Parktronic doimo signal beradi: mumkin bo'lgan sabablar va tuzatish. Avtoturargoh radari: qurilma, ishlash printsipi

2024 Muallif: Erin Ralphs | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-02-19 19:56

Favqulodda vaziyatlardan qochib, qanday qilib xatosiz mashinalar qilish kerak? Savol ko'pincha yo'lda yangi boshlanuvchilar uchun emas, balki tajribali avtoulovchilar uchun ham paydo bo'ladi. Noto'g'ri ish qilish qo'rquvi to'sqinlik qiladi va turli xil foydali qurilmalar ishlab chiqaruvchilari undan xalos bo'lishga yordam beradi. Narxlari ko'pchilik avtomobil egalari uchun qulay bo'lgan to'xtash sensorlarini o'rnatish muhim yordam beradi. Ammo ba'zida parttronik signali doimiy ravishda eshitiladi. Muammoni qanday hal qilish kerak, biz maqolada tahlil qilamiz. Boshlash uchun keling, uning mohiyati nimada ekanligini aniqlaymiz.

Umumiy tushunchalar

“Poʻlat ot” ortida yurgan odamlarni yoki undan ham yomoni, bolalar oʻynayotganini sezmaslik xavfi katta. Shu munosabat bilan haydovchilar hayron bo'lishadi: to'xtash sensori - bu nima, uni qanday o'rnatish kerak? Avtoturargoh radarlari maxsus ishlab chiqilgan qurilmaga ishora qiladi. Uni yaratish g'oyasi to'g'ri manevr qilish uchun mashina va to'xtash joyi o'rtasidagi o'lchov zarurati edi.

Cheklangan avtomobil egalari uchunko'rib chiqish va yangi boshlanuvchilar uchun to'xtash sensorlarini o'rnatish (uning narxi hamma uchun maqbuldir va taxminan 1000 rubl) majburiy tartibdir. Sensorlar, dinamik va boshqaruv bloki puxta o'ylangan dizaynning oddiy asosi hisoblanadi. O'lchov aniqligi sensorlar soniga qarab belgilanadi. Ular birlik old bamperga o'rnatilganda teskari vites yoki oldingi tormoz yoqilganda faollashadi. ECU avtoulovchini to'qnashuv xavfidan ogohlantiruvchi markaziy bo'g'indir.

Avzalliklar va kamchiliklar haqida

Avtomobil ixlosmandlari allaqachon qurilmani qadrlashdi va u avtomobil bozorida talabga ega. Avtoturargoh qayerda joylashgan? Javob brendga va haydovchining o'ziga bog'liq. Qurilma orqa yoki old bamperga o'rnatilishi mumkin. Avtomobilning old tomoniga o'rnatilganda, quvvat tormoz pedalidan keladi, birinchi tezlikni yoqadi, chiqishdan alohida tugmachaga o'tadi. Uning orqasida orqa ko'rinish oynasiga o'rnatilgan. Displey asboblar paneliga o'rnatilgan, bu hammaga ham yoqmaydi. Ba'zi odamlar buni, masalan, Renault Megan-da bo'lgani kabi, orqa tomondan tom yopish bilan qilishni afzal ko'rishadi. Qurilmaning afzalliklari haqida nima deyish mumkin?

1. Brenddan qat'iy nazar mashinalarda foydalanish mumkin.
2. -35 dan +50 darajagacha bo'lgan haroratga bardosh beradi.
3. Ishlash oson, maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi. Bu metropolda tez va toʻgʻri toʻxtash joyiga hissa qoʻshadi.
4. Tor joylarda xavfsizlikni ta'minlaydi.
5. Axloqsizlik, yo'l changi, namlik, ko'tarilgan ta'sirida xususiyatlarini yo'qotmaydiharorat.
6. Teshiklarni burgʻulash elektromagnit radar modifikatsiyalari haqida gap ketganda foydali boʻlmaydi.

Kamchiliklar orasida mutaxassislar quyidagilarni ta'kidlashadi:

• Qor, loy qatlami mavjud bo'lganda nosozliklar va noto'g'ri ma'lumotlarning yuqori ehtimoli.
• Muvaffaqiyatsizliklar yuz beradi va toʻxtash datchiklari doimo signal beradi, bu esa avtomobil egasini xizmatdagi muammoni hal qilishga majbur qiladi.
• Qalpoq erlar halokatga olib kelishi mumkin.
• Ultrasonik opsiyalarni oʻrnatish uchun bamperga zarar yetkazishingiz kerak.
• Har doim ham keng yoritish burchagi mavjud emas, bu haydovchini joyni oʻzi tekshirishga majbur qiladi.

Toʻxtash sensorlari qanday ishlashi haqida batafsil.

Funksionallikning asosiy nuqtalari

Tizim ishlab chiqaruvchi tomonidan kamera, uzatuvchi va qabul qiluvchi blok bilan jihozlangan. Video tasvir qabul qiluvchiga ma'lumotlarni yuboradigan uzatuvchi blokga kiradi. Tasvir monitorda aks ettirilib, haydovchiga boshqa mashinalar yaqinida, "o'lik zonalar" bundan mustasno, boshqa odamlarning transport vositalariga tegmasdan to'xtashga yordam beradi. Orqa ko'rinish kameralarining mahkamligi, infraqizil yorug'lik kechasi to'xtash joyiga ijobiy ta'sir qiladi. Eng yaxshi variant - kameraning elektron tizim bilan uyg'un birlashishi. Bu sensorlar bu vazifani bajara olmasa, to'siqlarni aniqlash qobiliyatidir.

Oʻrnatish tafsilotlari

Oʻrnatish uchun bagaj boʻlimidagi barcha narsalarni olib tashlash kerak. Quvvat teskari chiroqdan ta'minlanishi mumkin:teskari vites yoqilganda, radar tuzilishi bir vaqtning o'zida faollashadi. Jihozni o'rnatish uchun siz jakni saqlash joyidan foydalanishingiz mumkin. Quvvat bir yadroli uzatma kabeli bilan ta'minlanadi, u faraning "+" ga ulangan, ulanishni izolyatsiya qiladi. Sim to'xtash sensori blokini o'rnatish joyiga olib boriladi. Keyinchalik, musbat simdagi izolyatsiyaning kichik qismini olib tashlashingiz va quvvat farasiga uzatma simini ulashingiz kerak. Yaxshi izolyatsiya talab qilinadi. Magistralning muhrlangan saqichini olib tashlagan holda, uzatma simi qoplama materiali ostidan chiqib, jihozni o'rnatish joyiga o'tkaziladi. Uzatma simining o'zi oxir-oqibat blokning "+" belgisiga ulanadi. Keyin to‘rtta sensor kerak.

Erdan o'rnatish joyigacha bo'lgan minimal balandlik kamida 45 sm bo'lishi kerak. Bamperga to'xtash moslamalarining ba'zi konfiguratsiyalarida joylashtirish uchun markirovka o'lchagich mavjud, uning yordami bilan datchiklarni tuzatish osonroq. burg'ulashga murojaat qilish orqali. Bu ishda hamma ham muvaffaqiyat qozonmaydi, mutaxassislarga murojaat qilish yaxshiroqdir, chunki to'g'ri harakatlar bilan ham xatolar yuzaga keladi. Toʻxtash sensorlarini oʻrnatish unchalik oson emas.

Maxsus radarlar

Tajriba shuni ko'rsatadiki, ko'p sonli sensorlarning mavjudligi mahsulotlarning yuqori aniqligini ta'minlaydi. Tovar modellari trendda, shuning uchun ishlab chiqaruvchining nomiga e'tibor berish, forumlarda boshqa yo'l foydalanuvchilarining tajribasi bilan tanishish tavsiya etiladi. Bozorda maxsus modellar taklif etiladi - 8 datchik uchun to'xtash radarlari, ko'rinishni 100% ga kengaytiradi. Ba'zi xorijiy avtomobillarda allaqachon bunday mexanizm mavjud, shuning uchun siz alohida sotib olmaysizkerak bo'ladi. Ular orasida Park Master8FJ-27, Phantom DP 8Z va boshqalar variantlari mavjud. Ular LCD displey, rus tilida ovozli ko'rsatkich, qiziqarli yoritish, avtomobilga o'zgacha joziba bag'ishlovchi shaklni taqdim etadi. Modellar avtoulovlarni ortiqcha to'xtash joyiga tezda qo'yish imkonini beradi. Yuqori modellar yordamisiz sotilishi mumkin.

Nega buziladi?

Ba'zida haydovchi to'xtash datchiklari doimo signal berayotganiga duch kelishga majbur bo'ladi, buning bir qancha sabablari bo'lishi mumkin. Ultrasonik modellar bilan bog'liq muammo blokdir. U kutilmaganda ishlamay qolishi uchun javobgardir. Ohmmetr terminallari muammoni aniqlashga yordam beradi. Bu noto'g'ri konfiguratsiya bo'lishi mumkin. Sensorlar ko'pincha ishlamay qoladi. Nosozliklarning sababi - ko'p miqdorda ifloslangan axloqsizlik, chang va suv. Yaxshi sensor har doim tebranadi - bu tekshirishning eng oson yo'li. Zavod nikohi ham istisno qilinmaydi. Bularning barchasi buzilish va ta'mirlashga olib keladi.

Toʻxtash sensorlarining umumiy nosozliklari

Toʻxtash datchiklari doimo signal berib turishi muammosi yagona emas. Mustaqil o'rnatish ishlari bilan simlarning noto'g'ri ishlashi, ishonchsiz aloqa izolyatsiyasi ehtimoli yuqori. Natijada, sensor havoda osilib qoladi. Natija - u o'z rolini o'ynashni to'xtatadi, ustun yoki chekka masofani o'lchash bilan bog'liq xatolarni beradi. Birlik hisoblagichlarni ko'rsatadi, lekin signal bermaydi yoki aksincha. U to'siqni tan olmasligi mumkin. Bularning barchasi xizmat ko'rsatish do'koniga olib keladi.

Donolikni tuzatish

Diagnostika o'tkazish nuqsonlarni tuzatishning samarali usulini tanlashni talab qiladi. Agar to'xtash sensori doimiy ravishda signal bersa, biz sensorlarning ifloslanishi haqida gapiramiz. Ularni tekshirish, datchiklarni quruq yumshoq mato bilan artib olish kerak. Ayniqsa, ayozli kunda yoki yuvinishdan keyin bunday tovushlarni chiqarishni yaxshi ko'radi. Bu suvning sensorga kirishi, sovuqda muzlashi tufayli sodir bo'ladi. Armaturani quritish ta'mirlash zaruratini yo'q qiladi. Buning uchun siz o'zingizning sevimli "qaldirg'ochingizni" isitiladigan xonaga qo'yishingiz mumkin.

Bu holatda sozlash muhim: agar sensorlar noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, siz qurilmadan zerikarli barqaror signal bilan kurashishingiz kerak. Ovozli yoki yo'q, sensorlarni almashtirish ehtimoli yaqin. Xizmatda buni yaxshiroq qiling. O'sayotgan o'tlarga reaktsiyani oldini olish uchun siz qurilmalarning sezgirligini sozlashingiz kerak bo'ladi. Xizmat kitobi, bir juft tornavida - bu o'z-o'zini ta'mirlashning abadiy hamkorlari, ammo buni qilmaslik yaxshiroqdir: jarayon ko'p vaqt talab etadi, oqlanmaydi. Kasbiy bilimga, malakali yondashuvga va texnik holatni bilishga ega bo'lgan xizmat ko'rsatish shoxobchasi mutaxassislari muammoning nima ekanligini tezroq aniqlaydi va muammolarni bartaraf etishning eng samarali taktikasini topadi.