Sport velosipedi BMW S1000RR: xususiyatlari, tavsifi, ishlashi
Sport velosipedi BMW S1000RR: xususiyatlari, tavsifi, ishlashi
Anonim

BMW S1000RR sport velosipedi supervelosiped uchun rekord darajadagi dvigatel hajmi bilan darhol e'tiborni tortadi. Litrli dvigatel uni poyga yo'lida ham, shahar ko'chalaridagi nozikliklarda ham, hatto qo'pol erlarda ham bardosh bera oladigan haqiqiy yo'l g'olibiga aylantiradi. Faqat 5 yil oldin chiqarilgan va ikkita yangilangan versiyasini olgan bu mototsikl ishlab chiqaruvchilar qatorida haqli ravishda o'zining munosib o'rnini egallaydi.

BMW S1000RR sport velosipedlari oilasida

Ushbu velosipedning birinchi versiyasi 2009 yilda chiqarilgan. Dastlab, model ilg'or, kuchli, haydash qobiliyatini talab qiladigan model sifatida yaratilgan. BMW S1000RR sport velosipedi nafaqat egasiga haydash hayajonini his qilish imkonini berdi, balki uning maqomini ham ta'kidladi.

sport velosipedi bmw s1000rr
sport velosipedi bmw s1000rr

Ishlab chiqarish versiyasidan tashqari, xuddi shu bazaga asoslangan ishlab chiqilgan va poyga modeli ham mavjud edi. Poyga mototsikllarining barcha afzalliklari BMW Motorrad Motorsport uchuvchilari tomonidan Jahon chempionatida muvaffaqiyatli namoyish etildi.

Texnik parametrlar

bmw s1000rr
bmw s1000rr

BMW ning birinchi versiyasi 2009 yilda chiqarilganS1000RR 193 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan va 204 kilogramm og'irlikda edi. Tork 9 ming inqilobdan oshdi. Ishlab chiqaruvchi bardoshli alyuminiy ramka va kuchli tormozlarga g'amxo'rlik qildi. Traktsiyani boshqarish tizimi uchuvchiga maksimal qulaylikni ta'minlash va vaziyatni to'liq nazorat qilish uchun haydash rejimini qo'lda tanlash imkonini berdi. 2010 yilda BMW S1000RR sport velosipedi dinamik ishlash reytingida eng yaxshi ishlab chiqarilgan mototsikl bo'ldi.

2012 yilda ishlab chiqaruvchi muxlislarni yangi versiya bilan erkalashga qaror qildi. Natija uzoq kutilmadi. BMW S1000RR qayta chiqarildi. E'lon qilinganidek, o'zgarishlar va yaxshilanishlar asosan velosipedning tashqi ko'rinishida aks etgan. U ilg'or tartibli va yangilangan yarmarkalarga ega bo'ldi. Texnik komponentga kelsak, unga hech qanday yangilik tegmagan.

Va faqat 2015-yilda sotilishini boshlash rejalashtirilgan uchinchi avlod muhandislar, dizaynerlar va muhandislarning birgalikdagi ishi natijasi edi. Quvvat 250 otga oshdi, vazni, aksincha, 4 kg ga kamaydi. Yangi velosipedning aylanish momenti 12000 rpm ga etadi. Oldingi versiyalarda mavjud boʻlgan haydash rejimlari yana ikkitasi bilan toʻldirildi, jumladan, “Foydalanuvchi” rejimi, bu haydovchiga velosipedni “oʻzi uchun” sozlash imkonini beradi.

Tashqi koʻrinish

bmw s1000rr narxi
bmw s1000rr narxi

Fotosuratlari har bir poyga ishqibozining qalbida chinakam hurmatga sazovor boʻlgan BMW S1000RR mototsikli sport oilasining yorqin vakili hisoblanadi. Uning dizaynidasupervelosiped uslubining eng yaxshi an'analari, shuningdek BMW konsernining o'z ishlanmalari o'zida mujassamlangan. Tashqi ko'rinishning diqqatga sazovor joyi ko'z darhol tushadigan faralar tomonidan beriladi: ular deyarli bir xil o'lchamda, ammo turli shakllarda. Pardalar velosipedning temir ichki qismlarini faqat qisman yashirib, uning kuchli tugunlarini ko'rish imkonini beradi. Ko'zni quvontiradigan va qora rangda anodlangan qotishma g'ildiraklar bilan jihozlangan g'ildiraklar. Haydovchining egari sportga mos haydash holatini ta'minlaydi va qo'shimcha qulaylik yangilangan sozlanishi oyoq tayanchlari bilan ta'minlanadi. Yo'lovchi egar, ko'pgina sport velosipedlarida bo'lgani kabi, juda kamtarona qilingan. Modelning o'ziga xos xususiyati shundaki, ko'pchilik gaz bakining uglerod qopqog'ini hisobga oladi.

Dinamik ko'rsatkichlar

bmw s1000rr fotosurati
bmw s1000rr fotosurati

Velosipedning dinamikasi haqida gapirganda, siz nafaqat uning ajoyib xususiyatlarini sanab o'tishingiz, balki bir nechta haqiqiy rekordlarni ham eslatib o'tishingiz mumkin. BMW S1000RR sport velosipedi bir necha marta turli sinov drayverlarida bo'lgan. Aniqlanishicha, mototsikl to'xtab turgan joydan 1 km masofani atigi 18,5 soniyada bosib o'ta oladi, maksimal tezligi esa 285 km/soatga yetgan. U chorak milya klassik sinov masofasini 10,1 soniyada bosib o'tib, soatiga 235 km tezlikka erishdi. Ring-trek yangi rekord uchun tramplin bo'ldi - u o'z sinfida birinchi bo'ldi. Afsonaviy nemis nashri Motorrad 2010-yilda 1000cc toifadagi eng kuchli mototsikllarni sinovdan o'tkazdi va BMW S1000RR sport velosipedini eng dinamik deb topdi. U 305 km/soat tezlikka erisha oldi, atigi 6,9 soniyada to‘xtab turgan joyidan 200 km/soatgacha tezlashdi. 10 belgisida4 soniyada uning tezligi 250 km/soatga, 14,8 sekundda esa 280 km/soatga yetdi. Shunday qilib, sportbike 2010-yilda ishlab chiqarilgan barcha mototsikllardan, jumladan Kawasaki ZZ-R1400 va Suzuki GSXR1300 Hayabusadan ham oshib ketdi.

Yoqilg'i sarfi, butlovchi qismlar, sarf materiallari

BMW S1000RR
BMW S1000RR

Narxi 20-25 ming AQSh dollariga yetadigan BMW S1000RR mototsiklini ishlatish ancha qimmat. Buning uchun komponentlar, boshqa ko'plab BMW avtomobillari va mototsikllari kabi, juda ko'p pul talab qiladi va siz ularni faqat rasmiylardan olishingiz mumkin. Yoqilg'i sarfi marshrutga, haydash uslubiga va ob-havo sharoitlariga qarab 5,5-6 litrga etadi. Ammo operatsiya narxi brendning haqiqiy muxlislarini to'xtata olmaydi.

Tavsiya: