2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:57
Suzuki Bandit 400 mototsiklining oddiy dvigatelli birinchi modeli 1989 yilda paydo bo'lgan, ammo 1991 yil namunalari odatda Rossiyaga import qilinadi. Hozirgi vaqtda ushbu mototsikl modeli kichik o'zgarishlar va o'zgarishlarga duch keldi. Bu juda chaqqon va tez transport boʻlib, uning nomiga toʻliq mos keladi – boshqarish oson boʻlgan haqiqiy hushyor koʻcha “bandit”.
Suzuki Bandit 400 mototsikllari o'zlarining kuchi va bosimi bilan hayratga tushadi, ular 8000 rpm oralig'ida mukammal manevr qilishadi. Dvigatelning xarakteri, ixcham kub hajmiga qaramay, juda "issiq" va bu ajablanarli emas, chunki u GSX-R400 sport yo'l velosipedining kuchli bloki bilan jihozlangan.
Bu velosipedga ajoyib moment sozlamalari, tezkor tezlashuv javobi va ajoyib quvvat taqsimotini beradi, ayniqsa 8000 aylanishdan keyin. Yuqori tezlikda haqiqiy hissiy portlash modelni keltirib chiqaradiSuzuki Bandit 400 qarang, to'rt silindrli, to'rt zarbli, in-line, 16 vana va suyuq sovutish mavjud. Quruq vaznda u taxminan 168 kg ni tashkil qiladi.
Suzuki Bandit 400 ning trekdagi harakati engil va dinamik, buning barchasi olti pog'onali uzatmalar qutisi va sport dvigateli tufayli. Bundan tashqari, u hamyonbop. Funktsional, sifatli jihozlar va sport ambitsiyalari yo'l velosipediga alohida afzalliklarni beradi va uni o'z toifasidagi eng yaxshi velosipedlardan biriga aylantiradi. Qiziqarli ko'cha jangchilari ushbu model rulida haqiqiy zavq olishadi - mavjud pulga bunday velosipedni topishingiz dargumon.
Ishonchlilik, amaliylik va eng yuqori sifat Suzuki Bandit 400 velosipedini butun dunyoda mashhur va talabga ega qildi. Ishlab chiqaruvchilar uni tez, chaqqon, bardoshli va bir vaqtning o'zida haydash oson bo'lishi uchun ushbu assortimentga barcha imkoniyatlarni ishga solishdi. “Temir ot” 6 soniyada 100 km tezlikka erisha oladi – bu eng yuqori maqtovga loyiq.
Uning benuqson manevrligi va haydash koʻrsatkichlari ham afzalliklarga bogʻlanishi mumkin. Buni adrenalin olishni va tezlikni yaxshi ko'radigan velosipedchilarga tavsiya qilish mumkin - bu Bandit 250 va Bandit 600 o'rtasidagi narsa. Va arzon narx uni Suzuki Bandit 400 uchun maqbul xarid qiladi. Egalarining sharhlari ijobiy, ko'p. GSX-R400 mototsiklidan olingan uning samarali tormozlash sifatini maqtaymiz. Bundan tashqari, qulay yumshoq rul, qulayhaydash paytida shitirlashmaydigan osma.
Umuman olganda, ushbu model 4cc mototsikl segmentida munosib raqobatchi hisoblanadi. Bu qulay, kuchli, yorqin uyg'un dizayn va mukammal texnik xususiyatlarga ega. Mototsikllarni nafaqat Rossiyada, balki xorijda ham dilerlar va markali mototsikl sotuvchilaridan sotib olish mumkin. Salonning joylashgan joyiga qarab, velosiped narxi keskin farq qilishi mumkin.
Bunday “temir” doʻstni xarid qilish orqali siz koʻp yillar davomida sodiq xizmat qiladigan yuqori tezlikdagi transport turi egasiga aylanasiz. U yo'lda barqaror turadi, shuning uchun hatto yangi boshlovchi ham haydash texnikasini tezda egallashi mumkin. Biroq, mototsikllarning barcha afzalliklariga qaramay, xavfsizligingiz haqida unutmang.
Tavsiya:
Suzuki Bandit 400 - asosiy haqida qisqacha
Hatto Suzuki suratida Bandit jang qilishni istagan tajovuzkor bezoriga o'xshaydi. Bu afsonaviy mototsikl bo'lib, u o'zining muxlislari va isyonkor xarakterining haqiqiy biluvchilari tufayli shunchaki kultga aylandi
Yamaha YZF-R125 sport velosipedining umumiy xususiyatlari
Yamaha YZF-R125 - bu birinchi marta 2008 yilda chiqarilgan kichik hajmli yapon sport velosipedi. Chiroyli dizayn, ajoyib ishlashi va kompaniyaning shuhrati - bu mototsiklni mashhur va mashhur qiladi, ayniqsa yoshlar orasida
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): fotosuratlar va sharhlar
Yaponiyalik yo'l velosipedi "Suzuki Bandit 250" 1989 yilda paydo bo'lgan. Model olti yil ishlab chiqarilgan va 1995 yilda GSX-600 versiyasi bilan almashtirilgan
"Irbis TTR 150" pit-velosipedining sharhi
Xitoyning "Irbis TTR 150" mototsikli sinfning eng yaxshi vakillaridan biri hisoblanadi. U, qoida tariqasida, ekstremal musobaqalarda qo'llaniladi. Irbis Motors uzoq vaqtdan beri enduro sinfining bir qismi bo'lgan bir nechta modellarni taqdim etdi. Yaqinda transport oralig'i 140 kubometr dvigatelni olgan o'rta dehqon bilan to'ldirildi. Ushbu model kichik o'lchamli va arzon mototsiklga ega bo'lishni istaganlar uchun eng maqbul deb hisoblanadi
KTM RC390 velosipedining texnik xususiyatlari va koʻrib chiqishlari
Mototsikl sanoati aql bovar qilmaydigan tezlikda rivojlanmoqda va hech bir kompaniya bu bilan toʻxtashni rejalashtirmayapti. 2013 yilda bozorda KTM-ning yangi velosipedi paydo bo'ldi. RC390 belgilariga ega bu to'q sariq "hayvon" hatto eng talabchan mototsikl mutaxassislarini ham hayratda qoldirdi. Yangilik barcha zamonaviy texnik ma'lumotlar va original dizayn echimlarini oldi. Yaratilish vaqtida raqobatdosh kompaniyalar vakillarining hech biri bunday natija bilan maqtana olmadi