2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Uzoq vaqt davomida AvtoVAZ odatdagi qatordagi avtomobillarni yig'di, konveyer allaqachon Jigulidan Samaragacha eskirgan. Bu hali turg'unlik emas edi, lekin ishlab chiqarishdagi tartib aniq belgilangan edi. Va birdan yutuq, yangi katta loyiha. Avto gigantning ko'p minglik jamoasi qo'zg'aldi, muhandislar chizilgan taxtalarni ochishdi va moliyachilar katta pul tushumlariga tayyorlanishdi. Darhaqiqat, jarayon boshlandi. Prinsipial jihatdan yangi dizayndagi kontseptual avtomobil yaratildi, hatto oldingi modellarning modifikatsiyasi ham emas, balki avtomobil ishlab chiqarishdagi yangi so'z.
Faqat 2004 yil yozgi avtosalon uchun kontseptsiyaning maketi tayyor edi, u Lada Silhouette deb nomlangan. Va loyihaning birinchi mashinasi bir yil o'tgach yig'ildi, nusxasi ko'rgazma edi va hatto zavod yo'liga o'tkazilmadi. Eksperimental namunalar konveyerni faqat 2006 yilda tark etgan, ammo o'shanda ham yangi avtomobilning turli kuzovlari va prototiplari mavjud edi.
Lada Silhouette-ning birinchi seriyasi 23 ta kuzov varianti va 18 prototipdan iborat edi. Tashqi va ichki ko'rinishi hali ishlab chiqilmagan. Biroq, 2006 yilgi Moskva avtosalonida kontseptsiya platforma, yugurish moslamalari va butunlay yangi old qismni namoyish qilish uchun taqdim etildi.marjonlar.
Biroq, keyingi 2007 yilda Lada Silhouette butunlay tayyor tashqi ko'rinishga ega bo'lib, dizayn echimlari nuqtai nazaridan juda qiziqarli bo'lgan o'ziga xos interyerga ega edi. Mashinaning aerodinamikasi bo'yicha ishlar yakunlandi, natijalar quvonarli edi. Silhouette ikki oqimli susturucudan foydalangan birinchi VAZ ishlanmasi edi. Shu bilan birga, yaqinlashib kelayotgan kameralar bilan yangi turdagi radiator yaratildi, u hech qachon VAZ avtomobilida bo'lmagan. Darhol sedan, vagon va xetchbek ishlab chiqarishga qaror qilindi. Bundan tashqari, xetchbek tezda oldinga qadam tashladi va tez orada uning taqdimoti bo'lib o'tdi. Sedan va vagon biroz orqada qoldi, lekin u ham kechiktirmasdan rivojlandi.
Barcha avtomashinalar uchun elektr stantsiyasi Silhouette Lada 2116 - bu 6000 rpm aylanishli, 112 l / s quvvatga ega istiqbolli P4 dvigateli. Magistral yo'lda tezlik soatiga ikki yuz km ni tashkil qiladi. Avtomobil oxir-oqibat dizel dvigateliga ega bo'ladi, chunki Siluetning ishlashi Rossiyaning turli mintaqalarida kutilmoqda. Shu sababli, dizaynerlarning e'tibori yangi avtomobilning ekspluatatsion xususiyatini chetlab o'tmaydi. Lada Silhouette tormoz tizimi ikki pallali bo'lib, gidravlik kuchaytirgich, barcha g'ildiraklarda ventilyatsiyasi bo'lgan disk tormozlari. Tormoz prokladkalarini almashtirish maxsus asbobdan foydalanishni talab qiladi va faqat texnik markazda amalga oshirilishi mumkin.
Foydalanish uchun tavsiya etilgan g'ildirak shinalari 195/65R15 va 205/55R16, normal bosim, 1,7 - 1,8 atmosfera. FoydaliLada Silhouette avtomashinasini yuklash (magistralning fotosurati sahifada keltirilgan) - 500 kg, ammo ko'proq yuklash mumkin. Vites qutisi hali ham mexanik, 5 tezlikli, ammo kelajakda avtomatik uzatmalar qutisi paydo bo'ladi.
Mashinada beshta oʻrindiq boʻlsa-da, interyeri juda keng, oʻrindiqlar ergonomik va ratsional dizaynga ega, ular bir soniyada yigʻilib yigʻiladi. Siluet uchun qishki sharoitlar qo'rqinchli emas, isitish samarali, u "sovuqda" yaxshi boshlanadi, derazalarni muzdan tushirish mavjud. Mashinani yirik seriyalarda ishlab chiqarish yaqin bir necha yil ichida boshlanadi. Narxi juda hamyonbop bo'lishini va'da qilgan Lada Silhouette esa zamonamizning eng yaxshi avtomobillari bilan teng bo'ladi.
Tavsiya:
"Lada Vesta" ichki qismi: tavsif. "Lada-Vesta" - uskunalar
"Lada Vesta" ichki qismi: tavsif, ergonomika. Qo'shimcha uskunalar, pardozlash materiallari, xususiyatlar. Yangi salon "Lada Vesta": asboblar paneli, ijobiy va salbiy tomonlari, fotosurat. Lada Vesta uchun variantlar va narxlar: umumiy ko'rinish, xususiyatlar
"Lada Vesta SV" avtomobili - egasining sharhlari, texnik xususiyatlari va xususiyatlari
Lada Vesta SW 2018-2019 egasining sharhlari Lada Vesta SW 2018-2019 ning yangi korpusdagi afzalliklari va kamchiliklari haqiqiy egalarining fikr-mulohazalari asosida aniqlangan. Mexanik va robotli Lada Vesta SW 1.6 va 1.8 vagonlarining afzalliklari va kamchiliklarini quyidagi hikoyalarda topish mumkin
"Lada-Granta": tozalash. "Lada-Granta": avtomobilning texnik xususiyatlari
Yangilangan Lada Granta 2018-yil yoz oxiri va kuzning boshida boʻlib oʻtgan Moskva xalqaro avtosalonining podiumlarida mahalliy avtoulovchilar oldida paydo boʻldi. Texnik jihatdan, yangilik navbatdagi rejalashtirilgan restylingdir, ammo innovatsiyalarning ko'pligi tufayli uni haqli ravishda ikkinchi avlod deb hisoblash mumkin. Eng muhim farqni model liniyasining birlashishi deb atash mumkin. Bundan buyon Kalina nomi ostida ishlab chiqarilgan xetchbeklar va stansiya vagonlari "Grant"ga tegishli bo'ladi
BRP (qor avtomobili): texnik xususiyatlar va sharhlar. Qor avtomobili BRP 600
Maqolada BRP qor avtomobillarining asosiy xususiyatlari va xususiyatlari, xususan, 600 sm³ hajmli dvigatellar bilan jihozlangan modellar tasvirlangan. O'quvchi, shuningdek, egalarining ushbu qor avtomobili uskunasi haqidagi fikrlari va sharhlarini o'qishga taklif qilinadi
"Lada Kalina" avtomobili (vagon): egasining sharhlari, jihozlari, sozlashlari, afzalliklari va kamchiliklari
9 yildan ortiq vaqt davomida mahalliy avtoulovchilar Lada Kalina (vagon) deb nomlangan avtomobillarni haydab kelishadi. Egalarining sharhlari shuni ko'rsatadiki, nusxa o'z qiymatiga to'liq mos keladi. Kichik kamchiliklar ham mavjud, ammo uning narxiga ko'ra, barcha minuslarga ko'zingizni ishonchli yopishingiz mumkin. Keling, AvtoVAZ yaratgan mashina nima ekanligini ko'rib chiqaylik
