2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58
Gidravlik quvvat boshqaruvi (GUR) zamonaviy avtomobil dizaynidagi juda muhim detaldir. Ayni paytda deyarli barcha xorijiy avtomobillar ushbu mexanizm bilan jihozlangan. Nima uchun ular bor, hatto mahalliy avtomobillarda ham bunday qurilma mavjud. Taxminan 10-15 yil oldin, VAZ-ga rul kuchaytirgichini o'rnatish erishib bo'lmaydigan hashamat va hatto qandaydir fantaziya hisoblanardi. Hozirda avtomobillar olamida rul kuchaytirgichi keng tarqaldi, shuning uchun bugungi maqola bunday qurilmaga ega bo'lgan har bir kishi uchun foydali bo'ladi.
GUR bu qism boʻlib, uning vazifalari haydovchining avtomobil rulini burishda qiladigan harakatini kamaytirishdan iborat. Rulda kuchaytirgichi bo'lgan va bo'lmagan mashinalarni boshqarganlar boshqaruvdagi farqni sezilarli darajada his qilishadi. Rulning doimiy "burilish-aylanishi" dan qo'llar umuman charchamaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, bu ehtiyot qism chuqurlarga urilganda g'ildirakdan uzatiladigan zarbalarni sezilarli darajada yumshatadi. Shunga ko'ra, shassi unchalik eskirmaydi. Bundan tashqari, gidravlik kuchaytirgichning muhim xususiyati - oldingi o'qda g'ildirak singan taqdirda uning chidamliligi. Oddiy so'zlar bilan aytganda, rulni kuchaytirgich - bu tafsilot,to'satdan shinalar qirilib ketgan taqdirda transport vositasini harakat yo'nalishini nazorat qiladi. Agar gidravlik kuchaytirgichsiz mashina shunday vaziyatga tushib qolsa, u darhol chuqurga tushib ketadi, ayniqsa spidometrdagi strelka “yuzlik” shkalasidan chiqib ketsa.
Rulda kuchaytirgich tizimi quyidagi mexanizmlarni o'z ichiga oladi:
- tizim bo'shliqlarida suyuqlik oqimini boshqaradigan distribyutor;
- ma'lum bosim va suyuqlik aylanishini saqlaydigan nasos;
- bosimni nasosdan gidravlik tsilindrga o'tkazish uchun zarur bo'lgan ishchi suyuqlik;
- tizimning barcha elementlarini birlashtiruvchi shlanglar;
- Rul kuchaytirgichini tartibga soluvchi elektron blok.
Bu mexanizmning barcha komponentlari. Bir-birlari bilan o'zaro aloqada bo'lganda, ular avtomobilni manevrli va boshqariladigan, sayohatning o'zi esa xavfsiz va qulay qiladi.
Rul gidravlik kuchaytirgichining ishlash muddatini qanday oshirish mumkin?
Ma'lumki, har bir mexanizm yoki tizim muntazam diagnostika va ta'mirlashni talab qiladi. Shlangi quvvat boshqaruvining xizmat qilish muddati bir necha yuz ming kilometrni tashkil qilishi mumkin. Biroq, bu faqat butun elektr boshqaruv tizimiga o'z vaqtida xizmat ko'rsatilganda mumkin. Rulda ustuni har doim yaxshi holatda bo'lishi kerak, yog 'darajasini oyiga taxminan 3-4 marta kuzatib borish kerak. Bundan tashqari, elektr boshqaruv tizimidagi suyuqlik kamida 6 oyda bir marta o'zgarishini unutmang. Agar keyingi kuzatish paytida siz moy rangini o'zgartirganligini aniqlasangiz, shoshilinch ravishdauni to'kib tashlang va yangisini qo'ying. Rulda kuchaytirgichida oqmalar bo'lsa, transport vositasini ishlatmang. Yana bir narsa: haydovchi kamarining kuchlanishini muntazam tekshirib turing va agar kerak bo'lsa, uni sozlang.
Shunday qilib, biz zamonaviy avtomobilda gidravlik kuchaytirgichning ahamiyatini aniqladik, uning dizayni va ushbu tizimning ishlash muddatini sezilarli darajada oshirish usullarini bilib oldik.
Tavsiya:
Mototsiklning rul gʻildiragi transport vositasining muhim texnik elementi hisoblanadi
Barcha asosiy boshqaruv elementlari (gaz kelebeği, debriyaj va tormoz tutqichlari, burilish va signal kalitlari, orqa ko'rinish oynalari) mototsikl ruliga o'rnatilgan. Bu tafsilotga nafaqat haydash paytida turli xil manevrlarni bajarish samaradorligi, balki ko'p jihatdan mototsiklchining o'zi va boshqa yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligi ham bog'liq
Rul ustuni haydash mexanizmining muhim elementidir
Ko'pgina avtoulovchilar rul ustuni avtomobilning juda murakkab va muhim qismi emasligiga ishonishadi va boshqaruv tizimining ushbu elementiga etarlicha e'tibor bermaydilar. Va behuda
Tekshirish punkti avtomobilning eng muhim qismidir
Tekshirish punkti avtomobildagi viteslarni almashtirish uchun moʻljallangan eng murakkab texnik mexanizmdir. Hech bir mashina vites qutisisiz harakatni davom ettira olmaydi. Bugungi kunda avtomatik va mexanik uzatmalar mavjud. Oxirgi birinchi bo'lib chiqdi. U hali ham ko'plab avtomobillarda qo'llaniladi
Cenmax signali har qanday avtomobilning ishonchli himoyachisi hisoblanadi
Zamonaviy avtomobil egalari o'zlarining "temir otlarini" himoya qilish uchun har tomonlama harakat qilmoqdalar. Bugungi kunda ichki bozorda o'g'irlikka qarshi tizimlarning eng keng assortimenti taqdim etilmoqda, ular orasida Cenmax avtomobil signallari juda yuqori talabga ega
Transmissiya har bir avtomobilning eng muhim elementidir
Transmissiya har bir avtomobilning eng muhim elementi boʻlib, dvigateldan harakatlantiruvchi gʻildiraklarga aylanish momentini uzatish, taqsimlash va oʻzgartirishni taʼminlaydi. Va agar undagi kamida bitta vites ishlamay qolsa, bunday mashinada haydashni davom ettirish mumkin bo'lmaydi. Bugun biz ushbu mexanizmning qurilmasi haqida gaplashamiz, shuningdek, vites qutilari turlarini bilib olamiz
