nasosidan foydalanish tavsiya etiladi - uning quvvati soatiga 255 l dan ortiq.
Dvigatellarga o'rnatilgan nozullarni ham olib tashlash kerak. Faqat 200 ot kuchidan ortiq dvigatellarda ishlashga mo'ljallangan misollardan foydalanishga harakat qiling. Ajoyib variant - DEKA-630CC tomonidan ishlab chiqarilgan elektromagnit nozullar. Barcha ishni mustaqil bajarish mumkin, lekin agar buni qilish istagi bo'lmasa, har qanday xizmat sizga har tomonlama yordam beradi.
Turbinaning ishlashini sozlash
VAZdagi oddiy elektr turbinasi quvvatni biroz oshirishi mumkin. Mexanik turbokompressorlardan foydalanish ancha samarali bo'ladi. Turbo dvigatel chiqindilardan foydalangan holda sozlangan. Yoqilg'i tizimidagi bosim qanchalik katta bo'lsa, u atmosferaga shunchalik kam chiqariladi. Bosim darajasini sozlash uchun kuchaytiruvchi kontrollerlarning maxsus konstruksiyalaridan foydalanish tavsiya etiladi.
Ushbu oddiy qurilma yordamida kerakli narsani sozlashingiz mumkinbosim. U bilan kollektorga o'rnatilgan xavfsizlik valfi bosimni chiqarmaydi. Shuning uchun u asta-sekin o'sib bormoqda.
Elektron boshqaruv blokini "yangilash" zarur, chunki dvigatelning ishlash rejimlari sezilarli darajada o'zgaradi. Bu ishni tajribali mutaxassislarga topshirish tavsiya etiladi, aks holda dvigatelning noto'g'ri ishlashi nafaqat quvvatga, balki benzin va moy iste'moliga ham ta'sir qiladi. Bundan tashqari, barcha dvigatel komponentlari oddiy sozlamalarga qaraganda yuzlab marta tezroq eskirishi mumkin.
Tavsiya:
Avtomobil signallarini o'zingiz qanday o'rnatishingiz mumkin? DIY o'rnatish
Avtomobil signalizatsiyasi bugungi kunda avtomobillarni oʻgʻirlashga qarshi eng samarali tizimlardan biridir. Zamonaviy qurilma avtomobilni o'g'irlikdan maksimal darajada himoya qilishi mumkin. Biroq, umidlar oqlanishi uchun avvalo yaxshi signalizatsiyani tanlashingiz kerak. Ammo qurilma sotib olish - bu urushning yarmi. Signal hali ham o'rnatilishi kerak. Buni qanday qilib to'g'ri qilish kerak, keling, ko'rib chiqaylik
Iveco-Daily 70C15 uchun havo suspenziyasi: egasining sharhlari, tavsifi, texnik xususiyatlari, o'rnatish
Rossiyada transport bozori doimo rivojlanib bormoqda. Avtomobillar va yuklar soni ortib bormoqda. Shu sababli, tashuvchilar o'z transport vositalarining yuk ko'tarish qobiliyatini qanday oshirish haqida o'ylay boshladilar. Ilgari, bu muammoni hal qilish uchun barg buloqlari ishlatilgan - ular buloqli qutiga joylashtirilgan. Ammo muammo shundaki, bunday mashinalar juda qattiq bo'lib qoldi. Tashishda bunday qattiqlik har doim ham kerak emas. Yaxshiyamki, bugungi kunda temir buloqlar davri o'tmishda qoldi. Endi ko'plab yuk mashinalari havo suspenziyasidan foydalanadi
VAZ-2110 havo filtri va uni o'rnatish
Avtomobil dvigateli maksimal unumdorlikda barqaror ishlashi uchun unga yuqori sifatli yonilgʻi aralashmasi kerak boʻladi. Uning shakllanishida ishtirok etadigan eng muhim qurilmalardan biri havo filtri - benzin yoki dizel bo'lsin, har qanday dvigatelning ajralmas elementi. U karbüratör yoki injektorni havo bilan ta'minlaydi, uni namlik va changdan tozalaydi
Elektr oynani boshqarish bloki nima uchun va uni qanday o'rnatish kerak?
Elektr oynasini boshqarish bloki avtoulovchi uchun juda foydali narsa. Uning ishlash printsipi quyidagicha. Haydovchi mashinadagi oynalarni yopishni unutib qo'yganida va bir vaqtning o'zida mashinani signalga qo'yganida, xuddi shunday yaqinroq (elektr oynani boshqarish blokining ikkinchi nomi) derazalarni avtomatik ravishda yuqoriga ko'taradi. Bugun biz sizga ushbu qurilma qanday ishlashini va uni qanday o'rnatishni batafsil aytib beramiz
Qisqa nurli lampochka "Prior" rejimida. Lampochkani qanday tanlash va uni o'zingiz almashtirish kerak? Avtomobil xizmatida ishlashning taxminiy qiymati
"Lada Priora" "VAZ-2110" modelining vorisi bo'ldi va sotuvning dastlabki kunlaridan boshlab rus haydovchilari orasida keng shuhrat qozondi. Avtomobil turli kuzovlarda ishlab chiqarilgan va B sinfiga tegishli. Haydovchilar ko'pincha dizaynning soddaligi va intuitiv ta'mirlash tufayli mashinani o'zlari ushlab turadilar. Masalan, Priora-dagi kam nurli lampalarni ko'pgina avtomobil qismlari do'konlarida sotib olish mumkin va almashtirish 20 daqiqadan ko'proq vaqtni oladi
