YaMZ dvigatelli "Ural-4320": ishlash xususiyatlari. "Ural-4320" harbiy

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Ural avtomobil zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan yuk mashinasi universal maqsadga ega. U odamlarni tashish uchun ham, yuklarni tashish uchun ham mo'ljallangan. TTX "Ural-4320" to'liq yuk bilan o'tib bo'lmaydigan joylarni engib o'tishga imkon beradi. Bu omil armiya va qiyin iqlim sharoitiga ega bo'lgan hududlarda mashinaning keng qo'llanilishiga yordam berdi. Ushbu avtomobilning birinchi modeli 1977 yilda chiqarilgan. Aslida, mashina harbiy ehtiyojlar uchun ishlab chiqarilgan Ural-375 avtomobilining takomillashtirilgan nusxasi.

Tashqi

TTX "Ural-4320" ga ko'ra, u metall platformadan yasalgan kuzov va orqa eshik bilan jihozlangan. Avtomobil skameykalar, ayvon va olinadigan turdagi arklar bilan jihozlangan. Bundan tashqari, qo'shimcha panjarali taxtalar mavjud. Standart jihozlar qalin devorli metall plitalardan yig'ilgan, shtamplash yo'li bilan tayyorlangan uch o'rinli kabinani o'z ichiga oladi. Murakkab oynali oynalar va orqa ko'zgular yo'lda vaziyatni to'liq kuzatish va ko'rishni oshirish imkonini beradi.

Strukturaviy ravishda, korpus qisqa o'simtalar shaklida qilingan, bu esa ishlashni yaxshilaydi.ochiqlik. Yuk mashinasining bo'sh og'irligi 8,2 tonnani tashkil qiladi. Tashilgan yukning og'irligi 67,8 tonnagacha, 11 tonnani tortib olish imkoniyati mavjud.

TTX "Ural-4320" harbiy YaMZ dvigatelli

Ko'rib chiqilayotgan yuk mashinasidagi elektr stantsiyalarining o'zgarishlaridan biri turli xil modifikatsiyadagi YaMZ dvigateli edi. Bu elektr mash'al starteriga ega to'rt taktli dvigatel. Quvvat blokining o'ziga xos xususiyati shundaki, ish yakuniy tugashidan oldin u bir necha daqiqa bo'sh turishi kerak.

Dvigatel Yevropa standartlariga toʻliq javob beradi (Evro-3). Yoqilg'i idishining hajmi taxminan uch yuz litrni tashkil qiladi (ba'zi modellar 60 litrli qo'shimcha tanklar bilan jihozlangan). Har yuz kilometrga dizel yoqilg'isi sarfi harakat tezligiga va tortish moslamasining mavjudligiga qarab 30 dan 40 litrgacha. Avtomobilning maksimal tezligi soatiga 85 kilometr.

Boshqa quvvat uzatish imkoniyatlari

Ural-4320 dvigatelining ishlash ko'rsatkichlarini ishlab chiqishda ishlab chiqaruvchilar bir nechta turdagi motorlarni o'rnatish imkoniyatini taqdim etdilar. Ular orasida quyidagi oʻzgarishlar bor:

• O'rnatish KAMAZ-740.10 - quvvati 230 ot kuchiga ega, hajmi 10,85 litr, 8 silindrli, dizel yoqilg'isida ishlaydi;
• YAMZ-226 - dizel yoqilg'isida ishlaydi, quvvati 180 ot;
• YaMZ-236 NE2 hajmi 11,15 litr, quvvati 230 ot, turbo zaryadlovchi, to'rt tsikl;
• Bundan tashqari, Yaroslavl motor zavodining 238-M2 indeksli modifikatsiyalari o'rnatildi,236-BE2, 7601. Ular ot kuchida farqlanadi (mos ravishda 240, 250 va 300).

Bundan tashqari, YaMZ dvigatelli Ural-4320 ning ishlash ko'rsatkichlari gidravlik kuchaytirgichni o'rnatish, oldindan isitish va dvigatelning Evro 3 standartiga muvofiqligini ta'minlaydi.

Texnik ko'rsatkichlar

Tormoz majmuasi asosiy ikki pallali tizim va bitta zanjirli zaxira blokni o'z ichiga oladi. Yordamchi tormoz egzoz gazlaridan pnevmatik haydovchi tomonidan harakatga keltiriladi. Transfer qutisiga (RK) o'rnatilgan barabanli bu mexanik turdagi yig'ish juda samarali. To'xtash tormozi - baraban, PK chiqish miliga o'rnatilgan.

TTX "Ural-4320" 66 g'ildirak formulasi uchun mo'ljallangan. Yuqori o'tish qobiliyati havo kameralarini avtomatik nasos bilan jihozlangan yagona g'ildiraklar bilan ta'minlanadi. Old suspenziya bog'liq, amortizatorlar va yarim ellips kamonlarga ega. Orqa yig'ilish ham buloqlar va tork rodlari bilan bog'liq turdagi. Ko'rib chiqilayotgan yuk mashinasi uchta o'qga ega, ularning barchasi harakatlanmoqda, old g'ildiraklar CV bo'g'inlari bilan jihozlangan. Debriyaj blokida ishqalanish uzatgichi, pnevmatik kuchaytirgich, diafragma chiqarish prujinali disk mavjud.

Kabina va oʻlchamlari

Taqdim etilgan yuk mashinasi ikki eshikli kabina bilan jihozlangan, u butunlay metalldan yasalgan va uch kishiga moʻljallangan. Haydovchi o'rindig'i sozlanishi, shamollatish tizimi mavjud, modernizatsiya qilingan variatsiyalar uyqu oralab bilan jihozlangan. 2009 yildan keyin haydovchining ish sharoitlari sezilarli darajada yaxshilandi. Yangi kabina borqulaylik, shisha tolali qalpoq va original uslub.

Quyidagilar "Ural-4320" ning ishlash xususiyatlarini ta'minlovchi asosiy umumiy o'lchovlar:

• Uzunlik/kenglik/balandlik (m) – 7, 36/2, 5/2, 71, chodir balandligi 2,87 metr.
• Sof vazn (t) – 8,57.
• Tratish vazni chegarasi (t) - 7, 0.
• Gʻildirak yoʻli (m) – 2, 0.
• Yerdan tozalash (sm) – 40.
• Plotnodagi oʻrindiqlar soni - 24.

Shuni ta'kidlash joizki, yuk mashinasi yonilg'i quymasdan yuz kilometrdan ortiq masofani bosib o'tish imkonini beruvchi mustahkam masofaga ega.

Taktik ko'rsatkichlar

TTX "Ural-4320" harbiylari taktik jihatdan quyidagi imkoniyatlarga ega:

• Hovuzdan o'tish (chuqurlik) - bir yarim metr.
• Botqoqlikdan o'tish - shunga o'xshash.
• Andaklar va xandaklar (chuqurlik) - 2 metrgacha.
• Maksimal koʻtarish balandligi 60°.
• Minimal burilish radiusi - 11,4 metr.
• Oddiy ishlash uchun maksimal balandlik 4650 metr.

Kuchli yuk mashinasi yoʻldan tashqarida haydashda kabina va haydovchini axloqsizlikdan himoya qilish uchun moʻljallangan (elektr stansiyasi old tomonda joylashgan, kapot yuqoriga koʻtarilgan va yon tomonlarga keng tekis qanotlari oʻrnatilgan).

TTX "Ural-4320" sizga maksimal namlik 98 ° bo'lgan og'ir iqlim sharoitida ishlashga imkon beradi. Harorat oralig'i + dan -50 darajagacha. Ruxsat berilgangarajsiz avtoulovlarni saqlash. Shamolning maksimal kuchi soniyasiga 20 metr, chang miqdori esa 1,5 kubometrni tashkil qiladi.

Faol oʻzgartirishlar

Ural ishlab chiqaruvchilaridan ko'rib chiqilayotgan yuk mashinasini chiqarish jarayonida bir nechta modifikatsiyalar ishlab chiqildi, ularning orasidagi asosiy farq elektr stantsiyasining kuchi. Quyidagi modellar eng ommabop bo'ldi:

1. "Ural-4320-01" - yaxshilangan kabina, platforma va nazorat punkti mavjud. Chiqarilgan yili - 1986.
2. 180 ot sig'imiga ega YaMZ dvigateli bilan o'xshash modifikatsiyalar, shuningdek, g'ildirak bazasi ortib borayotgan yuk mashinasi va mamlakat bo'ylab harakatlanish imkoniyati.
3. TTX "Ural-4320-31" avvalgisidan 240 ot kuchiga ega sakkiz silindrli quvvat blokining (YaMZ) mavjudligi va o'ziga xos quvvatning yaxshilangan ko'rsatkichi bilan ajralib turadi. Avtomobil 1994 yilda chiqarilgan.
4. Model 4320-41 - YaMZ-236NE2 dvigatel (230 ot kuchi), ishlab chiqarilgan yili - 2002, Evro 2 standartlariga muvofiq.
5. Variant 4320-40 - oldingi avtomobilning kengaytirilgan baza bilan jihozlangan versiyasi.
6. Modifikasiya 4320-44 - yaxshilangan qulaylik kabinasi paydo bo'ldi (ishlab chiqarilgan yili - 2009).
7. Uzun tayanch "Ural-4320-45".
8. Variatsiya maxsus jihozlarni oʻrnatish uchun moʻljallangan (4320-48).

Xulosa

Ushbu yuk mashinasini armiyada ham, fuqarolik maqsadlarida ham ommalashtirgan bir nechta fikrlar mavjud. Birinchidan, Ural-4320 mutlaqo yo'l-yo'ldan qo'rqmaydi, u yuqori o'tish qobiliyatiga va yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Ikkinchidan, utexnik xizmat ko'rsatish, foydalanish va ta'mirlashda oddiy. Bundan tashqari, ushbu mashina universal bo'lib, harbiy, fuqarolik yuklari, og'ir tirkamalar va taxminan 30-35 kishini tashishga qodir.

Ta'kidlash joizki, ishlab chiqaruvchilar doimiy ravishda Uralsni yaxshilash ustida ishlamoqda. Armiya avtomobili samarali va samarali vosita hisoblanadi. Yuk mashinasi katta kuchga ega bo'lishiga qo'shimcha ravishda, zirhli o'zgarishlar xodimlarni engil va o'rta o'lchamdagi qurollardan (uchinchi himoya toifasi) zarbalardan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Fuqarolik maqsadlarida mashina shimoliy hududlar va qiyin tuproqli hududlar uchun ajralmas hisoblanadi.