50 yil mashhurlik cho'qqisida: Dodge Charger

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57

1966 yilda Rose Bowl o'yinida Dodge kompaniyasining yangi avtomobili Dodge Charger tomoshabinlar ko'z o'ngida paydo bo'ldi. Va endi, deyarli ellik yil davomida, bu model barcha avtoulovchilar uchun kult bo'lib qoldi. Endi biz bunday so'nmas mashhurlik sabablari haqida gapirib beramiz.

G'oya

Dodge Charger ikki yil avval, 1964-yilda chiqarilgan Pontiac GTO-dan ilhomlantirilgan. U shu qadar mashhur boʻldiki, koʻplab kompaniyalar dizayn jihatidan oʻxshash modellarni yaratishni boshladilar. Ushbu mashina ham ushbu to'lqinda ishlab chiqilgan. Ammo uning prototipidan farqli o'laroq, Dodge Charger o'nlab yillar davomida o'zini tutib kelmoqda.

Birinchi avlod

Dizayn

Birinchi modelning oʻziga xos belgisi “elektr soch mashinasi” panjarasi hamda uning ostida butunlay yashiringan faralar boʻlib, ellikinchi yillardan beri ishlatilmagan.

Ichki ko'rinish

Interyerda toʻrtta alohida oʻrindiq, shuningdek, asboblar paneli yoritgichi kabi koʻplab eksklyuziv detallar mavjud.

Xususiyatlar

Har bir mashinatanlash uchun to'rtta V8 dvigatelidan biri bilan birga keldi:

• 318 - hajmi 5, 2 litr, ikki barrelli karbüratör;
• 361 - 5,9 litr, bir xil karbüratör;
• 383 - 6,3 litr, to'rt barrelli karbüratör, quvvat - 325 ot kuchi; bu dvigatel eng ko'p buyurtma qilingan;
• 426 "Street Hemi" 7 litr hajmli, ikkita to'rt barrelli karbüratör.

Magistral spoyler ham ixtiyoriy ravishda oʻrnatilgan. Aytgancha, Dodge Charge spoylerli birinchi Amerika ishlab chiqarish avtomobiliga aylandi.

Ikkinchi avlod

1968 yilda ishlab chiquvchilar Dodge Charger-ni yanada ko'proq o'zgartirishga qaror qilishdi, ammo qayta dizayn unchalik ahamiyatsiz bo'lib chiqdi. Taxometr endi ixtiyoriy edi va bagajda vinil gilam paydo bo'ldi.

1969 yilda mashina yana o'zgartirildi. Uning o'rtasidan bo'lingan yangi radiator panjarasi bor. Shuningdek, dizayner orqa chiroqlari qo‘shildi.

1970-yilda asl panjara qaytib keldi va modelga xrom bamper oʻrnatildi.

Uchinchi avlod

1971 yilda Dodge Charger dizayni keskin o'zgarishlarga duch keldi. Korpus yanada yumaloq bo'ldi va radiator panjarasi yana alohida. Komponentlar roʻyxatida spoyler va havo filtri ustidagi havo soʻruvchi maxsus kapot paydo boʻldi.

1973 yilda model yangi orqa chiroqlar bilan jihozlana boshladi va yana panjara dizayni o'zgardi. Bu versiyada uchta kichik yon oyna mavjud.

1974-yilda bir nechta yangilar qo'shildibo'yoq imkoniyatlari, kengaytirilgan rezina bamperlar va dvigatel to'rt barrelli karbüratörlü yangisiga almashtirildi.

Toʻrtinchi avlod

1975 yildan boshlab avtomobil Chrysler Cordoba bazasida 5,2 dan 6,6 litrgacha bo'lgan dvigatellari bilan ishlab chiqarila boshlandi. Eng mashhuri 5,9 litr hajmli Chrysler LA 380 V8 dvigateli edi.

Dodge Charger SRT

Oxirgi modifikatsiyadan beri kompaniya Zaryadlovchiga asoslangan koʻplab modellarni chiqardi. Ulardan biri ancha yosh, 2012 yildan beri ishlab chiqarilgan Dodge Charger SRT 8 edi. U 465 ot kuchiga ega 6,4 litrli kuchli HEMI dvigateli bilan jihozlangan. Shuningdek, u besh bosqichli avtomat uzatmaga ega.

Dastlab, bu mashina sport avtomobili sifatida rejalashtirilgan edi, biroq vaqt oʻtishi bilan uning maqsadi oʻzgardi – u koʻproq hashamatli buyumga aylandi, uni garajga qoʻyib, vaqti-vaqti bilan hayratda qoldirish mumkin. Ammo trekda siz boshqa mashinada yura olmaysiz.

Dodge Charger allaqachon "avtomobillar" doirasidan chiqib ketgan. Aksincha, bu egasining maqomi va ifodali turmush tarzi.