Dvigatel ishga tushadi va to'xtaydi: mumkin bo'lgan sabablar va echimlar
Dvigatel ishga tushadi va to'xtaydi: mumkin bo'lgan sabablar va echimlar
Anonim

Avtomobilning ishlashi butunlay uning tarkibiy qismlari va qismlarining ishlashiga bog'liq. Agar elementlardan biri ishlamay qolsa, mashina normal ishlashni to'xtatadi. Rejali texnik xizmat ko'rsatish bilan barcha yaqinlashib kelayotgan avtomobil buzilishlarini bartaraf etish mumkin. Shu bilan birga, qismning sinishi to'satdan paydo bo'lishi ham sodir bo'ladi. Mashina ishga tushadi, keyin to'xtab qoladi. Ko'pgina hollarda, sizdan keyin transport vositasini ishga tushirish mumkin emas va siz evakuator xizmatlariga murojaat qilishingiz kerak. Bu holatda nima qilish kerak va muammoni qanday hal qilish kerak? Keling, ko'rib chiqaylik.

Muvaffaqiyatsizlik sabablari

Agar mashina ishga tushsa va toʻxtab qolsa, nosozlik sabablari har xil boʻlishi mumkin:

  • Uzoq avtomobil ishlash muddati.
  • Avtomobilning elektr pallasida muammolar.
  • Avtomobil yonilgʻi tizimi nosozliklar.
  • Alohida tizimlarning notoʻgʻri sozlanishi.

Bekordagi doʻkonlar

Quvvat blokini XX da toʻxtatish sabablari quyidagilar boʻlishi mumkin:

  1. Regulatorning noto'g'ri ishlashi XX. XX sensorining ishlashini tekshirishingiz mumkinquyidagicha: mashinani ishga tushirishga harakat qiling va starterni aylantirayotganda gaz pedalini bosing. Dvigatel ishga tushishi bilan siz pedalni bo'shatib, tezlikka qarashingiz kerak, agar ular suzib ketsa, muammo aynan XX sensorida.
  2. Boshqa hollarda, VAZ (injektor) ishga tushganda va to'xtab qolganda, muammo gaz kelebeğining buzilishidadir. Bu qism tozalanishi kerak.
  3. Ba'zan yuvish muammoni hal qilmaydi. Bunday holda, sabab gaz kelebeği holati sensorida yotadi. Muammoni hal qilish uchun sensorni almashtirishingiz kerak.

Dvigatel nima uchun toʻxtab qoldi

Dvigatel bir necha sabablarga ko'ra harakatlanayotganda ishga tushadi va keyin darhol to'xtaydi:

  1. Yoqilgʻi sifati past. Yoqilg'i filtrini almashtirish orqali muammoni hal qilishingiz mumkin.
  2. Tiqilib qolgan uchqunlar (katta kuyish). Chiqish yo‘li shamlarni almashtirish yoki yoqishdir.
  3. Yoqilgʻi elementi tiqilib qolgan. O'zgartirishga arziydi.
  4. Havo filtri notoʻgʻri. Dvigatel kislorod yetishmasligi tufayli toʻxtab qoladi, bu esa ishchi aralashmaning yomon yonishiga olib keladi.
  5. Generator nosozligi yoki batareya quvvati kam.
  6. Asosiy avtomatik sensorlarning ishlamay qolishi.

Generator muammosi

Dvigatelning muayyan yuk ostida toʻxtab qolishining eng katta sababi yomon yoki ishlamayotgan kuchlanish generatoridir.

yonadi va o'ladi
yonadi va o'ladi

Dvigatelni ishga tushirishda energiya akkumulyatordan olinadi va agar batareyada yetarlicha zaryad boʻlsa, nosozlikka eʼtibor bering.darhol ishlamaydi. Ammo biroz ishlagandan so'ng, batareya zaryadsizlana boshlaydi, chunki u kerakli darajada energiya olmaydi. Natijada, vosita oz miqdorda energiya tufayli to'xtaydi. Agar batareya dastlab zaif zaryadlangan bo'lsa, injektor ishga tushishi va to'xtab qolishi mumkin.

Nosozlik xususiyatlari

Nosozlik bo'lsa, dvigatel o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'ladi:

  • Maishiy texnika yoki bort tarmogʻidan quvvat oladigan boshqa jihozlarni yoqsangiz, mashina toʻxtab qoladi.
  • Quvvat kuchlanishi tufayli BC ning ishlashi buzilgan.
  • Yuk yuklanganda vosita darhol toʻxtaydi.
  • Alternator kamarining tovushlari eshitiladi.
  • Agar generator notoʻgʻri ishlayotgan boʻlsa, tezlik oshishi bilan faralar yaxshi va yorqinroq yona boshlaydi.

Ba'zida bu muammolar generatorning noto'g'ri ishlashi bilan emas, balki avtomobildagi boshqa muammolar bilan bog'liq.

sovuq bo'lganda boshlanadi va to'xtaydi
sovuq bo'lganda boshlanadi va to'xtaydi

Nosozlik muammosini aniq aniqlash uchun diagnostika markazidan foydalanish yaxshiroqdir, bu erda maxsus jihozlardan foydalanish tufayli ustalar muammoni, dvigatel nima uchun ishga tushishini va to'xtashini aniqlashlari mumkin. Boshqa hollarda, vosita boshqa jihozlar bilan bog'liq muammolar tufayli to'g'ridan-to'g'ri to'xtaydi.

Yonilg'i sensori noto'g'ri

Benzinli float datchiklari ishlashda eng ishonchli deb hisoblanmaydi. Ishonchliligi pastligi, shuningdek, ishlatiladigan yoqilg'ining sifatsizligi, iqlimiy vaziyat bilan bog'liq. Natijada, ikkita yoqimsiz daqiqalar tufayli sensor o'chadibino. Agar avtomobil egasi har safar ma'lum miqdordagi yoqilg'iga yonilg'i quysa, u holda sensori qisqa vaqt ichida ishlamay qoladi. Buzilgan mexanizm sizga tankdagi yoqilg'ining tugashini o'z vaqtida kuzatib borishga imkon bermaydi va agar oxirgi daqiqada dvigatelni ishga tushirish uchun etarli yoqilg'i bo'lsa, to'xtash boshlanadi, chunki yoqilg'i etarli emas va operatsiya uchun moylash materiallari. Benzin miqdori bilan bog'liq muammolar bo'lsa, qoida tariqasida, keyingi vaqtlarda dvigatelni ishga tushirish mumkin bo'lmaydi.

Bosh idish

Ba'zida yonilg'i datchiklari ishlashiga qaramay, haydovchi bakdagi yoqilg'i miqdorini kuzata olmasligi mumkin.

boshlanish va to'xtash sabablari
boshlanish va to'xtash sabablari

Benzin yetishmasligining birinchi alomatlari avtomobil dvigatelining ishga tushishi va toʻxtab qolishi boʻladi. Bunday holda, siz ozgina yoqilg'ini qo'shishingiz va mashinaning xatti-harakatlariga qarashingiz kerak. Dvigatelni yonilg'i bakida yonilg'isiz ishga tushirishga harakat qilganda, yonilg'i pompasidagi yuk oshib borishini esga olish kerak. U qiziydi va quriydi.

Yoqilgʻi pompasi tarmogʻi tiqilib qolgan

VAZ oilasining karbüratör o'rniga injektor o'rnatilgan avtomobillari uchun mashinaning ishga tushishi va to'xtab turishi odatiy holdir. Ba'zida dvigatelning o'z-o'zidan to'xtab qolishining sabablari yonilg'i pompasining noto'g'ri ishlashida yotadi. Agar mashina zavoddan keyin darhol to'xtab qolsa, lekin keyin ishga tushsa, muammo tiqilib qolgan yonilg'i pompasini tozalash ekranida yotadi. Bunday holda, to'rni yangisiga almashtirish va avtomobilning keyingi harakatidan zavqlanish kerak.

boshlanadi, keyin o'ladi
boshlanadi, keyin o'ladi

Boshqa hollarda, mashina yaxshi holatda bo'ladiu sovuqdan boshlanadi va hatto to'xtamaydi, lekin u isishi yoki tashqaridagi issiq haroratda u chayqalishni boshlaydi. Dvigatel sovuqda ishga tushsa va to'xtab qolsa, qanday muammo bor? Yoqilg'i pompasining ishlashida yashiringan. Ba'zida bunday belgilar sifatsiz yoqilg'iga xosdir. Bunga nasos ekrani tiqilib qolgani ham sabab bo‘lgan.

Yoqilg'i tizimi nosozligi

Tiqilib qolgan tarmoqqa qo'shimcha ravishda, dvigatelning ishga tushirilishi va ishlashiga ta'sir qiluvchi yonilg'i tizimidagi nosozlikning boshqa variantlari mavjud. Haydovchi ishidagi barcha quyidagi muammolarni mustaqil ravishda yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilish orqali bartaraf etish mumkin:

  • Yonilg'i nasosi yonib ketdi - dvigatel ishga tushdi va darhol to'xtab qoldi.
  • Injektorlar tiqilib qolgan, buning natijasida yoqilgʻi yetishmaydi.
  • Sifatsiz benzin tufayli yonilgʻi quvurlari tiqilib qolgan.
  • Yonilgʻi nasosini oʻchirib qoʻygan bort kompyuteridagi nosozlik.

Muntazam texnik xizmat koʻrsatadigan avtomashinalarning haydovchilari roʻyxatda keltirilgan yonilgʻi tizimidagi nosozliklarga kamdan-kam duch kelishadi. Agar mashina yaxshi ishga tushmasa va to'xtab qolsa, yonilg'i tizimini tekshirish orqali muammoni aniq aniqlash kerak.

Vana nosozligi

Dvigatel ishga tushganda va to'xtab qolganda, buzilish sababi klapanlarning ishlashida yashiringan (bu benzinli dvigatel modeliga tegishli). Dizel variantlari yonilg'i bosimining pasayishi bilan tavsiflanadi. Ta'mirlash uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilishingiz kerak, u erda ular tegishli diagnostika o'tkazadilar va klapanlarni sozlaydilar va vaqtni sozlaydilar.

Ko'pincha muammolarbo'lishi mumkin:

  • Sozlanmagan klapanlar va notekis boʻshliqlar dvigatelning barqaror ishlashiga toʻsqinlik qiladi.
  • Vana deformatsiyasi. Vaqtni keyinchalik sozlash bilan almashtirish talab qilinadi.
  • Elektr stansiyasining haddan tashqari sovutilishi, bu ishga tushirilganda normal isishining oldini oladi.
  • Quvurlarda muzlatilgan dizel yoqilg'isi.
do'konlar yo'lda boshlanadi
do'konlar yo'lda boshlanadi

Roʻyxatda keltirilgan nosozliklarning har biri avtomobilda yuz berishi mumkin va muammoni faqat tegishli ustalar yordamida hal qilish mumkin. Haydovchi vaqtni sozlash qobiliyatiga ega bo'lganda, ta'mirlash ishlarini o'zingiz qilishingiz mumkin. Qishda nosozliklar kuzatilsa, iloji bo'lsa, mashinani bir muddat iliq qutiga solib qo'ying va dvigatelni ishga tushirish/to'xtatish muammosi o'z-o'zidan yo'qolishi mumkin.

Karbyurator muammosi

Mashina yaxshi isitilganda vaziyat bor, lekin dvigatel o'z-o'zidan to'xtaydi. Ehtimol, bu karbüratörün noto'g'ri ishlashidir. Buning sababi shundaki, uning ishlashi davomida ushbu qurilma orqali katta miqdordagi havo o'tadi, uning bir qismi uni o'z vaqtida sovutish imkonini beradi. Karbüratör bilan birga yonilg'i sovutiladi, u qurilmadan o'tadi. Natijada karbüratör harorati dvigatel haroratidan ancha past.

vosita ishga tushadi va to'xtaydi
vosita ishga tushadi va to'xtaydi

Dvigatelning rejalashtirilgan toʻxtashi sodir boʻlganda, dvigatel korpusidagi issiqlik karbüratorga oqib chiqa boshlaydi. Kamera ichida suzuvchilar boshlanadiqolgan benzin bug'langanda reaktsiya paydo bo'ladi. Bug'langan qismlar erkin harakatlana boshlaydi va karbüratörü to'ldiradi, buning natijasida ba'zi joylarda havo cho'ntaklari paydo bo'la boshlaydi va suzuvchi kamerada yoqilg'i yo'q.

injektor ishga tushadi va to'xtaydi
injektor ishga tushadi va to'xtaydi

Bu muammoni hal qilish uchun gaz pedalini bir necha marta bosish kerak (uni faqat yarmigacha siqib chiqarish kerak). Shundan so'ng, allaqachon dvigatelni ishga tushiring. Amalga oshirilgan chora-tadbirlar natijasida havo tiqinlari olib tashlanadi va dvigatel ishga tushganda va to'xtash joylarida muammo tugaydi. Shuni esda tutish kerakki, karbüratörden tashqari, muammo yonilg'i pompasi yoki yonilg'i liniyalarida ham namoyon bo'lishi mumkin. Ushbu hodisa g'ayritabiiy issiq haroratlarda, tizimda va nasosda vilkalar paydo bo'lganda kuzatiladi, bu esa yoqilg'ining karbüratöre yomon kirishiga olib keladi. Agar avtomobil muntazam ravishda ishlatilsa, bu jihozni vaqti-vaqti bilan maxsus erituvchilar bilan tozalash tavsiya etiladi.

Xulosa

Sifatli uskunalar o'zining chidamliligi va yuqori ishonchliligi bilan mashhur, ammo har qanday o'rnatishni ishlatish jarayonida muammolar yuzaga keladi. Dvigatel ishga tushganda va to'xtab qolganda vaziyat har qanday haydovchini ushlab turishi mumkin. Ko'pincha bu muammo byudjet brendlari egalari bilan yuzaga keladi. Biroq, hatto arzon mashinalarda ham bunday muammolar yo'q (o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish bilan). Va muammo sizni doimo hayratda qoldirganligi sababli, TO tomonidan ko'rsatilgan barcha kerakli choralarni ko'rish yaxshiroqdir. Shunday qilib, biz dvigatelning nima uchun ishga tushishini va to'xtashini bilib oldik. Ko'rib turganingizdekxizmat ko'rsatish shoxobchasi xizmatlariga pul tejab, muammoni o'zingiz hal qilishingiz mumkin.

Tavsiya: