VAZ-2110-dagi tormozlarni o'z qo'llaringiz bilan qanday pompalay olasiz?

Mundarija:

VAZ-2110-dagi tormozlarni o'z qo'llaringiz bilan qanday pompalay olasiz?
VAZ-2110-dagi tormozlarni o'z qo'llaringiz bilan qanday pompalay olasiz?
Anonim

Vaqt oʻtishi bilan haydovchi avtomobil harakatidagi oʻzgarishlarni sezishi mumkin. Bunday holda, har qanday tugunning noto'g'ri ishlashini aniqlash mumkin. Ushbu muammolardan biri juda yumshoq tormoz pedali. Mashina juda zaif sekinlashishi mumkin va pedal polga tushishi mumkin. Bu nima deydi? Bu tizim havoda ekanligini anglatadi. Bunday holda, siz orqa tormozlarni va old qismini pompalashingiz kerak. Bugungi maqolada biz buni qanday qilishni VAZ-2110 rusumli avtomashina misolida ko'rib chiqamiz.

Nasos sxemasi

VAZ-2110da tormozlarni qanday chiqarish mumkin? Ishni samarali bajarish uchun siz tizimdan havoni qanday ketma-ketlikda olib tashlashni bilishingiz kerak. Qon ketish sxemasi VAZ markasining boshqa old g'ildirakli avtomashinalari bilan bir xil. Ish "o'zaro faoliyat" tamoyili bo'yicha amalga oshiriladi. Birinchi bosqichda havo orqa o'ng g'ildirakdan chiqariladi. Keyin old tomonga, chapga o'tingg'ildirak. Shundan so'ng ular yana chapga qaytadilar. Va oxirgi bosqichda oldingi o'ng g'ildirak pompalanadi. Ushbu sxema konturlarning asosiy tsilindrdan boshqa masofaga ega bo'lishi bilan izohlanadi. Va ular har doim eng uzoqdan boshlanadi va eng yaqin tomon harakatlanadi.

vaz-da tormozlarni qanday chiqarish kerak
vaz-da tormozlarni qanday chiqarish kerak

Nima tayyorlanishi kerak?

VAZ-2110-da tormozlarni pompalamasdan oldin, biz ba'zi materiallar va asboblarni tayyorlashimiz kerak. Fittingni ochish uchun bizga 8 uchun kalit kerak. Shuningdek, bizga yangi tormoz suyuqligi kerak bo'ladi. VAZ-2110 avtomashinalarida zavod Ros-Dot-4 mahsulotidan foydalanishni tavsiya qiladi. Bundan tashqari, eski suyuqlik oqadigan shlang va bo'sh shishaga muhtojmiz. Chuqurda ishni bajarish maqsadga muvofiqdir. Agar bunday bo'lmasa, fittingga o'tish uchun g'ildiraklarni burab qo'yish kerak bo'ladi.

Ishga tushirish

Shunday qilib, biz mashinani chuqurga qo'yamiz va kapotni ochamiz. Tormoz suyuqligi rezervuarining qopqog'ini, daraja sensoriga o'tadigan chipni olib tashlaganingizdan so'ng ochish kerak. Maksimal belgiga suyuqlik qo'shing. Qopqoqni yoping.

Vaz 2110 ni qanday pompalash kerak
Vaz 2110 ni qanday pompalash kerak

VAZ-2110da tormozlarni qanday chiqarish mumkin? Keyingi qadam moslamani topishdir. U orqa g'ildirak tamburining orqa tomonida joylashgan. Undan himoya qopqog'ini olib tashlashingiz kerak. Keyinchalik, fittingga shlang qo'yiladi. Ikkinchisi shishaning ikkinchi uchini kiritishi kerak.

Keyin, bizga ikkinchi odamning yordami kerak. U g'ildirak orqasida o'tirishi va tormoz pedalini bir necha marta bosib tizimga bosim o'tkazishi kerak. Taxminan to'rt marta bosish talab qilinadi, bilanbir yoki ikki soniya oralig'ida. Lekin siz pedalni bo'shata olmaysiz. Suyuqlik shlangdan oqib chiqmaguncha uni ushlab turish kerak.

Tizimga bosim o'tkazilgandan so'ng, fittingni yarim burilish bilan ehtiyotkorlik bilan burab qo'yamiz. Keyinchalik, havodor suyuqlik shishaga tushadi. Tizimda havo ko'p bo'lsa, fittingni yoping va protsedurani yana takrorlang. Suyuqlik pufakchalarsiz ketganda, protsedurani bajarishingiz mumkin. Fittingni yopamiz, shlangni olib tashlaymiz va qopqog'ini taqamiz.

Vaz 2110 da tormozlarni qanday chiqarish kerak
Vaz 2110 da tormozlarni qanday chiqarish kerak

Keyin, oldingi g'ildirakka o'ting. VAZ-2110-da tormozlarni qanday pompalash kerak? Jarayon xuddi shu tarzda amalga oshiriladi. Suyuqlikni pufakchalarsiz ketguncha bo'shatish kerak. Shundan so'ng ular sxema bo'yicha qolgan ikkita g'ildirakka o'tadilar.

Diqqat

Har bir yangi g'ildirakni quyishdan oldin suyuqlik darajasini tekshiring. U o'rtacha darajadan past bo'lmagan darajada saqlanishi kerak. Bundan tashqari, yangi suyuqlik quygandan so'ng, har doim qopqoqni mahkam torting. Bu pedalni bosganingizda to'g'ri bosim hosil qilish uchun kerak.

Xulosa

Demak, endi biz "birinchi o'nlik"da tormozlarni qanday chiqarishni bilamiz. Operatsiya unchalik qiyin emas, lekin yordamchi kerak. Bundan tashqari, VAZ tormoz tizimini har bir ta'mirlashdan keyin tizimdan havo olib tashlanishi kerakligini ta'kidlaymiz (old yoki orqa tormoz prokladkalarini almashtirish bundan mustasno). Masalan, bu shlang yoki asosiy yoki ishlaydigan tormoz tsilindrini almashtirish.

Tavsiya: