Streetfighter mototsikli - metropoliya uchun transport

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:58

Streetfighters nisbatan yaqinda alohida kichik guruh sifatida ajratilgan. Umuman olganda, bular bir xil sport velosipedlari, faqat baʼzi funksiyalarga ega.

Streetfighter mototsikli shahar uchun ideal transport hisoblanadi. U yuqori manevrlik, mukammal ishlov berish, traektoriyadagi barqarorlik bilan ajralib turadi. U yuqori tezlikka moyil, ammo poyga birinchi o'ringa qo'yilmaydi. Dunyodagi eng yaxshi mototsikl ishlab chiqaruvchilari ko'cha jangchilarining ko'plab modellarini taklif qilishadi. Afsonaviy sport turlari asosida oʻz qoʻllari bilan yaratilgan mutlaqo noyob velosipedlarni taklif qiluvchi buyurtmachilar ham bu mavzuni chetlab oʻtmaydi.

Street Fighter

"Streetfighter" so'zi shunday tarjima qilingan. Ushbu toifadagi mototsikllar, albatta, shahar ko'chalarida jang qilish uchun mo'ljallanmagan va umuman, hech qanday zo'ravonlikni targ'ib qilmaydi. Lekin raqobat ruhi ularga xosdir. Bunday velosipedlarning egalari poyga va tiklikka qarshi emaslarular mototsikllarini o'lchashni yaxshi ko'radilar.

Xususiyatlar

Streetfighter tipidagi mototsikl klassik sport velosipedidan farqli o'laroq, minimal plastik kuzov to'plamiga ega. Uning temir yuragi va kuchli mushaklari hammaga ko'rinadi. U haddan tashqari qasddan dekorativlikdan mahrum va uning go'zalligi ko'rgazma uchun ajralib turadigan quvvat bloklarining uyg'unligidadir. Streetfighter mototsiklini boshqa ikki g'ildirakli mototsikllardan ajratib turadigan narsa shu.

Qasddan qilingan shahar dizayni ko'cha jangchisini katta shahar bilan yanada bog'laydi. Koʻpincha velosiped qiyofasida yuqori texnologiyali elementlarni ham koʻrishingiz mumkin.

Streetfighter egalari

Bu mototsikllarni kim tanlaydi? Ko'cha jangchisining egasi cheksiz poygalardan to'ygan sobiq sport velosipedchisi bo'lishi mumkin. Ko'pincha bu zot hech qachon yuqori tezlikda harakatlanuvchi mototsikllarga intilmagan, ammo klassikalarni minib yurgan, ammo to'satdan egar ostidagi davr nafasini va tezyurar motorning chiyillashini his qilishni xohlaydiganlarni o'ziga jalb qiladi. Ko'pincha bunday velosipedni obro'li va badavlat odamning egari ostida topishingiz mumkin, u jiddiy ish bilan metropolga bog'langan, ammo qalbida erkin impulslar va ikki g'ildirakli transportga bo'lgan muhabbat o'lmagan. Ehtimol, bir necha yil oldin bugungi biznesmen ishtiyoqli sayohatchi bo'lgan va SUVni haydab, ming mildan ko'proq orqada qoldirganmi? Bu tez-tez sodir bo'ladi.

Bir so'z bilan aytganda, ko'cha jangchilari o'zgarishni xohlaydiganlarni chaqirishadi. Va vaqtining muhim qismini shaharda o'tkazishga majbur bo'lganlar.

Shahar

Zamonaviy hayot o'z shartlarini belgilaydi. Ba'zi shaharliklar ishga borish uchun uzoq masofalarni bosib o'tishlari kerak. Ertalabki metro bezovtalangan chumoli uyasiga o'xshaydi va sirtdan qaraganda, hamma narsa yaxshi emas. Va shaharliklarning qaysi biri dahshatli "qo'ziqorin" so'zidan titramaydi? Ishoning, bunday odamlar bor. Va ularning ko'pchiligi ko'cha jangchilarini haydashadi.

Istirohat bogʻi yoki oʻrmon plantatsiyasi boʻylab silkitish orqali yorliq kerakmi? Osonlik bilan! Burchakni kesish, uxlash joyining hovlilari bo'ylab manevr qilish? Bundan tashqari, muammo emas. Qalin tirbandlikdan chiqib, uning atrofida aylanib yurasizmi? Ha, iltimos!

Ha, ha, hammasi u haqida, ko'cha jangchisi haqida. Va siz uni shanba kuni barbekyu uchun engishingiz kerak bo'lgan chorrahada qo'rqitolmaysiz va qo'shni shaharga tez va muammosiz tashrif buyurishingiz mumkin. Va avtomobil bilan solishtirganda qanday yoqilg'i tejamkorligi! Va u kamroq joy egallaydi.

Shahar uchun mototsiklni "shahar uchun eng yaxshi transport" nominatsiyasida mutlaq chempionga aylantirmaydigan yagona narsa - bu mavsumiylik. Ha, ba'zilari qishda haydashadi. Ammo old oynasiz -15 da (va ko'cha jangchilarida old oyna yo'q), kamida yuzdan bir oz ko'proq tezlikda omon qolish qiyin. Biroq, bu barcha mototsikllarga tegishli. Qishda avtotransport vositalari ikki g'ildirakli abadiy raqobatchisidan butunlay mahrum bo'ladi.

Eng yuqori oʻrindagi

Ko'cha jangchisining deyarli barcha xususiyatlariga mos keladigan ko'plab modellar mavjud, ammo ularning ushbu sinfga tegishliligi bahsli. Masalan, "HAYVONLAR" seriyasiDukati va boshqa ko'plab yalang'ochlar.

Agar siz hali ham eng yaxshi ko'cha jangchisini sotib olishni maqsad qilgan bo'lsangiz, Kawasaki Z1000 mototsikli sizni birinchi navbatda qiziqtirishi kerak. Yamaha ijodini, xususan, FZ-6 va FZ-1 modellarini tekshiring. Shaharlik ko‘cha jangchisi g‘oyasining mukammal namunasi va timsoli bo‘lgan Honda CB-600F ham sizni hayratda qoldirishi mumkin.

Sozlash va sozlash

Va siz xususiy ustalarning ishiga ham e'tibor berishingiz kerak. Deyarli har qanday sport turi asosida ko'cha jangchisi tug'ilishi mumkin. Tutunli garajlarda qurilgan mototsikllar ba'zan tasavvurni hayratda qoldiradi va yaxshi nasl-nasabi bilan hamkasblariga soya soladi.

Agar bu sizning tanlovingiz bo'lsa, quyidagilarni bilishingiz kerak. Asosiy velosipedni ko'p jihatdan yangilash mumkin, lekin ko'p hollarda uni quyidagilar kutadi:

• Plastik qobiqdan qutulish. Temir ot "echinib" bo'ladi, uning mushak ichi ochiladi. Ular parda, qanotlar, orqa g'ildirak yukxonasi, dvigatel qopqoqlarini olib tashlashadi.
• Rulni almashtirish. Ham kavisli klassiklar, ham ixcham sport tutqichlari o‘rnini yuqori o‘tirish joyiga ega lakonik quvurli tutqich egallashi mumkin.
• Orqani modernizatsiya qilish - katta ehtimol bilan u ko'tariladi.

Va yana bir qancha dizayn oʻzgarishlari albatta koʻcha jangchisi mototsiklining oʻziga xos “yuzi”ga ega boʻlishi uchun amalga oshiriladi.